Circuit de Barcelona-Catalunya

[votum603]

Интересная хрень нарисовалась.
Гонщеги определились с выбором типов колесиков на гонку в Манаке. Ну, определились и определились, что тут такого уж прям необычного казалось бы. Только вот с количеством комплектов по типам чота я не догнал.
Допустим, Квят выбрал один комплект софта, три комплекта суперсофта и девять ультрасофт, так же как и драйверы Мерина, кстати. Тут все понятно на какую стратегию рассчет.
Но вот в РБ, Вилах и ведротусе выбрали по одному комплекту С и СС, а так же по 11 комплектов УС. Типо, эти типочки рассчитывают исключительно рвать когти с максимально возможной скоростью. Безумству храбрых поем мы пестню!
Однако, вот у меня вопрос, вполне логичный ящетаю: "умудренные" богатством своего гоночного опыта Стролл и Палмер вдруг, случайно убивают на практиках по комплекту СС, кстати, и прищег галанский на жопе у "бычья" вполне может сподобиться на такой же подвиг, ибо ездить в Манаке категорически не умеет, и чо? А для гонки как раз наиболее подходят СС и УС, а больше в запасе нифига нет. А если еще и С покалеченый?
Тыдыщ, фенита?

 

[April]

Только вот с количеством комплектов по типам чота я не догнал.

Хм... То есть на весь викенд по одному комплекту? На тренировки и квалификацию? Но ведь в гонке по любому должен быть один комплект либо С, либо СС?

 

[транзит]

SmokeST, Квят и Тапок в одном РедБуле? :newcofus: Не, не верю...

А почему нет! Это, как лёд и пламя, разные полюса магнита, противоположности сближаются, а сколько врагов, в прошлом, в настоящем, становились друзьями. Два антипода, вполне, могут гармонично дополнить друг друга и команду в целом.

 

[SmokeST]

А почему нет! Это, как лёд и пламя, разные полюса магнита, противоположности сближаются, а сколько врагов, в прошлом, в настоящем, становились друзьями. Два антипода, вполне, могут гармонично дополнить друг друга и команду в целом.

На самом деле, их противопоставление искусственное, они боролись только заочно. И то - хрен пойми как, виртуально в голове доктора Марко:ag:

 

[Aleliz]

А почему нет! Это, как лёд и пламя, разные полюса магнита, противоположности сближаются, а сколько врагов, в прошлом, в настоящем, становились друзьями. Два антипода, вполне, могут гармонично дополнить друг друга и команду в целом.

Не лед и пламя, а разум и эмоции! :ag:

 

[Aleliz]

На самом деле, их противопоставление искусственное, они боролись только заочно. И то - хрен пойми как, виртуально в голове доктора Марко:ag:

Противопоставляет только сама команда и наличие спонсоров у гонщика!

 

[votum603]

На самом деле, их противопоставление искусственное, они боролись только заочно. И то - хрен пойми как, виртуально в голове доктора Марко:ag:

Прыщег галанский на жопе у "бычья" никогда не обыграет Квята. И это не потому, что какомунить упоротому болеле захотелось так думать. В этом противостоянии, благодаря "гению" жахнутого во всю голову проктолога Марека, все доведено до принципиальной войны уровня: либо я - либо ты.
В плане жизни!
Как дуэль с десяти шагов, и пистолеты заряжены картечью.
Причем, это оценка ситуевины со стороны Квята, а дристун галаский, понимая, что он теперь то же мишень, изрядно ссытся. Он настолько забит папаней, что без посторонней помощи в драке один на один теряется и отступает. Так происходит всегда. Могу напомнить как этот "героический гений" слился бездарно в борьбе с Ромой в тот момент, когда решался вопрос в зачете КК, и именно в этой прямой борьбе определялось итоговое место команды. Рома уделал галанскага лошка как маленькое пиво без всякого сопротивления.
Поэтому в драке насмерть "оно" всегда отступит.
Поэтому в одной команде им с Квятом не суждено встретиться.

 

[Tiger1313]

Чем кончилось с обгоном Квятом на последнем круге? Не наказали? Только сейчас досмотрел гонку... засыпал два раза то на 2 -м круге , то на 40-м. :ag:

 

[tatu]

Нет, не наказали.

