Гран При Испании

[fanateo]

Гран При Испании - 13.09.2026
Мадрид

​

Характеристики трассы
Официальное название трассы	Madrid Street Circuit
Официальный сайт	MADRING | Circuito de IFEMA MADRID F1® MADRING acogerá el Gran Premio de España de Fórmula 1® 2026, el 13 de septiembre en IFEMA MADRID. Web oficial de la 16ª carrera del calendario www.madring.com
Расположение	расположена вокруг выставочного комплекса IFEMA в Мадриде
Географические координаты	Трасса на картах google
Дата создания	2026
Контракт с Ф1	до 2035 года включительно
Вместимость автодрома	110 000 мест с возможностью расширения до 140 000.
Движение	по часовой стрелки
Длина трассы	5,416 км
Количество кругов	57
Гоночная дистанция	308.524км
Кол-во поворотов	22 (11 левых, 11 правых)
Максимальная скорость	более 340 км/ч ориентировочно
Рекорд круга в гонке	-
Рекорд круга в квалификации	-

Схема трассы "MadRing"

Схема трассы Формулы-1 в Мадриде с указанием секторов, номеров поворотов, точки замера максимальной скорости (speed trap), точки замера интервала режима обгона (overtake detection), точки активации режима обгона (overtake activation), зон Straight Mode в которых можно использовать активную аэродинамику.

 

[fanateo]

Расписание трансляций
(время московское)

Пятница, 11 сентября:
14:30. Первая тренировка Гран-при Испании;
18:00. Вторая тренировка Гран-при Испании.

Суббота, 12 сентября:
13:30. Третья тренировка Гран-при Испании;
17:00. Квалификация Гран-при Испании.

Воскресенье, 13 сентября:
16:00. Гонка Гран-при Испании.

 

[votum603]

Кстати, ты меня когда то спросил, почему я Леклерко манакским хохлом окрестил.
Теперь сам видишь почему.
При этом я ни разу не собираюсь оправдывать перезагоревшего пенса, там навоза куда больше будет, сие по умолчанию.
Но из песни слов не выкинешь..
Есесно, в параметрическом ряду сортов дерьма от галанскага убоища и через какарлоса, гадсли, жориков-нигеров и вплоть до фантомасов, Шарль пока себе место не определил. Но все идет к тому, что он таки там окажется.
Будем надеятся, что до этого все же не дойдет.

 

[fanateo]

В большей или меньшей степени, назвать хохлом можно любого гонщика Ф1. Скелеты в шкафу найдутся у всех.
Проблема Фур в руководстве команды. После ухода Жана Тодта, у красных уже не было руководителя такого уровня.
От этого и все беды в Фурах. Я уже не говорю о том, что уровень и самих хозяев Феррари, стал ниже с приходом нового поколения.
А как известно, рыба тухнет с головы...
Но по статистике, сейчас остались только Фуры, кто пока не повторил свой успех, все остальные топы прошлись по второму кругу.
Может с приходом Антонелли в команду, Феррари смогут снова взять КК и личку. Посмотрим. История, как мы знаем, движется по спирали. Осталось дождаться витка и от Феррари.

 

[fanateo]

В оба выходных работаю. Так что, давай рули. Надеюсь, Маша вернется, но пока ее нет, уверен, значит есть причины.
Ждем от тебя, как и всегда, интересной и объективной инфы.

 

[votum603]

Ну, первая объективность довольно таки не радостная.
Трасса - дерьмо дерьмовое.
Уверен, она в циркЕ не приживется.
Ванговать на конечный итог бесполезно, ибо гонка превратится в доезжалово за пепелацем безопасности.
Или ваще ее остановят.

 

[fanateo]

Практики не смотрел, и скорее всего не посмотрю. Если можно, подобности, что там не так.

