Новости. Всё о гонках.

[Snob]

 

[Stoun]

Что мы знаем об Уильямс?

Спойлер

Дэвид Култхард проехал в болиде Williams и обалдел
[video=youtube;x7ekrT6bTqo]http://www.youtube.com/watch?v=x7ekrT6bTqo[/video]

:thumbup:

 

[Stoun]

Гран При Кореи возвращается в календарь 2015 года, будет 21 этап
http://www.fia.com/node/9172

15 March AUS Grand Prix of Australia
29 March MYS Grand Prix of Malaysia
12 April CHN Grand Prix of China
19 April BHR Grand Prix of Bahrain
3 May KOR Grand Prix of Korea (TBC)
10 May ESP Grand Prix of Spain
24 May MCO Grand Prix of Monaco
7 June CAN Grand Prix of Canada
21 June AUT Grand Prix of Austria
5 July GBR Grand Prix of Great Britain
19 July DEU Grand Prix of Germany
26 July HUN Grand Prix of Hungary
23 August BEL Grand Prix of Belgium
6 September ITA Grand Prix of Italy
20 September SGP Grand Prix of Singapore
27 September JPN Grand Prix of Japan
11 October RUS Grand Prix of Russia (Sochi)
25 October USA Grand Prix of USA (Austin)
1 November MEX Grand Prix of Mexico
15 November BRA Grand Prix of Brazil
29 November ARE Grand Prix of Abu Dhabi

 

[Stoun]

На заседании Всемирного совета FIA по автоспорту в Катаре были утверждены изменения в спортивный регламент Ф1, которые вступят в силу в будущем сезоне.
Прежде всего, были официально отменены двойные очки в финале чемпионата и – "после консультаций с командами, которые выразили обеспокоенность вопросами безопасности" – рестарты с места после выездов машины безопасности.


Предлагаем вашему вниманию остальные решения, которые определят облик Ф1 в будущем году:
Виртуальная машина безопасности (VSC)


По итогам тестов системы, проведённых на финальных этапах 2014 года, одобрено её внедрение в 2015-м. Процедура может быть инициирована руководителем гонки, чтобы ввести режим нейтрализации на одном из участков трассы. Обычно он будет использоваться в ситуациях, когда требуются двойные желтые флаги, так как участники соревнований или официальные лица могут оказаться в опасности, однако угроза всё же не столь серьезная, чтобы использовать машину безопасности.

Спойлер

Приостановка гонки
Когда гонка приостановлена, выезд с пит-лейна закрывается, а машины должны медленно проследовать в боксы, а не на стартовую решетку. Первому пилоту, добравшегося зо въезда на пит-лейн, следует двигаться по нему прямо до самого конца, а остальным – выстраиваться в очередь за первой машиной


Оборудование команд на стартовой решетке
Если какое-то имущество команды или её персонала остаётся на стартовом поле к моменту подачи сигнала о 15-секундной готовности, гонщику будет показан специальный сигнал, и он должен будет стартовать с пит-лейна. Если гонщик по какой-то причине не сделает это, его ждёт десятисекундная штрафная остановка.


Штрафы, связанные с силовыми агрегатами
Замена силового агрегата в сборе больше не будет наказываться особым штрафом, отныне она трактуется как замена отдельных компонентов.
Если пилот наказан перестановкой по решетке, но не может отбыть штраф в полной мере, остаток обязателен к исполнению по ходу гонки (а не на старте следующего Гран При, как раньше).

Используется следующая схема
Осталось 1-5 позиций используется статья 16.3
Осталось 6-10 позиций используется статья 16.3
Осталось 11-20 позиций используется статья 16.3
Осталось более 20 позиций используется статья 16.3[Речь о штрафных остановках в боксах разной продолжительности]


Штрафное время
Помимо существующей пятисекундной остановки в боксах (статья 16.3а), вводится десятисекундная (статья 16.3b), которая будет применяться аналогично.
Небезопасный выезд после пит-стопа
Если будет сочтено, что гонщик небезопасно начал движение с места после пит-стопа по ходу гонки, наказанием станет десятисекундная штрафная остановка. При этом если пилот продолжал движение в ситуации когда, по мнению судей, знал о возможной опасности, его накажут дополнительно.


