Кто, где? О контрактах пилотов и переходах их в другие команды.

[votum603]

Очень многие агенты пилотов, а так же их спонсоры сейчас ведут активные переговоры по трудоустройству своих подопечных в Цирке. Причем, следует помнить, что водятлов с "суперлицензией" не так уж и много, все они на виду у журналюг, тем более, что мирок Формулы довольно компактный и затеряться в толпе здесь практически невозможно. Поэтому даже абсолютно никчемный с точки зрения потенциальных перспектив в ЛЗ Кубик то же не забыт, из затхлого чуланчега откопали Верня, некие перспективы, хоть и достаточно призрачные, нарисовались у Маркелова. Кароч, движняк идет недецкий, но медийщики пишут обо всех без исключения.
И только одна единственная персона среди формульных водятлов с "суперкой" в медиа не отсвечивает никоим образом, и вы есесно сразу догадались о ком речь! Это уже просто какая-то галактическая интрига, плят!!!! Закаламбурил, чо.
Ну не может человек до такой степени скрывать свои возможные переговоры с боссами команд, ибо за это время все равно однозначно папараци засекли бы либо самого Квята, либо его агентов, даже если переговоры поручили Штирлицу. За это время журналюги вычислили бы и его.
Значит возможны, если рассуждать логически, только следующие варианты:
1. Квят уже обо всем договорился и ничего не ищет. Тогда это только Фуры или, вы будете смеяться, ТР, ибо "телята" в последнее время подозрительно узбагоились. Одного водятла у них забрали, второй беспросветное днище, а макаронники ваще в ус не дуют. И это при том, что в системе РБ гонщегофф с "суперлицензией" среди молодежи нет от слова совсем.
2. Даня забил на карьеру действующего формульного пилота, что весьма и весьма было бы похоже на правду. Но нафига он поддерживает тогда спортивную форму и до сих пор безупречен на тестах?! И без разницы, что эти тесты проведены для шинников.
3. Или же Квят уже подписал контракт, но гоняться он будет в другой серии. Тогда это либо "швейные машинки, либо "инди", либо чонить связанное с "мостовиками", так как спонсора солидного у нашего пилота нет и не предвидится, увы.
Других причин, объясняющих происходящее, я придумать не могу.

 

[Snob]

Вставлю свои 5 копеек по вопросу "Silly season"...

Как-то так получилось, что регламент сейчас нехило "дует на мельницу" пилотов с предпочтением на "недостаток". В этом контексте восторги по поводу Гасли, Окона, ... этого... как его... из Заубера... а, Леклера ( :ag: ) вполне понятны, но сиюминутны.

С другой стороны, такие пилоты, как Стоффель Ван "мать его" Дорн в такой же полной мере ощущают на себе все прелести кризиса карьерного жанра, и имеют весьма туманные перспективы. В ту же когорту смело можно отнести Переса, Стролла (просьба не ржать, пилот он вполне приличный), Кими "ВсёПох" Райкконена, Эрикссона (а он вполне конкурентоспособен), и ... Хэмильтона (прости Господи! Болид у Феррари лучше?!!! Так сделайте его под Боттаса! Не? Ну тогда не пиз... жалуйтесь... :ag: )

Квят? Он один из лучших "избыточников". Но... не совсем актуален. Да, Кими должен быть благодарен Дане, если его не "турнут" по итогам сезона... Да, обратная связь Дани по факту очень качественная - Феттель тоже вполне себе на коне... Но... Формуле сейчас нужны Леклеры с Гасли. Даже Алонсо не у дел, хоть и помножил на нуль вполне себе неплохого Вандорна...

Короче, извольте наслаждаться поздними торможениями, господа и прекрасные Дамы... :ag:

И - да, Алонсо прав на 100 %: все до коликов предсказуемо. Но я, кажется, повторяюсь...

Очень жаль.

 

[tatu]

А можно предположить, что Даня доволен, девочка его рядом, зарплата капает, машинки рядом, все путем?
Что нахлебался он по горло всеми прелестями цирка?

