Тесты в Муджелло

[SmokeST]

ладно, проиграл, литровая бутылка рома с меня, 80 градусного...

Йохохо, нас 15 человек! :ag:

 

[Hunter]

К сожалению не мог сегодня следить за тестами(получал новую машинку). Но, судя по результатам, прогресса у Катерхэма не видно.. Вильямс вообще расстроили.. Маруся вызывает смешанные чувства - вроде и соперники, и одновременно наши.. Лотус.. лучше промолчу. :ab:

 

[smit22777]

Йохохо, нас 15 человек! :ag:

как хорошо, что я поспорил только с одним

 

[smit22777]

... Лотус.. лучше промолчу. :ab:

а что молчать то, они и так два последних ГП были 2 и 1 машиной чемпа

 

[Hunter]

а что молчать то

Булье "люблю" очень.. Боюсь забанят если выскажусь - не радует меня успех Лотуса. :ac: Лишь за Кими там переживаю.

 

[Aleliz]

Булье "люблю" очень.. Боюсь забанят если выскажусь - не радует меня успех Лотуса. :ac: Лишь за Кими там переживаю.

Да мало у кого получается радоваться их успехам...

 

[Aleliz]

Четвертая тестовая сессия, Муджелло – 2-й день

Спойлер: программа тестов

T04 Mugello - Day Two

Mugello, Italy - 2nd May 2012
Driver: Vitaly Petrov

Chassis: CT01-#1

Total laps: 112

Fastest lap: 1.24.312 (lap 53)

0901 - 0903: Installation lap, 1 lap, intermediate tyres
0903 - 0942: System checks
0942 - 0955: Run 2, 8 laps, medium tyres
0955 - 1009: Changes - front wing flap angle, front / rear ride height, front anti-roll bar
1009 - 1022: Run 3, 8 laps, medium tyres
1022 - 1037: Changes - front wing flap angle, front brake blanking
1037 - 1049: Run 4, 7 laps, medium tyres
1049 - 1100: Changes - front wing flap angle
1100 - 1112: Run 5, 7 laps, medium tyres
1112 - 1127: Changes - front wing flap angle
1127 - 1142: Run 6, 9 laps, hard tyres
1142 - 1152: Changes - n/a
1152 - 1205: Run 7, 8 laps, hard tyres
1205 - 1223: Changes - front wing flap angle, rear ride height
1223 - 1225: Run 8, 1 lap, medium tyres
1225 - 1230: Changes - n/a
1230 - 1239: Run 9, 6 laps, medium tyres
1239 - 1245: Changes - front wing flap angle, rear brake blanking, rear ride height
1245 - 1257: Run 10, 7 laps, hard tyres
Lunch
1437 - 1441: Run 11, 2 laps, super soft tyres
1441 - 1449: System checks
1449 - 1501: Run 12, 7 laps, medium tyres
1501 - 1512: Changes - n/a
1512 - 1524: Run 13, 7 laps, hard tyres
1524 - 1532: Changes - n/a
1532 - 1544: Run 14, 7 laps, hard tyres
1544 - 1612: Red flag / Changes - n/a
1612 - 1619: Run 15, 4 laps, hard tyres
1619 - 1646: Changes - front / rear brake blanking, front wing flap angle, rear wing
1646 - 1657: Run 16, 6 laps, soft tyres
1657 - 1710: Changes - front wing flap angle, rear wing
1710 - 1720: Run 16, 6 laps, soft tyres
1720 - 1734: Changes - rear ride height, front wing flap angle, front anti-roll bar
1734 - 1746: Run 17, 7 laps, soft tyres
1746 - 1753: Changes - front wing flap angle
1753 - 1801: Run 18, 4 laps, soft tyres

Российский пилот Caterham Виталий Петров в среду принял участие в официальной тестовой сессии Формулы 1, которая с 1 по 3 мая проходит в провинции Тоскана. Он проехал 112 кругов, занимаясь сравнением разных составов резины и испытанием технических новинок.

