Гран-При Великобритании

[Aleliz]

Начинаааается! Тесты для Максика 4-мя машинами ...
Только вроде поехала машина, на тебе Даня новую коробку!

Квят потеряет пять мест на старте в Сильверстоуне
31 июля 2020, 21:23

В пятницу вечером после завершения тренировок в Сильверстоуне в AlphaTauri решили заменить коробки передач на машинах Пьера Гасли и Даниила Квята.
Если Гасли не финишировал в Венгрии и может без последствий получить новую коробку передач, то Квят финишировал в прошлой гонке и коробка на его машине не прошла положенные регламентом шесть этапов.
Таким образом, замена коробки передач на машине Даниила Квята нарушает параграф 23.5а Спортивного регламента Формулы 1. За нарушение предусмотрен штраф – потеря пяти позиций на старте гонки.

 

[Aleliz]

Бкльён тут вылез

Эрик Булье: Гасли использует любой шанс
31 июля 2020, 16:09

• 
  

Управляющий директор Гран При Франции Эрик Булье многого ждёт от Пьера Гасли и Эстебана Окона.
Эрик Булье: «Все знают, что Пьер – талантливый гонщик. Ему комфортно в AlphaTauri. В этом году он опережает напарника – Даниила Квята, когда машина позволяет ему финишировать в гонках. Он использует любой шанс и способен добиваться высоких результатов. Учитывая скорость его машины, он отлично выполняет свою работу.
Для Эстебана Окона сезон начался с переменным успехом. У него ещё не было возможности показать, на что он способен. Ему нужно найти своё место в команде, а в Renault должны дать ему достойную машину. Каждый гонщик мечтает подняться на подиум, и я желаю Эстебану добиться этой цели».

 

[Ланка]

Так надо постараться не забыть завтра про квалу,а в воскресенье про гонку) Уикенд обещает быть интересным.

 

[tatu]

Так надо постараться не забыть завтра про квалу,а в воскресенье про гонку) Уикенд обещает быть интересным.

И я о том же! Гонки помню, квалы нет))

 

[Aleliz]

Ничего не понимаю, что там происходит. Квят на софте был на 15 месте, а Гасли на МЕДИУМЕ на 8!
К концу сессии Даня выехал на свежем софте, но улучил только второй сектор и даже не пытался еще улучшать. Как впрочем и Пьер.

Что они там такое странное катают?!

 

[tatu]

Ничего не понимаю, что там происходит. Квят на софте был на 15 месте, а Гасли на МЕДИУМЕ на 8!
К концу сессии Даня выехал на свежем софте, но улучил только второй сектор и даже не пытался еще улучшать. Как впрочем и Пьер.

Что они там такое странное катают?!

Яйца Тоста катают, простите за грубость!!!

 

[votum603]

Внимательно не смотрю треньку, но Гадсли все свои лучшие времена показывает на красных шинках.
Далее, лягушатник катает короткие серии, Даня ездил всего две длинных.
К квале Квят точно не готовится, потому что квальную попытку он и не пытался симулировать, в отличие, кстати, от Гадсли. Тем не менее, в итоге Даня отстал в итоге всего на десятку.
Паниковать не о чем.
Пока, во всяком случае.

 

[Aleliz]

Внимательно не смотрю треньку, но Гадсли все свои лучшие времена показывает на красных шинках.
Далее, лягушатник катает короткие серии, Даня ездил всего две длинных.
К квале Квят точно не готовится, потому что квальную попытку он и не пытался симулировать, в отличие, кстати, от Гадсли. Тем не менее, в итоге Даня отстал в итоге всего на десятку.
Паниковать не о чем.
Пока, во всяком случае.

Ну с потерей пяти мест, упираться в квале ему не особо то и надо.
Жаль только опять Гасли якобы победит в квале.

 

[Aleliz]

В общем грустно всё.

Если хотели таки бороться в квале, то почему такой разрыв? Если не хотели, то нахрена выезжали?

 

[Aleliz]

Одна надежда на то, что уменьшили прижим на прямых для гоночных настроек.