Формат квалификации
Квалификация, в зависимости от числа машин, будет проводиться таким образом, чтобы в финале участвовало десять пилотов, в по итогам первого и второго сегментов их отсеивалось поровну. То есть при 24 участниках – по семь, при 22 – по шесть и так далее.


Пилоты, отстающие на круг в моменты выезда машины безопасности
Как только последний пилот, отстающий на круг, обогнал лидера, автомобиль безопасности должен вернуться в боксы при первой возможности на ближайшем круге. Директору гонки более не следует ждать, пока круговые догонят пелотон и займут позиции в его хвосте.

 

[Stoun]

[h=3]Гран-при Кореи позволит командам использовать по 5 моторов без штрафов[/h]Бюрократия и политическое маневрирование достигают невиданных высот в FIA. Оказывается, махинации с Гран-при Кореи, которые увеличили число гонок в сезоне до 21-й, позволят продолжить пилотам выступать без штрафов с 5-ю двигателями в сезоне, вместо 4-х, как было запланировано еще несколько лет назад. Льгота предоставляется, если число этапов в календаре превышает 20 — и FIA постаралась. При этом, проводить гонку не обязательно, главное, чтобы она была запланирована.

 

[Snob]

Култхард о Баттоне и Магнуссене:

Как я понимаю, у McLaren есть партнеры из Дании, которые поддерживают Кевина. Он – хороший парень, у него впереди успешное будущее, но у Дженсона большая поддержка со стороны болельщиков. Он – популярный гонщик с хорошим имиджем, Баттон – ценный актив для Формулы 1 и McLaren. В команде не должны забывать, что гонщики – герои болельщиков.

Вроде бы невинная фраза, но сколько смысла...

Магнуссен... Вундеркинд? Многие так и думают. Но получается, что у него "есть поддержка из Дании"... Как думаете, удивлюсь ли я, если вдруг окажется, что у Ферстаппена есть поддержка "из Голландии"? :ag:

Кажется, найден способ "внедрения" рента-драйверов в королевские гонки чуть более гениально, чем это было принято ещё вчера...

Перес, Гутьеррес, Мальдонадо - к ним нужно относиться пренебрежительно. Это отпетые латинские "ренты"...

А вот Магнуссен и Ферстаппен - гении от природы, все потрясены их неожиданным талантом... Правда, ещё год назад таких надежд они не подавали. Хочу взглянуть на Магнуссена и Гутьерреса в одной команде!!! Уверен - будут сюрпризы.

Учитесь, блонди-менеджеры... Ну, вы поняли. :ag:

 

[Benjov]

Рома еще с тоталем...

 

[TES]

АБУ-ДАБИ, 5 декабря. /ТАСС/. Международная автомобильная федерация (FIA) признала Гран-при России лучшим этапом "Формулы-1" в сезоне 2014 года. Об этом было объявлено на гала-вечере FIA в Дохе (Катар), где были подведены итоги года.

"Вручение награды состоится 19 декабря в Сочи с участием руководства ФИА и "Формулы-1" в рамках подведения итогов первого сезона нового автоспортивного центра России", - написал в своем "Инстаграм" промоутер Гран-при России Сергей Воробьев.
http://itar-tass.com/sport/1627753

 

[TES]

Даниил Квят признан лучшим дебютантом в мировом автоспорте в 2014 году
6 декабря 2014, суббота. 11:20
http://racetime.ru/news/daniil-kvyat/daniil-kvyat-priznan-luchshim-debyutantom-v-mirovom-avtosporte-v-2014-godu/

 

[TES]

Попов на Р2
п.с. вроде это был фрагмент передачи 21:35 Большой спорт.
Виталий был в кадре.

 

[транзит]

АБУ-ДАБИ, 5 декабря. /ТАСС/. Международная автомобильная федерация (FIA) признала Гран-при России лучшим этапом "Формулы-1" в сезоне 2014 года. Об этом было объявлено на гала-вечере FIA в Дохе (Катар), где были подведены итоги года.

Всё, или большую часть для этого сделал Олег Забара и его команда!

 

[РО-6Н]

Даниил Квят признан лучшим дебютантом в мировом автоспорте в 2014 году
6 декабря 2014, суббота. 11:20
http://racetime.ru/news/daniil-kvyat/daniil-kvyat-priznan-luchshim-debyutantom-v-mirovom-avtosporte-v-2014-godu/

Вот уж действительно объективно, что бы там не злословили...

