Гран При Австрии 2020

[fanateo]

Я думаю, что машина нормально работала по началу, в 3 сек от Гасли это как раз комфортный интервал для износа шин.
Просто потом в борьбе с Оконом он повредил крыло пишут, потому и темп пропал, а потом и вообще шина взорвалась.

Какая нормальная работа шин, когда сзади все подъезжают, а Дане нет возможности оторваться? Какие три секунды?
Он не может добавить и пришлось много кругов сдерживать Окона. Насчет тут контатка с Оконом, ну не знаю...Ты про какое крыло?
И когда колеса менял, и когда на софт перешел, не было темпа! Он должен был к Гуслику подьехать! На свежем софте. А он не только не подъехал, пропустил и Джову и Фета.
Причем постоянно разговаривал с инженером, Тот ему про 11 режим все время говорил. А он в это время и Джову и немца пропустил. С немцем ошибся в повороте, извинился по радио. Машина не тянула. А потом...толи прокол, то ли задняя подвеска виновата..
И видно было по радиоразговору, что Даня нервничает, что машина не едет.
У Гуслика такой проблемы не было ваще! Спокойно ехал, темпа хватало. Хотя видно было по онборту, что пилотаж его былдалеко не идеальным. И тем не менее!
И кстати...это не первая такая гонка у Квята, когда напарник спокойно залезает в очки, а у нашего пилота одни проблемы.
Причем в таких гонках, когда очень редко бывает, что половина сходит, и можно взять хорошее место. Вотум всегда сокрушается, что вот, надо брать очки, пока соперники в начале сезона это позволяют и сходят... Вот нам почему то всегда облом, а напарничкам хлеб!
Так было и с Сайнсом, и с Сашенькой, теперь с Гасли! Всегда когда надо, машина не едет и не тянет. А когда тянет, так хрен до десятки придешь, все занято!
Я понимаю, когда машина ломается, движок там или еще что... Но повторю, у Квята она не ехала, как надо 2/3 гонки.
Может, и было столкновение, когда Окон догонял. Но об этом не видел, и пока не читал. Не удивлюсь, если ничего и не скажут конкретно.
Типо не повезло и тд...

 

[fanateo]

Проблемы Квята на Гран-при Австрии вызвал инцидент с Оконом


Российский гонщик «Альфа Таури» Даниил Квят прокомментировал сход на Гран-при Австрии. По его словам, причиной схода послужил инцидент с Эстебаном Оконом.

«Гонка для меня шла очень хорошо. До контакта с Оконом у меня был хороший темп и более свежая резина. После столкновения у меня сломались переднее крыло и подвеска, кроме того, я получил прокол, и моя гонка в итоге была закончена. Этот момент сегодня стоил мне большого количества очков, так что жаль, что день закончился именно так. Сегодня я мог показать очень сильный результат», — приводит слова Даниила Квята пресс-служба команды.

Напомним, победу в гонке одержал пилот «Мерседеса» Валттери Боттас, второе место досталось гонщику «Феррари» Шарлю Леклеру, третьим стал пилот «Макларена» Ландо Норрис, для которого этот подиум стал первым в карьере.

Несмотря на то что Квят описал инцидент как «контакт» и «столкновение», повреждения переднего крыла и подвески Даниил получил на поребрике после того, как его туда вытеснил Окон, если судить по видеозаписи в F1 TV.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...l-incident-s-okonom.html?utm_source=copypaste

Посмотрел онборд. Не было столкновения. Вытеснение было, да. Замечу, что еще до этого вытеснения, у Дани что то скрипело в машине.
Скажу честно, Даня ничего не говорит против команды. Всегда политкорректно все... Правды тут не говорят.
Ну, уже говорил.... это его выбор!

 

[Aleliz]

Он должен был к Гуслику подьехать! На свежем софте. А он не только не подъехал, пропустил и Джову и Фета.

Потому и не догонял и пропустил, что крыло было сломано!

 

[tatu]

Да, я посмотрела, что когда второй раз поставили свежак - ну, думаю, вот Даня развернется. И вдруг - минута, вторая пошло отставание, думаю, явно что-то с машиной.
Как-бы и не обидно, много машин сошло, но у Гусли то все в порядке было.
Но тут я с Эдуардом полностью согласна - сам вернулся, знал, что так и будет, а если не знал, то такой наивняк наказуем.
Одно радует - ни в Дане, ни в Кимане не ошиблась, как в людях!!! Не преклонились! Молодцы!