 

[votum603]

Можно предположить вполне, что Дане уже ничего не нужно от Цирка. Это вполне логично и объяснимо со всех точек зрения.
Но он для чего-то активно поддерживает именно гоночную форму, а не физику любвеобильного мужа. Ведь даже вес не то что набрал, как это бывает у всех без исключения женатиков во время медовых месяцев и лет, а наоборот - сбросил! И мышцы засушены до предела. Плюс гоночные инстинкты в высочаайшей степени готовности, это подтвердили тесты. Такое состояние организма поддерживать просто так от нехер делать очень тяжело, можно сказать, что даже и не возможно.
Но зачем-то же он это делает?

 

[Aleliz]

А можно предположить, что Даня доволен, девочка его рядом, зарплата капает, машинки рядом, все путем?
Что нахлебался он по горло всеми прелестями цирка?

НЕ ВЕ-РЮ!

 

[Aleliz]

Можно предположить вполне, что Дане уже ничего не нужно от Цирка. Это вполне логично и объяснимо со всех точек зрения.
Но он для чего-то активно поддерживает именно гоночную форму, а не физику любвеобильного мужа. Ведь даже вес не то что набрал, как это бывает у всех без исключения женатиков во время медовых месяцев и лет, а наоборот - сбросил! И мышцы засушены до предела. Плюс гоночные инстинкты в высочаайшей степени готовности, это подтвердили тесты. Такое состояние организма поддерживать просто так от нехер делать очень тяжело, можно сказать, что даже и не возможно.
Но зачем-то же он это делает?

Ну тут можно сделать скидку на то, что он уже много лет в таком режиме. Вошло в привычку.
Но повторюсь, я не верю, что Даня забросил идею вернуться в Ф1. А почему про него молчок?
Да потому, что он не светится в паддоке. КАК его ловить журналистам? Это нужна постоянная круглосуточная слежка! :ag:

 

[Aleliz]

Источник: Леклер будет выступать в составе «Феррари» в сезоне-2019


2 сентября 2018




Монегаск Шарль Леклер будет выступать в составе команды «Феррари» в качестве напарника Себастьяна Феттеля в 2019 году, сообщает Auto Motor und Sport. По информации источника, контракт Леклера с командой был подписан ещё до отстранения и последующей смерти бывшего президента «Феррари» Серджио Маркьонне.

Новое руководство итальянской команды, в частности близкий друг Райкконена Лука Камильери, планировало сохранить в составе финского гонщика Кими Райкконена, однако не желает вступать в конфликт с влиятельным менеджером Леклера — Николя Тодтом — сыном президента Международной федерации автоспорта Жана Тодта.

Кими Райкконен и Себастьян Феттель завоевали первый ряд стартовой решётки по итогам квалификации Гран-при Италии.

 

[Aleliz]

[h=1]Норрис получил место в McLaren на сезон 2019[/h]

 

[Aleliz]

Буэми прошёл подгонку сиденья в «Торо Россо»

5 сентября 2018

Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко, который вслед за главой основной команды «быков» Кристианом Хорнером подтвердил сообщения, что российский гонщик Даниил Квятявляется одним из кандидатов на место боевого пилота «Торо Россо» в сезоне-2019, но исключил из числа кандидатов чемпионов Формулы-Е швейцарца Себастьена Буэми и француза Жана-Эрика Верня, которые также являются воспитанниками «Ред Булл», получил опровержение своим словам.

Несмотря на заявления австрийца, итальянская команда сообщила в своём «Твиттере» о том, что швейцарец побывал на базе «Торо Россо» в Фаэнце и прошёл процедуру подгонки сиденья.

[tweet]1037359418940305408[/tweet]

 

[votum603]

Флаг в руки!
И пару пачек печенья в .....у!!!

 

[Aleliz]

FERRARI УВЕДОМИЛА КИМИ РАЙККОНЕНА О РАССТАВАНИИ С НИМ В КОНЦЕ 2018 ГОДА

Сегодня в 13:11

Руководство Ferrari уведомило Кими Райкконена о том, что контракт с ним на следующий сезон не будет продлен, сообщают итальянские СМИ.

В Монце в прошлый уик-энд финн провел один из лучших своих этапов в нынешнем сезоне, стартовав с поула и финишировав вторым. Но как пишет Corriere dello Sport, выступления Кими на Гран При Италии было недостаточно для сохранения места в Скудерии. Новый президент Ferrari Джон Элканн уже сообщил чемпиону мира-2007 о том, что он не останется в команде на следующий сезон.

