Scuderia Toro Rosso

[Aleliz]

Франц Тост: Я не критикую гонщиков за риск

 

[Aleliz]

Тост: Квят и Сайнс-младший оба виноваты в аварии в Сильверстоуне

27 июля 2017, четверг. 22:27.

Глава «Торо Россо» Франц Тост заявил, что Даниил Квят и Карлос Сайнс-младший оба виноваты в своём столкновении на Гран-при Великобритании. Стюарды признали виновным Квята и наказали проездом по пит-лейну.

«Это была вина обоих пилотов. Даниила наказали потому, что он выехал с трассы, а потом вернулся. Но виноваты были оба», — цитирует Тоста Motorsport.

Тост также объяснил, в чём заключалась вина Сайнса.

«Нельзя смещаться в сторону напарника в таком быстром повороте, когда вы проехали всего пару сотен метров после старта. Повезло, что они не столкнулись шинами. Авария могла быть тяжелее. Со 105 кг топлива в машине в таком быстром повороте ты не смещаешься в бок. Я бы так не сделал», — сказал Тост.

Но казали только Квята, при чем и проездом по пит-лэйн и двумя баллами за опасное возвращение, которого на самом деле не было, а команда даже не попыталась это оспорить!

 

[Aleliz]

Переговоры Honda и Toro Rosso о поставке моторов провалились

Японская компания и команда из Фаэнцы не смогли договориться о поставке силовых установок на 2018 год.

По данным источников Motorsport.com, Toro Rosso продолжит использовать в следующем году двигатели Renault. Сделка команды с Honda не состоялась по финансовым соображениями.

В японской компании давно собирались найти себе второго клиента, чтобы получать данные не только от McLaren и быстрее совершенствовать свой силовой агрегат. Однако наметившееся было сотрудничество с Sauber закончилось, так и не начавшись.

Переговоры с Toro Rosso шли уже несколько недель, несмотря на существующий контракт итальянцев с Renault. Однако наши источники сообщают, что сторонам не удалось согласовать условия сотрудничества.

Так как время, чтобы должным образом подготовить альянс Toro Rosso-Honda к выступлениям в 2018 году, было на исходе, стороны решили прервать переговоры.

Представители Honda и Toro Rosso оказались недоступны для комментариев.


Судьба сотрудничества с McLaren

На настоящий момент нет определенности с тем, продлится ли начатое в 2015-м партнерство Honda с McLaren.

В команде изучают различные варианты, но Ferrari и Mercedes уже сообщили, что не готовы поставлять в Уокинг свои моторы.

Таким образом, в случае разрыва с Honda единственным вариантом останутся двигатели Renault.

Однако времени на согласование условий такого сотрудничества почти не остается, так как сейчас конструкторские штабы уже активно занимаются созданием машин для сезона-2018.

По имеющейся информации альянс с Renault хоть и по-прежнему возможен, но крайне маловероятнен. Во французской компании говорили, что расширение числа клиентов до четырех может негативно сказаться на надежности силовых установок.

 

[vonweitem]

Твою ж мааать! Нее, мне похрен на Сайнца! Боюсь следующий сезон будет еще хуже!

Сайнс подписал контракт с Renault, Toro Rosso перейдет на моторы Honda

...

"Становится все чудесатее и чудесатее..."(С)
Буду уповать на то, что Хонда допилит таки движок: ну не могут они позволить себе осрамиться на весь честной мир, тем паче, что у них в истории были чемпионские болиды!!!

 

[votum603]

Да нормально все.
Про то, что "бычкам" придется отказываться от СУ ведротуса, Ки и компашка поняли давно. Просто посмотрите на таблицу замененных узлов моторчегофф на ТР и сравните с аналогичными показателями непосредственно заводской команды лягушатников. Да и результаты в КК более чем очевидны.
Если РБ могло хоть как-то противостоять беспределу и наглым наездам французских моторчеголепил, то итальянская "конюшня" оказалась в жо...е.
Стало ясно, что перспектив никаких в КК ни в нынешнем сезоне, ни в любых последующих для ТР среди "одноклассников" нет, и с мтотором от "ведра" никогда не будет. Фенита, тему надо закрывать, и ее закрыли.
Но дождемся официальной объявы, а потом порассуждаем на предмет: на сколько это плохо и стоит-ли ожидать хоть в чем-то хорошего.

 

[votum603]

Я не сильно удивлюсь, если сейчас все проблемы с машины Квята (вдруг?!) перейдут к напарничеГу.
Но посмотреть на реакцию семейства пЭрсиков при таком раскладе было бы прикольненько.
А уж как такой вариант расшевелит медийщиков и болел.....!?!

