Эх, дороги... (происшествия)

[РО-6Н]

В "новой" Москве ДТП на переезде. Кто врёт?
Официально... НТВ
[video=youtube;tnWKZA0BMCo]http://www.youtube.com/watch?v=tnWKZA0BMCo&feature=youtu.be[/video]
С камеры видеонаблюдения...
[video=youtube;LZaCb5Y9SyM]http://www.youtube.com/watch?v=LZaCb5Y9SyM[/video]
Водитель в коме...

 

[Tiger1313]

РО-6Н, это скорей в тему политики. там ЖД столько вранья налили...

 

[SmokeST]

Эх, дороги...

В "новой" Москве ДТП на переезде. Кто врёт?
Официально... НТВ

С камеры видеонаблюдения...

Водитель в коме...

Епона мать! Шлагбаум опустили ПОСЛЕ столкновения!!:nea:t2609

Правда не понятно, куда смотрел водитель.....

 

[xyn]

SmokeST, Думаю, что когда едешь в потоке по открытому переезду - особо по сторонам смотреть не видишь причины..

 

[Tiger1313]

Правда не понятно, куда смотрел водитель.....

там переездная будка стоит. увидеть поезд можно только когда уже на путях.
у меня вопрос куда смотрел машинист. Там машины в два ряда сплошным потоком идут и машинист их не видел?

 

[AlexByRUS]

там переездная будка стоит. увидеть поезд можно только когда уже на путях.
у меня вопрос куда смотрел машинист. Там машины в два ряда сплошным потоком идут и машинист их не видел?

Нет. На такой скорости видимость недостаточная, а время на реакцию ещё меньше (я правда в молодости таскал грузовые составы, там скорости меньше, но МАЗ с лесом чуть не задавили)..Судя по остановочному пути - машинист начал тормозить ещё до столкновения. В данном случае дело должны "будить" против либо дежурного по переезду, либо ответственного за работу автоматики на переезде.

 

[t-rider]

у меня вопрос куда смотрел машинист. Там машины в два ряда сплошным потоком идут и машинист их не видел?

просто у поезда тормозной путь километр-полтора. так что при всём своём желании избежать столкновения машинист не мог.

 

[Tiger1313]

просто у поезда тормозной путь километр-полтора. так что при всём своём желании избежать столкновения машинист не мог.

у электрички гораздо меньше. Видно на видео что равен длине самого поезда, т.е метров 100-150. обратите внимание на какой скорости головной вагон влетает на переезд. На мой глаз 60-70км\час.

 

[Tiger1313]

уж коль тут начали про вчерашнюю электричку, то вот http://lenta.ru/news/2013/08/28/sorry/
"МЧС извинилось за неверную информацию об аварии в Щербинке"
хоть кто-то из чиновников может извиниться.... не ожидал.

 

[aleks26]

уж коль тут начали про вчерашнюю электричку, то вот http://lenta.ru/news/2013/08/28/sorry/
"МЧС извинилось за неверную информацию об аварии в Щербинке"
хоть кто-то из чиновников может извиниться.... не ожидал.

Лицемерие в высшей форме проявления. Тот, кто давал это вью, прекрасно знал все обстоятельства аварии, но нагло врал на камеру центрального канала. А после появления записей с камер наблюдения, они, внезапно, всё поняли и извиняются. Грошь цена таким извинениям.

 

[Tiger1313]

ну жд не извинилось до сих пор. МЧС-ник мог и не знать как всё было. Работник переезда - вот он точно знал и врал.

 

[aleks26]

ну жд не извинилось до сих пор. МЧС-ник мог и не знать как всё было. Работник переезда - вот он точно знал и врал.

Поверь моему опыту выездов на место ДТП. МЧСник знал всё. Знал от этого работника, от свидетелей, коих там немеряно, но уже сверху позвонили. Вот и ваял версию на коленке. Кто же знал, что там камеры?

 

[Tiger1313]

возможно и так. Я же сказал "мог не знать" . ЖД-шник мог начать врать с ходу всем и без сигнала т.к. виноват сам однозначно. А почему МЧС-ник должен опрашивать свидетелей? Это не его дело.
чтоб мы делали без ютуба.... и ведь хрен удалишь

 

[SmokeST]

SmokeST, Думаю, что когда едешь в потоке по открытому переезду - особо по сторонам смотреть не видишь причины..

