SmokeST
Рыбнадзор
- Регистрация
- 18 Мар 2012
- Сообщения
- 8,944
- Реакции
- 8,888
Он обогнал ТРОИХ на одном круге, после пит-стопа.
-
Дорогие пользователи, мы будем очень рады, если вы заполните нашу анкету. С уважением, администрация ресурса.
WEC с Виталием Петровым
- Автор темы Aleliz
- Дата начала
Он обогнал ТРОИХ на одном круге, после пит-стопа.
olchan
Well-known member
- Регистрация
- 19 Мар 2012
- Сообщения
- 1,262
- Реакции
- 2,110
Vitaly Petrov, [25.09.16 18:10]
Заезжали в боксы, но теперь снова наш экипаж #32 на дистанции
Vitaly Petrov, [25.09.16 18:10]
Заезжали в боксы, но теперь снова наш экипаж #32 на дистанции
Vitaly Petrov, [25.09.16 18:19]
Остаётся 40 минут до финиша гонки #4hSpa
SmokeST
Рыбнадзор
- Регистрация
- 18 Мар 2012
- Сообщения
- 8,944
- Реакции
- 8,888
надо было заехать починить фары
SmokeST
Рыбнадзор
- Регистрация
- 18 Мар 2012
- Сообщения
- 8,944
- Реакции
- 8,888
странные правила, светло же. ладно в ночное время...
жалко, вполне могли за подиум побороться... да еще один непонятный лишний пит-стоп. не понятная херня
транзит
Well-known member
- Регистрация
- 18 Мар 2012
- Сообщения
- 2,770
- Реакции
- 5,180
:ag:
транзит
Well-known member
- Регистрация
- 18 Мар 2012
- Сообщения
- 2,770
- Реакции
- 5,180
Ага! Не помню, давно уже было, как в Пятигорске пол ночи чинил "габариты" на тягаче, хотя на прицепе были. Странные правила, и менты козлы!:ag:
транзит
Well-known member
- Регистрация
- 18 Мар 2012
- Сообщения
- 2,770
- Реакции
- 5,180
Экипаж российской команды SMP Racing завершил шестым очередную гонку этапа Европейской серии Ле Ман в бельгийском Спа.
Показав седьмое время в квалификации, Виталий Петров, Стефано Колети и Андреас Вирт были готовы в течение последующих четырёх гоночных часов значительно улучшить стартовую позицию и претендовать на место на подиуме. Но, к сожалению, как это часто бывает в гонках, технические сложности не позволили российской команде реализовать весь потенциал.
«В квалификации мы конечно могли быть в тройке быстрейших, - отметил Виталий Петров. – Но возникла проблема с мотором. К гонке мы её решили и были готовы к борьбе. На первом отрезке я сначала пропустил вперед нескольких соперников, но затем провёл контратаки и в итоге передал машину на третьей позиции. В ходе дальнейшей гонки мы, откровенно говоря, не ожидали такого количества сейфети-каров, но всё же наша тактика позволяла быть в лидирующей тройке. К сожалению, это работало до тех пор, пока не «вылезла» проблема с электроникой, из-за которой мы вынуждены были дважды внепланово заезжать а боксы. Конечно, я несколько расстроен, так как перспективы у нас были отличные. Но это гонки – технический вид спорта. И конечно же, мы ещё поборемся».
«Это не самый лучший день для нас сегодня, - считает Андреас Вирт. – У нас была сильная машина, и пожалуй самая сильная команда, которая заслуживала лучшего. Всё шло в соответствии со стратегией до тех пор, пока не появились проблемы с электроникой, что заставило нас делать лишние пит-стопы. Я думаю, что подиум был более чем возможен. Но мы готовы бороться и дальше – впереди ещё гонка в Эшториле!».
«Не самый лучший результат, - отметил Стефано Колетти. – Всё шло очень хорошо, мы были быстры. Но внезапное отключение электроники дважды заставило нас останавливаться. Я думаю, что мы, к сожалению, упустили как минимум второе место. И всё же я закончил эту гонку с положительными эмоциями: мои товарищи, и Виталий и Андреас, были очень профессиональными, и команда SMP Racing подготовила очень конкурентоспособный автомобиль. Мы будем бороться!».
Финальный этап Европейской серии Ле Ман пройдёт 21-22 октября в Португалии.
«В квалификации мы конечно могли быть в тройке быстрейших, - отметил Виталий Петров. – Но возникла проблема с мотором. К гонке мы её решили и были готовы к борьбе. На первом отрезке я сначала пропустил вперед нескольких соперников, но затем провёл контратаки и в итоге передал машину на третьей позиции. В ходе дальнейшей гонки мы, откровенно говоря, не ожидали такого количества сейфети-каров, но всё же наша тактика позволяла быть в лидирующей тройке. К сожалению, это работало до тех пор, пока не «вылезла» проблема с электроникой, из-за которой мы вынуждены были дважды внепланово заезжать а боксы. Конечно, я несколько расстроен, так как перспективы у нас были отличные. Но это гонки – технический вид спорта. И конечно же, мы ещё поборемся».
«Это не самый лучший день для нас сегодня, - считает Андреас Вирт. – У нас была сильная машина, и пожалуй самая сильная команда, которая заслуживала лучшего. Всё шло в соответствии со стратегией до тех пор, пока не появились проблемы с электроникой, что заставило нас делать лишние пит-стопы. Я думаю, что подиум был более чем возможен. Но мы готовы бороться и дальше – впереди ещё гонка в Эшториле!».
«Не самый лучший результат, - отметил Стефано Колетти. – Всё шло очень хорошо, мы были быстры. Но внезапное отключение электроники дважды заставило нас останавливаться. Я думаю, что мы, к сожалению, упустили как минимум второе место. И всё же я закончил эту гонку с положительными эмоциями: мои товарищи, и Виталий и Андреас, были очень профессиональными, и команда SMP Racing подготовила очень конкурентоспособный автомобиль. Мы будем бороться!».
Финальный этап Европейской серии Ле Ман пройдёт 21-22 октября в Португалии.
SmokeST
Рыбнадзор
- Регистрация
- 18 Мар 2012
- Сообщения
- 8,944
- Реакции
- 8,888
Интересно, Вита на финальный этап позовут?
Кстати по ощущениям, и по таймингу, самый быстрый был Вит, потом Колетти, самый медленный Вирт. Непонятно, почему именно он ехал самый длинный стинт, может из-за пейскаров...
fanateo
Well-known member
- Регистрация
- 19 Мар 2012
- Сообщения
- 4,531
- Реакции
- 4,512
Ну, как вариант...
Инструктор по вождению, и его (с сумкой) ученик.
Фото сделано, когда ученик получил права.
В сумке, как и положено, магарыч...:ag: