FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DE FRANCE 2018

[votum603]

Мдя, дна нет!
Три секунды на круге от лидеров - это даже не Минарди с Катером, это просто разные гоночные серии.
Когда-то один комментатор, глядя на гоночный темп Минарди, сказал: "зачем они здесь?"
Глядя на Вилки, я лично стопиццот раз повторю этот вопрос!
После такого "зрелища" уже про остальное произошедшее в квале ваще говорить не хочется...
Из более или менее заметных впечатлениях, то Райкин - фсе, но это секрет Полишинеля; Маки полетели в глубокий кризис, а значит в первую очередь должен покинуть зону пляжа Буль-буль, но мне это было понятно с самого начала; и очень хочется (прям кушать не могу:ag очередной цирковой номер в исполнении галанскага убоища - что бы Скалозуба снес к Бениной маме.

 

[Aleliz]

По поводу Вилл вот что пришло на ум

Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

Ничего не остается, как надеяться и ждать следующего сезона. И радоваться, когда Серега обходит напарника.

 

[Ланка]

Я сейчас столько эмоций от ЧМ по футболу получаю,что про формулу даже забыла)) Сейчас даже сто рублей на матче Мексика-Корея заработала)))

 

[votum603]

Пиршество "удачи" нынешнего уикенда в самом разгаре, - Маркелов заглох на старте и вместо борьбы за очки получил возможность созерцать пелетон с последних мест. Так что никакого сражение за ЛЗ с его стороны сегодня не произошло. Одно радует, лидер чемпионата Норрис заглох вместе со своим бывшим главным конкурентом. Однако, если Норрис так и остался лидером, хотя растерял весь свой комфортный отрыв от преследователей, то Маркелов со второго места в ЛЗ улетел где-то на пятое или шестое и стартовать завтра будет с 15-ой позиции, что на этой говенной лягушачнй трассе только еще больше ухудшает настроение. Ведь даже до зачетной зоны будет добраться ой как не просто, хотя, еще бы выжить на старте - это уже будет удача.
Вполне вероятно, что Артем завтра рискует вылететь ваще за пределы десятки в ЛЗ, а это поставит крест на все его притязания заполучить место в ф1.

 

[tatu]

Сегодня гонку буду смотреть по Арене, фиг с ним, Сенегалом:ag:

 

[tatu]

Почитала комменты Магнусена про Кими.
Киман стареет.
Еще почитала про бардак по пути на трассу вчера.
По 2 часа люди 2-3 км преодолевали.
Себа с Ромой не хотели на квалу пропускать!
Власти что-то подрасслабились после перерыва.

 

[votum603]

Просто прелестно!
Шварцман, стартуя с поула, умудрился убить машину в первом же повороте, а Маркелов опять заглох на старте.
Мазепин как обычно беззубо покатался, финишировав там же где и стартовал - на пятой позиции. Нет, если Мазепину дать самовоз, то он обязательно станет чемпионом - это бесспроно, но все остальное в его манере пилотирования с порно.
На этом фоне, если вдруг Сироткин сможет доехать до финиша, то российские болелы будут просто без ума от счастья.
Блин, чо за херня???!!!!

 

[tatu]

Все!
Никакого футбола!
Плевать на Японию и Сенегал!
Гонка, только гонка.
Футбол...
Одним глазком:ag:

 

[Snob]

Столько соплей про Леклера, прямо истерика на тему, как же он хорош...

Посмотрел пару онбордов - едет в стиле Баттона, на недостатке. Да, едет хорошо, но во-первых, Эриксон скорее избыточник, почему и сливает, а во-вторых болид у Заубера, скорее всего, больше подходит Леклеру.

Короче говоря, лепят из него новую суперзвезду не совсем обосновано, ИМХО... Феттелю не соперник, как бы не пожалели потом итальяшки.

 

[April]

Не понимаю. Сергей раз пять приближался к Строллу на 0.5 сек и каждый раз откатывается на полторы..

ЗЫ: Тля... за командную тактику под пейскаром Сергею +5 сек и 2 бала штрафа :newcofus:
ЗЫЗЫ: Теперь понимаю. :thumbdown:

 

[tatu]

Я просто охренела!
Кого за такоэ наказывали?
На моей памяти вроде никого?
Это специльное наказание для русского пилота!
Суки!

 

[April]

Это специльное наказание для русского пилота!

При этом Пальцу за три тарана просто +5 сек

 

[tatu]

В этот раз даже у Попова голос сел, когда он зачитал полностью про наказание и штраф.
Чувствовалось, на языке вертелось крепкое слово, и не одно!

 

[tatu]

Твари, перед папой Стролом трепещут. Перед баблом.
Серега мог не раз обогнать, так на стопе задержали, чтобы сынок проехал.
Не могу, нет уже сил это терпеть!
Самый хулиган наш Серега, столько штрафных набрал.
Путь Дани начинает проходить!!!!!

 

[vonweitem]

Твари, перед папой Стролом трепещут. Перед баблом.
Серега мог не раз обогнать, так на стопе задержали, чтобы сынок проехал.
Не могу, нет уже сил это терпеть!
Самый хулиган наш Серега, столько штрафных набрал.
Путь Дани начинает проходить!!!!!

"...И продолженье следует,
И главам нет конца."(С)

 

[Aleliz]

Столько соплей про Леклера, прямо истерика на тему, как же он хорош...

