FORMULA 1 ROLEX MAGYAR NAGYDIJ 2019

[Aleliz]

Формула-1. Гран-при Венгрии. Вторая свободная практика

1. Пьер Гасли («Ред Булл») — 1.17,854
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — +0,055
3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — +0,141
4. Валттери Боттас («Мерседес») — +0,330
5. Даниэль Риккардо («Рено») — +0,743
6. Кими Райкконен («Альфа Ромео») — +0,828
7. Шарль Леклер («Феррари») — +0,998
8. Нико Хюлькенберг («Рено») — +1,038
9. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — +1,055
10. Даниил Квят («Торо Россо») — +1,103
11. Ромен Грожан («Хаас») — +1,295
12. Кевин Магнуссен («Хаас») — +1,324
13. Себастьян Феттель («Феррари») — +1,400
14. Карлос Сайнс («Макларен») — +1,544
15. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — +1,867
16. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») — +1,920
17. Джордж Расселл («Уильямс») — +2,035
18. Ландо Норрис («Макларен») — +2,547
19. Роберт Кубица («Уильямс») — +2,585
20. Александер Албон («Торо Россо») — без времени.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...engrii-kvjat---10-j.html?utm_source=copypaste

Гасли подиум Квята подстегнул похоже! :ag: он правда на более мягких шинах был, ну да не важно! Картинка то красивая!

 

[votum603]

Гасли никто не стегал, посто он чуть ли не единственный перед самым дождем проехал круг в квальном режиме, остальные тестили длинные серии, пытаясь успеть посуху хоть что то наработать к гонке. Так что время второй практики ваще не показатель в иерархии на воскресенье.
Квят в первой сессии работал с обновами, проехал много - хоть и не больше всех, но около того. ТР находится приблизительно там же, где они находились и раньше, просто отрыв от заветной десятки не 0,3 секунды, а где-то 0,1. Однако они по прежнему на 13-14 местах в пелетоне. В общем, вновь придется ехать "на зубах" и искать шанс, ибо корытце не хочет разгонятся до хотя бы уровня Ведротуса или Маков.
Завтра дождь по прогнозам попадает на квалу ф3, что усложнит жизнь Роберту, а вот квала ф1 и первая гонка для Шварцмана пройдут посуху и без жары, всего то 22 градуса ожидается.

 

[Aleliz]

«Торо Россо»: Албон завершал очень сильный круг, когда потерял машину

2 августа 2019, 20:14


Главный гоночный инженер «Торо Россо» Джонатан Эддолс поделился впечатлениями от итогов свободных практик Гран-при Венгрии, дав понять, что у команды есть возможность прибавить.


«Жаркие венгерские условия и шины С4 — не лучшая комбинация для нашей техники, но команда уделила серьезное внимание анализу ситуации, так что мы приехали сюда с внушительным тестовым планом, разделенным между двумя машинами. Прежде всего мы изучали поведение шин, аэродинамику и механику, чтобы оптимизировать работу машины в жарких условиях. В начале первой практики ни у одной из машин не было хорошего баланса, но мы все равно сумели всё испытать и одновременно улучшить баланс к концу сессии.


Погодные условия во второй практике не были идеальными для стандартной работы. Учитывая ожидавшийся большую часть тренировки дождь и тот факт, что сначала трасса была сухой, мы решили сразу провести короткую серию на „софте“, а длинную серию — когда и если трасса подсохнет. Внесённые в машины изменения привели к улучшению. Алекс завершал очень сильный круг, когда, к сожалению, коснулся травы снаружи 14-го поворота и потерял машину. Хорошая новость, что Алекс в порядке.


Даниил завершил свою серию с небольшим количеством топлива, и конкурентоспособность была выше, хотя все ещё осталось пространство для улучшения», — приводит слова Эддолса пресс-служба «Торо Россо».


Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...da-poterjal-mashinu.html?utm_source=copypaste


Албон: на мокрой трассе «Торо Россо» сильнее

2 августа 2019, 19:14



Таиландский гонщик «Торо Россо» Александер Албон признался, что в настоящий момент не совсем доволен работой машины на «Хунгароринге» на сухом асфальте. В связи с этим Албон не против, если в субботу пойдёт дождь и квалификация будет проведена на мокрой трассе.


«С последними новинками сегодня больше работал Даниил, про их работу лучше спросить у него. Мы пока ещё не выжимаем из машины максимума на сухой трассе: есть несколько вещей, которыми я не вполне доволен. Хотелось бы хорошо отработать третью практику и получше подготовиться к квалификации. Но вообще, я думаю, что на мокрой трассе мы сильнее», — передаёт слова Албона корреспондент «Чемпионата» Светлана Амеличкина.


Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...e-toro-rosso-silnee.html?utm_source=copypaste


Квят: несмотря на погоду, команда сумела испытать всё, что хотела

2 августа 2019, 19:00


Гонщик «Торо Россо» Даниил Квят рассказал журналистам, как прошли пятничные тренировки Гран-при Венгрии Формулы-1.


«В Германии обновления не работали. Здесь мы провели определённые испытания новинок в первой практике, изучали работу аэродинамики. Надеюсь, они были полезными для команды и помогут заставить новинки работать в будущем. Думаю, несмотря на погоду, команда сумела испытать всё, что хотела. Инженеры всё проанализируют, чтобы помочь дальнейшему развитию машины.


Авария Алекса на мою программу не повлияла: все равно шёл дождь. У меня нет особых предпочтений насчёт погоды на оставшуюся часть уик-энда. Когда стартуешь позади, то дождь даёт больше шансов, но когда твоя квалификация прошла хорошо, то ты скорее предпочтёшь сухую гонку», — передаёт слова Квята корреспондент «Чемпионата» Светлана Амеличкина.


Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...at-vsjo-chto-hotela.html?utm_source=copypaste

 

[votum603]

Все же прогноз погоды - это пока еще дело ненадежное!
Обещанный на квалу ф3 дождь не пошел, зато его вероятность на время квалы главной Формулы и первой гонки для Шварцмана резко возросла. По всей видимости, в Венгрии не обойдется без сюрпризов.
Роберт занял 4-е место на стартовой решетке, что не очень хорошо с точки зрения борьбы за ЛЗ, так как один из его конкурентов Випс на второй позиции. В решающей попытке все складывалось удачно, Шварцман шел как минимум на первый ряд стартового поля, но на последнем отрезке попал в трафик и не смог улучшиться. Обидно, потому что ховенный проебалт уже проскочил трафик к моменту подъезда к нему Шварцмана. Радует хоть то, что Дарувала и Армстронг, а они то же первейшие враги нашего падавана, ваще зависли во втором десятке.
Однако, убоищного высерка системы "бычья" проходить придется, что само по себе достаточно трудно сделать в Венгрии, а к тому же проебалт без закрашивания в большинстве случаев свою позицию защитить не умеет. Уж не знаю с какой тупой радости этому випсу-шмипсу поют дифирамбы, но человечек он дрянной, а в качестве пилота это нечто среднее между Ромой самого пошлого разлива и придурочным пафосным Гадсли. Впрочем, для системы РБ это как раз стандарт, потому-то этот "организм" так отчаянно пытается отторгнуть Квята, ибо для газировочного монстра наш гонщик явно инородное тело.

 

[Aleliz]

Спортбокс стебется :ag:

 

[Aleliz]

Смотреть можно здесь http://overtakefans.com/wp-content/themes/twentyseventeen/skyf1web.php
и http://watch.crichd.to/sky-sports-f1-live-streaming

 

[Aleliz]

Формула-1. Гран-при Венгрии. Третья свободная практика


1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 1.16,084
2. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — +0,013
3. Себастьян Феттель («Феррари») — +0,082
4. Валттери Боттас («Мерседес») — +0,271
5. Шарль Леклер («Феррари») — +0,308
6. Пьер Гасли («Ред Булл») — +0,600
7. Ландо Норрис («Макларен») — +0,690
8. Кими Райкконен («Альфа Ромео») — +1,132
9. Карлос Сайнс («Макларен»)— +1,133
10. Кевин Магнуссен («Хаас») — +1,146
11. Ромен Грожан («Хаас») — +1,209
12. Даниил Квят («Торо Россо») — +1,348
13. Нико Хюлькенберг («Рено») — +1,583
14. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — +1,586
15. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — +1,845
16. Даниэль Риккардо («Рено») — +1,878
17. Александер Албон («Торо Россо») — +1,940
18. Джордж Расселл («Уильямс») — +1,988
19. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт»)— +2,450
20. Роберт Кубица («Уильямс») — +2,625.


Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...vengrii-kvjat--12-j.html?utm_source=copypaste

 

[Aleliz]

Я сегодня одна что ли смотрю Ф1? :ag:

[h=3]РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ[/h][FONT=&quot]

