Alpha Tauri

[Aleliz]

По словам советника гоночной программы Red Bull, AlphaTauri получит больше ресурсов, нежели Toro Rosso


С 2020 года команда Toro Rosso сменила название AlphaTauri в честь бренда одежды, принадлежащего Red Bull. По словам спортивного директора гоночной программы Red Bull Хельмута Марко, за этим стоит большее, нежели простой ребрендинг, и отныне две команды будут иметь если не равный, то близкий статус.

«Учитывая смену имени, новый уровень публичности и тот объем средств, которые теперь тратятся на продвижение, очевидно, что и ресурсы команды должны быть увеличены, – заявил Марко немецкому изданию Motorsport-magazin.com. – Это повышение статуса команды с юниорской до уровня сестры Red Bull. Все, что разрешено правилами, все имеющиеся у Red Bull возможности теперь доступны и AlphaTauri.
Конечно, существует задержка по времени. У Red Bull сейчас очень высокая скорость развития, мы соревнуемся больше сами с собой, нежели с конкурентами, особенно в начале сезона. Наш отрыв составляет около трех-шести месяцев. То, что уже достигли специалисты Red Bull, может быть адаптировано к болидам AlphaTauri не раньше середины сезона».

Марко также пояснил, что передняя подвеска от Red Bull на AlphaTauri, о которой говорил глава команды Франц Тост, является прошлогодний, а новую вряд ли сумеют приспособить к болидам Даниила Квята и Пьера Гасли по ходу сезона 2020 года.

 

[Aleliz]

Motorsport.com: F1 News, MotoGP, NASCAR, Rallying and more

View the latest auto racing results, news and driver standings. We cover Formula 1, MotoGP, NASCAR, Indycar and all other driving categories.

ru.motorsport.com

 

[Aleliz]

 

[votum603]

Надо посмотреть рядом с Вилками и Альфа-Киманами, насколько будут легко или трудно различимы их машины.

 

[Aleliz]

Надо посмотреть рядом с Вилками и Альфа-Киманами, насколько будут легко или трудно различимы их машины.

https://twitter.com/i/web/status/1228402974420017152

 

[votum603]

Сбоку и вблизи разница видна, здесь без проблем, но вот когда машины едут на смотрящего да еще и на расстоянии, вот тогда, мне кажется, будут проблемы с визуализацией, особенно на малогабаритных экранах.

 

[Aleliz]

С 2021 года Формула 1 перейдет на совершенно новый регламент, потому небольшим командам сейчас нужно очень грамотно распоряжаться ресурсами, чтобы найти верный баланс между текущим моментом и работой на перспективу.

«Все же пока еще слишком рано, – ответил Тост на вопрос о том, не пришло ли время направить большую часть усилий на создание будущей машины. – Мы уже запустили работу над проектом-2021, это случилось в октябре. Но сейчас важно понять возможности нынешнего автомобиля, сравнить его с техникой соперников и сделать выводы.

Мы много обсуждаем вопрос распределения ресурсов, не исключая и полной концентрации на 2021 годе. По сейчас время для этого не пришло. Пока 80% наших сил направлено на нынешнюю машину. Но думаю, уже к апрелю-маю картина может серьезно измениться».

Также глава бывшей Toro Rosso прокомментировал слухи о том, будто на его команду есть покупатели.

«Не знаю, как так получается, но уже 15 лет я слышу сплетни о том, что нас кто-то готов купить, – сказал Тост. – Это повторяется снова и снова. Случалось, что и правда появлялись те, у кого был такой интерес. Но предлагаемые ими условия никогда не представляли интереса – в частности, все почему-то настаивали, чтобы Red Bull продолжал спонсорскую поддержку. Поверьте мне – сейчас это только слухи и ничего серьезного».

полностью тут https://ru.motorsport.com/f1/news/z...o-kvyate-s-gasli-i-planakh-na-2020-j/4686585/

 

[votum603]

Ога, ога.
Подходим, свободная касса!!!!

 

[fanateo]

Если ливрея останется черно-белой, это будет опа... И до них были проблемы с опознаванием.
Ну, может конкуренты будут теперь в другом окрасе?

