Кто, где? О контрактах пилотов и переходах их в другие команды.

[Boris_F1]

Рынок пилотов «Ф-1» скоро взорвется: для «Феррари» нашелся идеальный кандидат, а у Квята – шанс на трансфер в «Рено»

Рынок пилотов «Ф-1» скоро взорвется: для «Феррари» нашелся идеальный кандидат, а у Квята – шанс на трансфер в «Рено»

Феттель больше не получит 30 миллионов.

www.sports.ru

 

[Boris_F1]

Источники: Команды поставили Хэмилтону и Феттелю ультиматумы

Источники: Команды поставили Хэмилтону и Феттелю ультиматумы

Mercedes и Ferrari хотят заключить новые контракты со своими пилотами не позже чем в конце апреля

ru.motorsport.com

 

[Aleliz]

Источники: Команды поставили Хэмилтону и Феттелю ультиматумы

Источники: Команды поставили Хэмилтону и Феттелю ультиматумы

Mercedes и Ferrari хотят заключить новые контракты со своими пилотами не позже чем в конце апреля

ru.motorsport.com

Ха ха, они теперь должны будут решать вслепую. Хотя, мне кажется что расклад сил не особо изменится из-за всей этой неразберихи. Ну может только если РБ подтянется еще ближе к лидерам.
У команда конечно сейчас появилось больше времени для разработок, но только теоретических. Практически ничего не проверить.
Возможно, если у кого-то из середняков база откроется чуть раньше, чем у других, они стрельнут поначалу, но не на долго.

 

[votum603]

Очередное дуновение миазмами в мелкий водоем от очередного "великого инсайдера".
Скалозуб, если этот сезон не состоится, вообще покинет Цирк, его ценовая составляющая на рынке пилотов стабильно в резкопадающем тренде, пЭрсик никакой значимости для Фур не представляет от слова совсем. Да и откуда в данный момент могут появиться желания у какой-либо стороны подписывать контракты и, тем более, многолетние!? Это во время действия форс-мажоров по предидущим контрактам?
Вот из какой жоппэ вытаскивают таких АНАЛитиков!!!???

 

[Aleliz]

Очередное дуновение миазмами в мелкий водоем от очередного "великого инсайдера".
Скалозуб, если этот сезон не состоится, вообще покинет Цирк, его ценовая составляющая на рынке пилотов стабильно в резкопадающем тренде, пЭрсик никакой значимости для Фур не представляет от слова совсем. Да и откуда в данный момент могут появиться желания у какой-либо стороны подписывать контракты и, тем более, многолетние!? Это во время действия форс-мажоров по предидущим контрактам?
Вот из какой жоппэ вытаскивают таких АНАЛитиков!!!???

А что им остается? Буквы то надо какие-то писать! Или скорее пИсать!

 

[Boris_F1]

Примерные зарплаты пилотов Формулы-1 в 2020 году

Поражает разница в 4-10 раз между 1-м и 2-м номером

 

[Aleliz]

Поражает разница в 4-10 раз между 1-м и 2-м номером

Да это только домыслы журналюг. Никто не знает реальных сумм.

 

[Aleliz]

Куда этого Феттеля уже только не толкают! Ага, щааз, ради него Альфа Таури сделают одинаковой с Ред Буллом.

Ральф Шумахер считает, что Феттель может перейти в «Альфа Таури»
25 июля 2020, 14:43

Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер считает, что Себастьян Феттель может продолжить карьеру в «Альфа Таури».

«Себастьян начинал там. Франц Тост является его большим поклонником, как и доктор Хельмут Марко. Возможно, из этого что-то получится.

Многое будет зависеть от итогов протеста „Рено“. Мог бы себе представить, что „Ред Булл“ в следующем году будет действовать другим путём и выставит на стартовую решётку четыре одинаковых болида.

Стоит отделить выступление Себастьяна Феттеля от „Феррари“. Как и ожидалось, болид „Феррари“ получился очень плохим. Но Себастьян с начала и до конца этапа опережал напарника по команде, смог выжать максимум из сложного болида и провести безупречную гонку», — приводит слова Ральфа Шумахера Motorsport-Total.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...erejti-v-alfa-tauri.html?utm_source=copypaste

 

[votum603]

Открывай тему мелкобритании, там и обсудим горячие темы.
Про Шумика можно сказать одно, кто-то очень могучий то-ли среди спонсоров, то-ли среди руководства Фур продвигает его в ф1.
Может у вас вызовет эта версия оторопь, но Пальца убирает из Фур та же группа заинтересантов, которая продвигает мелкого гансика.

