-
Дорогие пользователи, мы будем очень рады, если вы заполните нашу анкету. С уважением, администрация ресурса.
Михаил Алешин
- Автор темы Aleliz
- Дата начала
РО-6Н
Well-known member
- Регистрация
- 23 Мар 2012
- Сообщения
- 5,258
- Реакции
- 3,574
Команда SMP Racing желает Михаилу Алешину скорейшего выздоровления! Михаил, мы с тобой!!!
https://www.facebook.com/pages/Mikhail-Aleshin/704527982956050?fref=nf
https://www.facebook.com/pages/Mikhail-Aleshin/704527982956050?fref=nf
F1age
Well-known member
- Регистрация
- 28 Июл 2013
- Сообщения
- 999
- Реакции
- 1,702
РО-6Н
Well-known member
- Регистрация
- 23 Мар 2012
- Сообщения
- 5,258
- Реакции
- 3,574
Здесь никому не нужно выпендриваться ...
Интервью Михаила об Инди. Записано перед крайней гонкой.
http://www.f1news.ru/interview/aleshin/97609.shtml
Интервью Михаила об Инди. Записано перед крайней гонкой.
http://www.f1news.ru/interview/aleshin/97609.shtml
РО-6Н
Well-known member
- Регистрация
- 23 Мар 2012
- Сообщения
- 5,258
- Реакции
- 3,574
F1 Fanatic
Well-known member
- Регистрация
- 1 Апр 2012
- Сообщения
- 2,328
- Реакции
- 3,149
ИМХО - Будет! С учетом ухода напарника: Симона Пажено в другую команду. Миша себя зарекомендовал, в команде им, как новичком серии довольны.
Мне каца - поедет в новом сезоне.
votum603
Well-known member
- Регистрация
- 19 Мар 2012
- Сообщения
- 9,315
- Реакции
- 8,193
26 Сентября 2014, 09:34
По окончанию сезона IndyCar 2014 и после выписки из больницы Михаил Алешин впервые за долгое время вернется в Москву. После перехода в американскую серию российский гонщик переехал в Индианаполис, где и провел большую часть нынешнего года.
В четверг вечером пресс-служба SMP Racing сообщила, что в воскресенье Алешин прилетит в Москву.
«В воскресенье, 28 сентября в 12:35 в терминал D аэропорта Шереметьево рейсом из Нью-Йорка, прилетает пилот SMP Racing Михаил Алешин, - говорится в заявлении пресс-службы. - В это время у нас всех есть возможность поддержать Михаила и пообщаться с российским пилотом, который первый из россиян защищает цвета российского флага в североамериканской гоночной серии IndyCar.
У всех желающих будет возможность получить карточки с автографами Михаила (мы об этом позаботимся) и лично пообщаться с ним.
Флаги, плакаты, речевки и прочее приветствуются».
Дебютный сезон в IndyCar Михаил Алешин на 16-м месте в общем зачете. Лучшим достижением россиянина стало второе место на этапе в Хьюстоне.
По окончанию сезона IndyCar 2014 и после выписки из больницы Михаил Алешин впервые за долгое время вернется в Москву. После перехода в американскую серию российский гонщик переехал в Индианаполис, где и провел большую часть нынешнего года.
В четверг вечером пресс-служба SMP Racing сообщила, что в воскресенье Алешин прилетит в Москву.
«В воскресенье, 28 сентября в 12:35 в терминал D аэропорта Шереметьево рейсом из Нью-Йорка, прилетает пилот SMP Racing Михаил Алешин, - говорится в заявлении пресс-службы. - В это время у нас всех есть возможность поддержать Михаила и пообщаться с российским пилотом, который первый из россиян защищает цвета российского флага в североамериканской гоночной серии IndyCar.
У всех желающих будет возможность получить карточки с автографами Михаила (мы об этом позаботимся) и лично пообщаться с ним.
Флаги, плакаты, речевки и прочее приветствуются».
Дебютный сезон в IndyCar Михаил Алешин на 16-м месте в общем зачете. Лучшим достижением россиянина стало второе место на этапе в Хьюстоне.
РО-6Н
Well-known member
- Регистрация
- 23 Мар 2012
- Сообщения
- 5,258
- Реакции
- 3,574
РО-6Н
Well-known member
- Регистрация
- 23 Мар 2012
- Сообщения
- 5,258
- Реакции
- 3,574
Переводной материал от https://www.facebook.com/smpracingrussia?fref=nf
Представляем вашему вниманию высказывания наиболее авторитетных спортивных журналистов зарубежных изданий о "первом русском в IndyCar", пилоте SMP Racing Михаиле Алёшине:
Оригинал материала: http://www.racer.com/indycar/item/109585-indycar-2014-review-p16-mikhail-aleshin
Следует почитать комментарии амеров. Очень уважительно и одобряюще, большинство.)
