Михаил Алешин

[РО-6Н]

SMP Racing

1 мин ·
..

Друзья!

В ближайший уикенд пилот SMP Racing Михаил Алёшин примет участие в североамериканской гоночной серии IndyCar!

‪#‎IndyCar‬
В Америке на трассе Texas Motor Speedway, скоростном овале протяжённостью полторы мили, пройдёт девятый этап североамериканской гоночной серии IndyCar - Firestone 600. Дистанция гонки составит 600 км.

В гонке принимает участие наш пилот Михаил Алёшин, выступающий в составе команды Schmidt Peterson Motorsports на гоночном болиде под номером 7.

Пятница 10 июня:

19:00 - 20:30 - первая сессия свободных заездов (дневная)
23:15 - 00:15 - квалификация

Суббота 11 июня:
02:45 - 03:15 (утра) - вторая сессия свободных заездов (ночная)

Воскресенье 12 июня:
03:40 (утра) - гонка
Время указано московское.

На территории России в прямом эфире гонку покажут телеканалы «Матч! Арена» и "Viasat Sport" Начало трансляции в ночь с субботы на воскресенье в 03:30 по московскому времени.

Пожелаем Михаилу удачи!

 

[Gunn]

мля... бедная печень.... и футбол и канада и Алешин :blush2:

 

[Aleliz]

мля... бедная печень.... и футбол и канада и Алешин :blush2:

А квасом никак? :ag:

 

[Gunn]

А квасом никак? :ag:

квас с утра:ag:

 

[транзит]

Ужос!
[video=youtube;pJ1zj_e9w8g]https://www.youtube.com/watch?v=pJ1zj_e9w8g[/video]

 

[РО-6Н]

Mikhail Aleshin 5 ч с помощью Facebook Mentions ·
Just arrived to #24hoursoflemans !!!!///Доехал до Ле Мана!!!! #FIAWEC #SMP_Racing — веселится в Circuit des 24 Heures.

 

[РО-6Н]

FB
SMP Racing с Mikhail Aleshin.

20 ч ·
..

Интервью пилота SMP Racing Михаила Алёшина для европейского СМИ lemans.org

⁠⁠⁠Михаил Алешин: малейшая ошибка в Ле-Мане дорого обойдется

Русский автогонщик Михаил Алешин готовится во второй раз принять участие в гонке «24 часа Ле-Мана» (18 и 19 июня). Он вернулся из США, где только что принимал участие в Indianapolis 500. В этом интервью он поговорит о своем первом опыте в гонках на выносливость.

- В прошлом году вы участвовали в Европейской серии Ле-Ман. Что вы думаете об этом чемпионате год спустя?

- В этой серии довольно много конкуренции. Это было правильное место для совершенствования нашего прототипа BR01, класса LM P2. Все прошло успешно, у нас был хороший сезон с новым автомобилем. Вся работа, которую мы сделали, была для подготовки к участию в Чемпионате мира по гонкам на выносливость.

- В прошлом году Вы также дебютировали в 24 часах Ле-Мана. Какие у Вас впечатления?
- У меня очень хорошие воспоминания, особенно от трассы, которая просто невероятная. Это действительно скоростной автодром, где временами ты можешь разогнаться по полной и мне это очень понравилось.

- Вы возвращается в Ле-Ман и в этом году Вы будете за рулем прототипа BR01 под номером 27 вместе с Николя Минасяном и Маурицио Медиани. Каковы ваши цели?

- В прошлом году, это была только вторая гонка автомобиля, после Европейской серии Ле-Ман в Имоле. Теперь мы привыкли как к машине, так и к треку. В этом году класс LM P2 будет великолепным, уровень даже выше, чем в 2015 году и это не будет легким испытанием для любого. Но когда вы соревнуетесь, ваша цель состоит в том, чтобы выиграть, и это именно как раз то, за чем мы туда едем.

- Вы участвовали в гонках в Европе, и теперь вы соревнуетесь в США (в серии IndyCar). Есть ли какие-то различия в автоспорте на обоих континентах?
- Да, начиная уже с треков. Здесь, в США автодромы похожи на те, что были в Европе несколько лет назад. Гонки на этом типе трека – это на самом деле то, что мне нравится в IndyCar. Я не люблю автодромы, где, например есть широкие зоны безопасости. Я считаю, что если вы допускаете ошибку, вы должны заплатить за неё. Городские автодромы в США не дадут вам второго шанса. Малейшая ошибка в Ле-Мане тоже дорого обойдется (смеется). Это одна из причин, почему я люблю «24 часа Ле-Мана».

- Мы находимся в Индианаполисе. Как такие легендарные гонки, как "Индианаполис 500" и "24 часа Ле-Мана" воспринимается в России?

- Это две великие гонки. Обе транслируются на российском телевидении. Я знаю, что многие смотрят и «24 часа Ле-Мана» и «Инди 500». У этих гонок есть много поклонников. Сейчас автоспорт в России распространен больше, чем это было раньше. Десять лет назад мы не могли себе представить столь серьезные гонки на трассе Moscow Raceway или в Сочи. Кроме того, мы не могли себе представить, что Россия будет иметь свой собственный Гран-при Формулы 1, гонщиков, таких как Квят. Автоспорт растет в России, и это очень хорошо!

 

[РО-6Н]

Экипажи SMP Racing 27 и 37 завершили квалификационные сессии перед марафоном "24 часа Ле-Мана", который стартует завтра. Автомобиль 27 под управлением Михаила Алёшина, Николя Минасяна и Маурицио Медиани будет стартовать с 14-й позиции в своём классе, машина №37, пилотируемая Виталием Петровым, Кириллом Ладыгиным и Виктором Шайтаром, начнёт гонку с 17-го места. Лучшее время среди наших пилотов показал Михаил Алёшин, проехавший круг за 3:41,132.

"Этоыла непростая квалификация - весь день шел дождь, - отметил Михаил Алёшин. - Третий заезд и вовсе был прерван из-за большого количества воды на трассе. Что касается результатов, то мы стартуем в середине пелотона в нашем классе. В прочем, квалификация практически не играет никакой роли в таких длинных гонках. Всё покажет очная борьба на трассе завтра".

 

[Aleliz]

Mikhail Aleshin ‏@mikhailaleshin 10 мин.
10 минут назад
Finished P7 in @24hoursoflemans!!! Good job for all @SMP_Racing!!!///7e в ЛеМане!!Поздравляю экипаж #37 с подиумом!!

 

[Gunn]

А Петрова не хочет поздравлять))) вот уж кака "давняя" дружба:blush2:

 

[Aleliz]

А Петрова не хочет поздравлять))) вот уж кака "давняя" дружба:blush2:

ну а экипаж 37 это кто? :ag: Петров и есть. Или тебе поименно надо было?

А друзьями они никогда особо и не были.
Опять же Ксан Пална постаралась. не дружила с отцом Михаила.

 

[РО-6Н]

SMP Racing с FB

2 ч ·
..

Пилот SMP Racing Михаил Алёшин стартует с 13-й позиции в сегодняшней гонке чемпионата IndyCar, которая пройдёт на треке Road America. Напомним, на этой трассе Михаил будет выступать впервые.

"Я думаю, что мы продемонстрировали хороший прогресс с тех пор, как я впервые вышел на эту трассу, - отметил Алёшин. - Да, мы не смогли попасть в шестерку лучших, хотя и были очень близки к этому. Но гонки длинные и случится может всё. Мы будем двигаться вперед, это точно".

Результаты квалификации:
1. (12) Will Power, Chevrolet, 01:42.2105 (141.379)
2. (9) Scott Dixon, Chevrolet, 01:42.3759 (141.150)
3. (10) Tony Kanaan, Chevrolet, 01:42.7279 (140.667)
4. (22) Simon Pagenaud, Chevrolet, 01:42.8573 (140.490)
5. (3) Helio Castroneves, Chevrolet, 01:42.9449 (140.370)
6. (15) Graham Rahal, Honda, 01:43.7782 (139.243)
7. (8) Max Chilton, Chevrolet, 01:42.7519 (140.634)
8. (28) Ryan Hunter-Reay, Honda, 01:42.8318 (140.525)
9. (18) Conor Daly, Honda, 01:43.1073 (140.149)
10. (26) Carlos Munoz, Honda, 01:43.2001 (140.023)
11. (83) Charlie Kimball, Chevrolet, 01:43.2649 (139.935)
12. (11) Sebastien Bourdais, Chevrolet, 01:43.3291 (139.848)
13. (7) Mikhail Aleshin, Honda, 01:43.4024 (139.749)
14. (2) Juan Pablo Montoya, Chevrolet, 01:44.3570 (138.471)
15. (14) Takuma Sato, Honda, 01:43.5357 (139.569)
16. (98) Alexander Rossi, Honda, 01:45.0840 (137.513)
17. (20) Spencer Pigot, Chevrolet, 01:43.6432 (139.424)
18. (41) Jack Hawksworth, Honda, 01:45.5110 (136.956)
19. (19) Gabby Chaves, Honda, 01:43.6672 (139.392)
20. (21) Josef Newgarden, Chevrolet, 04:19.1862 (55.753)
21. (27) Marco Andretti, Honda, 01:43.7289 (139.309)
22. (5) James Hinchcliffe, Honda, 04:29.0408 (53.711)

Трансляцию этапа в прямом эфире на территории России будут проводить телеканалы "Матч! Арена" и Viasat Sport начиная с 20:00 часов по московскому времени.

