FORMULA 1 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX 2019

[Aleliz]

Пятница, 30 августа
1-я тренировка	Online​	11:55
2-я тренировка	Online​	15:55
Пресс-конференция	​
Суббота, 31 августа
3-я тренировка	Online​	12:55
Квалификация	Online​	15:50
Пресс-конференция	​
Воскресенье, 1 сентября
Стартовое поле	​
Гонка	Online​	16:00

 

[Aleliz]

СОСТАВЫ РЕЗИНЫ В СЕЗОНЕ 2019 ГОДА

Составы:	Hard​	Medium​	Soft​
Австралия	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​
Бахрейн	C1 (Hard)​	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​
Китай	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​
Азербайджан	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​
Испания	C1 (Hard)​	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​
Монако	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​	C5 (HyperSoft)​
Канада	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​	C5 (HyperSoft)​
Франция	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​
Австрия	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​
Великобритания	C1 (Hard)​	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​
Германия	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​
Венгрия	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​
Бельгия	C1 (Hard)​	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​
Италия	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​
Сингапур	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​	C5 (HyperSoft)​
Россия	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​
Япония	C1 (Hard)​	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​
Мексика	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​
США	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​
Бразилия	C1 (Hard)​	C2 (Medium)​	C3 (Soft)​
Абу-Даби	C3 (Soft)​	C4 (UltraSoft)​	C5 (HyperSoft)​

 

[Aleliz]

Прямой эфир с Даниилом Квятом и твоя уникальная.. | Red Bull | ВКонтакте

m.vk.com

 

[Aleliz]

 

[Aleliz]

Элементы силовых установок:
Элемент выделяется желтым, если следующая замена будет внеплановой, красным – если первая внеплановая замена уже произведена.

Гонщик	Мотор	Турбина	MGU-H	MGU-K	Батарея	ЭБУ
Льюис Хэмилтон	2	2	2	2	1	1
Валттери Боттас	2	2	2	2	2	2
Себастьян Феттель	2	2	2	2	2	3
Шарль Леклер	2	2	2	2	2	2
Макс Ферстаппен	3	3	3	2	2	2
Пьер Гасли	3	3	3	2	2	2
Даниэль Риккардо	4	4	4	3	3	3
Нико Хюлькенберг	5	4	4	3	2	3
Ромен Грожан	2	2	2	2	2	2
Кевин Магнуссен	2	2	2	2	2	3
Карлос Сайнс	4	4	4	3	3	3
Ландо Норрис	3	3	3	3	3	3
Даниил Квят	4	4*	4*	3	3	3
Александр Элбон	5	4	4	4	2	2
Серхио Перес	2	2	2	2	1	1
Лэнс Стролл	3	3	3	2	1	1
Кими Райкконен	3	3	3	2	2	2
Антонио Джовинацци	2	2	2	2	2	3
Роберт Кубица	2	2	2	2	1	1
Джордж Расселл	2	2	2	2	3	3

* Имел место случай взлома пломб без замены элемента (официально приравнивается к замене элемента)
Правила: переход на первый компонент сверх прописанной в правилах нормы приводит к потере десяти стартовых позиций, на второй и последующие – пяти. Если общее количество штрафных позиций превышает 15, гонщик автоматически отправляется в конец решетки. Если таких оказалось несколько, их расположение определяется квалификационными временами.

 

[April]

Элементы силовых установок:

Так нагляднее будет

 

[Boris_F1]

