Гран-при Японии

[votum603]

Во ржача, а я и не знал!
Случайно попались в тексте просматриваемых мной новостных и аналитических статей данные о возрасте К. Пике и ее нынешнем, типо, муже, хотя, это не точно
Чож вы мне раньше не сказали
Это же классический, мазафака, мезальянс
Эта бабулька оказывается на десять лет старше своего....мдя, даже затрудняюсь как его обозвать.
Понятно, что ни о каких чувздвствах и лубови там и речи нет, впрочем, бабенка особо это и не скрывает.
Братана Фанатео шутил про ее следующую жертву, но в каждой шутке есть только доля щютки. Походу, можно начинать делать ставки

 

[fanateo]

Ссылка: https://vk.com/be_on_edge?z=video-88310283_456247589

 

[masha]

Вотум, благодарю за ссылку на трансляцию, сама бы не нашла. Гонку посмотрела ( более внимательно, когда Даниил появился на трассе). Впечатления: если честно, скучновато и затянуто ( может, это после ф1ны)), не понравилось, что все вперемешку: и 500 и 300, как-то я растерялась и потеряла "ход мысли" ( в смысле, гонки, правда, может еще не проснулась толком). Так что это даже хорошо, что Данила выехал позже, немного присмотрелась и привыкла. А так, конечно, без него смотреть бы не стала. Оценивать торпеду и его дебют и перспективы не берусь, хотелось бы узнать твоё компетентное мнение.

 

[masha]

Во ржача, а я и не знал!
Случайно попались в тексте просматриваемых мной новостных и аналитических статей данные о возрасте К. Пике и ее нынешнем, типо, муже, хотя, это не точно
Чож вы мне раньше не сказали
Это же классический, мазафака, мезальянс
Эта бабулька оказывается на десять лет старше своего....мдя, даже затрудняюсь как его обозвать.
Понятно, что ни о каких чувздвствах и лубови там и речи нет, впрочем, бабенка особо это и не скрывает.
Братана Фанатео шутил про ее следующую жертву, но в каждой шутке есть только доля щютки. Походу, можно начинать делать ставки

Вотум, как понимаю, Келли из тех дам, что "из мальчиков делают мужей". Это распространенная жизненная ситуация: сначала взрослая тетя делает из пацана мужика, а потом он находит девчушку помоложе и уже её делает женщиной. В этом смысле она делает "благое дело": где им, "сирым", с малолетства на картодромах гоняющихся, учиться заводить и выстраивать нормальные отношения с противоположным полом? Просто нЕкогда ( особливо у таких "упоротых", как Д. и М). А так она им принесла баланс в гормональной системе, если заметил, после связи с ней оба стали спокойнее и увереннее - это и есть так называемое "женское влияние". Ну а ей, разумеется, тоже должно что-то "перепасть" ( материальное, прежде всего), так что это нормальный чейнч, мне думается, где каждый "получает" своё. А Данила, уверена, найдет своё личное счастье ( именно счастье во взаимной любви, а не чего-то другого, её "заменяющего")

 

[votum603]

Ну, какбэ, экспертом меня назвать крайне трудно, по крайне мере, я не зарабатываю своим "экспертным мнением" денюх. из этого следует, как в обчестве гутарят, в основном развожу бла-бла и не более
Гонку пока посмотрел очень сильно наискосок и в записи, потому что с утра пришлось некоторые траблы разгребать за пределами пещеры обитания
Первые впечатления?
Сначала про трассу и формат гонки. Многочасовые покатушки формируют по составу участников разнопланово затем, что бы раскрасить эти долгие муки бегания по кругу некими элементами гонок и соревнования. Появляются обгоны, пусть и более медленных пепелацев из-за разницы в классе, появляется элемент толчеи, собирания в одной точке нескольких машин, а значит непредсказуемости. Что обеспечивает какую-никакую зрелищность.
Трасса нынешняя одна из худших в яповке, если не наихудшая! Она узкая, через чур извилистая, практически без прямых, не скоростная и не обгонная. Для Квята как первая проба пера - весьма неудобная, но он справился
Во всяком случае, операторы его несколько раз выделяли в трансляции, а у япов такое за денгу не купишь!
Однако, что в автогонках главное? Пральна - АВТОМОБИЛЬ
В этом аспекте наша вЛомБаржиня это самое слабое звено! Все свои попытки в других сериях макаронники откровенно провалили. Причем настолько облажались, что из всех этих серий вылетели с конкретными убытками. Дане еще повезло, что данный проект не закрыли нафиг совсем и все же заявились на "яповские страдания". Если коротко охарактеризовать, то первый блин не вышел комом, славбожа, а дальше я заткнусь, ибо боюсь сглазить.
На втором месте по важности в гонках, есесно, команда. Что значит работа команды в успехе-неуспехе по итогу уикенда мы все в теме. Ибо кто видел работу команды Фур, тот в цирке не смеется
Команда и напарник Квята сработали достойно, как на взгляд со стороны. Это то же в плюс.
И только на третьем месте водятлы по важности. Нет, конечно, если водятел направит пепелац в столб или забор, то он сразу же здесь и счаз становится намберваном, но однозначно не с положительной каннотацией.
Свою работу Даня и его напарник выполнили, я бы осмелился заявить, на очень хорошо. Далее, как сказали яповские комментаторы, Дане необходим банальный вкат, собсна, который он счаз и приобретает.