Представляем вашему вниманию высказывания наиболее авторитетных спортивных журналистов зарубежных изданий о "первом русском в IndyCar", пилоте SMP Racing Михаиле Алёшине:
Робин Миллер:
Бил Вукович, возможно самый великий гонщик в истории Indianapolis 500, был известен как сумасшедший русский, хотя в действительности он не часто вёл себя как сумасшедший и даже не имел русских корней. Но аналитик NBCSN и бывший гонщик IndyСar Пол Трейси окрестил Михаила Алёшина сумасшедшим русским после просмотра его квалификации в июне. И хотя гонки первого россиянина в истории гоночной серии IndyСar имели некоторые опасные моменты в 2014 году, в целом его работа была очень стабильной на протяжении Verizon Series.
27-летний москвич никогда не бывал в США, не говоря уж о гоночных треках, на которых ему предстояло гоняться. Впервые он увидел гоночный трек на тестах SPM, и это делает его выступление в прошлом сезоне ещё более впечатляющим. Квалификация и финиш вторым после товарища по команде Симона Пажно на трассе Хьюстон были его лучшим результатом, но его лучшая попытка пришлась на гонку в Техасе. Всего лишь на своём втором овале Алёшин финишировал седьмым и в течение всей ночи находился в первых рядах, что можно считать значительным результатом для новичка. У него было несколько ярких моментов в квалификации и на протяжении гонки, и его способность удерживать автомобиль была должным образом отмечена.
Он стал седьмым в Pocono, восьмым в Milwaukee, что ещё больше укрепило его репутацию гонщика, умеющего приспосабливаться к незнакомой обстановке.
К финалу в Fontana он подошел с 7-м местом в Sonoma и полной уверенностью. Квалифицировавшись восьмым, Михаил попал в аварию во время финальных тестовых заездов и был серьёзно травмирован.
Некоторые говорят, что это неизбежно, это боевое крещение – первая большая авария на овале, в любом случае, он выздоравливает и хочет вернуться в 2015 году, чтобы улучшить и без того хороший старт.
Дэвид Мальшер:
Я твёрдо верю, что младшие формульные серии гонок с открытыми колёсами являются прекрасным индикатором таланта гонщика. Я уже десятки раз упоминал, что Михаил Алёшин победил Даниэля Рикьярдо в борьбе за звание чемпиона формулы Renault 3.5. Всего лишь год назад люди, не очень знакомые с Формулой 1, не знали, кто такой Даниэль, но сейчас всё изменилось. Себастьян Феттель его точно заметил.
Поэтому не следует удивляться тому, что Алёшин был замечен по своей скорости, как новичок Verizon IndyCar Series. Люди были удивлены его смелости, особенно на овалах – помните, он установил самый быстрый круг на Indianapolis Motor Speedway в мае? 232 мили в час!
Кажется, Алёшин должен быть выше 16 места в чемпионате. Россиянин добрался до подиума в Хьюстоне, но Михаил вынужден был пропустить следующую гонку из-за столкновения на тестах, что повлияло на его положение в таблице. Кроме неприятного момента в Fontana, Алёшин оставил о себе хорошее впечатление, квалифицировавшись рядом c товарищем по команде. Конечно, были и типичные для новичков гоночные уикенды, когда он изучал трек, или, точнее сказать, узнавал, в чём нуждается его машина, чтобы показывать лучший результат на данном треке.
Но даже когда он квалифицировался в конце решётки, Алёшин обычно находил возможность продвинуться к своему товарищу по команде. Аллен МакДоналд, без сомнения, ускорил его процесс обучения.
Во время второй гонки в Хьюстоне Алёшин опередил Пажно и впервые номер 7 оказался впереди номера 77 в квалификации. Он повторил это достижение в трёх финальных гонках, включая Milwaukee и Fontana. Алёшин, так же как Пажно два года назад, показал своё умение быстро учиться на овальных треках.
В то время как Пажно развил в себе способность собирать хорошие очки, в те дни, когда машина и обстоятельства не позволяли финишировать на подиуме, Алёшин был более несговорчив и имел больше инцидентов на трассе, чем его товарищ по команде. Но эти ошибки обычно вызваны тем, что новичок сражался с более опытными конкурентами – победителями гонок – Сато на Iowa, Бурдэ в Barber, Бриски в Toronto. Я уверен, что Алёшин заслужил право остаться в SPM на второй сезон.
Маршал Прют:
Михаил Алёшин был абсолютно неизвестен в чемпионате Verizon IndyCar Series до начала 2014г, и с тех пор сумел зарекомендовать себя, как одна из ярких молодых звёзд за короткий сезон. “Русский парень”, как его называли в начале сезона доказал, что он достоин похвалы и прошёл свой путь новичка и многому научился.