 

[Aleliz]

Гуглоперевод отсюда https://f1-insider.com/formelsport/f2-ruckschlag-mick-schumacher/

Дверь открыта для Мазепина
Для победителя Мазепина, с другой стороны, двери Формулы 1 открываются все больше и больше. Говорят, что его отец Дмитрий, российский химический магнат-миллиардер, пообещал своему сыну купить его в Формуле 1, если он получит супер-лицензию. Для получения водительских прав в Формуле-1 требуется 40 супер-лицензионных баллов за последние три года. До сих пор Мазепин-младший был далек от этого. Но с его второй победой подряд он находится на правильном пути в команде своего отца Hitech. Четвертое место в чемпионате на данный момент занимает только одно место. Причина: первые три из общего рейтинга получают необходимые 40 баллов.

F1-Insider.com узнал: за кулисами отец Мазепин уже ведет переговоры о продажах с командой F1 американского Джина Хааса. Хаас должен быть готов к продаже. Команда в настоящее время оценивается в 75 миллионов евро.

 

[Aleliz]

Кравитц: В паддоке нет сомнений, что Себастьян Феттель будет одет в Розовый или Зеленый или кто бы ни был спонсором. Похоже, это произойдет.

https://twitter.com/i/web/status/1289959885195472896

 

[Aleliz]

Пилот AlphaTauri пока не переживает о месте в Формуле 1



Пьер Гасли вернулся в AlphaTauri в августе прошлого года, после неудачной первой половины сезона в Red Bull. В команде из Фаэнцы француз снова стал добиваться хороших результатов и завоевал первый в карьере подиум.
В этом сезоне Гасли набрал 18 очков и идет на 12-м месте в чемпионате, уверенно опережая своего напарника Даниила Квята. Однако, у француза по-прежнему нет контракта на 2021 год.

«Это зависит не от меня, – сказал Пьер перед Гран При Италии. – Все, что я могу, это быть боеспособным. Полагаю, хорошие результаты будут вознаграждены. Пока я не знаю, что меня ждет в будущем, надо немного подождать».
Гасли заверил, что не переживает из-за контракта: «Сейчас вопрос не в этом. У меня есть контракт с Red Bull и моя задача – выступать как можно лучше. А потом увидим, какие возможности появятся в будущем».
Гасли дебютировал в Ф1 в 2018 году и после одного сезона в Toro Rosso попал в Red Bull. Однако из-за плохих результатов, в середине сезона-2019 его вернули в Фаэнцу.
___

Значит уже смотрит по сторонам. В следующем сезоне у РБ будет та же машина и потому смысл менять его опять на Албона? Шило на мыло.

 

[Aleliz]

Марко о Цуноде

«Это его первый сезон в Формуле 2 и второй вообще в Европе, – сказал Марко в интервью Motorsport.com. – Он теперь живет в Англии и уже неплохо говорит на английском.

Ему нужна суперлицензия. Чтобы ее получить, он должен закончить год как минимум пятым (согласно нашим подсчетам, Цуноде все-таки не хватит пятого места, – прим. ред.). Сейчас он идет четвертым. Да, он пока чересчур импульсивен. Но если он продолжит в том же духе, то он будет готов к Формуле 1».


При этом Марко признал, что японскому пилоту все еще есть над чем работать – в частности над квалификациями. Цунода завоевал поул на втором этапе сезона, но в оставшихся пяти квалификациях ни разу не поднимался выше шестого места.

«Он пока слишком пылкий, – отметил Марко. – Когда давления нет, как в тренировках, например, он очень часто оказывается быстрейшим или вторым по скорости. Но у него не получается показать того же в квалификациях. Плюс, он дважды ломал крылья на первых кругах (Цунода столкнулся с напарником по Carlin Джеханом Дарувалой в Австрии, а в Сильверстоуне был выбит с трассы Каллумом Илоттом, – прим ред.).

