Вокруг Формулы 1

[F1 Fanatic]

Герхарду Грибковски вынесен окончательный приговор

Судебный процесс по поводу обвинения банкира Герхарда Грибковски во взяточничестве и уклонении от уплаты налогов при заключении договора по продаже акций Формулы 1 инвестиционной компании CVC в 2005 году, наконец, завершился. По сообщению Autosport, еще неделю назад Грибковски признался, что получил взятку от главы FOM Берни Экклстоуна в размере 44 млн долларов.

Сегодня был вынесен окончательный приговор. Суд признал Грибковски виновным, он приговорен к восьми с половиной годам лишения свободы.

http://racetime.ru/index.php?id=2074

 

[F1 Fanatic]

Видео о Д. Култхарде, гольфе и возможностях Мерседеса SLS AMG Roadster
[video=youtube;bpf4jFM0aXU]http://www.youtube.com/watch?v=bpf4jFM0aXU[/video]

 

[транзит]

http://vz.ru/news/2012/7/4/586834.html
Автодром Moscow Raceway получил разрешение на проведение гонок «Формулы-1»

 

[olchan]

"Катар хочет проводить межсезонные тесты команд Формулы 1 на трассе Лосаил.
Чарли Уайтинг уже посетил трассу и остался удовлетворенным."

нормальный такой ход...:think:

 

[kazak]

На чем ездят пилоты Формулы-1 в повседневной жизни?

Фернандо Алонсо



После перехода в команду Ferrari в 2010-м году Фернандо Алонсо полностью пересел на автомобили итальянской марки.
За последние два года испанский гонщик принял участи во множестве промо-мероприятий, организованных Скудерией.


С приходом Алонсо в Ferrari в его гараже стоит Maserati Gran Cabrio.



Помимо Maserati в распоряжении испанца находится Ferrari 458 Italia.



http://www.f1-life.ru/?p=5504

 

[kazak]

Михаэль Шумахер


На очереди нас ждет гараж семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера, во второй раз завершившего свою профессиональную карьеру в конце 2012-го года.
Начнем с Mercedes S65 AMG, предоставленного легендарному немцу со времени его выступлений в заводской команде немецкого концерна, в которую Шумахер пришел в 2010-м году после трехлетнего перерыва.



Следующим автомобилем немецкой марки в гараже семикратного чемпиона является полноразмерный кроссовер Mercedes класса GL.



Помимо этого в гараже Шумахера также есть и седан Mercedes C63 AMG.



В память о невероятно успешных для него временах выступлений за Скудерию Шумахер приобрел в свое пользование Ferrari California.



http://www.f1-life.ru/?p=5504

 

[kazak]

Дженсон Баттон



С уходом из британской конюшни Льюиса Хэмильтона его уже бывший напарник Дженсон Баттон стал новым лицом команды McLaren.
От своего работодателя чемпион мира 2009 по понятным причинам получил в свое распоряжение cуперкар McLaren MP4-12C, вышедший в 2010-м году.



После презентации нового McLaren P1 в гараже Баттона стоит и этот английский гиперкар, являющийся преемником знаменитого суперкара McLaren F1.



Если британскому гонщику необходимо больше места в салоне, то на этот случай у него есть Mercedes AMG C63 DR520, оснащенный 6.3 литровым двигателем V8, мощностью в 520 л.с.



Наряду с мощными автомобилями в гараже Дженсона Баттона стоит экономичный Smart Car.



По материалам http://www.f1-life.ru/?p=5319

 

[kazak]

Марк Уэббер






Напарник Себастьяна Феттеля по команде Red Bull Марк Уэббер также не остался без автомобиля Infiniti в своем гараже в Англии. Накануне старта сезона 2013 встралиец получил в свое распоряжение Infiniti M37S, с надписью на заднем бампере «Моей другой машиной является болид RB9».





Небезызвестной является страсть Марка Уэббера к дорожным Porsche. В 2011-м году австралиец приобрел Porsche GT2 RS, мощностью – 620 л.с. как противоположность автомобиля от Infiniti.








Когда Марку нужно взять с собой в поездку свои велосипеды и собак, в этом ему помогает его Nissan Navara.





Автомобиль BMW X5 – является машиной для будничных дней в доме Уэббера, которая также обладает достаточным местом в салоне, чтобы разместить его спортивные принадлежности для одного из главных хобби Марка – триатлона.





По материалам http://www.f1-life.ru

 

[kazak]

Нико Росберг



На днях мы начали знакомить вас с автомобилями пилотов Формулы-1, на которых они разъезжают в повседневной жизни.
Теперь же, как мы и обещали, мы расскажем, на чем ездит гонщик Mercedes Нико Росберг вне гоночной трассы.





Второй родиной пилота «Серебряных стрел» является Монако, куда часто приезжает его друг двукратный чемпион Формулы-1 Мика Хаккинен.
Немец охотно катает своего именитого товарища на Mercedes SLS. Естественно версии Родстер.