Пилот	Команда	1 сессия	2 сессия	3 сессия
М	Время	Кр	М	Время	Кр	М	Время	Кр
1.М.Ферстаппен	Red Bull	1	1:15.817	3	2	1:15.573	6	1	1:14.572	7
2. В.Боттас	Mercedes	3	1:16.078	6	3	1:15.669	6	2	1:14.590	7
3. Л.Хэмилтон	Mercedes	2	1:16.068	9	1	1:15.548	6	3	1:14.769	7
4. Ш.Леклер	Ferrari	5	1:16.337	5	4	1:15.792	6	4	1:15.043	6
5. С.Феттель	Ferrari	6	1:16.452	6	5	1:15.885	6	5	1:15.071	6
6. П.Гасли	Red Bull	10	1:16.716	5	9	1:16.393	8	6	1:15.450	6
7. Л.Норрис	McLaren	9	1:16.697	7	6	1:16.060	5	7	1:15.800	6
8. К.Сайнс	McLaren	7	1:16.493	8	7	1:16.308	6	8	1:15.852	6
9. Р.Грожан	Haas	15	1:16.978	9	8	1:16.319	6	9	1:16.013	6
10. К.Райкконен	Alfa Romeo	8	1:16.506	8	10	1:16.518	6	10	1:16.041	6
11. Н.Хюлкенберг	Renault	12	1:16.790	6	11	1:16.565	6
12. А.Элбон	Toro Rosso	14	1:16.912	8	12	1:16.687	6
13. Д.Квят	Toro Rosso	11	1:16.750	8	13	1:16.692	6
14. А.Джовинацци	Alfa Romeo	13	1:16.894	8	14	1:16.804	6
15. К.Магнуссен	Haas	4	1:16.122	7	15	1:17.081	6
16. Д.Расселл	Williams	16	1:17.031	9
17. C.Перес	Racing Point	17	1:17.109	6
18. Д.Риккардо	Renault	18	1:17.257	6
19. Л.Стролл	Racing Point	19	1:17.542	9
20. Р.Кубица	Williams	20	1:18.324	9

[/FONT]

 

[votum603]

Как можно провалить гонку, но все равно улучшить свое положение в ЛЗ?
Смотрите за Шварцманом, иллюзия обмана в действии!!!
Сразу со старта Роберт уперся в проебалтского тормоза, который проспал момент выключения красных огней, в результате Шварцмана обошли трое, а он все равно не смог опередить випса-долбодятилса. Кароч, ужас-ужас, тем более, что Армстронг и Дарувала красиво прорывались из второго десятка в зачетную зону.
В общем, гонка получилась хаотичной с множеством контактов, в итоге которой наш падаван финишировал пятым сразу за проебалтом, что позволит завтра уйти со старта впереди этого унылого клоуна.
Дарувала на последнем круге вылетел из топ-десять по причине контакта, а Армстронг доехал восьмым и завтра будет стартовать с поула. Да и хрен на него! Он пока от второго места далековато, там Випс с 104 баллами, у Дарувала 102 и фиговые перспективы на воскресенье - финиш 17-ым и старт оттуда же. Напомню, что зачетная зона завтра только до восьмого из первых и за победу дают 15, а не 25.
Так что Роберту просто надо уехать от Випса и больше ничего героического не совершать. Счаз у него 124 балла в ЛЗ, вот и надо потихоньку наращивать отрыв от второго места, кто бы на него не забирался.

 

[Aleliz]

И опять двадцать пять! :facepalm:

«Это был неплохой день, – сказал Квят. – Я бы не сказал, что мы столкнулись с какими-то приятными или, наоборот, неприятными сюрпризами. Я думаю, мой круг в Q1 был хорошим, первая попытка в Q2 тоже вышла неплохой, но я чувствовал, что чуть сплоховал на одном торможении. То есть перед началом второй попытки я понимал, что мне есть, где прибавить. Но увы, мы выехали на трассу с неправильно выставленными переключателями. К сожалению, это сказалось на моем последнем быстром круге. Но обвинять я бы никого не стал.
У нас были выставлены неверные параметры на руле, но я не собираюсь вдаваться в детали. Так или иначе, это сказалось на моем круге достаточно, баланс был не самым идеальным, и я потерял немного времени.
Я точно потерял больше 0,005 секунды. Я мог проехать очень хороший круг, но не вышло. Это не моя вина, и не вина инженеров. Такое случается, нам просто надо запомнить это и больше не допускать подобных просчетов. К сожалению, сейчас ситуация такова.
Я, правда, не могу сказать, насколько я быстрее проехал бы – но в итоге потеряно было не так и много. Надо отдать должное Алексу, он тоже показал очень хороший результат, это бесспорно. Но я чувствовал, что мой круг должен был быть чуточку лучше, если бы все складывалось нормально.
Это было просто недопонимание, – сказал Даниил. – Я не знаю, смогли бы мы пробиться в финал или нет, но в любом случае не думаю, что там мы бы могли побороться за седьмое или восьмое место. Полагаю, сегодня мы более или менее показали свой максимум».

Даниил Квят (13-й): «Не считая небольшого недопонимания между мной и командой в финальной попытке, когда я оказался на трассе с неоптимальными настройками, в целом квалификация прошла неплохо. Я мог бы проехать разве что на десятую быстрее, не более, так что результат соответствует нашей скорости.

Но меня больше напрягает, что Даня раньше не оправдывался. Не объяснял причин, особенно когда виновата была команда. Видимо Дохтур поставил условие теперь помимо стабильности обогнать напарника в квалах.

 

[votum603]

Гоночная команда - это сотни и сотни людей. Причем, нужно всегда помнить, что для них их работа единственное место самоутверждения НАВСЕГДА!
Команда Квята - сверхэмоциональные итальянцы, которые прекрасно понимают, что нынешний подиум это уникальное такого масштаба достижение в их жизни, повторения больше никогда не будет, значит гуляй рванина от рубля и гораздо выше!!!!!
Вот они и гуляют по полной со всеми вытекающими из этого последствиями, поэтому я и ни разу не удивлен косяку с настройками гоночных режимов на машине Дани, все как раз предсказуемо со стороны балдеющих макаронников. Другой вопрос, а куда сам Квят смотрел, готовя пепелац к бою?
Вопрос абсолютно верный, я его первым бы задал, только один нюанс! Мужсчиночки наши, а попробуйте вспомнить себя при рождении первенца? Мамочек наших таким глупым вопросом озадачивать не буду, потому что догадываюсь про очевидное - главное в этой жизни только дитя!
Лично про себя могу сказать, что был до такой степени счастлив и глуп, что мог реально забыть одеть вместо тапок туфли при выходе на улицу, и не замечал в течении всего дня, что я одет не по ситуации.
А тут какие-то кнопочки на руле и их дохеридла!

 

[tatu]

Да, и команда слажала, да и Даня не досмотрел.
Мне показалось, что Даня не оправдывается, а просто очень раздосадован.
А насчет итальянцев - помните, пока был в Ферах Росс, он четко смотрел.
А потом.....
Так и в Ториках.
Вспомним, что и в начале сезона команда Даню подводила.

 

[Aleliz]

не, ну всё ж понятно! чего тут не понять?! :ag:

 

[Boris_F1]

не, ну всё ж понятно! чего тут не понять?! :ag:

А чо понимать: крути влево-вправо ( нажимать кнопки некогда) zlost443

 

[votum603]

Даня не хочет ломать команде кайф перед отпуском, да и не в его стиле - гнать волну на свой гараж через медиа, и шифроваццо он умеет лутше Штирлица. Информацию до болел, которые хотят что-то понимать, он довел, далее надо по максимуму проехать гонку. Правда наличие, а вернее полное отсутствие этого максимума, угнетает, козырей на успешный финал просто нет. Обогнать один раз он сможет, но на этом все.
Команда могла бы сыграть разумно и приказать Альбому уступить позицию сразу со старта, тогда при благоприятном стечении обстоятельств заехать чудесным образом на десятое место удастся, но это в только в случае безошибочного проката на протяжении всей дистанции. Альбому пока это не по силам, а Квят сможет.
Только вот на счет разумности командного мостика у меня есть сомнения.

 

[votum603]

Зачем быть таким упрямым ослом? Шварцман должен был финишировать как минимум четвертым, но самоубился по абсолютно одинаковому недавнему сценарию краша с Армстронгом, когда новозеландец сошел, а Роберт получил штраф. В результате испорченная репутация и потерянные баллы в ЛЗ.
Только теперь Армстронг первый, а Шварцман в жо...е!
С таким отношением в Формулу не пробиться ни за что.
Куда Петров смотрит?

 

[Aleliz]

Даня не хочет ломать команде кайф перед отпуском, да и не в его стиле - гнать волну на свой гараж через медиа, и шифроваццо он умеет лутше Штирлица. Информацию до болел, которые хотят что-то понимать, он довел, далее надо по максимуму проехать гонку. Правда наличие, а вернее полное отсутствие этого максимума, угнетает, козырей на успешный финал просто нет. Обогнать один раз он сможет, но на этом все.
Команда могла бы сыграть разумно и приказать Альбому уступить позицию сразу со старта, тогда при благоприятном стечении обстоятельств заехать чудесным образом на десятое место удастся, но это в только в случае безошибочного проката на протяжении всей дистанции. Альбому пока это не по силам, а Квят сможет.
Только вот на счет разумности командного мостика у меня есть сомнения.

Ну у Дани на этот раз будет чистая сторона, может он и сам справится.

 

[tatu]

Нифига!
Опять .....! Старт!
Рассел обогнал!!!!
Рассел, Карл, Рассел!

 

[tatu]

Все, попрут Валеру из Мерсов:ag:

 

[vonweitem]

Блин, а две певчих птички в комментаторской кабине о ком угодно, но только не о Дане.
А Даня Гро сделал!!!