-
Дорогие пользователи, мы будем очень рады, если вы заполните нашу анкету. С уважением, администрация ресурса.
18-й этап. Гран-При США. Остин
- Автор темы Irka
- Дата начала
votum603
Well-known member
- Регистрация
- 19 Мар 2012
- Сообщения
- 9,280
- Реакции
- 8,134
Сюжет начинает закручиваться лихо!
На трассе могут начаться во время гонки и разного рода "разборки".
Дабы не офтопить в теме Виталика и оживить ветку, вот свежий вброс:
1.Ближе к концу сезона Ferrari уступила второе место в кубке конструкторов соперникам из Mercedes. Мало того, всего 26 очков Скудерии проигрывает команда Lotus, которая обладает явно более быстрой машиной в этой стадии чемпионата. В ход пошли закулисные игры.
Факт остается фактом: после гонки в Абу-Даби Кими Райкконен говорил о том, как он настроен огтыграться в Остине и помочь Lotus побороться за второе место в кубке конструкторов, однако после посещения базы Ferrari финн неожиданно пожаловался на боли в спине и поспешил лечь на операционный стол. Так Lotus лишился первого пилота, хотя по результатам последних гонок таковым можно было бы называть Романа Грожана.
Нико Хюлкенберга называли, да и сейчас называют, главным претендентом на место в Lotus на сезон-2014, и, недолго думая, коллектив Жерара Лопеса позвал немца на два оставшихся этапа, тем более ранее пилот говорил о том, что является свободных агентом, поскольку Sauber задерживает ему зарплату. Возможно, Хюлкенберг не читал газеты, где говорится о том, что Райкконен и покинул Lotus по той же причине. Тем не менее, Нико прибыл в Энстоун для подгонки сиденья.
Нико уже посидел в новой для себя машине и представил, как он будет бороться за подиумы в Остине и на Интерлагосе, но руководство Sauber пожаловалось своим партнерам из Ferrari. Те быстренько поделились со своими швейцарскими друзьями деньгами, которые пошли на зарплату Хюлкенбергу. Так что немцу пришлось возвращаться в Хинвилл, чтобы выполнить свой долг до конца сезона.
Что ж, может Lotus стоило наннести ответный удар и перекупить на пару этапов Фелипе Массу?
2.Ещё для "аппетита":
Инженер Дженсона Баттона Том Сталлард уверен, что у его пилота будет отличный шанс в оставшихся двух гонках добиться очков, чего британцу не удавалось в Индии и Абу-Даби.
"До старта пятничных практик остаются считанные часы, но мы уже подобрали стандартные настройки к американскому треку, - сказал Сталлард. - В прошлом году мы были довольно быстры на этом кольце, потому рассчитываем после провала в Абу-Даби и Индии добиться финиша в очковой зоне. Наверняка нам предстоит серьезная коррекция базовых настроек, ведь условия на трассе за год изменились, надеюсь, что к лучшему.
Наш болид сейчас довольно быстр и способен финишировать в очках, нам просто не везло в последнее время, однако я уверен в возможностях Дженсона, он будет бороться за результаты в первой десятке, и не только в США".
www.f1-world.ru
«Наши источники сообщают, что деньги для Нико поступили прямо из Маранелло», - говорится на сайте blogf1.it.
На трассе могут начаться во время гонки и разного рода "разборки".
Дабы не офтопить в теме Виталика и оживить ветку, вот свежий вброс:
1.Ближе к концу сезона Ferrari уступила второе место в кубке конструкторов соперникам из Mercedes. Мало того, всего 26 очков Скудерии проигрывает команда Lotus, которая обладает явно более быстрой машиной в этой стадии чемпионата. В ход пошли закулисные игры.
Факт остается фактом: после гонки в Абу-Даби Кими Райкконен говорил о том, как он настроен огтыграться в Остине и помочь Lotus побороться за второе место в кубке конструкторов, однако после посещения базы Ferrari финн неожиданно пожаловался на боли в спине и поспешил лечь на операционный стол. Так Lotus лишился первого пилота, хотя по результатам последних гонок таковым можно было бы называть Романа Грожана.