В чем он уже очень хорош, так это в работе с шинами. Это очень важно в Формуле 2, и эти навыки потом могут очень хорошо помочь ему в Формуле 1 тоже. То, что ты понял про шины в Ф2, работает и здесь. В этом отношении он добился невероятного прогресса.

Не надо забывать, что у него были и технические проблемы. Без них у него было бы столько же очков, сколько и у [Роберта] Шварцмана [занимающего второе место в общем зачете]».

«Он автоматически получит суперлицензию, если закончит сезон Ф2 в первой четверке. Если он станет пятым, то ему будет достаточно провести две пятничные тренировки», – заявил Марко.

 

[Aleliz]

Перес объявил об уходе из «Рейсинг Пойнт» по окончании сезона-2020
9 сентября 2020, 22:00

Мексиканский гонщик Серхио Перес объявил, что по окончании сезона-2020 покинет состав команды «Рейсинг Пойнт». Об этом пилот сообщил в социальных сетях.

«У всего в жизни есть начало и конец. После семи лет, проведённых в команде, моё время в составе коллектива заканчивается по окончании сезона. Немного больно, потому что я полагался на команду в тяжёлые времена. Мы вместе преодолевали трудности, и я горжусь, что сохранил работу нескольким товарищам по команде.

Всегда буду благодарен за возможность, которую мне дал Виджай Маллья, который поверил меня и позволил мне продолжить карьеру в Ф-1 с «Форс Индия». Нынешнему руководству, возглавляемому Лоуренсом Строллом, могу пожелать только всего наилучшего, особенно по части нового проекта с «Астон Мартин».

У меня нет плана «Б». Намереваюсь продолжить выступления здесь, но это будет зависит от того, найду ли проект, который мотивирует меня продолжить выкладываться на сто процентов на каждом круге», — объявил Перес.

Таким образом, вероятно, место в составе «Астон Мартина» в сезоне 2021 года может занять четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель, которого связывали слухи с возможной вакансией в составе новой заводской команды.



Источник: «Альфа Ромео» уже связалась с Пересом по поводу контракта
10 сентября 2020, 08:04

Команда «Альфа Ромео» заинтересована в подписании контракта с мексиканским гонщиком Серхио Пересом, который объявил об уходе из «Рейсинг Пойнт» в конце 2020 года. Коллектив из Хинвила уже вышел на контакт с пилотом, сообщает журналист официального сайта Формулы-1 Лоуренс Барретто.

«В «Альфа Ромео» заинтересованы в том, чтобы вернуть Переса в Хинвил. Они уже связались с пилотом. Так что это очень подходящее место для мексиканца. Также остаётся всего несколько часов до объявления о контракте Феттеля с «Рейсинг Пойнт», которая, как известно, сменит название на «Астон Мартин», — написал Баретто на своей странице в «Твиттере».

Сам Перес пока не сообщал о своих планах о продолжении карьеры.

«Зависит от того, найду ли проект, который мотивирует меня продолжить выкладываться на сто процентов на каждом круге», — отметил Серхио в своём заявлении.

 

[Aleliz]

Интрига однако!

В «Рейсинг Пойнт» дали понять, что не возьмут Феттеля
9 сентября 2020, 16:26

Руководитель «Рейсинг Пойнт» Отмар Зафнауэр в интервью Auto Motor und Sport заявил, что его команда, которая со следующего сезона будет переименована в «Астон Мартин» и получит статус заводской, не планирует подписывать контракт с Себастьяном Феттелем и никогда не рассматривала такой вариант.

Журналист: Когда вы подтвердите состав пилотов?
Зафнауэр: Мы сделали это два года назад. Больше нечего подтверждать.
Журналист: Другими словами, Себастьян Феттель отсутствует (в числе кандидатов)?
Зафнауэр: А его никогда и не было.
Журналист: Что это значит в отношении следующего года?
Зафнауэр: Давайте закончим интервью двумя последними вопросами.

Напомним, Феттель уходит из «Феррари» в конце сезона. «Скудерия» решила не продлевать с ним сотрудничество. Однако после того, как Себастьян покинул трассу «Сильверстоун» во время одного из двух этапов в компании Зафнауэра, многие посчитали это явным свидетельством того, что четырёхкратный чемпион мира может заключить контракт с «Рейсинг Пойнт».