 

[piterez]

Я не сильно удивлюсь, если сейчас все проблемы с машины Квята (вдруг?!) перейдут к напарничеГу.
Но посмотреть на реакцию семейства пЭрсиков при таком раскладе было бы прикольненько.
А уж как такой вариант расшевелит медийщиков и болел.....!?!

Я уже высказывал предположение, что Квят является фактически тест пилотом для обеих быковых команд. Сейчас ситуация вполне может перевернуться наоборот с учетом того, что команды во 2-й части чемпионата начинают работу над машиной следующего сезона. Какарлосу об этой машине ничего знать не положено, потому и могут посадить его "на подхват", а Даню на именно боевой болид.)))
Другое дело, что Сайнцы сделают все, чтобы молодой перешел в Рено до окончания сезона. Но тогда Дане сам Бог велел становиться лидером в паре с дебютантом. В любом случае, если так произойдет, будет интересно, а Квяту выпадет шанс еще раз подтвердить свои способности.

 

[Tiger1313]

Я уже высказывал предположение, что Квят является фактически тест пилотом для обеих быковых команд.

кроме того Телята являются тест-командой для Быков. Так что боевой её назвать ни как нельзя. Соответственно даже будучи её (Телят) лидером, Квят будет тестить.

 

[piterez]

кроме того Телята являются тест-командой для Быков. Так что боевой её назвать ни как нельзя. Соответственно даже будучи её (Телят) лидером, Квят будет тестить.

Кто же спорит? Только кроме всего прочего у ТР есть еще одна немаловажная задача - набирать очки в КК, чтобы получать дополнительное бабло, отбирая его у других команд, естественно. А это без хотя бы одной машины, способной набирать эти самые очки, осуществить проблематично, правда? Потому сейчас у Сайнца машинка едет лучше. Но это мнение я никому не навязываю

 

[Aleliz]

Если «Порше» купит «Ред Булл», «Торо Россо» может быть продан «Хонде»

13 сентября 2017, среда. 12:34

Продолжают набирать обороты слухи о том, что «Порше» может вернуться в Формулу-1, выкупив команду «Ред Булл» с сохранением на ключевых должностях руководителя Кристиана Хорнера и руководителя технического департамента Эдриана Ньюи.

Ранее появилась информация, что «Порше» может прийти в Ф-1 со своей командой на базе «Ред Булл» в 2021 году, когда в силу вступит новый моторный регламент.

Теперь появились предположения, что младшая команда «Ред Булл», «Торо Россо», будет продана «Хонде», сообщает F1Today.

12 сентября стало известно, что команда Формулы-1 «Макларен» достигла соглашения о расторжении сотрудничества с «Хондой», заключив контракт с «Рено». Это косвенно подтвердило слухи о том, что «Торо Россо» перейдёт на моторы «Хонды» с сезона-2018.

 

[votum603]

Пока слишком уж эти слухи похожи на выдумки писсак от ф1.
Нам бы чота в смысле ясности на ближайший этап рассказали, это гораздо интересней.

 

[Gunn]

Пока слишком уж эти слухи похожи на выдумки писсак от ф1.
Нам бы чота в смысле ясности на ближайший этап рассказали, это гораздо интересней.

у Ториков ливрея настолько российская, что ну прям даже не знаю что сказать...:ag:

 

[Aleliz]

Джоди Эггинтон, главный инженер: «В первой тренировке за руль сел Шон Гелаэль. Нам нужно было многое протестировать, и оба гонщика выполнили свои программы. Шон действительно хорошо отработал, продемонстрировав стабильное пилотирование и предоставив нам хорошую обратную связь. Мы смогли собрать полезную информацию, испытав несколько компонентов.

В случае с Даниилом мы больше времени уделили работе с настройками и в конце сессии были вполне довольны балансом обеих машин, хотя было очевидно, что еще предстоит поработать и сделать шаг вперёд во второй сессии.

Во второй тренировке Карлос вернулся за руль, так что ему пришлось наверстывать потерянное время. Он провёл несколько более длинных серий кругов, чтобы привыкнуть к машине и трассе – обошлось без проблем. Даниил сосредоточился на оценке изменений, которые мы внесли в машину в перерыве между сессиями. Думаю, будет справедливым отметить, что ни один из гонщиков не смог добиться максимума от машины, и мы не подобрали оптимальные настройки для быстрого круга.

Затем мы перешли на работу на длинных сериях и вновь оказались не совсем довольны, но получили хорошее представление о том, над чем предстоит поработать. Мы уверены, что завтра сделаем шаг вперед и постараемся пробиться в первую десятку – мы считаем, что для этого у нас есть потенциал».

 

[Aleliz]

Ки: «Торо Россо» уже в процессе перепланировки болида на 2018 год
16 сентября 2017, суббота. 10:58

Технический директор «Торо Россо» Джеймс Ки уверен, что успешно адаптирует болид под силовую установку «Хонды».