 

[tatu]

О, и Тапок не встал! Респект!

 

[fanateo]

Потому и не догонял и пропустил, что крыло было сломано!

Я про гонку в целом. Он его (Гуслика) всю гонку не догонял, и большую часть провел в обороне.
Поэтому, уверен, проблемы начались раньше, до софта.
Просто мы знаем, как Даня легко Гуслика делал в гонках. Потому что он быстрее.
А тут сразу уперся до пита и собрал паровозик.
Сломанного крыла тут еще и рядом не стояло. А уже темпа не было.
Думаю, Даня пошел на второй пит в надежде, хоть что то изменить.
Типо шанс на софте. А не кажется странным? Квят меняет резину, а напарник нет!
А почему не поменял? Был впереди Квята, мог бы тоже поменять на свежую.
А если бы Даня обогнал на софте, что бы француз сказал? Русскому мол все, а ему нет?
Это все странно выглядит. Команда четко знала у кого как машина работает. У Дани работала точно хуже. Понятно, это мое мнение.

 

[Aleliz]

Квят: не здорово со стороны Окона так выдавливать людей
5 июля 2020, 22:30

Российский гонщик «Альфа Таури» Даниил Квят признался, что ему не слишком понравилось поведение французского пилота «Рено» Эстебана Окона во время их борьбы незадолго до финиша Гран-при Австрии. Квят попробовал опередить Окона по внешнему радиусу, однако представитель «Рено» выдавил россиянина на бордюр, где Даниил повредил антикрыло, подвеску и заднее левое колесо, которое позднее взорвалось. Вместе с тем Квят отметил, что мог бы немного подождать с обгоном и предпринять атаку в другом месте.

«Всё произошло совсем внезапно. Это был разочаровывающий день. Не здорово со стороны Окона так выдавливать людей, если честно. Но и я мог бы действовать спокойнее», — признал Квят в интервью RaceFans.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...k-vydavlivat-ljudej.html?utm_source=copypaste

 

[votum603]

Внимательно пересмотрел эпизод обгона Даниилом сраного недоноска Окона. Классический пример поведения из обоймы приемчикофф Какарлоса и галанского питарка. Член с глазами Окон прекрасно видел и соображал, что Квят быстрее на порядок, защитить позицию при такой разнице в скорости невозможно никому и никогда, даже в Манаке.
Очень хорошее видео выложено на сайте ФИА, эта кына снималась с камеры нашего гонщика, качество отличное. На нем видно, что Квят стремительно подъезжает к епаному Окону, который, кстати, два раза пытается перекрыть траекторию, то есть лимит перестроений он исчерпал с лихвой! Далее Каят ныряет вправо, там открыто две трети створа трассы, и спокойно начинает объезжать недоноска. Болиды уже стали вровень, значит ни про какую отмазу, типо, я его не заметил, речи быть не может. И смещаться в сторону обгоняющего по правилам категорически запрещено! Но Какон сознательно направляет свой пепелац в борт машины Даниила, это видно отчетливо даже из космоса! Квят дергает инстинктивно руль вправо, уходя от столкновения, и оказывается на поребрике. Соверши такой маневр наш гонщик, имели бы мы штраф в виде проезда по пит-лейн и три балла в штрафной зачет, это даже не обсуждается!
В общем, Квят вполне ровно, осознанно и в нормальном месте обгонял, а соперник подло и с нарушением нескольких правил тупо выдавливал Даниила с трассы. Помните как в прошлом году у Квята чуть дернулся болид в сторону Надрися, который возвращался на трассу с обочины, причем, машина Даниила дернулась из-за удара в колесо Квята пепелацем Какарлоса. И кого наказали?!
Больше обсуждать в этой гонке нечего. Во всяком случае для мну.
А видео ФИА советую пересмотреть, можно даже в покадровке, очень поучительное и занимательное кЫно.
Кстати, прошлогодний инцидент с Джови, за который Квята то же наказали!