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...-ne-vozmut-fettelja.html?utm_source=copypaste

 

[Aleliz]

Официально: Феттель заменит Переса в команде Aston Martin F1 в 2021 году -

Official: Vettel to replace Perez at Aston Martin's F1 team for 2021 · RaceFans

Sebastian Vettel will replace Sergio Perez at Racing Point and drive for the team next year, when it becomes Aston Martin.

www.racefans.net

 

[Boris_F1]

Феттель подписал контракт с «Астон Мартин»

Четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель в 2021 году будет выступать за «Астон Мартин» (сейчас команда называется «Рейсинг Пойнт»).
Об этом немецкий гонщик объявил в преддверии Гран-при Тосканы и 1000-й гонки для «Феррари», за которую он выступает с 2015 года.
«Рад наконец-то поделиться захватывающими новостями о своем будущем.
Очень горжусь тем, что в 2021 году буду гонщиком «Астон Мартин». Для меня это новое приключение с поистине легендарной автокомпанией. Я впечатлен результатами, которых добилась команда в этом году, и считаю, что будущее еще ярче.
Энергия и приверженность Лоренса Стролла (владельца «Астон Мартин» – Sports.ru) к спорту вдохновляют, и я считаю, что вместе мы сможем создать нечто необыкновенное.
Я до сих пор люблю «Формулу-1», и моя единственная мотивация – бороться за высокие позиции. Добиваться этого с «Астон Мартин» – это очень почетно», – сказал Феттель.
Все свои чемпионские титулы Себастьян выиграл в 2010-2013 годах в составе «Ред Булл».
За следующие шесть лет в «Феррари» Феттель так и не смог выиграть первенство, и в начале 2020 года Скудерия объявила о нежелании продлевать контракт со спортсменом. В составе итальянской команды в новом сезоне его заменит Карлос Сайнс.

 

[Boris_F1]

Составы команд Формулы-1 2021
Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи о возможных переходах.

Составы команд Формулы 1 в сезоне 2021

Команды и пилоты чемпионата Формулы 1 в сезоне 2021

f1report.ru

 

[Boris_F1]

Gazzetta dello Sport предсказала приход в Формулу-1 Шумахера и Шварцмана и уход Квята

Авторитетное итальянское издание La Gazzetta dello Sport поделилось последней информацией о раскладе на трансферном рынке Формулы-1. По данным журналистов газеты, Серхио Перес после вынужденного ухода из «Рейсинг Пойнт» близок к возвращению в «Альфа Ромео» — именно в этой команде, ранее называвшейся «Заубер», он начал свою карьеру в Формуле-1. Напарником Переса должен стать Мик Шумахер, выступающий в Формуле-2.
Полностью может измениться и состав второго клиента «Феррари» — «Хааса». По данным La Gazzetta dello Sport, американская команда рассчитывает подписать контракт с Нико Хюлькенбергом — стороны вели переговоры ещё год назад, но тогда не договорились. Напарником немца может стать ещё один член Академии «Феррари» — россиянин Роберт Шварцман: в «Скудерии» поддерживают стремление пилота быстрее попасть в Формулу-1.
Наконец, La Gazzetta dello Sport предполагает, что Даниил Квят, как и Ромен Грожан с Кевином Магнуссеном, лишится места в пелотоне. Россиянин уступит кокпит японцу Юки Цуноде, если тот наберёт достаточное количество баллов для получения суперлицензии.

 

[Aleliz]

Им своих вторых номеров девать некуда

Хельмут Марко о Пересе: Мы не ищем гонщика
10 сентября 2020, 16:05

• 

Накануне стало известно об уходе Серхио Переса из Racing Point после окончания сезона. У мексиканского гонщика пока нет очевидного варианта продолжения карьеры, но теоретически место для него может найтись в Red Bull Racing, если в команде решат отказаться от услуг Алекса Элбона.
Однако консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко опроверг возможность подписания контракта с Пересом: «Кристиан Хорнер действительно находится в постоянном контакте с менеджером Переса Джулианом Якоби. Связано это с тем, что Якоби занимается ещё и карьерой Себастьена Буэми, который работает у нас на симуляторе.
В данный момент мы не ищем нового гонщика. До тех пор, пока Элбон продолжает прогрессировать, у нас нет необходимости в новом гонщике».

Где там Марко прогресс видит, не понятно. Но может он тогда и в Дане что-то видит?