Marussia F1 Team

[Aleliz]

а почему Масса за петровым с ДРС и Кресом висел почти три круга?

я не знаю, водители меня поймут думаю - на трассе идти в обгон тачки которая тоже по максимуму вжаривает не очень то и просто, даже будь у тебя заметно больше мощности - ведь цель не только обогнать, но и не убраться при этом самому...а в Ф-1 возможна еще и защита позиции... разница в 2сек на 5 км круга эт пшик на самом деле если переносить на реальную жизнь...а ребяты умудряются с ней показывать разницу не каждому дано

Я тоже это некоторым пыталась объяснить. но почему-то не все понимают

 

[Lapych62]

Что-то непонятное с сайтом "Марусси". Окошко глаголет - "Bad gateway".

 

[kazak]

а почему Масса за петровым с ДРС и Кресом висел почти три круга?

я не знаю, водители меня поймут думаю - на трассе идти в обгон тачки которая тоже по максимуму вжаривает не очень то и просто, даже будь у тебя заметно больше мощности - ведь цель не только обогнать, но и не убраться при этом самому...а в Ф-1 возможна еще и защита позиции... разница в 2сек на 5 км круга эт пшик на самом деле если переносить на реальную жизнь...а ребяты умудряются с ней показывать разницу не каждому дано

Исходим из того, что в этот момент скорость болидов на прямой примерно одинакова.Чтобы обойти на прямой, нужен запас минимум 30 км/ч., и значить обогнать можно было только за счет мастерства и точного расчета на торможениях или выходе из поворотов. Но тут мастерство пилотов примерно равнозначно. Вот исходя из этого и случилась такая жизненная ситуация, когда хочу но не могу, к сожалению, и жду удобного момента или ошибки соперника.

 

[Jals]

По моему Марусся будет куда ближе к Катерхему чем в прошлом году

 

[SmokeST]

По моему Марусся будет куда ближе к Катерхему чем в прошлом году

Ну Пэт Симмондс туда же не просто на блинчики заскочил

 

[bonum]

Да-а-а... после двух этапов Маруся выше пилота Феррари обеими ногами. Сказать бы такое Фоме на НГ - он бы просто морду полез бить за насмешки,а ?

 

[bonum]

И так, после двух этапов Маруся отстает от Мерседеса на 1 очко и на 1 позицию в КК. Однако!

 

[bonum]

А можно и иначе сказать: команда Фомы уже не удовольствуется атакой на середнячков, а вплотную прессует чемпионскую конюшню. О как!

 

[piterez]

А можно и иначе сказать: команда Фомы уже не удовольствуется атакой на середнячков, а вплотную прессует чемпионскую конюшню. О как!

Ну, это ты уж совсем бесшабашно разогнался.

 

[karramba]

Скорость им еще искать надо, зато с надежностью порядок. При том, что машина не развитие прошлогоднего болида, а полностью новое детище.

 

[t-rider]

Скорость им еще искать надо, зато с надежностью порядок. При том, что машина не развитие прошлогоднего болида, а полностью новое детище.

причём они грозятся к европейским этапам радикально её обновить!

 

[SmokeST]

Чето Фоменко затих, никаких вью в последнее время.... странно

 

[t-rider]

заработал сайт команды www.marussiaf1team.com

 

[kazak]

Вчера промелькнула инфа , что Фоменко был занят на озвучке нового мульта про смешариков, по 1 каналу ТВ вроде в новостях.

 

[Aleliz]

Вчера промелькнула инфа , что Фоменко был занят на озвучке нового мульта про смешариков, по 1 каналу ТВ вроде в новостях.

Наш пострел везде успел :ag:

 

[kazak]

Да, молодцы . Пожалуй сайт Маруси, один из самых красивых и информативных. Смотрится очень даже замечательно.

 

[Unlim]

Если б сайтом можно было выиграть чемпионат....

 

[Aleliz]

Если б сайтом можно было выиграть чемпионат....

Не надо сайтом, пусть машиной выигрывают. Нуууу не скоро это будет. Но ничего, Фоменко вроде деловой человек.

 

[MailoFF]

Спойлер: Мария Де Виолетта

 

[Aleliz]

[h=1]Гран При Китая. Marussia перед гонкой.[/h]

06.04.2012 12:24

Перед началом гонки в Шанхае руководство и пилоты команды Marussia высказали свое мнение о предстоящем этапе и чемпионате в целом.

Тимо Глок: Шанхай действительно уникальная трасса. Здесь есть очень длинные прямые и повороты, которые очень быстрые на выходе. Это очень требовательные условия для шин, поэтому Pirelli придется поломать голову при выборе составов резины на гонку. Здесь очень трудно что-то предугадать, да и с погодой тоже не все ясно. Хорошо, что сейчас своего рода перерыв. Это очень нам поможет в работе над усовершенствованием болида. Хочется посмотреть, насколько они эффективные.

Шарль Пик: Я вполне удовлетворен тем темпом, который показал на прошлых этапах. Я думаю, в Китае не будет проблем с акклиматизацией, ведь погода здесь иная, чем в Малайзии. Было хорошо оглянуться на мои данные, полученные после прошлых двух заездов, и посмотреть, где нам стоит улучшиться. Я провел немало времени, занимаясь на тренажере. Также я посетил нашу базу для общения с инженерами. Трасса в Шанхае довольно сложная, но я надеюсь показать свой потенциал. Вся команда работает над улучшением наших результатов.

Джон Бут, руководитель команды: После начала чемпионата хорошо немного отлучиться от гонок и заняться обновлением болида, чтобы нормально подготовиться к следующему этапу. Мы хотим продолжать прогрессировать и действуем по нашей программе развития. За последние две гонки мы собрали достаточно материала для работы. Наши работники упорно работают над улучшением болида на базе. У нас уже есть кое-какие аэродинамические наработки для гонки в Китае, но перед Гран При Европы мы планируем еще более существенные обновления.

http://f-1.ru/n20909