 

[votum603]

Обгонять негде.
Практически весь круг необходимо работать рулем беспрерывно, потому что ты либо в повороте, либо корректируешь траекторию. Значит ошибки будут даже при объезде круговых, а они обязательно нарисуются и даже с отставанием в несколько кругов!.
Пепелац безопасности выедет раза три, а может и красные флаги будут вывешивать.
Мерины возможно и ускачут вдвоем, остальные выстроят один или два паровоза и начнут уныло катать до очередного пепелаца безопасности.
Я ваще категорически против городских трасс для циркА, не те это машины, что бы гонять между заборами. Город - среда обитания "кузовов", за их бодаловом на подобных трассах смотреть действительно интересно.

 

[votum603]

Как видишь, судя по результатам квалы, никто толком не нашел свои пределы и пределы держака на этом покрытии и при данной конфигурации трека.
На одном отдельном круге может выстрелить и водятел из ф1,5.
Если Надрись останется в лидерах после старта, то будем иметь "счастье" наблюдать паровоз прям с первого круга и до первого краша. Мелкобрит по гоночному темпу где то седьмой. Догадываешься, что будет дальше при езде между заборами, когда сзади начнут некоторые дергаться?
Вопшем, очень вероятен большой замес и перманентный сумбур.
Болелам, которые, мягко говоря, не особо избирательны, может это и покажется интересным. Но лично я уже обплевался, а дальше будет только хуже.

 

[fanateo]

Трасса не машин, трасса водятлов. Причем для тех, кто остро чувствует миллиметры от забора.
Рад за Норриса, но он, действительно, сам не ожидал. В гонке он либо паровоз, либо где то в призах.
Важен старт естественно. Посмотрим, как справится с очередным вызовом на зрелость наш пионер.
Помнится, в одной из гонок подобной конфигурации в юго восточной азии ))), тоже все ждали кучу крашей
и пейс каров. А гонка прошла без аварий. Но и пресно!
У меня нет нет пессимизма, что будет, то и будет. У меня свой интерес. Два пилота под жестким наблюдением.
Интерес в этом. До остальных, постольку поскольку, и то в основном это топы, до середины и ниже вообще интереса нет.
Я практики не смотрел, кто как будет жечь резину, понимания нет. А это будет одним из решающих факторов. Понятно, еще элемент удачи с пейс каром и халявным питстопом, и преимущество будет у лидеров в командах.
Киману, не обязательно рвать попу, но и сидеть ровно он точно не будет. Главное не накосячить с забором.

 

[votum603]

Не было крашей в той самой гонке в Азии, потому что ВСЕ ехали в разминочном режиме. Никто не захотел рисковать.
Здесь же без всякого риска пепелацы едут с абсолютно непредсказуемым результатом.
Асфальт абразивный по максимуму, что, какбэ, гарантирует хорошее сцепление.
Но!!!!
В это же время вне траектории он в свежей смоле, которая на солнышке превращается в масло со всеми хохотушными последствиями.
А траекторию на этой трассе удержать НЕВОЗМОЖНО.
Поэтому я сразу же категорически не воспринял этот трек.
Его название можно перевести ка "грязный ринг".
Я бы его назвал ринг КАЛА!
Некоторые водятлы, типа школяра, хорохорятся, показывают удаль молодецкую, только закончится все так, как продемонстрировал нигер: срыв колеса и здравствуй дерево (забор).
И при этом команда маршалов сплошь состоит из рукожопов, которые превратят гонку в унылое зрелище, где они будут носится, подпрыгивая в толщину, но ни разу не умея устранять последствия крашей.
Вопшем, обплюемся после покатушек однозначно.
Собсна, я уже запустил процесс по полной

 

[votum603]

Что и следовало доказать, говно-ринг таки оправдал свое название.
Говно - оно всегда говно.

 

[votum603]

Братана, у меня НИЧЕГО не открывается!!!
Нас и так здесь только двое осталось, так еще и технически диалог невозможен.
Могу зайти только на эту ветку.

 

[fanateo]

Все нормально. Подожди минут 10.

 

[fanateo]

Все вроде сделал. Я пошел спать, рано вставать. Завтра квалу посмотрю после работы.