 

[asteroid]

MiniDrivers - создание Альфа-Таури 2020 года, почти 1,5 часа на анимацию)

 

[asteroid]

Борь, вроде был пост, но удален)

 

[Aleliz]

Гельмут Марко: «Отдельная команда внутри «Ред Булл» занимается 18-дюймовыми шинами»

Советник «Ред Булл» Гельмут Марко рассказал о подготовке команды к сезону-2021.
Через год существенно поменяется технический регламент и будет введено ограничение расходов – команды не смогут тратить более 175 миллионов долларов в год за вычетом отдельных статей бюджета. Также «Формула-1» перейдет на 18-дюмовые шины от «Пирелли».
«Сейчас наш бюджет увеличился, но в определенных пределах. Команда очень хорошо структурирована. Если бы не грядущий потолок расходов, бюджет был бы другим. Но решение об ограничении уже принято, поэтому приходится все вычищать.
Мы работаем тремя командами. Одна занимается текущим болидом, другая – машиной 2021 года, а третья – 18-дюймовыми шинами», – заявил Марко.


Подозреваю, что он не просто так назвал Альфа Таури сестринской командой. Интересно только над чем они будут работать. Над текущим болидом или 21-го года?

 

[Aleliz]

Команда AlphaTauri опубликовала техническую спецификацию новой машины AT01. Как оказалось, очень много узлов разработаны в Red Bull Technology.

Силовая установка: Honda RA620H.

Монокок: из композитных материалов, разработан AlphaTauri.

Передняя подвеска: треугольные поперечные рычаги из карбона, торсионы и амортизаторы, приводимые в действие толкателями, совместная разработка AlphaTauri.и Red Bull Technology.

Задняя подвеска: треугольные поперечные рычаги из карбона, торсионы и амортизаторы, приводимые в действие тягами, разработка Red Bull Technology.

Воздуховоды тормозов: передние и задние разработаны AlphaTauri.

Рулевое управление: с усилителем, совместная разработка AlphaTauri и Red Bull Technology.

Трансмиссия: 8-ступенчатая секвентальная коробка передач, расположена продольно, гидравлический привод переключения передач и выключения сцепления, разработка Red Bull Technology.

Дифференциал: многодисковый, с гидравлическим управлением.

Выхлопная система: разработка Honda.

Тормозная система: совместная разработка AlphaTauri и Red Bull Technology.

Сиденье пилота: из композитных материалов, подгоняется под пилота.

Шины: Pirelli.

Топливная система: совместная разработка AlphaTauri и Red Bull Technology.

Вес: 746 кг.

 

[Aleliz]

 

[Aleliz]

В «Альфа Таури» удовлетворены первым тестовым днём
19 февраля 2020, 21:27

Технический директор «Альфа Таури» Джоди Эггинтон поделился впечатлениями от первого тестового дня Формулы-1 в Барселоне.

«В целом мы удовлетворены тем, как прошёл первый тестовый день. Утренняя сессия была потрачена нами в основном на сбор данных аэродинамики и проведение фоновых тестов, прежде чем мы перешли к работе над базовыми настройками, чтобы понять, как реагирует новая машина. Эта работа продолжалась до полудня с несколькими более длинными сериями, хорошей работой с резиной С2 и хорошей практикой механиков с пит-стопами.

Мы довольны тем, что узнали за первый день, но пока это ранний этап тестовой программы, так что нам предстоит много работы, чтобы понять, где именно мы находимся с новым болидом, и подтвердить наши приоритеты разработок», — цитирует Эггинтона пресс-служба команды.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...rvym-testovym-dnjom.html?utm_source=copypaste
___________

Франц Тост: Со скоростью у нас порядок

Руководитель AlphaTauri Франц Тост, подводя итоги первого дня тестов в Барселоне, заявил, что пока все работы идут по плану, нет никаких сложностей, но пока не стоит придавать значения результатам...

www.f1news.ru

 

[Aleliz]

Российский пилот AlphaTauri подвел итоги первого тестового дня в Барселоне.


