Гран-при Бразилии

[транзит]

13 ноября Бразилия Сан-Паулу

Интересные факты о трассе в Бразилии

До 1985 года трасса называлась "Автодром Интерлагос", однако затем ее переименовали в часть бразильского гонщика Карлуса Пасе, который погиб в авиакатастрофе в 1977 году.

Бразильская трасса имеет отличительную черту - движение против часовой стрелки. В общей сложности она состоит из 15 повортов, из которых десять составляют левые.

Пятерым бразильцам удавалось выиграть на своей домашней трассе в Формуле 1 - Эмерсон Фиттипальди (1973-74), Карлус Пасе (1975), Нельсон Пике (1983, 1986), Айртон Сенна (1991, 1993) и Фелипе Масса (2006, 2008).

Информация о трассе

Длина круга: 4,309 км
Кол-во кругов: 71
Общая длина: 305.909 км
Функционирует: с 1940 г
Старт гонки: 20:00
Рекорд трассы: 1:11.473 (Х-П. Монтоя, 2004)
Направление движения: против часовой стрелки
Количество поворотов: 20
Первый Гран При на этой трассе: 1973

Зоны DRS:
Зона 1 - между поворотами 3 и 4
Зона 2 - прямая старт/финиш

Ограничение скорости на пит-лейн:
80 км/ч на протяжении всего уик-энда

Расход топлива: 1.36 кг/круг
Максимальная скорость: 330 км/ч
Полный газ: 46% круга
Количество переключений передач: 53 за круг

В 2015году.

7. Д.Квят Red Bull + 1 круг 197.751 2

11. Д.Риккардо Red Bull + 1 круг 196.639 3

 

[votum603]

Чота в медиа пред бразильским этапом поднялся недецкий вой на тему тапок - супер-пупер гонщеГГГГ!!!
Походу, дабы сохранить "интригу", Берни даст отмашку Мерину вынести обоих своих пилотов, Скалозуб с удивлением обнаружит, что болид (почему-то!?) не едет, а убоище продемонстрирует прозорливость фсех сегодня подвывающих о его гениальности.
Реально срочно нужен дождь. Он хотя бы внесёт действительно реальную интригу и даст приблизительно равные шансы всем.

 

[Snob]

Некоторые фамилии не актуальны, но в остальном всё в силе:

Собственно, сама трасса:

Посмотреть вложение 10435

В последнее время я постоянно находил трассы более подходящими "избыточникам"... Так вот: эта трасса однозначно больше подойдёт "недостаточникам". К удобным для "избыточников" я бы отнёс 3-й да 5-й повороты. В 13-ом тоже шансы есть, но само число не очень к этому располагает... :ag: Выход из него диктует не менее, чем средний уровень прижима, но скорее ближе к низкому, так что кое-кому будет весело на торможении в других местах трассы...

То есть, у Феттеля, Боттаса, Массы, Хюлькенберга, Сайнса, Грожана, и Баттона намечается хороший такой уик-энд...

А вот у Райкконена, Квята, Риккъярдо, Переса и Мальдонадо перспективы, вроде как, не столь радужные.

Росбергу и Алонсо более-менее всё равно - их тоже всё устроит. Хэмильтон хоть и "избыточник", но с весьма редкой "плавной" разновидностью манеры пилотирования. Теоретически, трудностей у него будет меньше, чем у других "коллег" по предпочтениям, но шансы Росберга всё же нечасто были в последнее время столь благоприятными.

Что касается команд, то относительно высокое расположение автодрома над уровнем моря обещает те же проблемы, что и в Мексике, хотя и в меньших масштабах.

У Феттеля есть шансы взойти на вершину подиума. Но за пилотами Вильямса тоже стоит внимательно понаблюдать.

P.S.:

Даниэль Риккардо: Интерлагос - не моя трасса

Нико Хюлкенберг: Мне часто везло в Интерлагосе

 

[tatu]

Ой, что-то неспокойно мне(((

 

[votum603]

Пока все метеослужбы заявляют на воскресную гонку дождь.
Буду отслеживать динамику прогнозов, даже интересно стало. Но дождь, повторю, очень нужен, он многим убоищным стратехам игру поломает.
И это будет справедливо.

 

[Ланка]

В прошлом году после того,как Льюис уже стал чемпионом Нико выигрывал гонки несмотря на предпочтения,ему любая трасса была норм.Мне кажется не дадут Росбергу стать чемпионом и в этот раз.Думается лидерство Нико было специально для интриги у болельщиков,чтоб не думали,что всё решено заранее.Если чемпионство опять будет у Хэма буду уверена,что всё так и есть.

 

[votum603]

Пока прогнозы на дождь превалируют, но вероятность грозы в воскресенье стала меньше. В одном аспекте пока единство у всех метеорологов - будет довольно прохладно, что автоматически негативно скажется в плане работы шин.