Его европейский опыт в открытых колёсах подсказывал нам, что он будет хорош в гонках, и он прошёл путь, четыре раза попадая в топ 7, включая второе место во 2-ой гонке в Хьюстоне, где Schmidt Peterson Motorsports обеспечил себе 1-е и 2-е места. Удивительно, но лучшие выступления москвича были на овалах.
Не имея никакого опыта на овалах до прибытия в Америку, Алёшин квалифицировался 15-м на своей первой гонке Indy 500 и финишировал 21-м. Далее последовало 7-е место в Техасе, 7-е в Pocono, неудача в Iowa (21), которую он переломил в Milwaukee (8). Он закончил сезон досрочно после неприятной аварии на тестах в Fontana из-за ошибки в вождении с его стороны, но это не должно омрачить его прежние заслуги в американской серии.
Когда он вылечится, я думаю, Алёшин и SPM продолжат работу, которую они начали до аварии, и Алёшин сможет достичь гораздо более высокого места, чем 16-е в этом сезоне.
Бил Вукович, возможно самый великий гонщик в истории Indianapolis 500, был известен как сумасшедший русский, хотя в действительности он не часто вёл себя как сумасшедший и даже не имел русских корней. Но аналитик NBCSN и бывший гонщик IndyСar Пол Трейси окрестил Михаила Алёшина сумасшедшим русским после просмотра его квалификации в июне. И хотя гонки первого россиянина в истории гоночной серии IndyСar имели некоторые опасные моменты в 2014 году, в целом его работа была очень стабильной на протяжении Verizon Series.
27-летний москвич никогда не бывал в США, не говоря уж о гоночных треках, на которых ему предстояло гоняться. Впервые он увидел гоночный трек на тестах SPM, и это делает его выступление в прошлом сезоне ещё более впечатляющим. Квалификация и финиш вторым после товарища по команде Симона Пажно на трассе Хьюстон были его лучшим результатом, но его лучшая попытка пришлась на гонку в Техасе. Всего лишь на своём втором овале Алёшин финишировал седьмым и в течение всей ночи находился в первых рядах, что можно считать значительным результатом для новичка. У него было несколько ярких моментов в квалификации и на протяжении гонки, и его способность удерживать автомобиль была должным образом отмечена.
Он стал седьмым в Pocono, восьмым в Milwaukee, что ещё больше укрепило его репутацию гонщика, умеющего приспосабливаться к незнакомой обстановке.
К финалу в Fontana он подошел с 7-м местом в Sonoma и полной уверенностью. Квалифицировавшись восьмым, Михаил попал в аварию во время финальных тестовых заездов и был серьёзно травмирован.
Некоторые говорят, что это неизбежно, это боевое крещение – первая большая авария на овале, в любом случае, он выздоравливает и хочет вернуться в 2015 году, чтобы улучшить и без того хороший старт.
Дэвид Мальшер:
Я твёрдо верю, что младшие формульные серии гонок с открытыми колёсами являются прекрасным индикатором таланта гонщика. Я уже десятки раз упоминал, что Михаил Алёшин победил Даниэля Рикьярдо в борьбе за звание чемпиона формулы Renault 3.5. Всего лишь год назад люди, не очень знакомые с Формулой 1, не знали, кто такой Даниэль, но сейчас всё изменилось. Себастьян Феттель его точно заметил.
Поэтому не следует удивляться тому, что Алёшин был замечен по своей скорости, как новичок Verizon IndyCar Series. Люди были удивлены его смелости, особенно на овалах – помните, он установил самый быстрый круг на Indianapolis Motor Speedway в мае? 232 мили в час!
Кажется, Алёшин должен быть выше 16 места в чемпионате. Россиянин добрался до подиума в Хьюстоне, но Михаил вынужден был пропустить следующую гонку из-за столкновения на тестах, что повлияло на его положение в таблице. Кроме неприятного момента в Fontana, Алёшин оставил о себе хорошее впечатление, квалифицировавшись рядом c товарищем по команде. Конечно, были и типичные для новичков гоночные уикенды, когда он изучал трек, или, точнее сказать, узнавал, в чём нуждается его машина, чтобы показывать лучший результат на данном треке.
Но даже когда он квалифицировался в конце решётки, Алёшин обычно находил возможность продвинуться к своему товарищу по команде. Аллен МакДоналд, без сомнения, ускорил его процесс обучения.
Во время второй гонки в Хьюстоне Алёшин опередил Пажно и впервые номер 7 оказался впереди номера 77 в квалификации. Он повторил это достижение в трёх финальных гонках, включая Milwaukee и Fontana. Алёшин, так же как Пажно два года назад, показал своё умение быстро учиться на овальных треках.