 

[masha]

Ну, какбэ, экспертом меня назвать крайне трудно, по крайне мере, я не зарабатываю своим "экспертным мнением" денюх. из этого следует, как в обчестве гутарят, в основном развожу бла-бла и не более
Гонку пока посмотрел очень сильно наискосок и в записи, потому что с утра пришлось некоторые траблы разгребать за пределами пещеры обитания
Первые впечатления?
Сначала про трассу и формат гонки. Многочасовые покатушки формируют по составу участников разнопланово затем, что бы раскрасить эти долгие муки бегания по кругу некими элементами гонок и соревнования. Появляются обгоны, пусть и более медленных пепелацев из-за разницы в классе, появляется элемент толчеи, собирания в одной точке нескольких машин, а значит непредсказуемости. Что обеспечивает какую-никакую зрелищность.
Трасса нынешняя одна из худших в яповке, если не наихудшая! Она узкая, через чур извилистая, практически без прямых, не скоростная и не обгонная. Для Квята как первая проба пера - весьма неудобная, но он справился
Во всяком случае, операторы его несколько раз выделяли в трансляции, а у япов такое за денгу не купишь!
Однако, что в автогонках главное? Пральна - АВТОМОБИЛЬ
В этом аспекте наша вЛомБаржиня это самое слабое звено! Все свои попытки в других сериях макаронники откровенно провалили. Причем настолько облажались, что из всех этих серий вылетели с конкретными убытками. Дане еще повезло, что данный проект не закрыли нафиг совсем и все же заявились на "яповские страдания". Если коротко охарактеризовать, то первый блин не вышел комом, славбожа, а дальше я заткнусь, ибо боюсь сглазить.
На втором месте по важности в гонках, есесно, команда. Что значит работа команды в успехе-неуспехе по итогу уикенда мы все в теме. Ибо кто видел работу команды Фур, тот в цирке не смеется
Команда и напарник Квята сработали достойно, как на взгляд со стороны. Это то же в плюс.
И только на третьем месте водятлы по важности. Нет, конечно, если водятел направит пепелац в столб или забор, то он сразу же здесь и счаз становится намберваном, но однозначно не с положительной каннотацией.
Свою работу Даня и его напарник выполнили, я бы осмелился заявить, на очень хорошо. Далее, как сказали яповские комментаторы, Дане необходим банальный вкат, собсна, который он счаз и приобретает.

Благодарю за исчерпывающую информацию и впечатления. Даниле - удачи, бодрости духа и не терять надежды на лучшее. Следующий этап для него уже после днюхи (если не ошибаюсь), желаю ему в его новом личном году гоняться в достойной его таланта гоночной серии ( ну хоть пожелать-то в любом случае можно ) !!!

 

[votum603]

Посмотрел гонку более подробно.
Напарник Квята действительно неплох, имеет большой опыт в умении беречь расход резины и сохранять при этом высокий гоночный темп. Он вытащил вЛомбаржиню на 7 с 14 стартового при передаче своей смены Дане.
Квят смог отбить атаки троих преследователей и обогнать одного впередиидущего, что на данной трассе при сопоставимых скоростях сделать очень сложно.
Для сравнения экипаж на аналогичной вЛомбаржине стартовал 11 и финишировал 15. И это при том, что первый отрезок они закончили выше экипажа Квята и на пит отправились практически вместе с разницей в круг.
Из плохого.
В среднем вЛомбаржиня проигрывала пол секунды на круге лидерам. Да, в этом отставании очень большая доля потерь связана с пропуском пепелацев из класса выше, на такой трассе совершать подобные действия без привычки крайне сложно. Однако, по чистой скорости все равно проигрыш составлял 0,2-0,3 секунды.
Много это или мало?
Если рассчитывать бороться за победы, то много. Ну, а если такой цели в команде Квята добиваться не собираются, то отставание нельзя назвать критическим. Хотя, насколько мы знаем своего соотечественника, он всегда хочет гонять на максимум. Поэтому лично я ему желаю гонок с холодной головой!
Собсна, один характерный эпизод в состоявшейся гонке он продемонстрировал, отбив жестко атаку соперника вплоть до контакта! От бедной вЛомбаржи даже ошметки полетели! Но Даня пепелац удержал, вражину не пропустил, а потом и оторвался от него на безопасное расстояние.
Следующий этап 3-4 мая.

