FORMULA 1 2018 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX

[Aleliz]

 

[votum603]

В общем и целом контракт Квята с "телятами" можно считать делом решенным. Фактически не ясным до конца остался лишь один вопрос - кто же все таки был главным инициатром этого движняка, который, кстати, состоялся намного раньше чем протекло в медиа. Есть слух, что как только Квят решил ехать в Залужье на финал серии покатушек "швейных машинок", что бы обустраивать свою карьеру на следующий год, как тут же ему последовал звонок с предложением незамедлительно отказаться от этой идеи.
Хотелось бы очень, что бы кураторами всех карьерных подвижек у Дани были Фуры, но есть большое подозрение, что наш гонщик де юре все же выступает в роли свободного агента.
Однозначно то, что даже при всем невероятном умении Квята и его группы поддержки не допускать никаких утечек, чему могут позавидовать даже разведки многих развитых стран, какие-нибудь детали этой шпионской саги все равно в медиа засветятся. Ибо сия сага все же подошла к хэпиэндовскому финалу, люди расслабились и обет молчания отменен.
Так что подождем подробностей, уверен, они будут интересными.

 

[tatu]

Не хочу Даню в Телята, ааааа!!!
Опять обидят, твари!

 

[Aleliz]

Зак Браун призвал ФИА и руководство Ф-1 решить вопрос с дочерними командами

3 сентября 2018

Руководитель «Макларена» Зак Браун призвал ФИА и руководство Формулы-1 решить вопрос с дочерними командами. По мнению Брауна, это может использоваться крупными командами для того, чтобы обойти ограничение бюджета.

«Я очень обеспокоен сложившейся ситуацией. Думаю, что, если ФИА и руководство серии не вмешаются в ситуацию, то в конечном итоге вы увидите ситуацию, при которой большие команды будут тесно сотрудничать с меньшими и таким способом обходить ограниечение бюджета.

С этим вопросом нужно разбираться, я думаю, что ФИА и Формула-1 понимают, в каком направлении будет двигаться спорт, если они не примут мер. Нам чётко дали понять, что вопрос с командами-Б будет решаться, потому что это противоречит тому, что мы называем Формулой-1. Каждая команда должна являться конструктором и покупать может только силовые установки», — приводит слова Зака Брауна F1i.

 

[Aleliz]

:facepalm:

Марко: «Ред Булл» уйдёт из Формулы-1, если не добьётся успеха с «Хондой»
4 сентября 2018

Спортивный консультант «Ред Булл» Хельмут Марко заявил, что «Ред Булл» и «Торо Россо» покинут Формулу-1, если партнёрство с «Хондой» не оправдает их ожиданий и не позволит побеждать.

«Мы рады, что в ближайшие несколько лет у нас будет отличный партнёр в лице „Хонды“, но если это сотрудничество по каким-то причинам не сработает так, как мы этого ждём, то „Ред Булл“ покинет Формулу-1.

Пока сотрудничество хорошо проявило себя с „Торо Россо“, и в 2019 году мы рассчитываем, что моторы „Хонда“ на болидах „Ред Булл“ сразу будут мощнее „Рено“. После провала с „Маклареном“ в конце 2017 года „Хонда“ была близка к уходу из Формулы-1, и нам пришлось проводить интенсивные переговоры, чтобы уговорить японцев остаться и работать с нами», — сказал Марко Speedweek.

 

[votum603]

Матешиц уже третий раз собирается свалить из Цирка. Причем, он без наколачивания понтов честно несколько лет назад заявил, что ф1 не приносит ему никаких особых прибылей. И если "газирофка" не создает в этом проекте ничего глобального в историческом плане, то простые покатушки его уже не интересуют.
Но чемпионов нет - как ни самых молодых, так и хоть каких-то вообще.
За КК борьбы нет, медийный выхлоп посредственный. Вот Матешиц и хочет переключить бобло на те проекты, где есть доход или реальные успехи.
Все очень логично, ящетаю.
Так что если мальчонка с отбитыми яисами не станет самым молодым чемпионом, то уже ловить "бычью" будет нечего.