Даниил Квят: мы изменили некоторые настройки, сегодня мне было комфортнее за рулём болида
1 августа 2020, 18:25

Российский пилот «Альфа Таури» Даниил Квят прокомментировал результаты квалификации Гран-при Великобритании. Россиянин показал 14-й результат, но из-за замены коробки передач начнёт Гран-при со штрафом в пять позиций.

«Очень хороший круг, удовлетворён. Мы изменили некоторые настройки, и сегодня было более комфортно за рулём болида, было больше уверенности при прохождении поворотов. И это здорово. Я отставал от Пьера Гасли на прямых, только там терял время. Начну со штрафом в пять позиций. Понимаю, завтра будет нелегко, но в целом чувствую себя уверенно во время гонок. Буду выжимать из болида максимум. Цель — набор очков», — приводит слова Квята пресс-служба «Альфа Таури».

Лучшее время в квалификации показал пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон. Ещё один гонщик «Мерседеса», Валттери Боттас, был вторым, а Макс Ферстаппен, представляющий «Ред Булл», — третьим.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...ee-za-ruljom-bolida.html?utm_source=copypaste

 

[Aleliz]

Ага, ага! Верим!

Босс Red Bull продолжает настаивать, что Алекс Элбон лучше и перспективнее француза


Пьер Гасли провел в составе Red Bull Racing половину сезона-2019. После этого команда заменила его на Алекса Элбона. Руководители коллектива регулярно говорят, что довольны пилотом из Таиланда – даже при том, что в начале этого сезона его критиковали многие эксперты за недостаток темпа по сравнению с Максом Ферстаппеном.
Босс Red Bull Кристиан Хорнер согласен с тем, что Элбону не хватает скорости в некоторых сессиях, однако считает, что это обусловлено в первую очередь отсутствием у пилота опыта – ведь Алекс по сути только начинает свой второй сезон в Ф1.

Чтобы помочь Элбону перед началом Гран При Великобритании команда провела реорганизацию, в результате которой новым гоночным инженером Алекса стал Саймон Ренни. Ранее он работал с Марком Уэббером и Даниэлем Риккардо. В этой роли Ренни сменил Майка Лагга.

С тем же Лаггом до Элбона работал и Гасли – причем Майк дебютировал в этой роли именно в паре с французом в начале 2019 года.

В пятницу в Сильверстоуне Хорнер признал: одной из причин возвращения Ренни на роль гоночного инженера стала нехватка опыта у Лагга.
«С учетом тех проблем, которые есть у нашей машины, и недостатком опыта у самого Алекса, мы чувствовали, что было бы нечестно подвергать недостаточно опытного гоночного инженера, который работал с Алексом, дополнительному давлению, – сказал босс команды Red Bull. – Так что мы решили вернуть Саймона на передовую до конца сезона.

Надеюсь, что тот опыт и те знания, которые у него есть, помогут Алексу в период, пока мы занимаемся доработкой машины. Надо понимать, что каждый раз, когда он садится за руль, она становится другой, и наличие рядом человека с опытом как у Саймона действительно может ему пригодиться».
В то же время босс RBR настаивает, что смена инженерного состава не помогла бы Гасли, который перешел в коллектив из Милтон-Кинса спустя полтора года после дебюта в Формуле 1.
«У Пьера было немного больше опыта, чем у Алекса, – сказал Хорнер. – У нас была машина, которая обладала менее дерзким нравом, чем та, которая есть сейчас. Так что я не думаю, что подобные перестановки повлияли бы на форму Пьера в прошлом году».
Уже после возвращения в Toro Rosso Гасли заработал первый в своей карьере подиум, финишировав вторым в Бразилии. Сменивший его в Red Bull Racing Элбон пока ни разу не поднимался по итогам гонок выше четвертой позиции.

 

[Aleliz]

Это вчерашнее. Что-то мутят они там.

В «Альфа Таури» считают, что сделали шаг вперёд по скорости
31 июля 2020, 21:13

Главный гоночный инженер «Альфа Таури» Джонатан Эддолс рассказал, как для его команды сложились пятничные практики Гран-при Великобритании.