Валера нашел нового спонсора - финика мульонщика. Молодец, закрепляется в Мерсе))

 

[votum603]

Чем кончилось с обгоном Квятом на последнем круге? Не наказали? Только сейчас досмотрел гонку... засыпал два раза то на 2 -м круге , то на 40-м. :ag:

А за что?
Понятно, что Квята будут наказывать по определению, но в данном случае даже при титаническом усилии притянуть за уши хоть какоенить нарушение правил невозможно.
Разве что принять новое правило - Квят виноват всегда.

 

[votum603]

Нет, не наказали.

Валера нашел нового спонсора - финика мульонщика. Молодец, закрепляется в Мерсе))

Вполне может и закрепиться, но только не из-за жирного спонсера. Мерину боблосы не особо нужны, они прекрасно понимают, что ф1 абсолютно затратный проект навсегда. Просто у афробританца появилась мотивация побить все рекорды МиШу, а значит без вторикелы наивысшего уровня ему не обойтись.
АвтоБот в Барселоне четко и ясно дал понять, что таким гениальным вторикелой он быть готов и умеет это делать. В конце концов и Хам официально признал, что победу ему принес финик.

 

[G@rry]

Tiger1313, своими глазами видел в неофициальном тайминге, что Квяту впаяли 10 секунд. Но позицию он почему-то не потерял. Было это уже после клетчатого флага, т.ч. запись в тайминге не сохранилась.

На сайте ФИА есть текст решения по этому поводу:

No / Driver  20 - Kevin Magnussen
Competitor   Haas F1 Team
Time         15:36
Session      Race
Fact         Collision between cars 20 and 26 in turn 4
Offence      Involved in an allleged incident as defined by Article 38.1 of the FIA Formula One Sporting Regulations
Decision     No further action.
Reason       The Stewards examined the video evidence and determined that no driver was wholly or predominately at fault.

В общем, тут уже не Квят, а Мангусен, и не виноват. Возможно стюарды по запарке наказали Квята, а ТР быстро возмутились по этому поводу и решение изменили. Х.з.

 

[votum603]

Тыдыщ!
Маркелов заявил, что в столкновении на старте в Барселоне виноват.....
Сюрпрайз!!!!!
Кими!
Бинго!
Никогда не болел за него почему-то. Вроде свой, вроде иногда едет неплохо, но не заинтересовал как-то. Даже не мог сформулировать для себя такое отношение к этому гонщегу, потому что за нашими пилотами всегда слежу, даже если выступают провально.
Теперь дошло - просто тупой чел.

 

[Aleliz]

Технический обзор Гран При Испании. Mercedes, Ferrari или RBR?

[h=1]Кто одержал победу в гонке вооружений на Гран При Испании?[/h]

 

[votum603]

Почти недельные поиски инфы наконец-то увенчались успехом, Ки дал вью, в котором ответы на все вопросы о причинах провала Квята в целом названы.
Увы, дружище Сноб прав. И сожаление мое не от того, что он умный, это как раз замечательно, а от того, что Дане в этом сезоне будет невероятно тяжело, ибо ни машина, ни обновы ему не подходят напрочь.
Джеймс заявил, что обновы, разработанные к Барселоне, не очень подошли, вернее подошли боле или менее Какарлосу, а у Квята на болиде нет баланса. И это при том, что Дане поставили обнов меньше чем пЭрсику. Значит с каждым новым обновлением ему будет все труднее настраивать машину под свой стиль вождения, и единственный выход в такой ситуевине - менять этот самый стиль. Но тогда у гребаного напрничега преимущество по умолчанию, и переиграть Какарлоса по результатам сезона будет чрезвычайно трудно. Если ваще возможно.
Хорошо, что главный конструктор команды понимает проблему и хочет это как то исправить, плохо, что все это отражается на итоговых результатах Квята, которые улучшить будет маловероятно.
Млять!
К сожалению, других слов у меня пока нет.