Посмотрел пару онбордов - едет в стиле Баттона, на недостатке. Да, едет хорошо, но во-первых, Эриксон скорее избыточник, почему и сливает, а во-вторых болид у Заубера, скорее всего, больше подходит Леклеру.

Короче говоря, лепят из него новую суперзвезду не совсем обосновано, ИМХО... Феттелю не соперник, как бы не пожалели потом итальяшки.

Да это больше СМИ лепят. А скорее пиар-команда Леклера.

 

[Aleliz]

Себастьян Феттель: «Большое спасибо Джовинацци и Квяту, ребята помогли нам»

Пилот «Феррари» Себастьян Феттель подвел итоги квалификации к Гран-при Франции.«Мы медленно начали день, медленно входили в ритм. Но наш темп на длинной дистанции улучшился. Что касается машины, то мы почти не меняли настройки – но да, внесенные изменения действительно помогли. Было здорово получить поддержку с базы команды, ребята старались сделать все, чтобы мы как можно лучше подготовились к квалификации.

В вопросе настроек болида мы в большей степени надеялись на данные, полученные на симуляторе. Вчера на симуляторе работал Антонио Джовинацци, а сегодня Даниил Квят – ребята помогли нам, большое им спасибо. Не знаю, почему по пятницам нам зачастую не хватает скорости, а в субботу мы прибавляем, но лучше пусть будет так, чем наоборот.

Машина хорошо работала на длинной дистанции. Да, на старте у нас будет другая стратегия – мы начинаем гонку на других шинах по сравнению с конкурентами, поэтому точно первыми поедем в боксы. Думаю, мы сосредоточимся на старте и постараемся продемонстрировать наш настоящий темп в гонке. В Барселоне мы не могли сравниться с «Мерседесом» по работе шин, но я надеюсь, что здесь все изменится», – цитирует Феттеля crash.net.

 

[Aleliz]

Смедли: намеренно поставили Сергея в зону DRS за Строллом

24 июня 2018


Главный гоночный инженер «Уильямса» Роб Смедли прокомментировал итоги Гран-при Франции.

«С темпом болида были серьёзные проблемы, как с большим количеством топлива, так и с низким. Мы смотрели, какая тактика может сыграть на руку. Мы были уверены, что первоклассно работаем с шинами, что можем пройти всю дистанцию гонки, как это сделал Сергей, так что мы обсуждали это сегодня утром и планировали заехать на пит-стоп на первых кругах, если будет автомобиль безопасности. Мы сделали это в надежде на то, что более быстрые болиды будут заезжать в боксы и возвращаться позади нас, тогда всё бы зависело от того, сможем ли мы их сдержать.

Мы намеренно поставили Сергея в зону DRS за Строллом, чтобы защититься от атак Эрикссона и Хартли, идущих позади. К сожалению, в одной из точек детекции Сергей выпал из зоны DRS, и они смогли пройти вперёд. Однако нам удалось сохранить эту же стратегию, чтобы остаться впереди Алонсо, что является бонусом к этим сложным выходным. Лэнса постигла неудача с его проколом после великолепного старта. Оба пилота проделали хорошую работу для команды, пытались сделать всё возможное, чтобы улучшить позицию на финише. Однако нам нужно продолжать работать, чтобы постараться улучшить ситуацию», — приводит слова Смедли пресс-служба «Уильямса».

 

[votum603]

Бред сивой кобылы, попытка натянуть сову на глобус!
Любой желающий может посмотреть темп "напарников" на кругах подхода Сироткина к Строллу, там все очевидно. Россиянин был стабильно быстрее! Так какого дябла более быстрый ставится в зависимость от едущего медленнее?
Может для детишек ЕГ такая отмаза проканает, но вашпето это задачка из учебника арифметики для начальных классов.
Надо было Смедли как-то отбрехаться от назойливых журналюг, вот и брошена кость, и похер, что она гнилая.
Ни разу не сомневаюсь, что скандал между хозяйчиками Вилок и "мостовиками" приобрел необратимые последствия, и российская компания продлевать сотрудничество на следующий год не будет.
Честно говоря, "мостовики" вложились в изначально токсичный актив, и я даже не могу понять, на что они рассчитывали при их то уровне осведомленности и бизнесовой чуйке?!
При всем при этом еще и Сироткина нещадно прессует формульное руководство, а это следствие политического давления на все российское, тем более, при пиндосовских хозяевах Цирка.
Так что выводы неутешительные для наших перспектив в ф1 во всех смыслах.

 

[votum603]

Кстати, наши убеждения в том, что Квята взяли в Фуры за умение потрясающе работать на симуляторе, находят уже и конкретное доказательство в коментах главных действующих лиц команды. Причем, я лично утверждал это еще даже перед уходом Дани из системы "газероффщегоф". Кстати, я перед началом сезона предположил так же, что боссы Фур будут очень сильно удивлены, когда поработают с Квятом непосредственно, а не глядя с позиции стороннего наблюдателя.
Россиянин не только не облажался, но уже в процессе, так сказать взаимного притирания, Квяту была увеличена зарплата, доверена работа на тестах (повторюсь - как всегда безупречная) и начата работа по организации промоушена. Только, увы, без разрешения давать официальные вью.
Ладно, ждем и надеемся дальше.