Нико Хюлкенберга называли, да и сейчас называют, главным претендентом на место в Lotus на сезон-2014, и, недолго думая, коллектив Жерара Лопеса позвал немца на два оставшихся этапа, тем более ранее пилот говорил о том, что является свободных агентом, поскольку Sauber задерживает ему зарплату. Возможно, Хюлкенберг не читал газеты, где говорится о том, что Райкконен и покинул Lotus по той же причине. Тем не менее, Нико прибыл в Энстоун для подгонки сиденья.
Нико уже посидел в новой для себя машине и представил, как он будет бороться за подиумы в Остине и на Интерлагосе, но руководство Sauber пожаловалось своим партнерам из Ferrari. Те быстренько поделились со своими швейцарскими друзьями деньгами, которые пошли на зарплату Хюлкенбергу. Так что немцу пришлось возвращаться в Хинвилл, чтобы выполнить свой долг до конца сезона.
Что ж, может Lotus стоило наннести ответный удар и перекупить на пару этапов Фелипе Массу?
2.Ещё для "аппетита":
Инженер Дженсона Баттона Том Сталлард уверен, что у его пилота будет отличный шанс в оставшихся двух гонках добиться очков, чего британцу не удавалось в Индии и Абу-Даби.
"До старта пятничных практик остаются считанные часы, но мы уже подобрали стандартные настройки к американскому треку, - сказал Сталлард. - В прошлом году мы были довольно быстры на этом кольце, потому рассчитываем после провала в Абу-Даби и Индии добиться финиша в очковой зоне. Наверняка нам предстоит серьезная коррекция базовых настроек, ведь условия на трассе за год изменились, надеюсь, что к лучшему.
Наш болид сейчас довольно быстр и способен финишировать в очках, нам просто не везло в последнее время, однако я уверен в возможностях Дженсона, он будет бороться за результаты в первой десятке, и не только в США".
www.f1-world.ru
«Наши источники сообщают, что деньги для Нико поступили прямо из Маранелло», - говорится на сайте blogf1.it.
Последнее редактирование:
votum603
Well-known member
- Регистрация
- 19 Мар 2012
- Сообщения
- 9,280
- Реакции
- 8,134
Льюис Хэмилтон: "У "Мерседеса" одна задача -
второе место в Кубке конструкторов"
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон накануне "Гран-при США", который состоится в Остине в ближайшие выходные, отметил сложность местной трассы. Он также подчеркнул: перед командой стоит только одна задача – занять второе место в Кубке конструкторов.
– Я с нетерпением жду возвращения в Остин, – приводит Autosport слова Хэмилтона. – Мне нравится США, а первая гонка в Техасе, которая состоялась здесь в прошлом году, стала очень ярким событием – в особенности для меня, ведь тогда мне посчастливилось прийти к финишу первым! Страсть и любовь болельщиков в новом для нас месте были восхитительны, было здорово видеть поддержку не только на трассе, но и в городе: Остин – действительно классное место. Трасса здесь довольно интересная, но "собрать" идеальный круг достаточно сложно.
Скоростные повороты с резкой сменой направления движения, длинные прямые и медленные секции серьезно осложняют нам жизнь в вопросе поиска оптимального баланса и настроек машины. Мы отправляемся на две финальные гонки сезона с одной-единственной задачей – занять второе место в Кубке конструкторов.
Для всех в команде это будет много значить, так что мы решительно настроены добиться этой цели. Надеюсь, мы сможем сильно начать уик-энд и наберем в Остине немалое количество очков.
formula.sport-express.ru/
второе место в Кубке конструкторов"
Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон накануне "Гран-при США", который состоится в Остине в ближайшие выходные, отметил сложность местной трассы. Он также подчеркнул: перед командой стоит только одна задача – занять второе место в Кубке конструкторов.