Ну хз, я вырос возле переезда, много раз били там машины. Поэтому я смотрю всегда

 

[vl31]

Для завершения темы с происшествием:
РЖД: ДТП на переезде у Щербинки произошло по вине дежурного

ОАО РЖД сообщило, что ДТП на железнодорожном переезде у Щербинки произошло по вине дежурного по переезду.

«В ходе расследования выяснилось, что дежурный по переезду грубо нарушил требования служебной инструкции и вмешался в работу исправной автоматической переездной сигнализации, устройства заграждения и шлагбаума», — говорится в сообщении пресс-службы компании.

Как пояснили в РЖД, дежурный вручную открыл шлагбаум, чтобы пропустить скопившиеся перед переездом автомобили.

В понедельник у станции Щербинка столкнулись электричка и легковой автомобиль Chevrolet. Водитель выжил, однако находится в коме. Сразу же после происшествия представители РЖД заявили, что ДТП произошло по вине водителя, однако позже в сети появилось видео, из которого следовало, что на переезде был поднят шлагбаум.

В РЖД уже заявили, что все причастные к ДТП лица будут привлечены к ответственности, и пообещали выплатить пострадавшему водителю компенсацию.

 

[KHH]

Выскажу свою гипотезу ,так как являюсь железнодорожником ,то у меня сразу возник вопрос почему при приближении поезда не были закрыты шлагбаумы и не включена сигнализация светофоров (которые включаются автоматически при нахождении поезда на блок участке ). Я полагаю, что в это время велись путевые работы в близи переезда, либо была ложная занятость пути при которой переезд будет закрыт даже при отсутствии поездов , дежурный по переезду скорее всего сорвал пломбу аварийного открытия переезда и открыл переезд для пропуска автомобилей ,но каким то образом проморгал приближающийся поезд. Вывод ,в данной ситуации виноват работник переезда ,а в его лице РЖД. И еще для водителей ,в ПДД написано что при выезде на переезд нужно убедиться в отсутствии приближающихся поездов

 

[РО-6Н]

Выскажу свою гипотезу ,так как являюсь железнодорожником ,то у меня сразу возник вопрос почему при приближении поезда не были закрыты шлагбаумы и не включена сигнализация светофоров (которые включаются автоматически при нахождении поезда на блок участке ). Я полагаю, что в это время велись путевые работы в близи переезда, либо была ложная занятость пути при которой переезд будет закрыт даже при отсутствии поездов , дежурный по переезду скорее всего сорвал пломбу аварийного открытия переезда и открыл переезд для пропуска автомобилей ,но каким то образом проморгал приближающийся поезд. Вывод ,в данной ситуации виноват работник переезда ,а в его лице РЖД. И еще для водителей ,в ПДД написано что при выезде на переезд нужно убедиться в отсутствии приближающихся поездов

Я подозреваю, что ты прав относительно путевых работ... Ну, а всё остальное - увы, человеческий фактор. Не железнодорожник, но 3 года работал на разных участках Павелецкой дистанции в стойотрядах (монтёр путей 3 разряда - до сих пор ксива сохранилась).

 

[РО-6Н]

Гляньте на действия отмороженного гайца... По комментам понятно, что пытался задержать дрифтеров, и обознался. Но как он это делает! Федеральный закон "О полиции", КоАП, УК и их процессуальные братья нервно курят в стороне...
[video=youtube;MWgeevoXIuA]http://www.youtube.com/watch?v=MWgeevoXIuA[/video]

 

[vl31]

Ничего. Проведут проверку, накажут, уволят. Тем более раз видео есть. Хотя ребята сами спровоцировали такое развитие событий и насколько понятно, парень тойоте был не случайным там автолюбителем.

 

[РО-6Н]

В июле этого года, в Москве на ТТК, произошла мерзкая история...
[video=youtube;UuGGWXFtjdk]http://www.youtube.com/watch?v=UuGGWXFtjdk[/video]
Родственники и друзья обвиняемых... Обратите внимание на последние высказывания.
[video=youtube;BE_EVSdtDlM]http://www.youtube.com/watch?v=BE_EVSdtDlM[/video]