 

[votum603]

Просмотрел метеорологические сайты сравнительного анализа прогнозов погоды. Много рассказывать не буду, ведь всех больше всего интересует воскресенье, но общий тренд таков, что пока все ресурсы на время гонки выдают вероятность дождя 97%. Так же усиление ветра и температуру в районе 19-20 градусов по Цельсию.
Этот расклад не меняется уже третий день.

 

[olex]

Сироткин опять на практике был существенно быстрее напарника, в данном случае Палмера, которого в итоге то в Рено и продлили. Интересно, не поэтому ли у Сергея болид внезапно потерял мощность и помер на всё оставшееся время?)) Привёз бы Сергей напарнику и на софте секунду, трудновато было бы тогда реношникам объяснять свой выбор...

 

[votum603]

Серёге надо бы закончить сезон на высокой ноте, слишком уж неудачным этот год получился.
Ведротус похеру, надо думать о будущем, которое у него явно с лягушатниками не складывается.

 

[piterez]

Сколько же резины истратил Квят в 1-й практике, что ему сказали, что больше колес нет и пришлось просидеть в боксах почти 1/2 часа?(((

 

[olex]

Сколько же резины истратил Квят в 1-й практике, что ему сказали, что больше колес нет и пришлось просидеть в боксах почти 1/2 часа?(((

Даня начинал на софте и использовать этот комплект больше не мог. Во второй половине сессии выехал на медиуме и после 2-3 кругов получил прокол заднего колеса. Больше резины на эту практику не было, а тратить доп. комплект явно нет смысла, потом ехать не на чем будет. Дождь бы помог, но кто ж его знает, когда он пойдёт...

 

[piterez]

Даня начинал на софте и использовать этот комплект больше не мог. Во второй половине сессии выехал на медиуме и после 2-3 кругов получил прокол заднего колеса. Больше резины на эту практику не было, а тратить доп. комплект явно нет смысла, потом ехать не на чем будет. Дождь бы помог, но кто ж его знает, когда он пойдёт...

Программу настроек все равно нужно откатывать. Для этого требуется резина. И какая разница, в какой практике ты ее откатаешь, если погода позволяет?

 

[SmokeST]

Программу настроек все равно нужно откатывать. Для этого требуется резина. И какая разница, в какой практике ты ее откатаешь, если погода позволяет?

В интервью Даня сказал, что программу полностью выполнили.

 

[votum603]

По всей видимости выполнили программу, раз объехал напарника в квале.
Плохо, что сбываются мои прогнозы на гонку в отношении тапка. А тут ещё и вероятность дождя снижается. Во всяком случае грозовые ливни из прогнозов уже исчезли, остался только либо дождь, либо слабый дождь с 75% вероятностью. Правда температура так и остаётся достаточно низкой.

 

[piterez]

У ТР самая низкая максималка в пелотоне. Чем руководствовалась команда, когда покупала двигатель, не подлежащий модернизации? Теперь вот только и надежда, что на дождь.

 

[Aleliz]

По всей видимости выполнили программу, раз объехал напарника в квале.
Плохо, что сбываются мои прогнозы на гонку в отношении тапка. А тут ещё и вероятность дождя снижается. Во всяком случае грозовые ливни из прогнозов уже исчезли, остался только либо дождь, либо слабый дождь с 75% вероятностью. Правда температура так и остаётся достаточно низкой.

Тапка предупредили,что если он вмешается в борьбу за чемпионство, то мало ему не покажется. Он хоть и хорохорится, но понимает это.

 

[Ланка]

Не совсем же он безмозглый идиот,чтоб закрывать себе двери в мерседес.Если он не дай бог выбьет Росберга с трассы на его карьере можно ставить жирный крест.Такое не прощают.

 

[votum603]

Вы правильно и логично рассуждаете, всё верно.
Только один маленький нюанс - сочетание слов тапок и думает невозможно по умолчанию. И это я сейчас не ёрничаю, а говорю абсолютно серьёзно. Все азы поведения (и не только на трассе) ему папашка вбивал сапожищем между ног. В прямом смысле слова!
Потому и выросло такое убоище, потому именно папаньке позвонил босс Мерина.
Только теперь всё гораздо хуже, это чмо в получило несколько взаимоисключающих установок на нынешнюю гонку из разных центров силы, поэтому на старте может ваще чорти-что вытворить, тем более, на мокрой трассе.

 

[Gunn]

У ТР самая низкая максималка в пелотоне. Чем руководствовалась команда, когда покупала двигатель, не подлежащий модернизации? Теперь вот только и надежда, что на дождь.

у Дани на свободных максималка а 6 км больше, чем у карлоса была и проигрыш 10-ка, может он хочет поспротивляться при обгонах?