 

[masha]

Посмотрел гонку более подробно.
Напарник Квята действительно неплох, имеет большой опыт в умении беречь расход резины и сохранять при этом высокий гоночный темп. Он вытащил вЛомбаржиню на 7 с 14 стартового при передаче своей смены Дане.
Квят смог отбить атаки троих преследователей и обогнать одного впередиидущего, что на данной трассе при сопоставимых скоростях сделать очень сложно.
Для сравнения экипаж на аналогичной вЛомбаржине стартовал 11 и финишировал 15. И это при том, что первый отрезок они закончили выше экипажа Квята и на пит отправились практически вместе с разницей в круг.
Из плохого.
В среднем вЛомбаржиня проигрывала пол секунды на круге лидерам. Да, в этом отставании очень большая доля потерь связана с пропуском пепелацев из класса выше, на такой трассе совершать подобные действия без привычки крайне сложно. Однако, по чистой скорости все равно проигрыш составлял 0,2-0,3 секунды.
Много это или мало?
Если рассчитывать бороться за победы, то много. Ну, а если такой цели в команде Квята добиваться не собираются, то отставание нельзя назвать критическим. Хотя, насколько мы знаем своего соотечественника, он всегда хочет гонять на максимум. Поэтому лично я ему желаю гонок с холодной головой!
Собсна, один характерный эпизод в состоявшейся гонке он продемонстрировал, отбив жестко атаку соперника вплоть до контакта! От бедной вЛомбаржи даже ошметки полетели! Но Даня пепелац удержал, вражину не пропустил, а потом и оторвался от него на безопасное расстояние.
Следующий этап 3-4 мая.

Больше смотреть эту серию не буду, не зашла, как говорится. А Даниилу, конечно, удачи и везения ( когда-то же должно и ему просто повезти.

 

[votum603]

Больше смотреть эту серию не буду, не зашла, как говорится. А Даниилу, конечно, удачи и везения ( когда-то же должно и ему просто повезти.

Гонки эти специфические, но и первый твой подход к ним состоялся на самой хреновой трассе.
Следующие будут поинтересней, да и работа режиссеров очень желала быть получше.
Плюс разнообразие кузовов, в котором путаешься и внимание рассеивается, пропадает интерес.
Ко всему этому нужно привыкать, учиться понимать нюансы. Я так же к наскарам подход искал, все пытался понять, что же пендосов в этой серии так увлекает.
Со временем разобрался, мне наскары стали нравиться.

 

[masha]

Гонки эти специфические, но и первый твой подход к ним состоялся на самой хреновой трассе.
Следующие будут поинтересней, да и работа режиссеров очень желала быть получше.
Плюс разнообразие кузовов, в котором путаешься и внимание рассеивается, пропадает интерес.
Ко всему этому нужно привыкать, учиться понимать нюансы. Я так же к наскарам подход искал, все пытался понять, что же пендосов в этой серии так увлекает.
Со временем разобрался, мне наскары стали нравиться.

Возможно, ты прав, терпение не всегда моя сильная сторона ( скорее наоборот). Будем посмотреть, как говорится, но первый блин комом, это точно.

 

[piterez]

Вотум, как понимаю, Келли из тех дам, что "из мальчиков делают мужей". Это распространенная жизненная ситуация: сначала взрослая тетя делает из пацана мужика, а потом он находит девчушку помоложе и уже её делает женщиной. В этом смысле она делает "благое дело": где им, "сирым", с малолетства на картодромах гоняющихся, учиться заводить и выстраивать нормальные отношения с противоположным полом? Просто нЕкогда ( особливо у таких "упоротых", как Д. и М). А так она им принесла баланс в гормональной системе, если заметил, после связи с ней оба стали спокойнее и увереннее - это и есть так называемое "женское влияние". Ну а ей, разумеется, тоже должно что-то "перепасть" ( материальное, прежде всего), так что это нормальный чейнч, мне думается, где каждый "получает" своё. А Данила, уверена, найдет своё личное счастье ( именно счастье во взаимной любви, а не чего-то другого, её "заменяющего")

Бразильянки они такие. Жоржи Амаду очень точно и красочно описывал их в своих романах.
Молодым хорошо бы прочесть их для расширения кругозора!
Кстати, "Дона Флор и два её мужа"- это очень близко о Келли.

