vonweitem
Картингист
- Регистрация
- 20 Мар 2012
- Сообщения
- 4,983
- Реакции
- 3,579
Маленький, но приятный нежданчик: у Люси - цугцванг!
-
Дорогие пользователи, мы будем очень рады, если вы заполните нашу анкету. С уважением, администрация ресурса.
Formula 1 Rolex Australian Grand Prix 2020
- Автор темы Aleliz
- Дата начала
Маленький, но приятный нежданчик: у Люси - цугцванг!
Aleliz
Хранитель форума
- Регистрация
- 24 Фев 2012
- Сообщения
- 25,131
- Реакции
- 25,347
Aleliz
Хранитель форума
- Регистрация
- 24 Фев 2012
- Сообщения
- 25,131
- Реакции
- 25,347
Франц Тост рассказал о произошедшем в Австралии и о нынешней ситуации в «Альфа Таури»
19 марта 2020, 13:54
Руководитель команды Формулы-1 «Альфа Таури» Франц Тост прокомментировал отмену Гран-при Австралии, рассказал о ситуации внутри команды, а также поделился впечатлениями о нынешнем положении в Италии, вызванном пандемией коронавируса.
«Никогда не было столько вопросов перед Гран-при, как в этом году перед Австралией. Чувствовалась неуверенность. Все задавались вопросами, всё ли нормально, все ли сотрудники команды здоровы. А если так, то мы хотели только одного — провести гонку.
Было проблематично вернуть команду в Европу. В Италии почти все рейсы в Болонью были отменены. Мы не могли напрямую лететь в Болонью. Большинство сотрудников отправились из Мельбурна в Ниццу через Дубай, откуда на автобусе доехали до Фаэнцы. Мне повезло воспользоваться рейсом из Дубая в Рим. Насколько знаю, это был последний рейс в страну.
Вся команда теперь в Италии. Сразу было понятно, что каждый сотрудник, который был в Австралии, после возвращения отправится на карантин, чтобы не рисковать здоровьем коллег на базе. К счастью, у нас в команде никто не заболел. Я сам сдал анализы, они должны быть готовы через два или три дня. Но я должен сказать, что мы с самого начала приняли жёсткие меры предосторожности. Они были введены с момента поездки на зимние тесты в Барселоне.
Ситуация в Италии необычная. За два с лишним часа дороги от Рима до Фаэнцы я увидел едва ли 20 автомобилей! Автобан был пустым», — заявил Тост в интервью Speedweek.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...j-situacii-v-italii.html?utm_source=copypaste
Вернулись в самое пекло короновируса. Страшно мне за них.
19 марта 2020, 13:54
Руководитель команды Формулы-1 «Альфа Таури» Франц Тост прокомментировал отмену Гран-при Австралии, рассказал о ситуации внутри команды, а также поделился впечатлениями о нынешнем положении в Италии, вызванном пандемией коронавируса.
«Никогда не было столько вопросов перед Гран-при, как в этом году перед Австралией. Чувствовалась неуверенность. Все задавались вопросами, всё ли нормально, все ли сотрудники команды здоровы. А если так, то мы хотели только одного — провести гонку.
Было проблематично вернуть команду в Европу. В Италии почти все рейсы в Болонью были отменены. Мы не могли напрямую лететь в Болонью. Большинство сотрудников отправились из Мельбурна в Ниццу через Дубай, откуда на автобусе доехали до Фаэнцы. Мне повезло воспользоваться рейсом из Дубая в Рим. Насколько знаю, это был последний рейс в страну.
Вся команда теперь в Италии. Сразу было понятно, что каждый сотрудник, который был в Австралии, после возвращения отправится на карантин, чтобы не рисковать здоровьем коллег на базе. К счастью, у нас в команде никто не заболел. Я сам сдал анализы, они должны быть готовы через два или три дня. Но я должен сказать, что мы с самого начала приняли жёсткие меры предосторожности. Они были введены с момента поездки на зимние тесты в Барселоне.
Ситуация в Италии необычная. За два с лишним часа дороги от Рима до Фаэнцы я увидел едва ли 20 автомобилей! Автобан был пустым», — заявил Тост в интервью Speedweek.
Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...j-situacii-v-italii.html?utm_source=copypaste
Вернулись в самое пекло короновируса. Страшно мне за них.
