Кими Райкконен

[votum603]

ссылка битая

Все виновные будут образцово наказаны!:ag:
Но мне понравился сам ход мысли Берни.

 

[Tiger1313]

да, если это опять не выдумка журналюг, то идея интересная. Дер Шпигель вроде бы серьезная фирма.

 

[vonweitem]

А может это просто дипломатический ход для Лотуса?
типа: "может я и останусь...."

Ну, да, так просто, чтобы чуток Хюлька "потроллить"...

 

[t-rider]

да, если это опять не выдумка журналюг, то идея интересная. Дер Шпигель вроде бы серьезная фирма.

ОЧЕНЬ интересно, как это Берни собирается
а) фактически, нарушить собственные обязательства по выплате призовых
б) влезть в деловые отношения между третьими сторонами

в этой статье гораздо более любопытными, на мой взгляд, являются сведения о Quantum.

 

[Tiger1313]

фактически, нарушить собственные обязательства по выплате призовых

ну мы же не знаем как его обязательства выглядят. А может просто давит на Лотус.

 

[Snob]

ну мы же не знаем как его обязательства выглядят. А может просто давит на Лотус.

НЕ известно, что там в договоре согласия написано. Возможно, прописаны механизмы защиты прав пилотов. А может у Кими с Берни договор цессии имеется :ag:

 

[t-rider]

ну мы же не знаем как его обязательства выглядят.

не знаем. но, думается, вряд ли там прописана возможность менять суммы выплат по собственному усмотрению.

 

[t-rider]

НЕ известно, что там в договоре согласия написано. Возможно, прописаны механизмы защиты прав пилотов. А может у Кими с Берни договор цессии имеется :ag:

думаешь, скоро на Лотус "наедет" коллекторское агентство? :ag:

 

[Snob]

думаешь, скоро на Лотус "наедет" коллекторское агентство? :ag:

А зачем ему наезжать? Если Кими уступит долг Берни, тот может просто удержать нужную сумму из выплат Лотусу.

 

[t-rider]

А зачем ему наезжать? Если Кими уступит долг Берни, тот может просто удержать нужную сумму из выплат Лотусу.

чтобы было интереснее.

на самом деле "The Agreement is F1's tri-partite pact that governs the commercial arrangement between the FIA, the teams and the sport's commercial rights holders, CVC Capital Partners."

то бишь, "Договор согласия - это трёхстороннее соглашение которое определяет коммерческие отношения между FIA, командами и владельцем коммерческих спортивных прав - компанией СVС Capital Partners". FOM действует как агент СVС Capital и потому я сильно не уверен, что у Берни большая свобода действий. но х.з.

p.s.кстати, всем рекомендую ознакомиться со структурами, рулящими в Ф1, и их отношениями друг с другом. не все данные, конечно, открыты, но те, что доступны, дают богатую пищу для размышлений.

 

[votum603]

Новые инвесторы «Лотуса» не жалеют об уходе Райкконена

Новые инвесторы «Лотуса» компания Quantum Motorsport не жалеют об уходе из британской конюшни финского пилота Кими Райкконена, который в следующем сезоне будет выступать за «Феррари».

- Мы ни о чем не жалеем, — передает слова главы организации Мансура Иджаза Autosport. — Безусловно, Райкконен — один из сильнейших пилотов в нынешней «Формуле-1». Такую страсть к гонкам, как у него, я видел лишь у нескольких людей. Однако у нас были некоторые трудности по совершению сделки, поэтому мы не смогли удержать Кими в команде. Несмотря на это, Quantum с оптимизмом смотрит в будущее с Нико Хюлкенбергом. А Райкконену мы желаем удачи в его новой команде. При этом надеюсь, «Лотус» будет на шаг впереди финна.

Ранее сообщалось, что новые инвесторы британской конюшни посоветовали руководителю команды Эрику Булье подписать контракт на следующий сезон с немецким пилотом «Заубера» Нико Хюлкенбергом.
news.sportbox.ru

Вот Бульке уже и начали настоятельно советовать.
Чемодан, вокзал................

 

[SmokeST]

Ну, самого Бульку никто никуда не выгоняет вроде

 

[karramba]

Ну, самого Бульку никто никуда не выгоняет вроде

Естественно не выгоняет. Он же внимательно слушает и потом точно исполняет заказ того, кто платит. Даже повторяет слова заказчика, как свои. "Любой каприз за ваши деньги".

 

[karramba]

Der Spiegel: Экклстоун может погасить долги Lotus перед Райкконеном, вычтя их из призовых команды за сезон 2013
http://www.f1-today.ru/archives

Хороши же будут "инвесторы", если так произойдет :ag:
Так, глядишь, еще и Интерполом начнут Лотусу угрожать...
Кими - он полюбому Кими, все ходы у него записаны и на кривой козе не объедешь.
От души желаю, чтоб Кими в следующем году Лотусы драл стабильно и неотвратимо, буду за это болеть.