 

[Ланка]

Правила написаны для тех у кого слабые менеджеры и команды,которым все равно на своего пилота. Будь у Дани норм команда сразу бы подали протест и наказали Окона. А так,прав тот,кто сильнее.

 

[Aleliz]

Франц Тост: Важно, что Квят был быстрым

Первый этап сезона оставил у Франца Тоста смешанные чувства, ведь если Пьеру Гасли удалось финишировать седьмым, то для Даниила Квята Гран При Австрии закончился сходом. Однако руководитель AlphaTauri, анализируя события гонки, всё-таки склонен видеть больше позитивных моментов...

www.f1news.ru

 

[tatu]

Да, легко видеть положительные мотивы Тосту, когда программа, поставленная Проктологом выполнена. Гусля в очках, русский в дерьме!
Сил нет когда-то любимую Формулу смотреть!!!

 

[votum603]

Тостег - жертва мозговых глистов, у этой животинки нет ни позвоночника, ни яиц.
Нашли мнение кого слушать, у него отсутствует хоть что-либо свое, это бестолковая говорящая голова, ретранслирующая словоблудие проктолога.
А на предмет выдавливания Квята с трассы, так подобным приемом пользуются все еще с тех времен, когда команда никак не реагировала на хамско-плятское поведение Какарлоса по отношению к Даниилу. Ведь тогда пЭрсик никаким другим способом не мог обыграть Квята, но лишь выдавливая нашего гонщика с трассы. Какарлосу все сошло с рук, его постоянные нарушение правил остались без реакции со стороны ФИА и Тостега с проктологом.
Значит можно! И теперь этим пользуются все. А если Даня попробует вдруг огрызнуться, он тут же получает штрафы, и руководство Цырка ломает ему гонки и карьеру.

 

[Boris_F1]

ДАНИИЛ КВЯТ: КОНЕЧНО ЖЕ, МОИ КРАСИВЫЕ ОБГОНЫ НЕ ПОКАЗАЛИ ПО ТВ

Российский пилот Формулы 1 Даниил Квят подвёл итоги первого гоночного уик-энда в Шпильберге, который он закончил безрезультативно после жесткой борьбы с Эстебаном Оконом за три круга до финиша.
«Первая гонка сезона получилась богатой на события. Я совершил несколько красивых обгонов, которые, похоже, никто не видел, потому что их, конечно же, не показали в трансляции. В любом случае здорово вернуться к борьбе на трассе, – сказал Квят в видеоблоге AlphaTauri. – Гонка складывалась для меня достаточно хорошо, пока я не сошелся колесо в колесо с Эстебаном Оконом. Он вытолкнул меня на бордюр, о который я повредил переднее антикрыло. По сути на этом гонка для меня закончилась, потому что машина потеряла много прижимной силы. А потом у меня взорвалось колесо или что-то сломалось в задней подвеске, и я окончательно выбыл из гонки.
До поломки антикрыла я претендовал на хорошие очки. Конечно, обидно было сойти, но я доволен нашей скоростью. Надеюсь, в следующий раз буду спокойнее и наберу много очков».

 

[Boris_F1]

ИТОГИ ЧИТАТЕЛЬСКОГО РЕЙТИНГА ГРАН ПРИ АВСТРИИ

10 баллов для Норриса и 4,5 для Феттеля. AUTOSPORT.com.ru подводит итоги читательского голосования Гран При Австрии и сравнивает с оценками немецкого Auto Motor und Sport…

ДАНИИЛ КВЯТ
Стартовая позиция - 13, финиш - 12
Читательский рейтинг: 6
AMuS: 6

Российский пилот имел все шансы финишировать восьмым, несмотря на достаточно невзрачный гоночный уик-энд, который он начал с 19-го времени в первой тренировке. В квалификации Квят уступил напарнику Пьеру Гасли, а на старте откатился с 13-го на 15-е место. Но благодаря сходам впереди он к концу гонки поднялся в топ-10. Несколько очков были практически в кармане, но пилот AlphaTauri поторопился с атакой на Эстебана Окона и поплатился за это повреждением переднего крыла и пробитым колесом, что в итоге привело к сходу.

