9-й этап. Гран-При Германии. Нюрбургринг

[F1 Fanatic]

​​

 

[Cesar Borgia]

Ну как Звучат название поворотов !:ag:да с переводом с польского языка слова ( kurve).Сплошной фольклор. :ag:

 

[t-rider]

Ну как Звучат название поворотов !:ag:да с переводом с польского языка слова ( kurve).Сплошной фольклор. :ag:

всё равно бледнеет перед Монцей - там есть Curva Grande! (большая курва, то бишь )

p.s. надеюсь, все в курсе, что "curve" - это "изгиб"?

 

[F1 Fanatic]

Ну как Звучат название поворотов !:ag:да с переводом с польского языка слова ( kurve).Сплошной фольклор. :ag:

всё равно бледнеет перед Монцей - там есть Curva Grande! (большая курва, то бишь )

p.s. надеюсь, все в курсе, что "curve" - это "изгиб"?

Странно, что никто не заметил, что на рисунке трассы стоял Хоккенхаймринг(на котором проходило ГП Германии 2012). Исправил рисунок трассы...

 

[olchan]

http://www.nuerburgring.de/en/ueberuns/information-service/webcams.html
Вебкамеры

 

[Blackbook]

Ну как Звучат название поворотов !да с переводом с польского языка слова ( kurve).Сплошной фольклор.

Как русский спрашивал дорогу у немца. Говорит, "10 раз курвой обозвал, а дорогу так и не показал"

 

[Snob]

Ну что, молодцы Мерседес...

Технично слили Росберга. Нико, не обгоняй Льюиса (мы ему 100 млн. заплатили, ты чо)... Нико, ты пока постой, Льюису надо поул...

При этом носятся с тормозами у Хэма - вот вселенская проблема :facepalm:

Видимо, тормоза не помогли, пришлось тупо тормозить Росберга :ag:

Короче - не того пилота нужно звать негром...

 

[tatu]

Вот и снова квалификация в Нюрбургринге.
Сижу в раскаленной комнате – и не верится, что на трассе сейчас чуть больше +20.
Красавец Ал спокойно сидит на стульчике, а Ди Реста уже несется по трассе. Больше всего разговоров было о резине, жесткие требования к давлению, запрет перестановок правых и левых колес и т.д. Пилоты жестко подошли к требованиям безопасности. Председатель ассоциации пилотов Педро де Ла Роза. Но три пилота – Кими, Сутил и Боттас не входят в профсоюз пилотов.
Присутствует Хауг, вытесненный из мерса Вольфом.
Королем трассы считался Вебер, два поула в пролом. Поляки говорят и о 2005 годе, когда поул был у Хайдфельда- (помните такого?))), напарника Кубицы.
Поляки много говорят о больших финансовых проблемах Заубера. Мониша мечется между Газпромом и Абрамовичем.
Все слабые команды – на софте, сильные – на медиуме. Но – Ал на софте? И Масик тоже! Кими тоже на софте. Перчик пока 18, а кто сказал, что будет легко?)))
Никаких сенсаций – Отвалились все ауты + Вилы.

Q2. Ди Реста притащил невесту Лауру, собезъянничал с Росберга))
Хэм недоволен балансом машины. Вот капризный, стебутся поляки, а сам красный самолет купил, чтобы летать к Николь))) Плавно летит Дженс – и только 10.
Быки сидят в засаде. Поляки опять вспоминают дорогого Кубицу, тот тоже сидел до последнего и имел железные нервы.
Странно видеть, какие проблемы у Маков, чтобы зайти в третью часть квалы!. У Ала ненавистный Касперский, ренегат на шлеме(((((
И главная сенсация – Росберг 11-й, за бортом третьей части!???

Q3.Что случилось с Росбергом? Два варианта как минимум – или не сработала команда (слили), или хитрая стратегия на гонку? Что?!
Ники Лауда стоит рядом с Роном Ховардом. Режиссером фильма о Ханте. Хэм – 1-й, но ещё пять минут до конца.
Рекорды секторов все у разных пилотов. Вот если б так проехал один пилот – это было бы время мечты!)))
Дженс припускает, но поляки стебутся. Что ему за счастье теперь просто в третьей части быть.
Ал и Масса на медиуме??? Стратегия? 30 кругов со старта? Всё может быть.
Себ – 1, но Хэм на трассе. Летит Марк, переживает его папа. Нет, Марк 3-й. Хэм, Хэм – первый! О счастье, неужели я буду готовить любимые сладости Хэма, а не надоевшую немецкую кухню?))))
Вольф всех (кроме Хауга) обнимает. Старче Лауда тоже счастлив!
До завтра!

 

[olex]

У Нико была ошибка, из за чего он вынужден был делать лишние круги на софте. Просто пришлось экономить софт, иначе бы ему не на чем было бороться за поул. Не смог, но это в большой степени именно его ошибка.

 

[tatu]

всё равно бледнеет перед Монцей - там есть Curva Grande! (большая курва, то бишь )

p.s. надеюсь, все в курсе, что "curve" - это "изгиб"?

По польски поворот - пОврут, а курва - это курва:ag:

 

[tatu]

Ну вот, Росс пояснил, что команда сделала ошибку. Похоже, что это жужужу неспроста)))

 

[Snob]

Ну вот, Росс пояснил, что команда сделала ошибку. Похоже, что это жужужу неспроста)))

А ещё сказал:

...В любом случае, Нико проехал не самый лучший круг.

