Кто, где? О контрактах пилотов и переходах их в другие команды.

[SmokeST]

Не поняла, а че ты Виталия уже вычеркнул из списка?

Штрейкбрехер и раскольник. На кол его!

 

[Sergey_SS]

с учетом прихода молодежи с деньгами в команды-середняки не вижу для него места. формула-1 для команд со следующего сезона подорожает, а через сезон подорожает еще больше из-за моторов, так что в середняки и тем более аутсайдеры нужны ренты, а еще лучше молодые ренты, готовые подписывать контракты на несколько лет со стабильным финансированием

 

[xyn]

с главной

рискну предположить составы команд на сезон 2013
ХРТ - Клос, Картикеян
Маруся - Глок, Чилтон
Катерхем - Ковалайнен, Ван дер Гарде
Торо Россо - без изменений
Форс Индия - Бьянки, Б.Сенна
Заубер - Перес, Пик
Вилльямс - Боттас, Мальдонадо
Феррари - Хюлькенберг, Алонсо
Макларен - ДиРеста, Баттон
Мерседес - Росберг, Хэмилтон
Ред Булл - без изменений

хм, Сенна в ФИ? Сомневаюсь... Если уж ФИ лишиться своего нынешнего состава пилотов, то куда вероятнее, что там окажется Петров, особенно учитывая интересы Виджея в России. Ну и если спонсоров найдем, конечно. И еще, я почему-то уверен, что вернется в ф1 Хайме. И это еще один вариант для ФИ, кстати.

 

[Sergey_SS]

впервые слышу про интересы Виджея в России. про Тони вначале сезона тоже об интересах говорили, а на деле все оказалось гораздо прозаичнее.
скорее всего будет просто аукцион, кто больше предложит тот и поедет - а с Бруно в этом плане мы не смогли тягаться в прошлом году, а в этом после потери господдержки думаю тем более. для меня тут скорее Бьянки под вопросом, накат какой-никакой у него есть как и членство в академии Феррари, но пара-тройка лишних миллионов как мне кажется перевесит эти достоинства - у Виджея ведь проблемы с финансами. вопрос в том, кто их заплатит - вполне возможно, придет кто-то еще со спонсорами из ГП2 или WSR.

 

[Khushi Hill]

хм, Сенна в ФИ? Сомневаюсь... Если уж ФИ лишиться своего нынешнего состава пилотов, то куда вероятнее, что там окажется Петров, особенно учитывая интересы Виджея в России. Ну и если спонсоров найдем, конечно. И еще, я почему-то уверен, что вернется в ф1 Хайме. И это еще один вариант для ФИ, кстати.

А чем Хайме лучше Сенны? Тем более у него большой минус - потерян накат за год, да поддержки нет такой как у Бруно.

ПыСы. Хотя по мне Петров и ФИ - отличный вариант и более вероятный чем Заубер! (имхо) :vip_379:

 

[=AG=]

Внесу свои 5 копеек.
Рэд Булл и Лотус останутся без изменений. Если Хэм перейдет в Мерс, рискну предположить, что он будет напарником Шумахера, а Росберг перейдет в Мак-Ларен. Предположу, что Феррари захотят именно Переса, тем более недавно он тестировался на их симуляторе. Вильямс, понятно, будут водить Боттас и Мальдо. Заубер возьмет кого-то из нынешних пилотов Катера. Чилтон в Марусю. Коба и Сенна, скорее всего, на выход, тем более если Пик договорится с Монишой.

 

[SmokeST]

Внесу свои 5 копеек.
Рэд Булл и Лотус останутся без изменений. Если Хэм перейдет в Мерс, рискну предположить, что он будет напарником Шумахера, а Росберг перейдет в Мак-Ларен. Предположу, что Феррари захотят именно Переса, тем более недавно он тестировался на их симуляторе. Вильямс, понятно, будут водить Боттас и Мальдо. Заубер возьмет кого-то из нынешних пилотов Катера. Чилтон в Марусю. Коба и Сенна, скорее всего, на выход, тем более если Пик договорится с Монишой.

Все выглядит вполне логично, кроме Переса в Феррах. Не верю я в это, молод еще. Тем более, помнится им устраивали очную дуэль с Бьянки, так вот Перчик слил по всем статьям.... так что возможны варианты.

 

[miniNexx]

Внесу свои 5 копеек.
... а Росберг перейдет в Мак-Ларен.

У Росберга долгосрочный контракт, поэтому слухи его и обходят..

 

[Khushi Hill]

Все выглядит вполне логично, кроме Переса в Феррах. Не верю я в это, молод еще. Тем более, помнится им устраивали очную дуэль с Бьянки, так вот Перчик слил по всем статьям.... так что возможны варианты.

А я не вижу Росберга в Маках, ну не могу представить эту картину. :think:

 

[Khushi Hill]

А Хэма все отговаривают

[h=1]Даннер: если Хэмилтон прислушается к гоночному сердцу, останется в "Макларене"[/h]
Бывший пилот Формулы-1, а ныне телекомментатор Кристиан Даннер поделился своим мнением о слухах, согласно которым чемпион мира 2008 года Льюис Хэмилтон в сезоне-2013 может перейти из "Макларена" в "Мерседес".

"Вся суть этой истории заключается в позиции Хэмилтона в "Макларене" — в том, как он сможет позиционировать себя, какие права он получит. Но если он прислушается к своему гоночному сердцу, то останется в "Макларене", где у него есть наилучший шанс снова стать чемпионом мира", — рассказал Даннер в эфире Servus TV.

