Старый юмор

[F1 Fanatic]

Посмотреть вложение 332

 

[F1 Fanatic]

Посмотреть вложение 333

 

[F1 Fanatic]

Посмотреть вложение 337

- Освободить Абдула Хади!
- Свободу Аль-Хаваджа!
- Освободить!
- Свободу!
- Хорошо, что эти двигатели столь громкие – они помогают заглушить этот раздражающий фоновый шум.
- Да, ваше высочество.

 

[F1 Fanatic]

Посмотреть вложение 338

Посмотреть вложение 339

 

[kazak]

Де жа вю

 

[F1 Fanatic]

Доставка ГСМ в гаражи команд на ГП Китая

Посмотреть вложение 344

Китайцы...они такие китайцы :ag:

 

[t-rider]

за авторством bonum - заплюсуйте его, как представится возможность я лишь немного скорректировал.

преамбула. идёт обсуждение того, что, возможно, некоторые команды откажутся ехать в Бахрейн из-за нестабильной обстановки.

быки, маки, мерсы, ферры, зауберы, младобыки, виллы и кими райкконен,
не едут в бахрейн. катеры, маруси, хиспания и грожан - едут.
И при таком раскладе - Катеры - получат первые очки, а Виталий поборется за подиум.

И при таком раскладе....

Грожан: - Ну теперь-то я точно - первый, ура! - и первым улетает в гравий. Возможно, не сам, а с помощью индийского истребителя чемпионов.
Ж.Лопес рвет остатки своих волос... где находит, но их мало - берется за Э.Булье.
У Витали - первая победа с Большим шлемом вприкуску, он опережает Баттона в ЛЗ, сравнявшись по очкам с Уэббером.
У Катера - первый дубль, и со своими 43 очками команда опережает красных жеребцов и быков.
Глок - третий на подиуме, вплотную наступая на пятки Кими. Пик добавляет шарма ситуации: первый француз, набравший очки в этом сезоне. Маруся в КК опережает нью-Лотус.
Ж.Лопес со словами "Ты хотел француза пилотом!" - рвет остатки волос Э.Булье. На Бахрейне того мы увидим уже лысым.
Оксана: -Ну я же говорила Вам - ПОДУМАЙТЕ, но теперь уж что там, сами утонете.
Сантандер понимает, что сделал ставку не на того, и пересматривает свою стратегию участия в Ф-1.
Гении окончательно осознают всю гениальность своих решений и уже упрашивают Фернандеса просто взять назад несчастливое для них имя.
Тони в ответ: -Хм, а теперь уже мы не так много уступаем Макларену! А насчет имени - теперь надо крепко подумать... Это будет вам стоить... как бы не продешевить...
Тут просыпаются Мерсы: -Это что за Мараша? Это те самые, что после двух гонок отставали от нас на одно очко и на одну позицию в КК? Может, их и вправду надо называть по-ихнему, по-русски? Как это будет правильно? Маруся? Ох... аж отлегло. Хорошо, что не Катюша.
Испанцы осознают создавшуюся ситуёвину, и со словами "нам терь до конца сезона ничо боле не надыть" завершают сезон впереди Вилов в КК и едут строить супер-пупер-нью-машину.
И тут просыпается наш Фома... И вот тут началось такое... Квят-Квят-Квят - крестились потом долго старушки.
Вот это - настоящая Пасха - кричали славяне! Вот оно, яичко-то дарственное! Очковое...
--------------
Ну когобе так получается...

 

[техник43]

:ay:

 

[F1 Fanatic]

Зарисовка из паддока Катерэйма .
авторы ( ahilles-one, @Евген@, kazak) по мотивам:

Ковалайнен: на первых этапах с болидом было что-то не так.

Также финн поделился впечатлениями от начала совместной работы с Виталием Петровым, отметив, что у него с россиянином разные подходы к настройке болида.

