2-й этап. Гран-При Малайзии. Сепанг

[votum603]

А если был приказ не атаковать только Марку?

 

[mezzo]

Согласен....но разница в резине тоже сыграла свою роль

тут уже по барабану разница в резине. Факт тот что на момент приказа Марк был впереди, а это уже по умолчанию значит что команда планировала победу Марка. А это значит это командная тактика в пользу Марка.
Тоже самое было один в один с Мерсами позади. Только там Росбергу не хватило мужества ослушаться.

 

[mezzo]

А если был приказ не атаковать только Марку?

тогда да тогда картина меняется радикально, но сам МАрк утверждает что приказали не атаковать обоим.

 

[karramba]

Эд, разделяю твое настроение полностью, но если не все, то основные гонки смотреть буду. Мне как болельщику очень хочется проверить собственные выводы относительно именно спортивных возможностей гонщиков.

Спортивный потенциал гонщиков, участвующих дольше трех лет давно понятен, молодых будет понятен через пару лет.

 

[Astro]

В общем- удалось выяснить последовательность событий.
В какой-то момент Марку велели выбрать этот самый режим 21.
Он был не уверен, зачем ->



И дважды спросил у команды, что будет с отрывом. Его дважды (!) заверили, что надо просто сберечь обе машины для следующих гонок. ->



Отрывы меняться не будут и команда спокойно поедет на дубль. После этого Марк повиновался и темп, естественно, упал. Ну а Себ не стал. ->





То есть в момент борьбы (которой, якобы, не должно было быть), машины работали в разных режимах!! А потом ему запретили контратаковать. ->



Он сказал, что последние 15 кругов ехал и думал о том, стоит ли вообще продолжать свою карьеру в спорте...


Разница в ситуации с "Мерседесом" в том, что там у Льюиса, в отличие от Марка, действительно был перерасход топлива. И он вынужден был ->



Реально его беречь. Он понимал, что Нико и правда был сегодня лучше и именно поэтому так много раз (реально, - раз пять) это повторил ->



и чувствовал себя неудобно. Думаю, он совсем не хотел начинать с такого отношения с Росбергом и сам не понимал решения команды...




https://twitter.com/F1Popov

 

[mezzo]

Он сказал, что последние 15 кругов ехал и думал о том, стоит ли вообще продолжать свою карьеру в спорте...

Он сообразил что оказывается не всегда можно подчиняться приказам и быть вторикеллой и его шаблон треснул? :ag:

 

[Astro]

тут уже по барабану разница в резине. Факт тот что на момент приказа Марк был впереди, а это уже по умолчанию значит что команда планировала победу Марка. А это значит это командная тактика в пользу Марка.
Тоже самое было один в один с Мерсами позади. Только там Росбергу не хватило мужества ослушаться.

По умолчанию команда планирует победу Себа и это факт

 

[Astro]

Он сообразил что оказывается не всегда можно подчиняться приказам и быть вторикеллой и его шаблон треснул

Может это??

А потом ему запретили контратаковать

 

[mezzo]

А потом ему запретили контратаковать. ->

ВОт в этот момент настоящий чемпион плюнул бы на правила и видя что его напарник тоже наплевал продолжил бы атаковать! А теперь после драки кулаками не машут

 

[karramba]

После такого Марк может банально забить на все вообще и ехать сам по себе, раз досрочно уйти нельзя

 

[mezzo]

Прекращайте делать из Марка жертву. Он сам побоялся ослушаться. Я бы на его месте раз уж пошла такая пьянка пошёл бы до последнего.

 

[mezzo]

После такого Марк может банально забить на все вообще и ехать сам по себе, раз досрочно уйти нельзя

А тут уже команда специально может вставлять палки в колёса. НАпример сменить движок на старте или коробку там например

 

[bonum]

А потом ему запретили контратаковать

Ну да, у команды не хватило кругов объяснить пальцу истинную ситуацию. И у того - естественно! - не хватило времени осознать, и сделать все честь по чести.

 

[Aleliz]

ВОт в этот момент настоящий чемпион плюнул бы на правила и видя что его напарник тоже наплевал продолжил бы атаковать! А теперь после драки кулаками не машут

Что значит плюнул? Это команда. Они обязаны действовать в интересах команды. Просто команде не надо поступать по свински с пилотами.
Другой вопрос, что команда изначально не верит в Марка и делает все для продвижения Себа. Тогда так и надо заключать контракт. Чтобы все было по честному, хотя бы перед вторым пилотом.

 

[Astro]

ВОт в этот момент настоящий чемпион плюнул бы на правила и видя что его напарник тоже наплевал продолжил бы атаковать! А теперь после драки кулаками не машут

Вооооооот Марк за команду, а Себ сам за себя и чхать он хотел и на команду и на всех остальных....и его сегодняшнее, скажите ,что бы уступил (не понятно о ком он) но это не важно, вообще убивает на повал, если ты уж такой дельный парень ....обгони и все дела

 

[karramba]

А тут уже команда специально может вставлять палки в колёса. НАпример сменить движок на старте или коробку там например

Может, так и Марк в ответ может строго 11м финишировать, чтоб КК гарантированно для РБ стал недоступным

 

[mezzo]

Ну да, у команды не хватило кругов объяснить пальцу истинную ситуацию. И у того - естественно! - не хватило времени осознать, и сделать все честь по чести.

Я думаю переломный момент был когда Сэб догнал МАрка во время питстопа. А потом сразу началась борьба, а в момент борьбы гонщику не до команд с мостика. Тем более это Сэб. Он мог банально игнорировать приказы ибо он чемпион и чемпионом себя ощущает.

 

[Astro]

Прекращайте делать из Марка жертву. Он сам побоялся ослушаться. Я бы на его месте раз уж пошла такая пьянка пошёл бы до последнего.

Ну это вы , а это он

 

[mezzo]

Что значит плюнул?

в тот момент времени видя что твой напарник откровенно игнорирует приказы команды и победа под ударом, надо действовать решительно, а не плакаться потом как БАрикелло что меня обидели

 

[Astro]

Может, так и Марк в ответ может строго 11м финишировать, чтоб КК гарантированно для РБ стал недоступным

Но он этого не делает,а бьётся до конца, пускай и старты с поула сливает,но он боец