6 сентября Ferrari объявит о контракте с Шарлем Леклером?

По информации Sky Italia, официальное заявление о том, что Райкконен покидает Маранелло и его место займет Шарль Леклер, будет сделано в ближайший четверг.

​

 

[votum603]

Чота дичь какая-то происходит. Садить в кокпит Фур зеленого как у жабки писька вьюноша - моветон из разряда "ну це вже ваще!"
Не стыкуются все эти движняки с логикой.
Сплошной бред...

 

[Aleliz]

Хорнер: Окон был бы кандидатом в «Торо Россо», если б не контракт с «Мерседесом»

7 сентября 2018

Глава «Ред Булл» в Формуле-1 Кристиан Хорнер заявил, что француз Эстебан Окон мог бы оказаться в 2019 году в «Торо Россо», если бы пилот не входил в программу поддержки гонщиков «Мерседеса».
«Заслуга „Мерседеса“ в том, что они помогли Окону попасть в Формулу-1. Но сейчас его контракт с немецкой маркой — якорь, который только мешает. Эстебан находится в статусе пилота „Мерседеса“ и это не помогает в переговорах с другими командами. Ситуация безумна — есть достойный гонщик, который может остаться без места в Формуле-1 на следующий сезон. Если бы Окон был свободен от контракта с „Мерседеса“, то он очевидно был бы кандидатом в „Торо Россо“. Но „Ред Булл“ по вполне понятным причинам не будет инвестировать в пилота „Мерседес“ и я не ожидаю, что „Мерседес“ будет вкладываться в пилота „Ред Булл“, — сказал Хорнер Autosport.

 

[Aleliz]

Марко: в Сингапуре мы проведём встречу с Буэми
8 сентября 2018

Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко прокомментировал информацию, что швейцарский пилот Себастьен Буэми прошёл подгонку сиденья в «Торо Россо».

«Всё, что знаю, так это то, что недавно мы с ним продлили контракт и он будет работать в следующем году на симуляторе в Милтон-Кинсе. В Сингапуре мы вновь проведём с ним встречу, но уже в субботу он должен будет вернуться в Европу для тестов в Формуле-Е.

Слухи о том, что сиутация с Буэми создаётся, чтобы оказать давление на Хартли, — спекуляция. Интерес к Себастьену понятен. Но его контракты с другими сериями и обязательства перед „Тойотой“ мешают его возвращению в Формулу-1», — приводит слова Марко Blick.
Напомним, в период с 2009 по 2011 год Буэми был боевым пилотом «Торо Россо».

 

[Aleliz]

В «Уильямсе» признали, что шансы Кубицы заменить Стролла выше, чем у кого-либо

8 сентября 2018, 22:59

Заместитель руководителя команды «Уильямс» Клэр Уильямс призналась, что в случае скорого ухода Лэнса Стролла наиболее вероятным вариантом замены для него будет резервный пилот Гроува Роберт Кубица.
«Как на нас отразится уход Лэнса? Он пилот, а они в командах меняются. Мы не знаем когда, но, вероятно, он скоро перейдёт в «Форс Индия». Формула-1 может быть довольна тем, что есть такой человек, как Лоуренс Стролл, который спас команду. Мы желаем удачи Лоуренсу и Лэнсу, но, кроме того что один пилот уходит, а второй придёт ему на замену, ничего не происходит.
Кубица? Если Стролл перейдёт в «Форс Индия», то шансы Кубицы заменить Лэнса будут выше, чем у кого-либо», — приводит слова Клэр Уильямс Speedweek.

 

[Aleliz]

Только не понятно как это вяжется с этим:

«Уильямс» хочет в скором времени прекратить работу с рента-пилотами
9 сентября 2018, 09:54



Заместитель руководителя «Уильямса» Клэр Уильямс сказала, что в скором времени в команде надеются отказаться от практики сотрудничества с пилотами, которые приводят с собой спонсорскую поддержку.
«В нынешние времена, когда доступных спонсоров не так много, независимым командам сложно добиваться поставленных задач без рента-пилотов. Мы упорно работаем в отношении нашей финансовой ситуации, чтобы как можно раньше получить возможность подписать контракт с более опытным пилотом. Такова наша цель на 2019 год», — приводит слова Клэр Уильямс Speedweek.