– Я с нетерпением жду возвращения в Остин, – приводит Autosport слова Хэмилтона. – Мне нравится США, а первая гонка в Техасе, которая состоялась здесь в прошлом году, стала очень ярким событием – в особенности для меня, ведь тогда мне посчастливилось прийти к финишу первым! Страсть и любовь болельщиков в новом для нас месте были восхитительны, было здорово видеть поддержку не только на трассе, но и в городе: Остин – действительно классное место. Трасса здесь довольно интересная, но "собрать" идеальный круг достаточно сложно.
Скоростные повороты с резкой сменой направления движения, длинные прямые и медленные секции серьезно осложняют нам жизнь в вопросе поиска оптимального баланса и настроек машины. Мы отправляемся на две финальные гонки сезона с одной-единственной задачей – занять второе место в Кубке конструкторов.
Для всех в команде это будет много значить, так что мы решительно настроены добиться этой цели. Надеюсь, мы сможем сильно начать уик-энд и наберем в Остине немалое количество очков.
formula.sport-express.ru/
t-rider
Нагнетатель критичности
- Регистрация
- 19 Мар 2012
- Сообщения
- 8,041
- Реакции
- 8,892
там ещё смешнее предположение, что Лотус (который в долгах, как в шелках) мог бы кого-то перекупить
Igor_home
Well-known member
- Регистрация
- 5 Апр 2013
- Сообщения
- 709
- Реакции
- 532
Не пройдет!
Потому как машина незнакома совсем.
Вспомните, сколько Виталя в Катер вкатывался.
Физика на феррари садился, и где ехал??
t-rider
Нагнетатель критичности
- Регистрация
- 19 Мар 2012
- Сообщения
- 8,041
- Реакции
- 8,892
даже д'Амброзио в прошлом году проходил.
Igor_home
Well-known member
- Регистрация
- 5 Апр 2013
- Сообщения
- 709
- Реакции
- 532
А он на практиках, катался?
t-rider
Нагнетатель критичности
- Регистрация
- 19 Мар 2012
- Сообщения
- 8,041
- Реакции
- 8,892
насколько я помню, нет. у Кими фиг заберёшь практики, а Роме самому нужен был вкат.
votum603
Well-known member
- Регистрация
- 19 Мар 2012
- Сообщения
- 9,280
- Реакции
- 8,134
Не столь важно куда Кова доберётся в результате квалы, но где он окажется по окончании гонки - вопрос. Ведро - далеко не самовозка, его ещё понять нужно. Тем более, не забываем разницу в поведении машины в зависимости от температуры покрытия трека.
Ставки делать не буду, но в финика не верю ваще. Не из-за ревности какой-то, просто Кова никогда не был суперменом.
А Остин всёж немного и авантюрная трасса.
Ставки делать не буду, но в финика не верю ваще. Не из-за ревности какой-то, просто Кова никогда не был суперменом.
А Остин всёж немного и авантюрная трасса.
tatu
Well-known member
- Регистрация
- 19 Мар 2012
- Сообщения
- 4,926
- Реакции
- 7,331
Думаю, что пройдет, в Q3 вряд ли, а во вторую пройдет
Aleliz
Хранитель форума
- Регистрация
- 24 Фев 2012
- Сообщения
- 25,131
- Реакции
- 25,347
Трансляцию обещают здесь http://live.lasource.ru/
Надо войти в чат и получить пароль.
Текстовая трансляция здесь http://www.f1news.ru/lc/index.php
Надо войти в чат и получить пароль.
Текстовая трансляция здесь http://www.f1news.ru/lc/index.php
SmokeST
Рыбнадзор
- Регистрация
- 18 Мар 2012
- Сообщения
- 8,944
- Реакции
- 8,888
Irka
Супер-модератор
- Регистрация
- 2 Авг 2012
- Сообщения
- 317
- Реакции
- 783
дада, уже смотрю