 

[piterez]

Гонки эти специфические, но и первый твой подход к ним состоялся на самой хреновой трассе.
Следующие будут поинтересней, да и работа режиссеров очень желала быть получше.
Плюс разнообразие кузовов, в котором путаешься и внимание рассеивается, пропадает интерес.
Ко всему этому нужно привыкать, учиться понимать нюансы. Я так же к наскарам подход искал, все пытался понять, что же пендосов в этой серии так увлекает.
Со временем разобрался, мне наскары стали нравиться.

Я посмотрел в записи по ссылке Фанатео (за что ему особый респект, т.к. я самостоятельно найти не смог). Разобраться, конечно, было весьма непросто, тем более с комментатором, который больше занимался демонстрацией своих никому не интересных познаний, чем собственно гонкой. тем самым еще больше отвлекал и запутывал.
В результате мне лично эта гонка пока не зашла. Если Фанатео следующую поможет посмотреть, то еще раз попробую прочувствовать.
Но понравилось, что Даня в интервью был спокоен и уверен, его и в гонке показывали неоднократно, значит интересен.

 

[votum603]

Возможно, ты прав, терпение не всегда моя сильная сторона ( скорее наоборот). Будем посмотреть, как говорится, но первый блин комом, это точно.

Следующая гонка пройдет на Фудзи, там когда-то ф1 проводила этапы.
Трасса намного интереснее, да и операторы лучше работают, потому что данный трек и в Суперформуле стабильно используют. А Суперформула в яповке прямой конкурент циркУ, причем, эта серия для япов важнее!

 

[votum603]

Я посмотрел в записи по ссылке Фанатео (за что ему особый респект, т.к. я самостоятельно найти не смог). Разобраться, конечно, было весьма непросто, тем более с комментатором, который больше занимался демонстрацией своих никому не интересных познаний, чем собственно гонкой. тем самым еще больше отвлекал и запутывал.
В результате мне лично эта гонка пока не зашла. Если Фанатео следующую поможет посмотреть, то еще раз попробую прочувствовать.
Но понравилось, что Даня в интервью был спокоен и уверен, его и в гонке показывали неоднократно, значит интересен.

Так-то у тебя уже есть координаты сайта, на котором ты и смотрел трансляцию, на предидущей странице я выложил ссылки на него.
На этом сайте в ВК покатушки и в других сериях можно понаблюдать, расписание то же выложил. Просто на фоты надо жмакнуть, они слегонца заархивированы, в развернутом виде такой объем файла у меня на планшете не проходит.
Коментят посончеги-энтузазисты, которые данную трансляцию организовали, типо, блохеры-любители автоспорта. Есесно, поэтому навыков журналистики у них ноль.
Но за инициативу спасибо, только благодаря ей и появился шанс посмотреть, как гоняет Квят.

 

[votum603]

Заходили на сайт Тайгер и Сибиряк, но ничего интересного для себя не нашли.
И так же молча как зашли, так и свалили в туман.
Жаль.
Понятно, что никто не обязан никого развлекать, но вроде когда-то многие, и они в том числе, болели за российских гонщиков. Единственный из НАШИХ наконец то поехал, есть о чем поговорить и за кого болеть.....
И тишина.

 

[masha]

Заходили на сайт Тайгер и Сибиряк, но ничего интересного для себя не нашли.
И так же молча как зашли, так и свалили в туман.
Жаль.
Понятно, что никто не обязан никого развлекать, но вроде когда-то многие, и они в том числе, болели за российских гонщиков. Единственный из НАШИХ наконец то поехал, есть о чем поговорить и за кого болеть.....
И тишина.

Вотум, привет. Ключевое слово в твоем посте "когда-то", а сейчас такие времена, что говорить-то вообще не хочется ( не всегда, но часто), а уж болеть и напрягаться по этому поводу... Лично для меня это переключение от всех житейских проблем не решаемых на данный момент никоим образом по объективным причинам, да и вообще радостного вокруг очень мало на сегодняшний момент, душевное равновесие дается непросто. Если сравнить меня с той, что пришла на форум в первый год и сейчас, то я вообще не скажу, какой я была, что чувствовала и о чем переживала - сколько воды утекло с тех пор... Тебе большая благодарность за то, что находишь инфоповоды ( как говорится) и предлагаешь их всеобщему вниманию. Моя абсолютная технеграмотность не позволила перетащить со спортбокса статью о Данииле: там были фото с дочей с ее дня рождения ( лето 2025) и новой девушкой (немкой), с которой у него всё серьезно: его болельщики говорят о скорой свадьбе, они много путешествуют вдвоем ( внешне она мне не очень, но это не главное в жизни). Больше никакой информации не нашла. В остальном спорте сплошные разочарования: мои любимые "коняшки" ( сама лошадь по гороскопу) проигрывают и в футболе и в хоккее, только в баскете пока "на коне". А ты кроме бильярда и автоспорта еще чем-нибудь интересуешься?