 

[Snob]

Как говорится, "лолшто"?

Ferrari не станет менять конструкцию передней подвески

smehs-197 smehs-197 smehs-197

Это ещё не вся хохма:

Autosprint отмечает, что стиль пилотирования Кими Райкконена не сильно отличается от стиля новичка команды Себастьяна Феттеля.

Феттель не сильно отличается по стилю от Кими? Ну, ну... t2609

То есть понятно, на кого будет сделана ставка...

 

[votum603]

То есть понятно, на кого будет сделана ставка...

А хозяева Фур не сильно-то и шифровались на этот счёт. Фитиль им нужен либо как лидер на трассе, либо как хороший рекламный проект.
Боблоносец и в том, и в другом случае.

 

[РО-6Н]

Самая красивая машина на стартовой решётке Ф1 сезона 2015

Спойлер

Новый сэйфти-кар Mercedes-AMG GT S
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/193487.html

 

[РО-6Н]

Рено вновь задумывается о собственной команде...

Abiteboul stressed nothing has been decided but said the long-term vision of Renault in motorsport could see an existing F1 team become a Renault factory outfit

Read more at http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/193581.html#MKq7uxOStoO8qBQU.99
Сирил Абитбул не утверждал о конкретном решении, однако допустил, что долгосрочные перспективы Рено в автоспорте могли бы быть воплощены в заводскую окраску Рено одной из существующих ныне в Ф1 команд..

 

[РО-6Н]

http://2.russia.tv/video/show/brand_id/44443/episode_id/1179871
Михаил Алёшин и Сергей Сироткин в прямом эфире программы "Большой спорт" на телеканале "Россия 2"

 

[РО-6Н]

http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/12816106/iran-plans-build-beautiful-f1-circuit Iran plans to build 'beautiful' F1 circuit

Иран планирует построить трассу Formula One на острове Qeshm которая, как надеются, станет "одной из самых красивых в мире".
F1 продолжает расширяться в новых странах, Мексика возвращается в календаре 2015, а столица Азербайджана Баку нацелена на проведение в следующем году Гран-при Европы. Masoud Soltanifar, вице-президент и руководитель Организации культурного наследия, ремесел и туризма, говорит, что Иран, в последнее время, является государством, заинтересованным в развитии спорта.
"В Иране имеет очень много молодых людей с усиливающимся стремлением к гонкам, Формула Один имеет большое будущее в Иране", рассказал он агентству IRNA. "У трассы есть потенциал, чтобы стать одним из самых красивых мест проведения F1 в мире".
Qeshm находится в нескольких километрах от южного побережья Ирана. Заявление Masoud Soltanifar представляется серьёзным в свете всё более неопределенного будущего Гран-при Италии в 2016 и отмены, всего месяц назад, Гран-при Германии этого года.

 

[GoshaamRAI]

12 мая 11:25
Флавио Бриаторе: «Гонки «Формулы-1»
стали напоминать прогулку по парку»
Бывший руководитель команды «Рено»
Флавио Бриаторе считает, что необходимо как
можно скорее изменить правила и повысить
зрелищность гонок «Формулы-1».
«Чемпионат нуждается в переменах, потому
что сейчас это не та «Формула-1», которую
мы знаем. Нам просто нужны гонки. Но в
настоящее время «Ф-1» – это не настоящие
гонки. Теперь нужно экономить топливо,
беречь шины. Срочно нужны перемены.
Все 60 кругов пилоты должны проезжать в
квалификационном режиме, именно такими
должны быть гонки, на мой взгляд. Думаю,
многие согласны со мной.
Изменения нужно внести до того, как
болельщики перестанут смотреть гонки.
Вспомните, насколько Айртон Сенна, Найджел
Мэнселл, Фернандо Алонсо и другие гонщики
выглядели уставшими после финиша. Сейчас
гонки напоминают прогулку по парку», –
цитирует Бриаторе Motorsport.

 

[Tiger1313]

Флавио Бриаторе: «Гонки «Формулы-1»
стали напоминать прогулку по парку»

Ага, только родственники Бьянки, видимо, так не считают. Флавик хочет, чтобы гонки напоминали Дикий Запад, где по команде из боксов гонщики будут выбивать друг друга с трассы...