 

[votum603]

Итак, Фуры передумали менять стопиццот раз уволенного Кими на зеленого стручка Леклерку, что абсолютно логично с точки зрения здравого смысла. Я вообще сомневаюсь до сих пор в реальности планов на такую замену в принципе, потому что с моей точки зрения это откровеннейшая глупость. Все потуги формульных начальнегов заполучить какогонить ньюсеню из когорты юнцов, пусть и не обделенных некими талантами, но абсолютно не готовыми к реальной борьбе за чемпионство, провалились. Так нахрена макаронникам устраивать джигу на граблях?
Финик сейчас чуть ли не самый стабильный водятел в пелетоне, он реально доходный актив, а от зеленых младодарований одни убытки, пусть и на фоне фонтанирующего медийного выхлопа. Только подобные фонтаны из шампанского поначалу, впоследствии очень быстро преобразуются в фекальные феерверки.
На данный момент полноценно заменить Кими некем.
Про Квята пока вспоминать не будем.

 

[Aleliz]

Про Квята пока вспоминать не будем.

Ну, справедливости ради, Даня реально для Фур сейчас кот в мешке. Если у них есть какие-то на него планы, они должны его обкатать в младшей команде на своих движках. Если он им не нужен, значит он будет в ТР.
Хотя, Квят сейчас может и с ТР заключать контракт, как свободный пилот, но захотят ли в РБ так, ведь у них всегда были только "рабы".

 

[votum603]

Опять власть меняется!
Заменили Кими официально.
Уверен, что это очередное ошибочное решение руководства Фур.
Теперь переход Квята или в "Е", или в "инди", или все же в какую-то команду ф1 неизбежен. Объяву ждать не долго.

 

[Aleliz]

Опять власть меняется!
Заменили Кими официально.
Уверен, что это очередное ошибочное решение руководства Фур.
Теперь переход Квята или в "Е", или в "инди", или все же в какую-то команду ф1 неизбежен. Объяву ждать не долго.

Ну у тебя и разброс по сериям! :ag:


Эх, мечты мечты мои ... не сбываются ... :ak:Знаю, что нереалистичные они были, но так хотелось!
Ладно, что ж делать, ТР, так ТР.
Можно правда немного еще помечтать на счет Хааса ... но это из тоже серии мечтаний.

 

[tatu]

Ааааааааааа!
Пошто коварные Кимана выперли!!!!
За кого теперь болеть?
За Серегу можно только переживать:ag:

 

[tatu]

Попечалилась, а потом прочитала, что Киман в Заубере будет.
Смешанные чувства у меня!
Денег много заработал, стоило ли размениваться?
Но если гонки в холодной финской крови бурлят, почему бы и нет?

 

[Aleliz]

Попечалилась, а потом прочитала, что Киман в Заубере будет.
Смешанные чувства у меня!
Денег много заработал, стоило ли размениваться?
Но если гонки в холодной финской крови бурлят, почему бы и нет?

Дали Киману отступные акциями команды! :ag:

 

[piterez]

Дали Киману отступные акциями команды! :ag:

Хватит, чтобы Кими мог влиять на состав команды?

 

[Aleliz]

Хватит, чтобы Кими мог влиять на состав команды?

Не знаю. Суммы не озвучены.

 

[votum603]

По сериям, в которые возможно перейдет Квят.
В "Е" его в принципе приглашали, и разговор шел про три команды. Про детали у меня инфы нет.
В "инди" после Миши очень хотят видеть российского гонщика, народ на такой бренд охотно ведется. Но! Вся проблема в санкциях, из-за которых спонсоры опасаются попасть под штрафы из-за финансирования российских проектов. Собсна, Миша пропустил сезон по этой причине да и выступать, по большому счету, за лужей прекратил потому же.
Про формульные растусняки Дани мы уже не раз говорили.
Так что не особенный то и разлет у меня по возможному гоночному будущему Квята.

 

[votum603]

Появились реальные свидетели, которые утверждают, что видели своими глазами подписанный контракт ТР с Квятом. Это заявили во всеуслышание через ТВ Дорнбос и Ник де Врис.
Для "телят" как и для всей системы газероффщегоф, повторюсь, такой ход - безусловный кадровый успех, который спасает эту команду от полного краха, и даже создант перспективы для "прыжка" выше головы в следующем сезоне. Причем, при минимальнейших затратах! Для этого Тостегу, проктологу и компашке надо просто не мешать Даниилу, он все сделает сам. А если еще дадут россиянину команду из достойных инженеров, то боюсь даже представить ту гору ништяков, которые привезет им Квят.
Нам же гарантирован год нервотрепа.

 

[tatu]

Смотрю квалу.
Трудно болеть за пилота с последнего места!
Жду Даню, может, будет хотя бы середина пелетона!

 

[tatu]

Ну, хоть Сынка опередил.
И Люся чуть не вылетел, что радует.

 

[tatu]

Зараза Люся((