FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2018

[Aleliz]

FORMULA 1 GRAN PREMIO HEINEKEN D'ITALIA 2018
Дата	Трасса	Круг	Кругов	Дистанция
31/08-02/09/2018	Monza Autodrome	5793 м	53	306.720 км

 

[tatu]

Интересно будет посмотреть на уходящих))
Сынок Прогулка последний раз.
Риккардо одной ногой в Рено, но ему еще карьеру попортят Быки от души.
Гусля подрагивает ножками в нетерпении.
Какарлос вторым испанцем кидается в пучину Макларена.

Интересный будет этап.

 

[piterez]

ничего интересного не жду. По показываемым скорости и моще порядок будет: Фуры, Мерсы, РБ. Если крашей не будет, конечно. Остальные в круге, а кто-то и в 2-х.

 

[votum603]

Ну, что же, умение складывать два и два конечно радует, ибо мое предположение о том, что Квят вернется в систему "газирофщегоф" находит все больше подтверждений. В медиа уже просочилась инфа, что Даня намбер ван в шорт-листе ТР, об этом же хоть и осторожно, но начали говорить околоформульные специалисты.
Однако, лично мне эта новость совсем не внушает оптимизма, даже если инициатором возможного камбека выступают боссы Фур, что очень и очень вероятно, так как у "телят" с макаронниками в общем-то давние контакты, которые позволяют итальянцам находить общий язык с земляками. Фурам нужен сильный гонщик на замену Кими, и они обязаны проверить все варианты, тем более, россиянин в этом сезоне проявил себя с обалденной стороны. Так что если Квят вернется в ТР, то вернется только на сезон, а потом Фуры заберут его назад. Есесно, это в случае успешного сезона, который гарантирован на сто процентов, но только без подковерных игрищ со стороны "бычья".
Вот только за кулисами этой предполагаемой сделки всегда будет маячить гнида Марек, который продемонстрировал уже не раз свою плятскую мстительную натуру. И я абсолютно уверен, что посыл Квятом проктолога в длительное эротическое путешествие, последний запомнил и не простит никогда.
Пока информация, которую мы так долго ждали, больше напрягает чем радует.

 

[Aleliz]

Ну, что же, умение складывать два и два конечно радует, ибо мое предположение о том, что Квят вернется в систему "газирофщегоф" находит все больше подтверждений. В медиа уже просочилась инфа, что Даня намбер ван в шорт-листе ТР, об этом же хоть и осторожно, но начали говорить околоформульные специалисты.
Однако, лично мне эта новость совсем не внушает оптимизма, даже если инициатором возможного камбека выступают боссы Фур, что очень и очень вероятно, так как у "телят" с макаронниками в общем-то давние контакты, которые позволяют итальянцам находить общий язык с земляками. Фурам нужен сильный гонщик на замену Кими, и они обязаны проверить все варианты, тем более, россиянин в этом сезоне проявил себя с обалденной стороны. Так что если Квят вернется в ТР, то вернется только на сезон, а потом Фуры заберут его назад. Есесно, это в случае успешного сезона, который гарантирован на сто процентов, но только без подковерных игрищ со стороны "бычья".
Вот только за кулисами этой предполагаемой сделки всегда будет маячить гнида Марек, который продемонстрировал уже не раз свою плятскую мстительную натуру. И я абсолютно уверен, что посыл Квятом проктолога в длительное эротическое путешествие, последний запомнил и не простит никогда.
Пока информация, которую мы так долго ждали, больше напрягает чем радует.

Почему бы тогда Фурам не проверить Квята на Заубере или Хаасе? Нафига им Быки?

 

[votum603]

Хаас не их огородик, а в Зарубере нужно Джови пристроить и обкатать.

 

[Aleliz]

Хаас не их огородик, а в Зарубере нужно Джови пристроить и обкатать.

Он может годик и подождать.

 

[votum603]

Трудно предполагать долгосрочную стратегию Фур, но если учесть, что Палец подписан года на четыре, а расставание с Киманом тянут уже пару лет как лишних, то второго драйвера в команду они хотят получить никак не хуже финика. А желательно бы и получше!
Значит им нужен не подносчик снарядов, типо, вторикело-масяни, а хотя бы стабильный перспективный пилот, с приличным вкатом и задатками чемпиона. Есесно, моложе Пальца, потому что замены двух водятлов в чемпионских командах одновременно являются гарантией длительного провала, а немчег когданить вынужден будет свалить по возрасту.
Так что Фуры должны пробовать несколько вариантов одновременно. Безусловно, если Квят откатает сезон так же безупречно, как он это сделал на тестах, то с 20-го года он однозначно сядет в кокпит Фур. В этом плане макаронники поступают очень логично и правильно.
Но!!!
Гребаный проктолог способен напрочь снести всю стратегию с тактикой и прочими ништяками. Поэтому Дане гарантировано будет очень нелегко, тут уж расслабухи не может быть даже в теории. И для болел Квята, в случае его перехода в ТР, сезончег выдастся еще более валидольнее прежних.
Мдя.....

 

[Aleliz]

Ниииихрена себе Эриксон крутанулся ( раз шесть наверно вокруг своей оси) на машине!