Виталий Петров: «С Муджелло у меня связаны отличные воспоминания, на этой трассе я выиграл, выступая в Формуле 3000, так что сюда приятно возвращаться. Не уверен, что это кольцо подходит для современных машин Ф1 – порой ты оказываешься совсем рядом со стеной, здесь все же немного тесновато. Но в целом, проехать хороший круг – это интересная и, в то же время, сложная задача. Думаю, мы можем быть довольны тем, чего смогли добиться сегодня. На протяжении всего дня машина работала надёжно, что позволило полностью выполнить намеченную программу. После обеда мы проверили несколько новых элементов, и хотя пока рано судить о том, сколь серьезный шаг вперед они позволили сделать, могу сказать, что с модернизированным задним крылом сразу же возникло ощущение, что прижимной силы стало гораздо больше. Улучшился и баланс машины, так что нет сомнений – мы движемся в верном направлении. Надеюсь, завтрашний день получится похожим, это позволит нам продвинуться еще дальше, чтобы затем продолжить гоночный сезон на Гран При Испании».

Джоди Эггингтон, главный инженер Caterham F1 Team: «Второй день в Муджелло оказался успешным для команды. Погода ощутимо улучшилась, и Виталий смог проехать 112 кругов, это позволило нам наверстать упущенное из-за вчерашнего дождя время. Утром мы изучали поведение различных составов резины, а после обеда приступили к работе с новинками. Нам удалось собрать множество полезных данных, это позволит сотрудникам базы точно определить, какую же прибавку принесли усовершенствованные кузовные панели, заднее крыло и обновленная конфигурация выхлопных труб. Завтра Хейкки Ковалайнена ждет схожая программа, прогноз обещает хорошую погоду, и мы рассчитываем покинуть Мужделло, полностью выполнив все, что было запланировано».

Пятый этап чемпионата мира FIA Формулы 1 пройдёт в Барселоне 11-13 мая.

http://www.vitalypetrov.ru/news/1386

 

[F1 Fanatic]

Утро 3 Мая

 

[fanateo]

Однако, пасмурно...

 

[fanateo]

Судя по твиттеру Катера, программа у Хейки будет схожа со вчерашней, на 100 кругов.

 

[Маруся]

Булье "люблю" очень.. Боюсь забанят если выскажусь - не радует меня успех Лотуса. :ac: Лишь за Кими там переживаю.

"Кимофилы" уже закипают (а вернее - вовсю кипят! дошли до градуса извержения вулканической лавы!)... вот что пишут на ньюсе в ветке Кими:

aRealFan (02 Май 2012 - 19:01) писал:
Мои твиты в твите лотуса

I'm starting to hate the Lotus Team,Grosjean and his daddy Boullier.

(мой перевод: "Я начинаю ненавидеть Лотус, Грожана и его папашку Бульена").

Да... Мы, болельщики Петрова, себе такого не позволяли (хотя в прошлом году ситуация была куда как хуже!). А может, и ЗРЯ?! Надо было писать в Твиттере Лотуса ВСЕ, что мы думали по поводу происходящего?!

 

[F1 Fanatic]

 

[olex]

Вылет Алонсо

 

[F1 Fanatic]

 

[olex]

В следующем выезде Хейкки поставят новое заднее крыло

 

[F1 Fanatic]

 

[F1 Fanatic]

 

[Aleliz]

"Кимофилы" уже закипают (а вернее - вовсю кипят! дошли до градуса извержения вулканической лавы!)... вот что пишут на ньюсе в ветке Кими:



(мой перевод: "Я начинаю ненавидеть Лотус, Грожана и его папашку Бульена").

Да... Мы, болельщики Петрова, себе такого не позволяли (хотя в прошлом году ситуация была куда как хуже!). А может, и ЗРЯ?! Надо было писать в Твиттере Лотуса ВСЕ, что мы думали по поводу происходящего?!

А может Кими сам отказался, чего "закипать" то? :ab:

 

[olex]

15:58 Температура воздуха — 11 градусов, трассы — 23.
Не жарко...

 

[F1 Fanatic]

Хейки с утра