Aleliz
Хранитель форума
- Регистрация
- 24 Фев 2012
- Сообщения
- 25,131
- Реакции
- 25,347
Франц Тост о работе AlphaTauri в условиях коронавируса
19 марта 2020, 21:38
Формула 1 уходит на вынужденные каникулы из-за эпидемии коронавируса. Руководитель AlphaTauri Франц Тост рассказал, как сейчас выстроена работа на базе в Фаэнце, кто из сотрудников отправлен в отпуск или на удалённую работу.
Франц Тост: «Работа на базе выстроена таким образом, что все отделы, работа которых связана с участием в гонках, отправлены в отпуск. Никто не знает, когда мы в следующий раз выйдем на старт. Очевидно, что не будет гонок в апреле, и я не уверен, что мы начнём гоняться в мае, а если и начнём, то не в начале месяца.
Подразделения команды, отвечающие за трансмиссию или гидравлику, отправлены по домам. В Австралии мы не проехали ни метра, поэтому эти компоненты машины не использовались. Мы отправили этих сотрудников в отпуск, поскольку летом у нас не будет привычного перерыва.
Между этапами в Венгрии и Бельгии нам придётся провести Гран При, которые не состоялись в апреле и мае. У нас форс-мажор, сотрудники понимают, почему мы пошли на такой шаг.
Мы отправили сотрудников по домам, чтобы сократить число людей на базе, обеспечить «социальное дистанцирование». Те, кто в данный момент нам не нужен, находятся дома. Те, кто может работать из дома, как конструкторское бюро, работают из дома. Мы отправили по домам людей, занятых на производстве деталей, поскольку сейчас всё производство остановлено».
19 марта 2020, 21:38
Формула 1 уходит на вынужденные каникулы из-за эпидемии коронавируса. Руководитель AlphaTauri Франц Тост рассказал, как сейчас выстроена работа на базе в Фаэнце, кто из сотрудников отправлен в отпуск или на удалённую работу.
Франц Тост: «Работа на базе выстроена таким образом, что все отделы, работа которых связана с участием в гонках, отправлены в отпуск. Никто не знает, когда мы в следующий раз выйдем на старт. Очевидно, что не будет гонок в апреле, и я не уверен, что мы начнём гоняться в мае, а если и начнём, то не в начале месяца.
Подразделения команды, отвечающие за трансмиссию или гидравлику, отправлены по домам. В Австралии мы не проехали ни метра, поэтому эти компоненты машины не использовались. Мы отправили этих сотрудников в отпуск, поскольку летом у нас не будет привычного перерыва.
Между этапами в Венгрии и Бельгии нам придётся провести Гран При, которые не состоялись в апреле и мае. У нас форс-мажор, сотрудники понимают, почему мы пошли на такой шаг.
Мы отправили сотрудников по домам, чтобы сократить число людей на базе, обеспечить «социальное дистанцирование». Те, кто в данный момент нам не нужен, находятся дома. Те, кто может работать из дома, как конструкторское бюро, работают из дома. Мы отправили по домам людей, занятых на производстве деталей, поскольку сейчас всё производство остановлено».
Aleliz
Хранитель форума
- Регистрация
- 24 Фев 2012
- Сообщения
- 25,131
- Реакции
- 25,347
ну наконец-то додумались! Хоть так!F1 проведет виртуальный чемпионат для водителей на F1 2019
ФОРМУЛА 1НОВОСТИGAMING
Формула 1 объявила о серии киберспорта для гонщиков, использующих игру F1 2019, причем первый раунд пройдет на трассе Сахир в эти выходные
Дэн Торн20 марта 2020 года
После огромного успеха подобных мероприятий Veloce Esports в прошлые выходные и решения Наскара провести чемпионат по киберспорту вместо реальных гонок из-за волны отмен, вызванных коронавирусом, F1 также объявила, что будет работать виртуально чемпионат.
Названный серией F1 Esports Virtual Grand Prix, каждый раунд будет проходить в тот же день, что и любые отмененные или отложенные гонки. Это означает, что 1-й раунд начинается в Сахире в воскресенье, в Шанхае 19 апреля, в Зандвоорте 3 мая и так далее. То, что они сделают 5 апреля для Гран-при Вьетнама, мы не знаем, так как этот трек не в F1 2019, мы не знаем, но они наверняка что-то придумают - вместо этого Альберт-парк наверняка сделает самый смысл.