Марио Изола о выборе шин на Гран При Бельгии
На предстоящий этап в Спа шинники из Pirelli привезут тройку самых жёстких составов – С1, С2 и С3. Руководитель автогоночного подразделения итальянской компании Марио Изола прокомментировал такой выбор резины:
«В Спа потрясающая гоночная трасса, но здесь шины подвергаются одним из самых серьёзных нагрузок в сезоне. Как следствие, мы привезём на гонку три самых жёстких состава – такой выбор немного отличается от прошлогоднего, что должно помочь максимально атаковать на каждом отрезке и минимизировать необходимость контроля износа. Например, выбор жёстких составов на этап в Сильверстоуне привёл к очень напряжённой борьбе, а Льюис Хэмилтон показал лучший круг в самом конце гонки на изношенном составе.
Мы многое знаем о трассе, в том числе и благодаря опыту, полученному во время гонки «24 часа Спа». В прошлом месяце гонка на несколько часов была остановлена из-за дождя. Этот факт, равно и как прошлогодняя квалификация Гран При Бельгии, подчеркивают вероятность переменчивой погоды.
На бельгийской трассе высока вероятность обгонов, поэтому при подходящих условиях в гонке может сработать агрессивная стратегия».

 

[votum603]

Сайт "Спорт экспресс". Там две интересных статьи: о Квяте "Пусть в кино меня сыграет Ди Каприо", и о Шварцмане "Еще один русский пилот оказался на пороге формулы-1".
Перенесите сюда, пусть народ почитает, не пожалеете.
А то фсякое обкоцаное пресное информационное дерьмо от ньюса и прочих "новостных грандов" изрядно настохорошело.

 

[votum603]

Ну, чо, переходим к второй части марлезонского балета?
Мерин и Фуры подняли мощу двигл где-то под 30 лошадей, а вот Хондец как раз сознался, что нифига у япов не получилось. Нам пока эта инфа не очень испортит настроение, но это только пару первых гонок после перерыва, потому что обновы будут пока только у топов.
Однако, далее двигла макаронников и гансов пойдут на болиды ф1,5, и вот тогда Каяту станет совсем кисло, потому что реально опережать "телята" смогут только Хаос и Вилки, значит конец года нас крайне маловероятно порадует попаданием в зачетную десятку.
В общем, если Дане дадут проехать Спа, Монцу и Сочи без замены элементов мотора, что бы избежать штрафов, то, скорее всего, это последние в этом году гонки, когда нам еще светят положительные эмоции. В теории!!! А потом будет валидол и доезжалово в ожидании ошибок конкурентов.
Такие невеселые прогнозы на сегодняшний день.

 

[Aleliz]

Гонщики команды «Ред Булл» и «Торо Россо» Александр Албон и Даниил Квят соответственно будут стартовать с конца решётки на предстоящем Гран-при Бельгии.
Таец и россиянин в Спа получат штрафы за смену силовой установки. Это связано с тем, что представители «Хонды» привезли на 13-й этап чемпионата мира очередную, уже четвёртую версию мотора за нынешний сезон, а выбор именно этой пары гонщиков является, по словам технического директора японской компании Тойохару Танабе, стратегическим решением.

 

[Aleliz]

https://twitter.com/i/web/status/1166938908715814913

 

[Boris_F1]

Квят рассказал про особенности трассы в Бельгии
Пилот команды «Торо Россо» Даниил Квят поделился ожиданиями от «Гран-при Бельгии». Соревнования пройдут 30 августа — 1 сентября.
— Спа — это отличная трасса с большой историей и множеством скоростных поворотов, среди которых есть и затяжные, — цитирует Квята Autosport. — Управлять машиной «Формулы-1» в этих виражах очень здорово. Также потрясающе преследовать соперника в слип-стриме перед Eau Rouge. Круг в Спа очень длинный, но на подход к пилотированию это не влияет — просто стараешься ехать как можно быстрее. Надеюсь, нас ждет хороший уик-энд. Было здорово отдохнуть в последние пару недель, но теперь я с нетерпением жду возвращения на трассу.
Россиянин занимает девятое место в чемпионате, имея в активе 29 очков.

 

[Aleliz]

Ферстаппен: оцениваю Албона высоко, но так же высоко оценивал и Гасли

30 августа 2019, 01:05

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен поделился мыслями о перестановках в составе австрийской команды. Напомним, что в ходе летнего перерыва Пьер Гасли покинул Милтон-Кинс, а его место занял Александер Албон.