Напомним, уже в скором времени Гроув может покинуть канадский пилот Лэнс Стролл, чей отец оказывал «Уильямсу» спонсорскую поддержку. Бизнесмен выкупил команду «Форс Индия», и, вероятно, сын продолжит карьеру именно там.

 

[vonweitem]

Только не понятно как это вяжется ...

"На земле весь род людской
Чтит один кумир священный,
Он царит над всей вселенной,
Тот кумир - телец златой.
...<...>...
Сатана там правит бал, там правит бал,
Там правит бал.
Сатана там правит бал, там правит бал,
Там правит бал."(С)

И, естественно, за монологом следует сатанинский хохот!!!
P.S. Посмеемся вместе???

 

[votum603]

Только не понятно как это вяжется с этим:

Нормально там все вяжется, это же Цирк. Говорить и показывать можно все что угодно, лишь бы угодить охлосу, так как без оного не будет у атамана золотого запаса.
Есть у Вилок некое количество поклонников из прошлого, которые хотят вновь увидеть в составе команды чемпионов, вот им и подбрасывает Клер леща, что бы интерес окончательно не потеряли.

 

[Aleliz]

Райкконен подписал двухлетний контракт с «Заубером»

11 сентября 2018,




Чемпион мира Формулы-1 2007 года Кими Райкконнен, выступающий в этом сезоне в составе «Феррари», следующий чемпионат проведёт в «Заубере», сообщает официальный сайт швейцарской команды. Контракт с Хинвилем подписан на два года.
Отметим, что 38-летний финн начинал свою карьеру в Формуле-1 именно в составе «Заубера». В команде он заменит пилота гоночной академии «Феррари» Шарля Леклера, для которого нынешний сезон стал дебютным в Формуле-1.
«Подписание контракта с Кими Райкконеном является важным столпом для нашего проекта и делает нас ближе к цели по достижению существенного прогресса в ближайшем будущем. Несомненный талант Кими и его огромный опыт не только внесут вклад в развитие нашей машины, но также ускорят рост и развитие команды в целом. Вместе мы начнем сезон-2019 с сильной базой и будем двигаться вперёд, нацеленные бороться за стоящие результаты», — отметил глава «Заубера» Фредерик Вассёр.



Официально: Леклер подписал контракт с «Феррари»

11 сентября 2018


Воспитанник гоночной академии «Феррари» Шарль Леклер, выступающий в этом сезоне в составе «Заубера», следующий чемпионат проведёт в «Феррари», сообщает официальный сайт «Скудерии». При этом не сообщается, на какой именно срок рассчитано соглашение.


Нынешний сезон стал дебютным для монегаска в Формуле-1. После 14 этапов чемпионата в его активе 13 очков, а также несколько выходов во второй сегмент квалификаций. Леклер регулярно превосходит своего напарника по команде Маркуса Эрикссона. В «Феррари» он заменит чемпиона мира 2007 года Кими Райкконена, который, в свою очередь, подписал двухлетнее соглашение с «Заубером».


20-летний монегаск является чемпионом серии GP3 2016 года. В 2017 году он завоевал титул в Формуле-2.

 

[Aleliz]

Напарником Райкконена в «Заубере» должен стать Джовинацци

12 сентября 2018, 11:27



Резервный пилот и гонщик по развитию команды «Феррари» в Формуле-1 итальянец Антонио Джовинацци должен в 2019 году получить место основного пилота «Заубера», став напарником финна Кими Райкконена, уходящего из «Феррари».


Как сообщает итальянская редакция Motorsport, в швейцарской команде готовы отказаться от услуг шведского гонщика Маркуса Эрикссона, который обладает существенной спонсорской поддержкой.
В руководстве «Альфа Ромео», которая является титульным партнёром «Заубера», считают, что возможность проверить в «боевых» условиях Джовинацци важнее, чем потеря спонсора, а появление Райкконена, которого намерены сделать послом бренда «Альфа Ромео», в перспективе окажется более эффективным, чем спонсорская поддержка Эрикссона.