По итогам сессии Даниил Квят показал пятое время, уступив только двум пилотам Mercedes, Серхио Пересу из Racing Point и Максу Ферстаппену. Россиянин проехал 115 кругов и остался доволен первыми впечатлениями от машины.

«Я думаю, это был достаточно успешный день, – сказал он журналистам сразу после окончания сессии. – Мы не обнаружили никаких проблем, проехали большую дистанцию, и я сразу почувствовал себя в машине как дома.
Мы провели кое-какие измерения утром – обычные рутинные проверки, которые чуть замедлили нас, но это было важно для команды. Затем, когда эта часть программы осталась позади, мы смогли проехать несколько очень хороших кругов и уже начали понимать эту машину чуть лучше, работать над настройками.

Это был чистый день, меня ничего не тревожило. Но при этом, конечно, все равно надо понимать, что мы только разгоняемся, все еще подбираемся к пределу. Это нормально, ведь это всего лишь первый день тестов. Как я и сказал, для первого дня – насколько я помню – это достаточно неплохо.
Вы всегда начинаете тесты с машиной, которая ведет себя не совсем идеально, а потом по ходу дня экспериментируете. Это тоже нормально. Здесь мы можем себе позволить чуть больше, чем в ходе гоночного уик-энда. Шаг за шагом машина становилась все лучше, вела себя все более предсказуемо в течение дня. Это нормальный тестовый процесс».

 

[Aleliz]

 

[Aleliz]

Гасли: наш болид похож на «Ред Булл» не так сильно, как «Рейсинг Пойнт» на «Мерседес»
22 февраля 2020, 15:54

Пилот «Альфа Таури» Пьер Гасли прокомментировал разговоры, что новый болид команды похож на прошлогодний «Ред Булл».

«Не согласен с тем, что болид „Альфа Таури“ так похож на машину „Ред Булл“. Уж точно не так сильно, как „Рейсинг Пойнт“ — на прошлогодний „Мерседес“. Мы смогли добиться большого прогресса в это межсезонье, но наш болид — эволюция прошлогоднего STR14. В них не так много различий.

Не смогли до конца раскрыть наш потенциал, так что нужно дальше продолжать работать с настройками. Но мы смогли обнаружить несколько интересных вариантов. Мотор? Пока сложно сказать. Инженеры „Хонды“ довольны происходящим, особенно если сравнивать с тем, что было год назад», — приводит слова Пьера Гасли F1i.

Подробнее на «Чемпионате»:
https://www.championat.com/auto/new...g-pojnt-na-mersedes.html?utm_source=copypaste

 

[Aleliz]

Марко связал результаты «Альфа Таури» на тестах с прогрессом «Хонды»
25 февраля 2020, 12:42

Гоночный консультант «Ред Булл» Хельмут Марко прокомментировал результаты первой серии предсезонных тестов Формулы-1 в Барселоне, которая прошла с 19 по 21 февраля. Российский гонщик «Альфа Таури» Даниил Квят занял седьмое место в сводной таблице по итогам трёх дней, расположившись сразу за Лэнсом Строллом и Серхио Пересом (оба — «Рейсинг Пойнт»).

По мнению Марко, результаты «Альфа Таури» на тестах обусловлены прогрессом мотористов «Хонды» в это межсезонье.

«Наша сестринская команда «Альфа Таури» демонстрирует хорошую форму, она лишь немного уступает «Рейсинг Пойнт». Это доказывает, насколько хорошую работу проделала «Хонда» в эту зиму. Силовая установка стала лучше по всем параметрам. Она стала мощнее, притом что потребляет меньше топлива», — приводит слова Марко Auto Bild.

Подробнее на «Чемпионате»:

Марко связал результаты «Альфа Таури» на тестах с прогрессом «Хонды»

Марко связал результаты «Альфа Таури» на тестах с прогрессом «Хонды»

www.championat.com

 

[freezers]

В формулировке того, что АТ получит больше ресурсов чем Тора есть одна маленькая не точность.
Скорее всего там в переводе немного ошиблись и вспомогательный глагол Give перевели как самостоятельный