В то время как Пажно развил в себе способность собирать хорошие очки, в те дни, когда машина и обстоятельства не позволяли финишировать на подиуме, Алёшин был более несговорчив и имел больше инцидентов на трассе, чем его товарищ по команде. Но эти ошибки обычно вызваны тем, что новичок сражался с более опытными конкурентами – победителями гонок – Сато на Iowa, Бурдэ в Barber, Бриски в Toronto. Я уверен, что Алёшин заслужил право остаться в SPM на второй сезон.
Маршал Прют:
Михаил Алёшин был абсолютно неизвестен в чемпионате Verizon IndyCar Series до начала 2014г, и с тех пор сумел зарекомендовать себя, как одна из ярких молодых звёзд за короткий сезон. “Русский парень”, как его называли в начале сезона доказал, что он достоин похвалы и прошёл свой путь новичка и многому научился.
Его европейский опыт в открытых колёсах подсказывал нам, что он будет хорош в гонках, и он прошёл путь, четыре раза попадая в топ 7, включая второе место во 2-ой гонке в Хьюстоне, где Schmidt Peterson Motorsports обеспечил себе 1-е и 2-е места. Удивительно, но лучшие выступления москвича были на овалах.
Не имея никакого опыта на овалах до прибытия в Америку, Алёшин квалифицировался 15-м на своей первой гонке Indy 500 и финишировал 21-м. Далее последовало 7-е место в Техасе, 7-е в Pocono, неудача в Iowa (21), которую он переломил в Milwaukee (8). Он закончил сезон досрочно после неприятной аварии на тестах в Fontana из-за ошибки в вождении с его стороны, но это не должно омрачить его прежние заслуги в американской серии.
Когда он вылечится, я думаю, Алёшин и SPM продолжат работу, которую они начали до аварии, и Алёшин сможет достичь гораздо более высокого места, чем 16-е в этом сезоне.
Следует почитать комментарии амеров. Очень уважительно и одобряюще, большинство.)
Последнее редактирование:
Stoun
Well-known member
- Регистрация
- 7 Апр 2012
- Сообщения
- 2,302
- Реакции
- 5,017
РО-6Н
Well-known member
- Регистрация
- 23 Мар 2012
- Сообщения
- 5,258
- Реакции
- 3,574
https://www.facebook.com/f1popov?pnref=lhc
Алексей Попов поделился ссылкой.
23 ч. назад
Михаил Алёшин в гостях у "Гран-При". Полная версия. 28 минут.
Здесь местами нет такого красивого монтажа гоночных моментов на экране прямо в тот момент, что мы о них говорим, которые обычно виртуозно делает Слава Русецкий (смотрите телеверсию), но здесь очень много интересных фрагментов беседы, которые просто не могли вместиться в телевизионный эфир. Но которые болельщикам, наверняка, ценны сами по себе. Больше и о гонках, и о самом Мише и его жизни в этот сезон. И о мыслях об Ф1 и параллелях с ней. Одним словом, - смотрите!
Алексей Попов поделился ссылкой.
23 ч. назад
Михаил Алёшин в гостях у "Гран-При". Полная версия. 28 минут.
Здесь местами нет такого красивого монтажа гоночных моментов на экране прямо в тот момент, что мы о них говорим, которые обычно виртуозно делает Слава Русецкий (смотрите телеверсию), но здесь очень много интересных фрагментов беседы, которые просто не могли вместиться в телевизионный эфир. Но которые болельщикам, наверняка, ценны сами по себе. Больше и о гонках, и о самом Мише и его жизни в этот сезон. И о мыслях об Ф1 и параллелях с ней. Одним словом, - смотрите!
http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta...olzhu-rvati-vseh-za-okeanom?ref=_newsblock_1_
РО-6Н
Well-known member
- Регистрация
- 23 Мар 2012
- Сообщения
- 5,258
- Реакции
- 3,574
Там один сапог был...) Houston Cowboy Boot Award
Сапожки Наташе или Алексею подарил? :ag:
РО-6Н
Well-known member
- Регистрация
- 23 Мар 2012
- Сообщения
- 5,258
- Реакции
- 3,574
Thats what i really like apart of racing...how can you not love it)///Вот что мне безумно нравится помимо гонок...как это можно не любить) https://www.facebook.com/pages/Mikhail-Aleshin/704527982956050?fref=nf
РО-6Н
Well-known member
- Регистрация
- 23 Мар 2012
- Сообщения
- 5,258
- Реакции
- 3,574
https://www.facebook.com/pages/Mikhail-Aleshin/704527982956050?pnref=lhc
Mikhail Aleshin
4 ч. назад
Полное восстановление успешно завершилось в теплых странах))/Full recovery is positively finished in a warm countryes))
Mikhail Aleshin
4 ч. назад
Полное восстановление успешно завершилось в теплых странах))/Full recovery is positively finished in a warm countryes))