 

[valnat]

Немного офф-топа
Одновременно интересная и странная новость
Сало: Райкконен может провести две последние гонки сезона за "Заубер"
http://www.championat.com/auto/news...sti-dve-poslednie-gonki-sezona-za-zauber.html

 

[grot111]

Сало: Райкконен может провести две последние гонки сезона за "Заубер"

Полнейшая чушь. Контракт с Лотус и Кими не мальчик на побегушках. Быстрее поверю в то, что он вообще может не выйти на гонки в связи с нарушения со стороны Лотус условий контракта по выплате денег пилоту. Сколько было шума на последней гонке по этому вопросу и как Кими быстро уехал после поломки на трассе , а какой был его видок на лице.

 

[votum603]

Экс-пилот Формулы-1 Кристиан Даннер неожиданно заявил, что Кими Райкконен совсем не хотел переходить в Скудерию, понимая, что это сулит большую работу над собой. Выбор перейти в итальянскую команду сделал менеджер Райкконена.

"Кими Райкконен сейчас необычайно зол на своего менеджера, ведь именно его менеджмент сделал выбор в пользу Ferrari, - сказал Даннер. - В Ferrari сейчас не лучшие времена, и Кими прекрасно понимает, что ему придется много работать над собой и своим болидом, чтобы заставить его ехать быстрее. Тиффози также будут ждать от Райкконена больших результатов, а пресса станет при любом недочете поливать его грязью. Уже сейчас Райкконен находится под прессом ответственности, хотя еще не перешел в Ferrari. Я уже не говорю о Луке ди Монтедземоло, который ненавидит пилотов, обожающих выпивать".







В Корее команда Lotus начала использовать длиннобазную версию шасси E21. Но уже в Абу-Даби, после трех этапов, Кими Райкконен пересел на старую версию с более короткой базой. Эту же машину финн будет использовать и в оставшихся гонках сезона.

Райкконен считает, что длиннобазная версия не подходит его стилю пилотирования. За прошедшие три гонки финн набрал 34 очка, один раз поднявшись на подиум, в то время как второй пилот Lotus Роман Грожан во всех трех гонках поднимался на подиум и набрал в сумме 45 очков. Француз, в отличие от Кими, последние гонки сезона проведет на новой версии машины.

Эрик Буйе, глава команды: "Похоже, Кими больше подходит машина с короткой базой. Роман, напротив, доволен поведение машины с длинной базой".

При этом Райкконен отказывается делать выбор между версиями машины перед каждым этапом.

Кими Райкконен: "Очень трудно переходить от одной версии машины к другой, особенно во время гоночного уик-энда. Так что стоит сделать выбор один раз и работать с этой машиной постоянно".
www.f1-world.ru

 

[votum603]

Руководитель Lotus Эрик Буйе заявил, что ни сход Кими Райкконена в Абу-Даби, ни временные задержки с выплатой зарплаты не сказалась на желании финна продолжать борьбу в текущем сезоне.

"Кими наказали в Абу-Даби не совсем оправданно, но не нам судить о решениях стюардов, - сказал Буйе. - В гонке он сошел с дистанции, а затем прессу заполнили слухи о невыплате финну причитающейся зарплаты. Но все эти проблемы никак не повлияли на желании Кими продолжать борьбу в этом сезоне. Райкконен имеет шансы помочь нам выйти на второе место в командном зачете, над этим мы все и работаем".

Также Буйе рассказал, с какими трудностями приходится сталкиваться его команде.

"Формула-1 - это и бизнес, но также и спорт, - сказал Буйе. - Эти понятия так взаимосвязаны, что разорвать их просто невозможно. Нам важно добиваться высоких результатов на трассе, чтобы привлечь спонсоров и бороться за свои цели в спорте. Но бывают проблемы, которые необходимо решать, отвлекаясь от повседневных задач. Сейчас мы столкнулись с чем-то подобным, и мы должны вместо того, чтобы работать над болидом для сезона-2014, решать эти вопросы. Круг замкнулся, ведь мы должны думать о гонках, чтобы привлечь спонсоров, но при этом решать проблемы с деньгами, чтобы увеличить свои гоночные показатели".
www.f1-world.ru

 

[sac68]

Немного офф-топа
Одновременно интересная и странная новость
Сало: Райкконен может провести две последние гонки сезона за "Заубер"
http://www.championat.com/auto/news...sti-dve-poslednie-gonki-sezona-za-zauber.html

Если в контракте нет пункта,что такое возможно,то навряд ли .А вообще то Бульон предпологает,что чемпион может слить оставшиеся две гонки и не видать тогда им третьнго места. Что ж ещё одно подтверждение теории,что всё в этой жизни возвращается бумирангом. Пусть вспомнят как в 2011- м Виталика сливали,хоть какоето моральное удовлетворение

 

[t-rider]

а я предупреждал...

и вот они