 

[РО-6Н]

Mikhail Aleshin c FB
..
Really enjoyed #roadamerica today! First time here. Proper race track!!///Очень понравилась Роад Америка! Первый раз здесь. Настоящая гоночная трасса!! #SPMIndyCar #SMP_Racing #IndyCar — в Road America.

*
Наконец-то нормальная ливрея у болида. С DOOM[SUP],[/SUP]ской не очень-то Мише пёрло...

 

[Aleliz]

Инди Кар будем сейчас смотреть на МатчАрене?


:car

 

[piterez]

Алешин 8-м пока едет.:ay:

 

[piterez]

Уже 7-й, но еще 255 кругов.

 

[Gunn]

Алешина поздравляем)))) 5 место и среди монстров всяких местных.... fan:

искренне болел за него, молодец!!!!

 

[votum603]

Мог Миша быть на 4-ом месте, но много теряет на обгонах круговых. По всей видимости никак не отвыкнет от "европейских" стандартов, где круговые немедленно должны уступать дорогу лидерам. В "инди" понятие кругового как таковое отсутствует, тот же соперник, что и впереди идущая машина. Причём, штатные обгоны Алёшин проводит просто великолепно, а на круговых часто спотыкается.
Ну, и отдельное слово о команде. Механики прекрасно подготовили болид, поэтому Миша стал лучшим из выступающих на японских моторах.
Но питстопы, Карл!
На последнем, не будь так быстр лидер, который обрезал всех идущих за Алёшиным на круг, поэтому на пит заехало всего пять машин, так вот, на последнем пите Миша мог проиграть всё. Заедь на пит весь пелетон, Алёшин выехал бы в конце второй десятки.
Такой вот получился косячище.
Про качество трансляции говорить ваще надоело. Здесь омериги, как обычно, тупят тупейше. Бездари.

 

[Gunn]

Мог Миша быть на 4-ом месте, но много теряет на обгонах круговых. По всей видимости никак не отвыкнет от "европейских" стандартов, где круговые немедленно должны уступать дорогу лидерам. В "инди" понятие кругового как таковое отсутствует, тот же соперник, что и впереди идущая машина. Причём, штатные обгоны Алёшин проводит просто великолепно, а на круговых часто спотыкается.
Ну, и отдельное слово о команде. Механики прекрасно подготовили болид, поэтому Миша стал лучшим из выступающих на японских моторах.
Но питстопы, Карл!
На последнем, не будь так быстр лидер, который обрезал всех идущих за Алёшиным на круг, поэтому на пит заехало всего пять машин, так вот, на последнем пите Миша мог проиграть всё. Заедь на пит весь пелетон, Алёшин выехал бы в конце второй десятки.
Такой вот получился косячище.
Про качество трансляции говорить ваще надоело. Здесь омериги, как обычно, тупят тупейше. Бездари.

он первой четверке просто уступил-без всяких круговых... c0537

в остальном по питам, трансляшкам и тд полностью согласен, если б вискаря не откупорил-уснул бы, но все таки что не говори-менее зрелищно, чемФ1- даже самая грустная гонка, там хоть маноры могут бороться-туда-сюда....

а здесь на что мы сетовали раньше помните??? резину съэкономил и делай, как стоячих....

 

[votum603]

Половина первой четвёрки у него за спиной была, если ты внимание обратил. Пажно на последних кругах он стал догонять, так как омериг потерял темп и вывалился из борьбы за лидерство, а вот Диксон (второе место) как раз и обошёл Мишу во время рестарта и оторвался при обгоне круговых.
В "инди" зрелищны только городские гонки. И их трансляция почему-то получается лучше. Наверно из-за частой смены в лидирующей группе, поэтому операторы не успевают зависнуть на часы на ком-то одном.
Вчера же лидеров было двое всю гонку и только после последнего пита Пажно начал проваливаться, что разбудило операторов, и они прозрели, о чудо, в гонке оказалось ещё два десятка машин.