По материалам http://www.f1-life.ru

 

[kazak]

Себастьян Феттель




Познакомимся с трехкратным чемпионом мира Себастьяном Феттелем, выступающего за команду Red Bull.





C тех пор, как японская автомобильная компания Infiniti стала титульным спонсором австрийской конюшни в гараже Феттеля в Швейцарии красуется Infiniti FX50S, который позже вышел в специальном издании «Vettel-Edition».



Следующим проектом немца и японской компании стал хэтчбек Q50, а днях Infiniti официально объявила о том, что Себастьян стал новым директором по развитию японского концерна.





Как и у Хэмильтона, в гараже Феттеля также есть и Mercedes SL 65 AMG, который немец получил за победу на Гран При Абу-Даби в 2009-м году.





В память о работе в стане баварской команды во времена ее выступлений в Формуле-1 у трехкратного чемпиона мира сохранился его верный провожатый BMW X5.





Если Себастьяну Феттелю нужно много места, для того, чтобы перевести свои вещи, то на этот случай он использует микроавтобус Volkswagen-bus Transporter.
«В нем я могу разместить всю мою фигню, потому что там разбираются сидения», – однажды сказал Себастьян, купивший микроавтобус за 36000 евро.





Помимо машин в гараже трехкратного чемпиона мира стоит и мото техника. Как пример – KTM Supermoto, который немецкий гонщик часто берет собой в путешествия.





Помимо KTM у Феттеля есть также и монстр-байк, который пилот Red Bull заказал в 2010-м для себя в качестве подарка за победу в чемпионате мира того года.

По материалам http://www.f1-life.ru

 

[kazak]

Кими Райкконен



Сегодня расскажем вам о том, на чем ездит в обычной жизни чемпион мира 2007 Кими Райкконен. Пилот Lotus, вернувшийся в Формулу-1 в начале 2012-го года сразу же начал активно участвовать в промо-мероприятиях, организованных конюшней из Энстоуна. От своего работодателя «Айсмэн» получил Lotus Evora S.



Когда Кими нужно отправиться за покупками в этом ему помогает Renault Megane RS.


Болельщикам Райкконена небезызвестна страсть своего кумира к монстр-байкам. Один из таких мотоциклов финский пилот заказал себе в конце 2007-го года за 120 тысяч евро.


Для Ferrari Enzo в гараже Кими больше не осталось места. Райкконен продал свой суперкар во время межсезонья 2012. Судя по слухам, финн практически не ездил на машине итальянской команды, поскольку в момент ее продажи на счетчике километража было всего 2000 км.



http://www.f1-life.ru

 

[kazak]

Фелипе Масса



А вот на таких автомобилях ездит в повседневной жизни гонщик команды Ferrari Фелипе Масса. Естественно, что пилот Скудерии по контракту имеет право ездить только на машинах итальянской марки. Ferrari 599 украшает гараж бразильца уже на протяжении долгого времени.



Путешествовать со своей семьей Масса предпочитает, находясь за рулем Maserati Quattroporte.



Для быстрого передвижения в условиях тесных улиц Монако, где пилот Ferrari проживает со своей семьей, бразилец использует Fiat 500.



В качестве альтернативы в гараже у Фелипе Массы есть также и двухколесное транспортное средство, предоставленное его командой.



http://www.f1-life.ru

 

[транзит]

Британский миллиардер Ричард Брэнсон стал стюардессой на один день... на одном из самолётов Тони Фернандеса.:ag:
http://news.mail.ru/foto/127813/#photo0

 

[F1 Fanatic]

Эх.... Вот бы в Формуле 1 тоже так!!!

[video=youtube;Wp1klmtsWQA]http://www.youtube.com/watch?&v=Wp1klmtsWQA#[/video]

Шикарный финиш гонки в Индианаполисе

 

[votum603]

Трехкратный победитель гонки 500 миль Индианаполиса Хелио Кастроневеш считает, что современная Формула 1 стала слишком политизированной.

«Формула 1? Это сплошная политика. В каждом виде спорта есть доля политической составляющей, но там все очень плохо. Кого ты знаешь, с кем контактируешь – это имеет главное значение. Им не важно, хорош ли ты. Они не смотрят, какой ты человек. Чем-то похоже на Голливуд», - заявил Кастроневеш.

Он также смог назвать только пять представителей Формулы 1, к которым испытывает уважение:

«Я бы назвал Фернандо Алонсо, Фелипе Масса – мой хороший друг, Шумахер. Хотя Михаэль уже не выступает. Еще бы я выделил Себастьяна Феттеля и даже Марка Уэббера. Он очень хороший пилот. Остальные – это либо примадонны, либо испорченные детишки», - добавил Кастроневеш.

 

[t-rider]

Эх.... Вот бы в Формуле 1 тоже так!!!

да запросто. один поставщик шасси, два поставщика моторов и трасса в виде овала - и будет так же. только это будет уже совсем не Ф1.