«Кроме ряда новинок, которые нужно было протестировать, мы приехали в Сильверстоун с рядом идей по настройкам для тестирования и улучшения работы машины, так что пятница была напряжённой. Температура трассы была очень высокой, и нам нужно помнить об этом, ведь мы ожидаем, что в оставшейся части уик-энда температура станет ниже. На самом деле температура шин стала проблемой, потому что было очень легко их перегреть, особенно с очень высоким давлением, которое мы здесь используем. Машина работала совсем в другом операционном окне по сравнению с прошлыми этапами, где температура и давление шин были ниже.

Мы отработали нашу программу испытаний, но, к сожалению, всё прошло не так плавно, как нам хотелось бы. В плане скорости мы чувствовали, что в первой практике сделали шаг вперёд, но во второй тренировке красные флаги и трафик не позволили нам выжать максимум из мягких шин на короткой серии. Это значит, что ещё есть запас, что позитивно. Нам нужно изучить все данные, свести всё воедино и прийти к оптимальным настройкам на оставшуюся часть уик-энда», — приводит слова Эддолса пресс-служба его команды.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...vperjod-po-skorosti.html?utm_source=copypaste

 

[votum603]

Особо полезной инфы нет, дежурные бла-бла.
Единственная интересная новость, Рассела то же оштрафовали, так что один "обгон" Даня уже совершил.
Хотя, на попадание в зачет рассчитывать очень трудно, разве что сходы соперников тут как-то помогли бы, но на это херовые надежды.

 

[fanateo]

Нахрена ваще Дане меняли коробку? У него были с ней проблемы?
У меня стойкое убеждение, что Квят просто забил на квалу. Смысла париться в ней нет.
А тут гоночные настройки хоть какой то шанс дают. Кстати, на тот легендарный вопрос Елизаветы из Москвы, Даня хорошо
ответил, из него очевидный ответ: он не делает ставки на квалификационные настройки, в отличии от своего напарника.
Очки дают за гонки. И это правильная тактика. В его то положении....

 

[votum603]

Говорит, что пробовал разные настройки именно для квалы, и что-то даже нашел полезное. Так что атаковал в квале серьезно, не филонил.
Посмотрим на гонку, тут уж только на мастерстве и терпении чота возможно урвать.

 

[Aleliz]

Говорит, что пробовал разные настройки именно для квалы, и что-то даже нашел полезное. Так что атаковал в квале серьезно, не филонил.
Посмотрим на гонку, тут уж только на мастерстве и терпении чота возможно урвать.

У Елизаветы из Москвы опять вопрос: А какого хрена что-то пробовать прямо в квале? Тренировки на что?!
И еще вопрос, они пробовали вместе с Гасли или как обычно через одного?

 

[Aleliz]

Мне вот интересно, ЗАЧЕМ РБ такие заморочки? Сажает новичка, а потом устраивают вокруг него танцы с бубнами, вплоть до смены инженера. Почему было не обкатать его нормально в АТ?! Или тайским акционерам трудно было объяснить, что для Санька же так будет лучше? Опережал бы Гуслика в квалах, выглядел бы конкурентно. А так что? Попляшут, попляшут и пойдет он по его же стопам? Или пофик им на всё, лишь бы Квята не сажать в РБ?

А по хорошему, уже три пилота (ну с Даней сложней сравнивать, т.к. не ездил он на одной машине с Максом) не могут поехать нормально на машину, заточенную под Макса. Так может дело наоборот в Максе?
Заточили под других троих и у них была бы хорошая запасная скамейка!

 

[votum603]

Еще и у Смоляра сегодня победу отняли, мелкобриты впаяли ему штраф.
Добро пожаловать на остров пидарасов!

 

[fanateo]

Дааааа.... Не наш день!
Но, главное живой и без травм. А так хорошо шел! Гуслику опять повезло...

 

[Aleliz]

https://twitter.com/i/web/status/1289918836406284288