«Мы очень довольны партнёрством с „Хондой“ и возможностями, которое оно даёт. И мы немедленно начинаем работать. Дело в адаптации планов, а не массовых изменениях. Мы в процессе перепланироваки своего проекта и производственной работы для сочетания с „Хондой“, чтобы обе стороны уложились в важный дедлайн.

Учитывая сроки, трудности есть, но у «Торо Россо» было много тяжёлых задач со сроками в прошлом, и гибкость позволяла с ними справиться. Мы будем много работать не только над изменением проекта для установки нового силового блока, но также убедимся, что это окажет минимальный эффект на наши планы на 2018 год.

Архитектура машины изменится под требования мотора, и мы уже пересматриваем строение шасси и коробки передач, чтобы адаптировать их. Так же мы будем плотно работать с «Хондой», чтобы максимально использовать потенциал нашей и их техники. Мы ждём сильного, стабильного и полезного сотрудничества с коллегами из «Хонды», — цитирует Ки GP Update.

 

[Aleliz]

«Хонда» поставила задачу бороться с «Торо Россо» за топ-3
15 сентября 2017, пятница. 19:00

Руководитель «Хонды» по связям с общественностью Кацухиде Морияма рассказал, что японцы ставят высокие цели на сезон-2018 Формулы-1, в котором новым партнёром компании станет команда «Торо Россо».

«Это правда, что мы прошли через непростую ситуацию и никто не удовлетворён нынешними результатами, особенно совет директоров. У нас шло много обсуждений, но варианта с уходом из Формулы-1 никогда не было. Наша цель — справиться с этим испытанием и вернуться в лидеры спорта. Дух „Хонды“ — борьба за топ-3 вверху пелотона», — приводит слова Мориямы Autosport

 

[sac68]

«Хонда» поставила задачу бороться с «Торо Россо» за топ-3
15 сентября 2017, пятница. 19:00

Руководитель «Хонды» по связям с общественностью Кацухиде Морияма рассказал, что японцы ставят высокие цели на сезон-2018 Формулы-1, в котором новым партнёром компании станет команда «Торо Россо».

«Это правда, что мы прошли через непростую ситуацию и никто не удовлетворён нынешними результатами, особенно совет директоров. У нас шло много обсуждений, но варианта с уходом из Формулы-1 никогда не было. Наша цель — справиться с этим испытанием и вернуться в лидеры спорта. Дух „Хонды“ — борьба за топ-3 вверху пелотона», — приводит слова Мориямы Autosport

пока это выгдядит,как сотресание воздуха,хотя в ф1 все может измениться на следующий сезон

 

[Gunn]

«Хонда» поставила задачу бороться с «Торо Россо» за топ-3
15 сентября 2017, пятница. 19:00

Руководитель «Хонды» по связям с общественностью Кацухиде Морияма рассказал, что японцы ставят высокие цели на сезон-2018 Формулы-1, в котором новым партнёром компании станет команда «Торо Россо».

«Это правда, что мы прошли через непростую ситуацию и никто не удовлетворён нынешними результатами, особенно совет директоров. У нас шло много обсуждений, но варианта с уходом из Формулы-1 никогда не было. Наша цель — справиться с этим испытанием и вернуться в лидеры спорта. Дух „Хонды“ — борьба за топ-3 вверху пелотона», — приводит слова Мориямы Autosport

Лиз, заголовок от журнашлюха, тело новости не говорит, что именно с ториками бороться будут, это они о перспективеc0537

 

[Aleliz]

Лиз, заголовок от журнашлюха, тело новости не говорит, что именно с ториками бороться будут, это они о перспективеc0537

Да понятно. Но уж очень хочется, чтобы это было с Ториками, с Даней.

 

[Aleliz]

Вильнёв: «Торо Россо» допускает большую ошибку, переходя на моторы «Хонда»
21 сентября 2017, четверг. 14:07

Чемпион мира в Формуле-1 Жак Вильнёв не понимает решения «Торо Россо» перейти с моторов «Рено» на силовые установки «Хонды» после того, как японский производитель на протяжении трёх лет не мог сделать конкурентоспособный двигатель.

«Макларен» очень счастлив, но я не понимаю «Торо Россо». Вы видели, что происходило в последние три года, так как вы можете ожидать, что они вам помогут? Хорошо, у них будет больше денег на счету благодаря партнёрству с «Хондой». Но если вы берёте деньги, чтобы ехать медленней, то через два года заплатите за это свою цену. Это то же самое, что нанять двоих медленных рента-драйверов, через два года это убьёт вас. С этим нужно быть осторожным», — цитирует Вильнёва Motorsport-Total.

 

[Tiger1313]

Наверно Хонда обещает что сделает супер-пупер мотор. Может и сделает. Что тут невозможного. Как говорит наш босс - нет проблемы сделать, есть проблема продать.