1-16 этапы. Гран При Австралии - Гран При Кореи

[Sergey_SS]

Невыразительное выступление? За него даже автоспорт 7 баллов поставил.

автоспорт это не истина в последней инстанции, тем более на мой взгляд 1 балл накинули за днюху

 

[Aleliz]

Полностью согласен! Не понравилось радостное настроение у Виталия по окончании гонки - может он уже всё знает о своём будущем и поэтому так себя проявляет?

А он должен был ходить подавленным? Поймите же вы, что в данном случае настроение зависит от выполненной работы и в этой команде, это далеко не всегда результат в турнирной таблице. Он доволен тем, что машина работала хорошо, он смог настроить ее, и был быстрее в гонке быстрее Хейкки, это не так мало.

 

[Aleliz]

автоспорт это не истина в последней инстанции, тем более на мой взгляд 1 балл накинули за днюху

Оно им надо? Почему, если мы видим результат стабильной езды, то вы считаете, что этого другие не замечают?

 

[Karabas]

Оно им надо? Почему, если мы видим результат стабильной езды, то вы считаете, что этого другие не замечают?

кстати , на какой странице оценки посмотреть за гонку можно, а то что -то я здесь заблудился.

 

[Sergey_SS]

Оно им надо? Почему, если мы видим результат стабильной езды, то вы считаете, что этого другие не замечают?

замечают-то они замечают, только я не вижу никакой объективной причины, по которой Виталий может быть оценен выше напарника по ходу всего уик-енда. кстати, неплохо было бы увидеть комментарии Автоспорта по поводу своих оценок.

 

[Hunter]

А он должен был ходить подавленным?

Он должен был быть злым на себя и на своего нового инженера! На себя за то, что не рискнул пойти на обгон вне зоны ДРС.

 

[Aleliz]

кстати , на какой странице оценки посмотреть за гонку можно, а то что -то я здесь заблудился.

Оценк выкладывали в теме Виталия http://forum.racetime.ru/showthread.php?t=1&p=16306&viewfull=1#post16306 и на следующей странице вроде.

Он должен был быть злым на себя и на своего нового инженера! На себя за то, что не рискнул пойти на обгон вне зоны ДРС.

Инженеру, я думаю он сказал все что думал.
А на себя то за что? Виталик не Грожан, он сначала думает. Если не рискнул, значит понимал возможности машины. Или ты думаешь ему самому не хотелось этого? Судя по его интервью очень хотелось.

 

[Hunter]

Виталик не Грожан, он сначала думает. Если не рискнул, значит понимал возможности машины. Или ты думаешь ему самому не хотелось этого? Судя по его интервью очень хотелось.

Мне уже легче.. )) Хотя всё равно расстроен итальянским гран при.
З.Ы. Это я вредный такой потому, что надо ехать на охоту, а я приболел чуть-чуть.. :ag:

 

[SmokeST]

Мне уже легче.. )) Хотя всё равно расстроен итальянским гран при.
З.Ы. Это я вредный такой потому, что надо ехать на охоту, а я приболел чуть-чуть.. :ag:

Зверюшки зато рады :ag:

 

[Karabas]

кстати , на какой странице оценки посмотреть за гонку можно, а то что -то я здесь заблудился.

Люди , ну вы злые на вопрос ни одного ответа. Всем минусы буду ставить.

 

[floxy]

Люди , ну вы злые на вопрос ни одного ответа. Всем минусы буду ставить.

Ты, чего с утра такой грозный?
Вот же Лиза тебе ответила http://forum.racetime.ru/showthread.php?t=188&p=16462&viewfull=1#post16462

 

[Karabas]

Ты, чего с утра такой грозный?
Вот же Лиза тебе ответила http://forum.racetime.ru/showthread.php?t=188&p=16462&viewfull=1#post16462

А, проглядел.:facepalm:

 

[kazak]

Использование резины командами в Монца.

 

[F1 Fanatic]

14-этап. Гран При Сингапура. Марина-Бей

http://live.lasource.ru/- тайминг
http://f1.narezka.ru/#

http://racetime.ru/index.php?id=2370 - просмотр по Спорт 1 HD

 

[kazak]

Сегодняшние фото Сингапура (Марина -Бей и вокруг) из твитов Алексея и Натальи :

.......

.......

1. Седьмой поворот "Мемориал". Фото в будущий блог.
2. Экватор. Растительность, температура и влажность - соответствующие.
3. Merlion днем! Гоночный уик-энд приближается!
4. То, что все мы привыкли видеть в ночной трансляции.
5. Это было днем, а сейчас давно темно.Но не менее жарко и душно.

 

[F1 Fanatic]

ОПИСАНИЕ​

Трасса Формулы-1, проложенная по улицам города-государства Сингапур. На этой трассе с 2008 года проводится Гран-при Сингапура.

Трасса в Сингапуре стала уникальной по следующим параметрам:

• первая городская трасса Формулы-1 в Азии,
• первая ночная гонка в истории Формулы-1.

Направление трассы — против часовой стрелки, так же, как Интерлагос, Истанбул Парк и Яс Марина. Максимальная скорость на прямой Raffles Boulevard должна составить около 300 км/ч, а минимальная в медленных поворотах — менее 100.
КОНФИГУРАЦИЯ
Конфигурация трассы менялась в 2009 году. В результате перестройки трассы общая длина изменилась с 5,067км до 5,073км.
ИСТОРИЯ
На этой трассе дважды был победителем Фернандо Алонсо. В 2008 году он был быстрее всех на болиде Renault R28, а уже в 2010 - на Ferrrari F10.

 

[Sergey_SS]

Гонка этого года может стать последней для Сингапура

Будущее Гран-при Сингапура под сомнением - в этом году истекает пятилетний контракт на проведение гонки, и будет ли он продлен, пока неизвестно. Официальные лица Сингапура еще в прошлом году утверждали, что не очень горят желанием оплачивать огромный счет за проведение гонки, и в этом году ничего не изменилось.

"Мы пристальным образом изучим эффект от проведения гонки на нашу экономику, и сколько нужно тратить правительству, чтобы гонка окупалась и оставалась в календаре", - заявил министр туризма Сингапура С Исваран.

источник

Спойлер

http://f1life.ru/press_center/news/show/9819/3/

 

[F1 Fanatic]

FIA определилась с зоной использования DRS на трассе Марина Бэй, которая в предстоящий уик-энд примет 14-й этап чемпионата 2012 года Гран При Сингапура. В итоге было решено использовать такой же вариант, как во время прошлогоднего уик-энда в Сингапуре.

Как и в 2011-м зона активации подвижного заднего антикрыла будет расположена на длинной прямой после 5-го поворота и заканчиваться перед медленным 7-м. Зона детекции будет находиться в четвертом повороте.

 

[транзит]

[video]http://russia2.tv/video/show/brand_id/5212/video_id/158853[/video]

 

[kazak]

Выкладываю фото из твита Алесея Попова. Сегодня вечером...

....

..

4. 1,2,3 и 4 повороты разом в одном кадре..
5. 22 и 23 повороты и заезд на пит-лейн..