«Я знал о замене. Мне сказали об этом за день до летнего перерыва, когда я работал на симуляторе. Так что для меня это не стало сюрпризом. Думаю, время покажет, чего мы достигнем вместе с Албоном. Сейчас мне трудно что-то говорить. Албон — отличный парень. Я знаю его долгое время. Как и с Пьером, нам доводилось соперничать в прошлом, в 2010 году. Он быстр, и он в восторге от этой возможности. Сложно сказать, станет ли мне тяжелее с Албоном. Я оцениваю его очень высоко, но так же высоко я оценивал и Гасли. Так что посмотрим», — приводит слова голландца официальный сайт ФИА.


Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/news-3836793-ferstappen-ocenivaju-albona-vysoko-no-tak-zhe-vysoko-ocenival-i-gasli.html?utm_source=copypaste

 

[Aleliz]

Готовы к просмотру?

 

[Aleliz]

Смотреть можно здесь https://www.sport-24tv.ru/2019/07/5-match-arena-tv-online.html

 

[Aleliz]

Ну что, уже надо волноваться или подождем еще немного?

РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОЙ СЕССИИ

Пилот	Команда	Время	Разница	Круги​
1. С.Феттель	Ferrari	1:44.574	-	20​
2. Ш.Леклер	Ferrari	1:44.788	0.214	20​
3. М.Ферстаппен	Red Bull	1:45.507	0.933	18​
4. А.Элбон	Red Bull	1:45.584	1.010	19​
5. В.Боттас	Mercedes	1:45.882	1.308	25​
6. Л.Хэмилтон	Mercedes	1:45.973	1.399	16​
7. Л.Стролл	Racing Point	1:46.198	1.624	16​
8. Д.Риккардо	Renault	1:46.426	1.852	23​
9. С.Перес	Racing Point	1:46.433	1.859	22​
10. К.Сайнс	McLaren	1:46.557	1.983	20​
11. Н.Хюлкенберг	Renault	1:46.669	2.095	23​
12. Л.Норрис	McLaren	1:46.670	2.096	19​
13. К.Райкконен	Alfa Romeo	1:47.024	2.450	20​
14. Р.Грожан	Haas	1:47.176	2.602	18​
15. А.Джовинацци	Alfa Romeo	1:47.333	2.759	22​
16. К.Магнуссен	Haas	1:47.488	2.914	21​
17. Д.Квят	Toro Rosso	1:47.636	3.062	20​
18. П.Гасли	Toro Rosso	1:47.968	3.394	26​
19. Н.Латифи	Williams	1:48.784	4.210	24​
20. Р.Кубица	Williams	1:48.9566	4.392	24​

 

[April]

Ну что, уже надо волноваться или подождем еще немного?

Выводы после первой тренировки делают только дураки. Так вот, мои выводы следующие - Гасли что от Тапка, что от Дани на пол секунды отстает. Албон с Даней примерно вровень, и с Тапком. Вывод - Даня ничем не хуже Тапка. Что нам коллега Вотум уже вдалбливает который год...

 

[Aleliz]

Выводы после первой тренировки делают только дураки. Так вот, мои выводы следующие - Гасли что от Тапка, что от Дани на пол секунды отстает. Албон с Даней примерно вровень, и с Тапком. Вывод - Даня ничем не хуже Тапка. Что нам коллега Вотум уже вдалбливает который год...

Ну я то тоже всегда говорила, что, если бы Дане дали столько же преференций, сколько Максу, он ехал бы не хуже.
А вот по поводу Албона я все же подожду делать выводы.
В первой тренировке и Гасли бывал на первом месте. Так что это не показатель.
И к тому же у Албона новый двигатель, а у Макса пока нет.

 

[Aleliz]

Тут интервью Дани во время второй практики https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbvideo_NI1066263_translation_Gran_pri_Belgii_Svobodnaja_praktika_2

 

[Aleliz]