 

[votum603]

«Формула 1 на самом деле не нужна Америке, а Америка не нужна Формуле 1, - заявил Франкитти в интервью Forbes. - В 90-х годах этот чемпионат был интересен. Сейчас же, если у вас нет конкурентоспособной машины, то можно забыть обо всем. Посмотрите на Дженсона Баттона. В 2009-м году он стал чемпионом, а в нынешнем сезоне борется за попадание в первую десятку. Получается, он забыл, как ездить? На мой взгляд, это сумасшествие».

 

[votum603]

Японский гонщик Камуи Кобаяши потерял место в составе Sauber по окончанию прошлого сезона, поскольку не имел серьезной спонсорской поддержки, что в современной Формуле 1 зачастую является главным критерием «мастерства» пилота.

Кобаяши создал после этого сайт, где его поклонники могли перечислить ему деньги, чтобы он потратил их на трудоустройство в одной из команд. Но Камуи этого сделать не удалось в 2013 году, поэтому он хочет попробовать договориться с одной из конюшен на следующий сезон.

«Если честно, я очень хочу вернуться в Формулу 1. И мне хочется объяснить относительно денег, собранных моими преданными болельщиками. Эти средства я собирал с целью вернуться в Формулу 1, поэтому не тратил их еще. И если мне это не удастся, то я их верну всем, кто перечислил в мой фонд», - заверил Кобаяши.

В данный момент Камуи сотрудничает с Ferrari, имея возможность поддерживать себя в форме, поэтому хочет использовать этот период, чтобы быть готовым к возможному возвращению на место боевого пилота.

«Во время Гран При Монако я весь уик-энд провел с командой Ferrari, а в минувший понедельник работал во Фьорано, чтобы подготовиться к показательным выступлениям во время Moscow City Racing. В ближайшей перспективе я смогу еще поработать на симуляторе команды и буду делать все возможное, чтобы максимально эффективно использовать помощь Ferrari. Надеюсь, это приведет к тому, что в дальнейшем я обрадую своих фанатов приятными новостями», - добавил Кобаяши.

 

[kazak]

Ну вот, дождались)):
Международная автомобильная федерация (FIA) легализовала тесты современных болидов Формулы-1 по ходу сезона. Как сообщает Autosport, гоночный директор FIA Чарли Уайтинг разослал всем участникам чемпионата мира письмо, в котором объяснил схему утверждения испытательных заездов на машинах 2013 года.

Спойлер

Немецкое издание Auto Motor und Sport приводит список условий, соблюдение которых гарантирует безнаказанность тестов.
Во-первых, организатором и инициатором испытаний должна быть компания Pirelli, снабжающая команды покрышками. Итальянская фирма обязана предложить всем гоночным коллективам принять участие в тестах. После этого шинники обязаны самостоятельно арендовать трассу и заплатить владельцу автодрома за его использование. Не менее, чем за две недели до предполагаемой даты тестов, Pirelli следует подать в FIA документы, которые свидетельствуют о том, что все конюшни осведомлены о предстоящих заездах.
Поставщики резины также обязаны предоставить автомобильной федерации детальный план испытаний. Если шинники выполнят все условия, FIA направит на тесты своего наблюдателя. Этот человек будет следить за тем, что вся собранная информация направляется в Pirelli, а команда, тестирующая покрышки, не получает никаких данных. Соперничающие коллективы не смогут наложить вето на подобные испытания. Тем не менее, у конкурирующих конюшен будет право послать на тесты собственного представителя, который поможет наблюда

Спойлер

Во время майских тестов, которые для Pirelli провела команда Mercedes AMG, принцип прозрачности не был соблюден. На трассе не было представителя FIA, а сама федерация узнала об испытаниях после того, как они состоялись. Инцидент стал причиной разбирательства в международном трибунале, который вынесшинникам устное предупреждение. Как выяснилось, перед заседанием Pirelli все же направила FIA и командам отчет о прошедших тестах, где изложила собранные на испытаниях сведения. Этот документ был выслан за три дня до начала разбирательства.
Будут ли разрешены частные заезды для оценки новых шин в 2014 году, пока неясно. Вместе с тем, в чемпионат мира вернутся полноценные тесты по ходу сезона. Команды смогут провести четыре двухдневные сессии на европейских автодромах летом следующего года.телю FIA контролировать ход испытаний.
Согласно пункту С статьи 22.4 спортивного регламента Формулы-1 на 2012 год, участники чемпионата мира имеют право провести одну трехдневную тестовую сессию в течение сезона. При этом команды должны проследить, что за календарный год их болиды не проезжают больше 15 тысяч километров – это максимальная дистанция, разрешенная FIA. В спортивном регламенте 2013 года пункт о допустимости трехдневных тестов отсутствует.

 

[kazak]

Болиды Формулы 1 на улицах города... (видео дня)

[video=youtube;7MkU4RvuHtM]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=7MkU4RvuHtM[/video]