Это отличная идея. Будем надеяться, что в соревнованиях примут участие как можно больше настоящих гонщиков Формулы-1, как бы здорово ни было видеть, как Ландо Норрис и Макс Ферстаппен регулярно участвуют в гонках, было бы еще более блестяще, если бы некоторые менее выдающиеся Ф1 имена от гонок сима были также для этого - вообразите подшучивание, если Даниэль Риккардо или Кими Райкконен были вовлечены. Любые места, не заполненные гонщиками Формулы 1, будут заняты «множеством звезд», а состав первой гонки будет объявлен в ближайшее время.
Они будут использовать версию F1 2019 для ПК для квалификационных сессий, а также гонки на половину дистанции, настройки будут исправлены, производительность машины выровнена, урон уменьшен, а также помощь водителя доступна всем, кто в ней нуждается. Все это будет транслироваться на официальных страницах F1 на YouTube , Twitch и Facebook , а первое мероприятие запланировано на 8:00 вечера по Гринвичу в это воскресенье.
Весело, пресс-релиз также упоминает следующее:
Это действительно нужно сказать? Кто-нибудь на самом деле так думает? Обидно, хотя - эти гонки должны на 100 процентов учитываться в чемпионате. Если сезон 2020 года закончится тем, что будет полностью списан, это может быть все, что у нас есть.
Самое лучшее в новостях - это:
Не только дать фанатам шанс что-то посмотреть, но и привлечь их к участию !? Браво, F1. Браво.
votum603
Well-known member
- Регистрация
- 19 Мар 2012
- Сообщения
- 9,220
- Реакции
- 8,046
Да, да, сцуко, брависимо!!!!
Это и будет в итоге тот эрзац, которым вам заменят Формулы. Или нечто подобное, но обязательно виртуальное.
Потому что на пафосную растусень больше никого из богатеньких буратин в ближайшие годы не выгонишь, а так же и их челядь из медийного и богемного окружения.
Нет пафоса - нет бобла, нет бобла - нет ф1.
Цирк уехал.
Это и будет в итоге тот эрзац, которым вам заменят Формулы. Или нечто подобное, но обязательно виртуальное.
Потому что на пафосную растусень больше никого из богатеньких буратин в ближайшие годы не выгонишь, а так же и их челядь из медийного и богемного окружения.
Нет пафоса - нет бобла, нет бобла - нет ф1.
Цирк уехал.
asteroid
Well-known member
- Регистрация
- 5 Сен 2012
- Сообщения
- 536
- Реакции
- 755
Нас точно из Ф1 не читают? Я же пошутил 
Альтернатива одна (в нынешней парадигме), это виртуальные гонки не выходя из дома.
vonweitem
Картингист
- Регистрация
- 20 Мар 2012
- Сообщения
- 4,983
- Реакции
- 3,579
Нас точно из Ф1 не читают? Я же пошутил
"...ну и шутки у тебя, боцман... Торпеда-то - мимо прошла!!!"(С)
Aleliz
Хранитель форума
- Регистрация
- 24 Фев 2012
- Сообщения
- 25,131
- Реакции
- 25,347
Ну все же любят замены в виде резиновых кукол!
Кстати, а где об этом было написано? Я что-то так и не нашла.
asteroid
Well-known member
- Регистрация
- 5 Сен 2012
- Сообщения
- 536
- Реакции
- 755
Об чем?))
Aleliz
Хранитель форума
- Регистрация
- 24 Фев 2012
- Сообщения
- 25,131
- Реакции
- 25,347
Нашла. Об этом
Сегодня было объявлено о создании виртуального чемпионата F1 Esports Virtual Grand Prix с участием гонщиков, выступающих в различных сериях. В ближайшее воскресенье состоится виртуальный Гран При Бахрейна, постепенно заполняется список участников. За команду Ferrari поедут пилот программы SMP Racing Роберт Шварцман и участник гоночной Академии Скудерии Дино Беганович.
«Приглашение принять участие в виртуальной гонке Формулы 1 я получил от Ferrari, – приводит слова Роберта Шварцмана пресс-служба SMP Racing. – У меня дома есть симулятор, поэтому я согласился попробовать.
Признаюсь, опыт в кибергонках у меня не такой большой, как у других спортсменов. Я люблю реальные гонки и стараюсь ездить на настоящих машинах, а на симуляторе изучаю трассы и тренируюсь. Мне наверняка придётся непросто, но попробовать интересно. Посмотрим, что получится в воскресенье».