"Насколько я видел, Виталий при работе над настройками делает резкие изменения. Похоже, такой подход применим, когда маленькие уточнения не помогают. Я же вносил много мелких изменений. Но чем выше конкуренция внутри команды, тем лучше: хорошо, что напарник предлагает свои собственные варианты. При этом пусть даже Виталий выступал хорошо, я сохранял контроль над ситуацией. Однако полагаю, иногда он будет меня побеждать", — заявил Ковалайнен.
Оригинал: тут

День, жара, мимо проносятся ревущие болиды, из угла в угол слоняются сонные механики.
Из дверей выходит Кова, ( в цилиндре, с моноклем в глазу). Шепчет своему механику:
-Дифференциал на полпунктика поправь и заднее крыло на 0,2 не..ет на 0,1 градуса измените-ка. И пятнышко на переднем крыле салфеточкой отполируйте.

Из другого угла поддока , под рев мотора , кричит своему механику Петров (тельняшка, хабарик, быстро что-то зажевывает луковицей) :
-Так… крыло переднее себе забери – толку от него ноль. И клиренс на 10 см увеличь… . Нет, лучше на 20 . Слушай, давай уже выпускай меня и кончай трещать про свои макароны… Вот еще, бутылочку Ромке отнеси.., для храбрости - что-бы догоняющих не боялся, да не шарахался от них в гравий,заодно Кимми мою мороженку отдай-ик..
И, мимо вальяжно проходящей Оксане : « Оксаночка, прогуляйся мимо боксов Лотуса, а то у них уже сутки штаны сухие».

Посмотреть вложение 367

 

[ivan77]

- Че, Киман, - зайдем за штору, схлестнемся красненьким?
- Ты на кубок сперва глянь, гонялка... Тебе трижды черпнуть надо, шоб меня догнать...

 

[F1 Fanatic]

Посмотреть вложение 371

Симулятор HRT

 

[kazak]

Посмотреть вложение 371

Вот блин, а где моя красная камера ?

 

[F1 Fanatic]

Симулятор HRT версия 2

 

[Виктор]

 

[Виктор]

Ссыль вероятно исчезнет)
http://imgur.com/zgviS

 

[F1 Fanatic]

Посмотреть вложение 384

от bonum - Занятный эффект получился )) Плюсану ))

 

[Виктор]

Лишаю пилотов рассудка, конструкторов осторожности, команды - спонсоров, жгу моторхоумы просто посмотрев на них через ГуглМапс.
Дорого и очень эффективно.

 

[bonum]

Lotus F1 Team и Group Lotus пересмотрели свои коммерческие отношения, и новое соглашение демонстрирует долгосрочные обязательства Group Lotus перед командой и спортом. По этому соглашению брендинг и коммерческие права Group Lotus не изменятся, по меньшей мере, до 2017 года. Кроме статуса титульного партнёра команды, Group Lotus принадлежат все права на атрибутику Lotus F1 Team.
Новое соглашение было достигнуто вследствие того, что концерн Proton, которому принадлежит Group Lotus, предоставил фонду Genii, которому принадлежит команда, ссуду на три года в размере 30 миллионов фунтов.
В качестве имущественного залога этой ссуды, Genii выставила 100% активов команды, а это значит, что у Proton есть полные гарантии прав собственности на производственные мощности, оборудование, машины, шоукары, офисы и базу Lotus F1 Team.
Кроме того, у Proton есть право приобрести 10% акций команды, а право на ещё 10% может быть активировано, если команда не выполнит свои обязательства по предоставленной ссуде.
http://www.f1news.ru/news/f1-74488.html

И так, что остается у команды после потери 100% активов? И чего стоят после этого акции команды?
Но все одно еще 20% акций команды может быть куплено. Это, похоже, тонкости перевода?

 

[F1 Fanatic]

Ну Нараин, теперь держись.. Одним пальцем не обойдешься...

 

[F1 Fanatic]

- Себасьян, что вы теперь знаете о кунг-фу?
- Эээ, ну... короче, главное вовремя убежать!