Типа, сам виноват... :ag:

 

[Snob]

У Нико была ошибка, из за чего он вынужден был делать лишние круги на софте. Просто пришлось экономить софт, иначе бы ему не на чем было бороться за поул. Не смог, но это в большой степени именно его ошибка.

Попов сказал вроде, что Нико использовал только 2 комплекта...

 

[tatu]

Попов сказал вроде, что Нико использовал только 2 комплекта...

Да, Росс сказал, что Нико сэкономил три комплекта

 

[Snob]

Не очень приятное ощущение после квалы.

Слили Росберга, или не слили? Для меня ответ очевиден. Политика. Нельзя, чтобы руководство выглядело лохами. Как же так? Деньги "уплочены" не маленькие, а звезда сияет как-то тускло на фоне какого-то голивудского красавчика...

Не думаю, что у меня одного было "лёгкое недоумение" от того, что Нико не выпустили на вторую попытку. Экономить комплект мягкой резины, жертвуя третьим сегментом? Бред. Если это ясно простым болельщикам, почему не сообразили "высокие лбы" из верхушки Мерса?

Не верю.

Слишком уж настойчиво путается этот угрогерманец под ногами, на глазах уничтожая маркетинговую мечту. При этом к самому Льюису у меня лично претензий нет. Он быстр, один из лучших. Да, при недостатке Хэм бессилен против Нико, но при "избытке" - возможно, самый быстрый, хотя тут Нико не далее, чем в 1 - 2 десятках.

Впрочем, есть у меня одна версия, которая объясняет эти 1 - 2 десятки...

Что НМВ произошло в Сильверстоуне? Льюис взял поул, и уезжал от всех, пока шина не взорвалась. Не повезло? Сомневаюсь. У Росберга явно были менее агрессивные настройки. Почему? Мне кажется, он понимал, что резина на грани своих возможностей, в гонке может долго не протянуть, и после квалы, несмотря на проигрыш партнёру, выглядел весьма довольным. Сомневаюсь, что он предвидел победу в гонке, но с Льюисом побороться определённо рассчитывал.

Теперь Германия. В первой практике Хэм был быстр. Но вторая и третья оптимизм сильно поубавили. И вдруг неожиданный поул. Браун говорит, что на этих настройках Льюис длинные дистанции не катал. Это лично мне позволяет сделать вывод, что ради конкурентоспособного результата Хэму пришлось вернуться к быстрым, но слишком агрессивным настройкам, наподобие тех, что использовались в первой практике. А если так, то в гонке многого от Льюиса ждать не стоит.

Хорошее время в квале - это быстрый прогрев, а что произошло у Нико? На первом быстром круге заблокировал резину, попытка испорчена, пришлось ехать четыре круга вместо трёх. Почему не выпустили на вторую попытку ближе к концу сегмента, мы уже обсудили, остановимся на том, почему ошибся.

Да, возможно, что это простая человеческая ошибка, которую нередко делают под прессингом, но мне кажется, дело в другом. Настройки болида Нико рассчитаны "на гонку" гораздо больше, чем у Хэма. В результате - недогрев резины, блокировка, испорченная попытка. Если так, то шансов в гонке у Росберга несколько больше, чем у Хэма.

Впрочем, те две десятки отставания от Льюиса - совершенно не выглядят как катастрофа. А ведь некоторые, в том числе и Росс, намекают, что Нико ошибся, и виноват сам. Две десятки? Ну да, прямо пропасть... :ag:

Вот завтра и посмотрим...

 

[olex]

Попов сказал вроде, что Нико использовал только 2 комплекта...

Два уже использовал, причём на одном из них из за ошибки на быстром круге пришлось лишние круги намотать. Если бы поставили третий комплект софта, то в Q3 бороться за поул было бы не на чем. Так что сейчас у него остался видимо один новый софт и два медиума. Не так уж и плохо, вполне может прорваться.

 

[Snob]

Два уже использовал, причём на одном из них из за ошибки на быстром круге пришлось лишние круги намотать. Если бы поставили третий комплект софта, то в Q3 бороться за поул было бы не на чем. Так что сейчас у него остался видимо один новый софт и два медиума. Не так уж и плохо, вполне может прорваться.

Один... Была серия из четырех кругов, вместо трех. Даже Кими это не помешало попасть на 4-е место, а он тоже, ЕМНИП, ошибся, и проехал не 4, а 6 кругов во втором сегменте.

 

[Tiger1313]

Вот завтра и посмотрим...

старт с 11 места сильно снижает шансы Росберга на подиум.
На счет умышленного слива: помним кто за штурвалом и как этот товарищч сливал напарников Шуми в Феррах. Так что очень правдоподобно.

А можно и ещё вбросить: указание из бункера Ф1 для повышения зрелищности :ag:

 

[DimonStav]

Нет никаких черных кошек.... Обычная, тупая ошибка команды! Раз в год примерно в каждой ТОП команде это бывает... Отыграется Бритни

 

[Aleliz]

старт с 11 места сильно снижает шансы Росберга на подиум.
На счет умышленного слива: помним кто за штурвалом и как этот товарищч сливал напарников Шуми в Феррах. Так что очень правдоподобно.

А можно и ещё вбросить: указание из бункера Ф1 для повышения зрелищности :ag:

Да Себ заказал Нико! Что за дела, не порядок! В Ф1 только один немец-победитель сейчас остался! :ag: