А он по-другому стал ездить.
Молниеносная коррекция избытка никуда не делась, но рулит очень чистенько. То есть намеренно избыток не провоцирует, аккуратно рисует траекторию. Но коррекции недостатка полностью отсутствуют.
А это говорит о том, что едет он все же на избытке (передняя ось не скользит вообще), но очень аккуратно, стараясь шины не перегревать. Впечатляет!
Думаю, если бы шины позволяли сильнее их нагружать, не боясь "выпасть из рабочего окна", Даня пилотировал бы более агрессивно. А так, пока передок "липнет", задние шины он всегда сохранит в рабочем состоянии. Сложнее, когда беречь надо будет передние...