 

[Aleliz]

[tweet]1035515844909035520[/tweet]

 

[tatu]

Смотреть страшно было!
Но он цел и улыбался.
Еще и Себ навернулся немного.

Не могу поверить, что Даня в Телят вернется!
Себя не уважать!!!

 

[votum603]

Бугагашечки!!!
Это каким же тупейшим серпом Хорьку пришлось собственноручно елозить у себя по причандалам, что бы признать присутствие Квята в шорт-листе "бычья"! И это после совсем недавних заяв от него и проктолога о том, что двери в ф1 для Дани закрыты навсегда! Вспомните, как же их обоих корежило после объявы россиянина в Фурах, они же, мляди, кюшать, сцуко, нормально не могли. Марек, мать его, когда видел Квята в паддоке в красном комбезе, чуть не усира....ся от злобы, и тут такой коленкор! Сами признают во всеуслышание, что да - "бычье" хочет вернуть нашего пилота в систему.
И кстати, сколько раз я говорил, что любая новость о Квяте взорвет медиапространство, потому что всем мало-мальски разбирающимся в гонках было понятно, что наш соотечественник это не просто эпизод в летописях Цирка. Квят - это потенциальная яркая страница в истории Формулы, и его таланту умышленно не дали раскрыться в угоду игрищ обитателей газировочной клоаки.
А ведь может получиться весьма поучительная сказка с хепиэндовским финалом на камбеке Квята в гонки, этот сюжет впечатлит киношникофф и сподвигнет на какойнить драматический экшен шедевр с немалыми финансовыми ништяками на выхлопе.
Но это уже чистой воды лирика.
И как же я ненавижу проктолога и компашку! Очень заметно:ag:

 

[Aleliz]

Если кто переведет корректно, буду благодарна, а пока гуглоперевод одной забавной статьи

Red Bull и Ferrari не только говорили о Квяте в Спа


Red Bull Racing и Ferrari имеют техническое обслуживание было на трассе Спа-Франкоршам. Вопрос в том, что топ-команды обсуждали друг с другом. Среди прочего, в повестку дня стоял приезд Даниила Квята в Торо Россо в 2019 году.

Но, согласно Sport Bild , было обсуждено больше. Слова были бы обменены, чтобы сформировать союз против «Мерседеса». «Toto Wolff больше не так популярен среди Mercedes, - говорит Хельмут Марко об этом на немецком средстве в прошлую среду.
Сильный Ferrari принял

Red Bull не хочет участвовать в подозрениях Mercedes против Ferrari . Льюис Хэмилтон говорил о «трюках Ferrari» после Гран-при Бельгии, но снова проглотил свои слова. «Мы не просто прыгаем в поезд, - говорит Марко. «Вы должны признать, что Ferrari преуспевает», - сказал новый друг Scuderia. (фото: Red Bull Content Pool)

https://www.f1maximaal.nl/nieuws/fo...ferrari-spraken-niet-alleen-over-kvyat-in-spa

 

[votum603]

Не знаю как поведет себя машина Сироткина в квале, ибо все равно это ведро очень чуствительно к состоянию покрытия трека и температуре, но общая тенденция такова, что методики настроек инженеры для этого корыта нашли. Как видим, Вилки плотно расположились в самом низу средней группы.
Безусловно, в какие то новые аэродинамические пакеты наглосаксы уже в этом сезоне не вложаться по причине нищеты, так что за счет двигла и управления воздушным потоком это корыто быстрее не поедет априори. Однако, за счет правильных настроек, мастерства пилотов и правильной стратегии с тактикой вполне можно выкроить даже секунду на такой трассе как Монца. Это дофига! Такого бы хватило вполне на прорыв в очковую зону, но в нынешний уикенд, есесно, этого не случится. Я просто обрисовал возможный потенциал при идеальном раскладе.
А так ждем надежного пилотажа от Сергея, отсутствия явных косяков мостика и благосклонности тетеньки Фортуны.
И на предмет растусняка вокруг возможного перехода Дани. В силу чисто технических причин пока не имею возможности порыться во "всемирной инфопомойке", смогу добраться до нормальных сетей только после 20-го, но я стопроцентно уверен, что инициатива этого предполагаемого перехода исходит от руководства Фур. И юридическое сопровождение возможного контракта проводится их же юристами. Потому этот контракт до сих пор не озвучен, хотя для ТР и " бычья" приход Квята самый идеальный вариант из всего набора пилотов с суперлицензией. Газерофщеги хотели бы контролировать Квята в соответствии со собственными приоритетами, но Фуры им не дают этого сделать, внося свои коррективы в контракт.
И вообще, по моему, Квят стал полностью членом команды "красных".

 

[April]

И вообще, по моему, Квят стал полностью членом команды "красных".

хорошо бы, но я остаюсь осторожным пессимистом

 

[tatu]

Приятно, вилки двумя машинами в Ку2

 

[piterez]

Сергей 11-м вышел в Ку-2 и пока быстрее Стролла. Это радует.)))

 

[tatu]

Скорее бы Сынок свалил и команда будет строить вокруг Сереги!

 

[piterez]

Скорее бы Сынок свалил и команда будет строить вокруг Сереги!

Механики Вилок имели довольно удивленный вид.:ag:

 

[piterez]

Не срослось.(((