Оценки для всех пилотов в статье

Итоги читательского рейтинга Гран При Австрии

10 баллов для Норриса и 4,5 для Феттеля. AUTOSPORT.com.ru подводит итоги читательского голосования Гран При Австрии и сравнивает с оценками немецкого Auto Motor und Sport…

autosport.com.ru

 

[votum603]

Норот, вам не настохорошело обсуждать рейтинги от заангажированных журнаглистов или читателей околоформульных медиа, среди которых (читателей) большая часть записные русофобы или откровенные придурки?
Теперь про переход Пальца в РБ, который, якобы, лоббирует Матешиц. Если этот чел таки действительно подобную глупость решил реализовать в жизнь, то он просто рафинированный лох кастомный (уникальный, произведенный по индивидуальному заказу). Фитиль завалил Фуры, продемонстрировав талант глубины падения ниже уровня дна. Такую хрень даже обсуждать лень, ибо в тупом режиме антилогики моцк отказывается работать.
Мне кажется, интереснее для всех здесь присутствующих будет инфа о погоде на ближайшую гонку. В пятницу она будет как и на прошлые выходные, а вот в субботу обещают грозу, которая вообще может стать причиной отмены квалы. Есть достаточно высокая доля вероятности, что квалу и гонку могут провести в воскресенье, такое раньше случалось, хотя и очень редко. Так же в воскресенье хоть дождя не ожидают, но будет холодно, а это ваще фактор абсолютной непредсказуемости, учитывая "умение" некоторых водятлов пилотировать пепелацы после карантина.

 

[Aleliz]

Да пофик на рейтинги, они никогда не отражали объективности.

По холодной погоде Тр никогда не ехала, думаю и сейчас не особо поедет.
Так что ждать нечего.

Если уж покрывшегося мхом Алонсо вернули (хотя он реально был хороший пилот), то ничуть не удивлюсь, если и Феттеля вернут в Ред Булл. Только я не врубаюсь ЗАЧЕМ им это? В чем кайф? В журнашлюстких извращения и пиаре? Они будут строить машину под Себа? Не смешите мои тапочки! Денег он тоже больше, чем Саня не принесет. Тогда ЗАЧЕМ?!
Впрочем, в цирке давно нет логики.

А Алонсо жаль. Шумахер тоже возвращался. Ничего хорошего из этого не вышло.

 

[Aleliz]

Марко: у нас нет места для Феттеля. Есть Албон, а «Ред Булл» на 51% — тайская компания
9 июля 2020, 14:37

Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко заявил, что команда на текущий момент не планирует менять Александера Албона на Себастьяна Феттеля.

«У нас нет места для Феттеля. Мы связаны с Албоном и довольны им. Александер наполовину таец, а «Ред Булл» на 51% — тайская компания.

На месте Себастьяна я бы взял годичный перерыв, оценил обстановку. Может быть, появится хорошее место через сезон. Хотя, вероятно, ему будет комфортнее с семьёй и не захочется возвращаться», — приводит слова Марко Auto Motor und Sport.

Ранее австрийский журналист немецкого издания Motorsport-Total Кристиан Нимерволь сообщил, что вернуть в команду четырёхкратного чемпиона Формулы-1 Феттеля хочет лично владелец «Ред Булл» Дитрих Матешиц. Эту информацию подтвердил немецкий телеканал Sport1.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...-tajskaja-kompanija.html?utm_source=copypaste

Таки признался почему Албон оказался в Ред Булл и останется там.

Может Феттеля в АТ посадят?

 

[votum603]

О чем я и говорил: обсуждение перехода Пальца куда-либо - полная хрень, которую любой мало-мальски понимающий в гонках отвергнет с порога. Хайп, тупость и непрофессионализм со стороны журнаглистов.
Особенно насмешили напыщенные болваны с ньюса, типо, болельщеги со стажем. Знатно посмеялся, Задорнов нервно курит в сторонке. Как же они рьяно зарывали Квята - это эпикфейл !!!! Что интересно, эти г@вноеды и дальше будут друг с другом с умным видом общаться.
Что я делал на ньюсе? А я по всем сайтам седня шастал, искал инфу интересную про одно событие, но пока ничего не нашел даже косвенно, так что и говорить еще не о чем. Созреет, озвучу, если созреет, есесно.