Кроме Шварцамана и Бегановича уже подтверждено участие в воскресной гонке Николаса Латифи. По информации Racefans на старт виртуального Гран При Бахрейна не выйдут Даниил Квят, Пьер Гасли, Роман Грожан, Кевин Магнуссен, Серхио Перес и Лэнс Стролл.
piterez
Well-known member
- Регистрация
- 18 Мар 2012
- Сообщения
- 2,571
- Реакции
- 2,502
Финансовый закат?
Акции Формулы 1 подешевели на 25% за один день
Рыночная капитализация компании Formula One Management уменьшилась на четверть после закрытия торгов на нью-йоркской бирже NASDAQru.motorsport.com
Пора Берни выкупить взад акции. Снова владелец и не скучно на пенсии.
Aleliz
Хранитель форума
- Регистрация
- 24 Фев 2012
- Сообщения
- 25,131
- Реакции
- 25,347
piterez
Well-known member
- Регистрация
- 18 Мар 2012
- Сообщения
- 2,571
- Реакции
- 2,502
Твой выход, Берни Экклстоун! 
Банк JP Morgan проинформировал руководство Формулы-1 о том, что серия может нарушить условия займа в размере $ 2,9 млрд из-за сокращения календаря, сообщает The Telegraph. По информации источника, операционная прибыль Формулы-1 должна быть более $ 303 млн. В прошлом году Формуле-1 удалось заработать $ 482 млн, однако в результате сокращения календаря из-за пандемии коронавируса эта сумма может значительно снизиться.
В случае нарушения условий займа Liberty Media придётся спасать ситуацию за счёт своих активов.
Банк JP Morgan проинформировал руководство Формулы-1 о том, что серия может нарушить условия займа в размере $ 2,9 млрд из-за сокращения календаря, сообщает The Telegraph. По информации источника, операционная прибыль Формулы-1 должна быть более $ 303 млн. В прошлом году Формуле-1 удалось заработать $ 482 млн, однако в результате сокращения календаря из-за пандемии коронавируса эта сумма может значительно снизиться.
В случае нарушения условий займа Liberty Media придётся спасать ситуацию за счёт своих активов.
Aleliz
Хранитель форума
- Регистрация
- 24 Фев 2012
- Сообщения
- 25,131
- Реакции
- 25,347
Да фиг там! Юристы легко могут предъявить статью о форсмажоре. Такая есть практически в любом договоре.Твой выход, Берни Экклстоун!
Банк JP Morgan проинформировал руководство Формулы-1 о том, что серия может нарушить условия займа в размере $ 2,9 млрд из-за сокращения календаря, сообщает The Telegraph. По информации источника, операционная прибыль Формулы-1 должна быть более $ 303 млн. В прошлом году Формуле-1 удалось заработать $ 482 млн, однако в результате сокращения календаря из-за пандемии коронавируса эта сумма может значительно снизиться.
В случае нарушения условий займа Liberty Media придётся спасать ситуацию за счёт своих активов.
asteroid
Well-known member
- Регистрация
- 5 Сен 2012
- Сообщения
- 536
- Реакции
- 755
Не факт, написано только про операционную прибыль, ни слова ни полслова про форс-мажоры или количество гонок)
votum603
Well-known member
- Регистрация
- 19 Мар 2012
- Сообщения
- 9,220
- Реакции
- 8,046
Хорошо, давайте про прибыль.
Пахан Матешиц - единственный в Цирке, чья команда работала в плюс, только поэтому бычарня до сих пор оставалась в ф1. Профит достигается за счет продажи энергетиков и привлечение сторонних капиталов в виде спонсоров. Целевая аудитория - ипанутая молодежь, которую легко заманить на яркие вывески, обертки и слоганы. Отсюда, кстати, и потребность в создании "феномена" галанского утырка.
Пивовары захотели работать по той же схеме, что и газировщики, альфатаврийцы решили не отставать. Только Хайнекен нацелился на продажи по всему миру, а итальянцы начали с ареала поменьше, ограничив себя территорией подпиндосии. Исходя из амбиций они занялись соответствующей экспансией, пивовары захапали всю Формулу, макаронники-портные ограничились командой середнячком. Но принцип действия остался общим, посредством Формулы создается стадо потребителей конкретной продукции.