 

[xyn]

впервые слышу про интересы Виджея в России. про Тони вначале сезона тоже об интересах говорили, а на деле все оказалось гораздо прозаичнее.
скорее всего будет просто аукцион, кто больше предложит тот и поедет - а с Бруно в этом плане мы не смогли тягаться в прошлом году, а в этом после потери господдержки думаю тем более. для меня тут скорее Бьянки под вопросом, накат какой-никакой у него есть как и членство в академии Феррари, но пара-тройка лишних миллионов как мне кажется перевесит эти достоинства - у Виджея ведь проблемы с финансами. вопрос в том, кто их заплатит - вполне возможно, придет кто-то еще со спонсорами из ГП2 или WSR.

Про интересы Малья в России много говорилось в начале этого года, когда Петров был без места, а в ФИ место Сутиля как раз освободилось. Ссылок не предоставлю, но в твиттере это обсуждалось довольно активно. Со спонсорами Бруно тягаться смогут наверно только спонсоры Пастора и Чеко, поэтому если будет аукцион, то да, Сенна вне конкуренции. Не знаю как сейчас дела с финансами у команды, я вроде бы слышал, что проблемы позади, но могу ошибаться. Однако подход ФИ к подбору пилотов, по крайней мере до сей поры, не был похож на аукцион. Поэтому я лично считаю, что шанс попасть в эту команду у Виталика есть, особенно если и Пол и Нико ее покинут.

А чем Хайме лучше Сенны? Тем более у него большой минус - потерян накат за год, да поддержки нет такой как у Бруно.

ПыСы. Хотя по мне Петров и ФИ - отличный вариант и более вероятный чем Заубер! (имхо) :vip_379:

Ну тут уже личные пристрастия во мне говорят Хайме, как пилот, кажется мне куда более талантливым, нежели племянник.

 

[Snob]

Внесу свои 5 копеек.
Рэд Булл и Лотус останутся без изменений. Если Хэм перейдет в Мерс, рискну предположить, что он будет напарником Шумахера, а Росберг перейдет в Мак-Ларен. Предположу, что Феррари захотят именно Переса, тем более недавно он тестировался на их симуляторе. Вильямс, понятно, будут водить Боттас и Мальдо. Заубер возьмет кого-то из нынешних пилотов Катера. Чилтон в Марусю. Коба и Сенна, скорее всего, на выход, тем более если Пик договорится с Монишой.

Мне кажется, что Росс Росберга никуда не отпустит. Он лучше всех знает ему цену.

Я на противостояние Нико и Хэма я бы с удовольствием посмотрел...

Если Баттон сумел не потеряться, придя к Льюису, то Росберг рискует стать для Льюиса большим сюрпрайзом...

 

[Snob]

...

Ну тут уже личные пристрастия во мне говорят Хайме, как пилот, кажется мне куда более талантливым, нежели племянник.

Моё ИМХО - племянник очень не далеко от Баттона (за исключением, может быть, "гоночного интеллекта").

 

[Sergey_SS]

Не знаю как сейчас дела с финансами у команды, я вроде бы слышал, что проблемы позади, но могу ошибаться. Однако подход ФИ к подбору пилотов, по крайней мере до сей поры, не был похож на аукцион. Поэтому я лично считаю, что шанс попасть в эту команду у Виталика есть, особенно если и Пол и Нико ее покинут.

по выделенному - в каком смысле? ДиРесту поддерживает Мерседес, и хоть это и никак не влияет на его гоночные способности, но в узких кругах его зовут "рентой за движки".
ну а спонсоров Нико можно ничтоже сумяшеся увидеть на главной странице его сайта

 

[Sergey_SS]

Моё ИМХО - племянник очень не далеко от Баттона (за исключением, может быть, "гоночного интеллекта").

вот это ты Дженсона опустил

 

[xyn]

по выделенному - в каком смысле? ДиРесту поддерживает Мерседес, и хоть это и никак не влияет на его гоночные способности, но в узких кругах его зовут "рентой за движки".
ну а спонсоров Нико можно ничтоже сумяшеся увидеть на главной странице его сайта

понятно, что у всех есть спонсоры, и про "ренту за движки" я тоже слышал) Я имел ввиду, что они выбирают не тех, кто больше принесет, как Вильямс например Я не думаю, что за того же Нико платят по 30-40 миллионов, как за Бруно и Пастора.

 

[Sergey_SS]

конечно нет, платить столько это привилегия Пастора:ag: а насчет выбирают готов поспорить, что не будь у Мальдо действующего контракта с Вилами, Виджей оторвал бы его с руками. как признался Д.Адвокат недавно по всем известному поводу "от таких денег просто невозможно было отказаться"

 

[Snob]

вот это ты Дженсона опустил

Почему опустил?

[video=youtube;O1NwxkWm5gg]http://www.youtube.com/watch?v=O1NwxkWm5gg&feature=related[/video]

 

[Snob]

[video=youtube;WzT1N3V4W5E]http://www.youtube.com/watch?v=WzT1N3V4W5E&feature=related[/video]

Сенна едет даже чище, чем Баттон, и в этом смысле он больший "недостаточник", чем Дженс.. Другое дело, что ему тотально "везёт" с "избыточными" болидами.

Бруно хороший пилот.

 

[SmokeST]

Но Бруно был медленнее всех своих напарников, разве нет?