 

[tonik]

Почти недельные поиски инфы наконец-то увенчались успехом, Ки дал вью, в котором ответы на все вопросы о причинах провала Квята в целом дадены.
Увы, дружище Сноб прав. И сожаление мое не от того, что он умный, это как раз замечательно, а от того, что Дане в этом сезоне будет невероятно тяжело, ибо ни машина, ни обновы ему не подходят напрочь.
Джеймс заявил, что обновы, разработанные к Барселоне, не очень подошли, вернее подошли боле или менее Какарлосу, а у Квята на болиде нет баланса. И это при том, что Дане поставили обнов меньше чем пЭрсику. Значит с каждым новым обновлением ему будет все труднее настраивать машину под свой стиль вождения, и единственный выход в такой ситуевине - менять этот самый стиль. Но тогда у гребаного напрничега преимущество по умолчанию, и переиграть Какарлоса по результатам сезона будет чрезвычайно трудно. Если ваще возможно.
Хорошо, что главный конструктор команды понимает проблему и хочет это как то исправить, плохо, что все это отражается на итоговых результатах Квята, которые улучшить будет маловероятно.
Млять!
К сожалению, других слов у меня пока нет.

Понимаю что бред. Но может попробовать разложить болид.
Иногда новый ехал совсем по другому.

 

[votum603]

Понимаю что бред. Но может попробовать разложить болид.
Иногда новый ехал совсем по другому.

Новый будет детищем того же автора - Ки.
Следующая гонка в Монако, там квала важна как нигде. И если уже предполагать нестандартные решения проблемы, то Квяту лучше на этом этапе выступить на старой версии болида - без обнов. К ней он уже привык, а скорость в Манаке не самое главное. Там рулить надо с максимальной отзывчиврстью машины.

 

[Aleliz]

А где ссылочки, любезнейший? Где скрупулезный отчет о проделанной титанической работе?
P.S. Сизиф - тоже легендарная личность, но ни разу не Титан.

Здесь последнее большее вью Ки, других я не нашла http://racetime.ru/2017/04/26/toro-rosso-poka-kvyatu-ne-slishkom-vezlo-i-on-eto-nichem-ne-zasluzhil/

И здесь есть его слова http://racetime.ru/2017/05/19/kto-oderzhal-pobedu-v-gonke-vooruzhenij-na-gran-pri-ispanii/

«Мы выработали определенное направление разработки шасси, и сейчас самое время применить наши идеи на практике, – сказал технический директор Toro Rosso Джеймс Ки. – Карлос остался очень доволен новинками, которые позволили ему нарастить темп на длинных отрезках».

Читайте наш сайт чаще! Все, что касается Квята, и Торо Россо я стараюсь ставить на сайт


вот еще, тут на мой взгляд ничего конкретного

[FONT=&quot]Технический директор Toro Rosso Джеймс Ки признался, что команде по-прежнему нужно заставить работать обновления, привезенные на Гран При Испании.[/FONT][FONT=&quot]«Уик-энд в Испании оказался трудным, – сказал Ки в интервью AUTOSPORT. – Мы многое изменили в автомобиле, и в итоге потратили больше времени на подбор настроек баланса, чем рассчитывали.[/FONT]
[FONT=&quot]Честно говоря, не всё сработало так, как было запланировано, поэтому мы вернулись к старым настройкам. Нам еще нужно кое что изменить, чтобы всё заработало так, как мы хотим.[/FONT]
[FONT=&quot]Всю пятницу мы пытались понять, что конкретно нужно сделать с автомобилем, в субботу мы почти разобрались, однако Карлос остался довольнее Даниила. Ну и в гонке мы добились примерно того, чего хотели».[/FONT]
[FONT=&quot]В отличие от сезона-2016, когда у коллектива были прошлогодние двигатели Ferrari, Toro Rosso теперь использует актуальные моторы Renault.[/FONT]
[FONT=&quot]Ки удивился, что Сайнс отстал на 0,237 секунды от Даниэля Риккардо в Барселоне в первом сегменте квалификации.[/FONT]
[FONT=&quot]«Такой результат говорит, что всё возможно, – продолжил Ки. – Однако мы пока проигрываем больше, чем хотелось бы.[/FONT]
[FONT=&quot]Конечно, мы не так много уступаем, если не брать во внимание квалификационные передряги, не позволившие проявить весь потенциал автомобиля. Сократившееся отставание меня обрадовало. Думаю, мы добились прогресса, но работы предстоит еще немало».[/FONT]

 

[votum603]

Апрель, открой уже ветку Манаки пожалста.
Пора.

 

[tatu]

Да да да!