Однако, пришел пестец обществу потребления, а следовательно и всем стратегиям менагеров-главнюков, большой передел все равно состоится, значит Боливар не вынесет двоих, многим придется сойти с арены. И в первую очередь зону пляжа покинет молодежная растусень, которой просто некогда и не за что будет тусить и приобретать модный прикид с баночкой пиваса или энергетика в кармашке. Образ жизни паразитов накрывается большим медным тазом, как и глобализм со средним классом.
В сухом остатке - Альфатаврия будет первой в печальном списке новых бывших, но далеко не последней, если это кого-то утешит.
Пахан Матешиц - единственный в Цирке, чья команда работала в плюс, только поэтому бычарня до сих пор оставалась в ф1. Профит достигается за счет продажи энергетиков и привлечение сторонних капиталов в виде спонсоров. Целевая аудитория - ипанутая молодежь, которую легко заманить на яркие вывески, обертки и слоганы. Отсюда, кстати, и потребность в создании "феномена" галанского утырка.
Пивовары захотели работать по той же схеме, что и газировщики, альфатаврийцы решили не отставать. Только Хайнекен нацелился на продажи по всему миру, а итальянцы начали с ареала поменьше, ограничив себя территорией подпиндосии. Исходя из амбиций они занялись соответствующей экспансией, пивовары захапали всю Формулу, макаронники-портные ограничились командой середнячком. Но принцип действия остался общим, посредством Формулы создается стадо потребителей конкретной продукции.
Однако, пришел пестец обществу потребления, а следовательно и всем стратегиям менагеров-главнюков, большой передел все равно состоится, значит Боливар не вынесет двоих, многим придется сойти с арены. И в первую очередь зону пляжа покинет молодежная растусень, которой просто некогда и не за что будет тусить и приобретать модный прикид с баночкой пиваса или энергетика в кармашке. Образ жизни паразитов накрывается большим медным тазом, как и глобализм со средним классом.
В сухом остатке - Альфатаврия будет первой в печальном списке новых бывших, но далеко не последней, если это кого-то утешит.
Последнее редактирование:
piterez
Well-known member
- Регистрация
- 18 Мар 2012
- Сообщения
- 2,571
- Реакции
- 2,502
Немножко можно запутаться в твоём эзоповом языке, но в целом с тобой согласен. А про возможность незавидного будущего альфатаврийцев, как ты говоришь, я уже высказывал предположение. Ведь у них бюджет итак не из больших, а при отсутствии выплат от Ф1 в нынешнем году им вообще может наступить кирдык вплоть до ликвидации или продажи.
Здесь можно высказать предположение о намерениях мостовиков (не будем показывать пальцем на личности)
Здесь можно высказать предположение о намерениях мостовиков (не будем показывать пальцем на личности
)
piterez
Well-known member
- Регистрация
- 18 Мар 2012
- Сообщения
- 2,571
- Реакции
- 2,502
Хотя вот нашел хорохорчатое высказывание Тоста.
Руководитель «Альфа Таури» Франц Тост выделил положительные вещи в отсрочке перехода на новый технический регламент.
«У всего есть две стороны. Хорошая новость на фоне пандемии коронавируса в том, что нам не нужно заниматься разработкой сразу двух болидов в этом году. До начала 2021 года мы не можем заниматься развитием болида на 2022-й. Это означает, что разработка будет проходить в следующем году с учётом лимита бюджетов. Это важно, мы сэкономим много денег. Работа над двумя болидами — это дорого.
Шасси и элементы подвески прошли омологацию, так что в 2021 году мы сможем работать только над аэродинамикой, передним и задним крыльями, корпусом, понтонами, дефлекторами, днищем и диффузором», — приводит слова Франца Тоста Autosport.
Руководитель «Альфа Таури» Франц Тост выделил положительные вещи в отсрочке перехода на новый технический регламент.
«У всего есть две стороны. Хорошая новость на фоне пандемии коронавируса в том, что нам не нужно заниматься разработкой сразу двух болидов в этом году. До начала 2021 года мы не можем заниматься развитием болида на 2022-й. Это означает, что разработка будет проходить в следующем году с учётом лимита бюджетов. Это важно, мы сэкономим много денег. Работа над двумя болидами — это дорого.
Шасси и элементы подвески прошли омологацию, так что в 2021 году мы сможем работать только над аэродинамикой, передним и задним крыльями, корпусом, понтонами, дефлекторами, днищем и диффузором», — приводит слова Франца Тоста Autosport.