 

[votum603]

Вотум, привет. Ключевое слово в твоем посте "когда-то", а сейчас такие времена, что говорить-то вообще не хочется ( не всегда, но часто), а уж болеть и напрягаться по этому поводу... Лично для меня это переключение от всех житейских проблем не решаемых на данный момент никоим образом по объективным причинам, да и вообще радостного вокруг очень мало на сегодняшний момент, душевное равновесие дается непросто. Если сравнить меня с той, что пришла на форум в первый год и сейчас, то я вообще не скажу, какой я была, что чувствовала и о чем переживала - сколько воды утекло с тех пор... Тебе большая благодарность за то, что находишь инфоповоды ( как говорится) и предлагаешь их всеобщему вниманию. Моя абсолютная технеграмотность не позволила перетащить со спортбокса статью о Данииле: там были фото с дочей с ее дня рождения ( лето 2025) и новой девушкой (немкой), с которой у него всё серьезно: его болельщики говорят о скорой свадьбе, они много путешествуют вдвоем ( внешне она мне не очень, но это не главное в жизни). Больше никакой информации не нашла. В остальном спорте сплошные разочарования: мои любимые "коняшки" ( сама лошадь по гороскопу) проигрывают и в футболе и в хоккее, только в баскете пока "на коне". А ты кроме бильярда и автоспорта еще чем-нибудь интересуешься?

В детстве и юности играл в ногамяч, смогнул и в международке отметиться, но травма и распи.....во поставили крест на спортивной карьере. Хотя, тренера по легкой атлетике даже в институте покоя не давали, все на средние дистанции пытались затащить. На редкие отдельные соревнования выставлялся, но спорадически.
Чесговоря, редкой ветренности вьюношем был.
Потом пришлось сразу много работать...
И молодость быстро закончилась, как и время на спорт. Дальше тундра, тундра, тундра и немного нефти
За ногамяч и хоккей болел долго, интересовался легкой атлетикой и плаванием. Но вся эта коммерциализация и политика в спорте так задрала, что плюнул нахер, стало даже противно.
Еще пока Месси за "Барсу" бегал, то смотрел их игры иногда в плане эстетики, а после его ухода ваще окончательно забил на это дело.
Так что только машины и снукер.

 

[piterez]

"Когда мы были молодыми и чушь прекрасную несли"(с), особенно до окончания студенческого периода, нам казалось, что все впереди и мы, такие спортивные и сильные, все успеем. Но когда настало время "кончай дедукцию, давай продукцию"(с) плюс семейный быт, то вдруг все быстро скукожилось и круг интересов начал резко сужаться.
Тут еще и внешние влияния, которые нам неподвластны. Ковид резко обрезал мне возможности поездок на дайвинг. Легшее на бок сельское хозяйство свело к минимуму "охоту по перу". Теперь с собачкой практически только гуляем в угодьях.
К сожаленью уже не горим, а доживаем.
Но, как сказал товарищ Сухов, мы "лучше еще помучаемся".

 

[votum603]

Кстате, дайверов, причем возрастных, у меня "на районе" с каждым годом все больше.
Сам я этим хобби не увлекаюсь, ибо давление. А по молодости не сподобился, так как из больших водоемов в доступности были только северные, по большей части времен года находящиеся под льдом.
Но народ едет со всей России. У меня бурила из ленинградской губернии каждый сезон приезжает с аквалангом повыеживаться, а он постарше меня буит, однако!

 

[masha]

А у меня велосипед и только! Я левша, пробовала учиться водить машину, но в итоге мне сказали: "Лучше не надо, живее будешь" Я это "услышала" и согласилась. На велике гоняла с детства по округе, когда приезжала на каникулы за город ( в городе не разрешали гонять, чересчур шустрая была). А сейчас, когда на ПМЖ за город перебралась, моя врач только поддерживает мои гонялки - чем дольше, тем лучше, вот такНе зря говорят: "Что старый, что малый".