Добро пожаловать на Forum.Racetime.ru.
Страница 37 из 37 ПерваяПервая ... 27353637
Показано с 721 по 725 из 725
  1. #721
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    22,133
    Поблагодарил(а)
    9,671
    Получено благодарностей: 21,595 (сообщений: 8,584).
    Я очень добрая, нежная и пушистая — главное на хвост не наступать…

  2. #722
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    22,133
    Поблагодарил(а)
    9,671
    Получено благодарностей: 21,595 (сообщений: 8,584).
    Источник: Мазепин-старший ведёт переговоры о покупке «Уильямса»

    17 апреля 2019, 15:08


    Российский бизнесмен Дмитрий Мазепин, отец гонщика Никиты Мазепина, может стать новым владельцем команды Формулы-1 «Уильямс», утверждает Motorsport. По данным источника, бизнесмен уже начал вести переговоры с представителями «Уильямса» во время Гран-при Китая. Пока неизвестно, идёт речь о полной покупке команды Мазепиным или доли в ней.


    Мазепин — основной владелец «Уралкалия». Летом 2018 года «Уралкалий» уже участвовал в торгах, намереваясь приобрести команду «Форс Индия». Торги проходили после того, как компания была передана во внешнее управление. Тогда заявку Мазепина отклонили, а команду приобрели структуры, связанные с Лоуренсом Строллом, отцом пилота Формулы-1 Лэнса Стролла.


    В нынешнем сезоне «Уильямс» выступает неудачно. По итогам трёх Гран-при команда занимает последнее место в Кубке конструкторов, не набрав ни одного очка.

    Ох классно было бы, если купит, доведет машину до ума и посадит за руль Мазепина и Сироткина!
    Я очень добрая, нежная и пушистая — главное на хвост не наступать…

  3. 1 пользователь одобрил Aleliz за это сообщение:

    vonweitem (17.04.2019)

  4. #723
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    22,133
    Поблагодарил(а)
    9,671
    Получено благодарностей: 21,595 (сообщений: 8,584).
    Квят принес командам Ф1 70 млн долларов призовых, рекордсмен Феттель – в 7 раз больше


    Forbes посчитал, сколько денег принесли нынешние пилоты Ф1 своим командам за всю карьеру. Четырехкратный чемпион мира опередил пятикратного.
    Себастьян Феттель принес своим командам больше всего призовых среди действующих пилотов Формулы 1. За карьеру четырехкратный чемпион мира заработал для Toro Rosso, Red Bull и Ferrari более полумиллиарда долларов. Феттель более чем на $ 60 млн опережает идущего вторым в рейтинге Льюиса Хэмилтона. Тройку замыкает Кими Райкконен, с этого сезона выступающий за Alfa Romeo.


    Россиянин Даниил Квят занял в списке 12-е место, за карьеру он заработал $ 71,8 млн призовых. Всего в составленный Forbes список попало 14 человек, так как в него не вошли новички 2018-го и 2019-го годов.

    Себастьян Феттель (Toro Rosso, Red Bull, Ferrari), $ 511,9 млн

    Льюис Хэмилтон (McLaren, Mercedes), $ 449,6 млн

    Кими Райкконен (Sauber, McLaren, Ferrari, Lotus, Alfa Romeo), $ 386,3 млн

    Нико Хюлькенберг (Williams, Force India, Renault), $ 250,9 млн

    Серхио Перес (McLaren, Force India, Racing Point), $ 232,1 млн

    Даниэль Риккардо (HRT, Toro Rosso, Red Bull, Renault), $ 231,1 млн

    Валттери Боттас (Williams, Mercedes), $ 218,3 млн

    Ромен Грожан (Renault, Lotus, Haas), $ 200,9 млн

    Роберт Кубица (BMW Sauber, Renault, Williams), $ 154,7 млн

    Макс Ферстаппен (Toro Rosso, Red Bull), $ 132,5 млн

    Карлос Сайнс (Toro Rosso, Renault, McLaren) $ 126,5 млн

    Даниил Квят (Toro Rosso, Red Bull), $ 71,8 млн

    Кевин Магнуссен (McLaren, Haas), $ 49,9 млн

    Лэнс Стролл (Williams, Racing Point), $ 33,3 млн
    Я очень добрая, нежная и пушистая — главное на хвост не наступать…

  5. 1 пользователь одобрил Aleliz за это сообщение:

    April (22.04.2019)

  6. #724
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    22,133
    Поблагодарил(а)
    9,671
    Получено благодарностей: 21,595 (сообщений: 8,584).
    Ферстаппен поменял бы в болидах Ф1 моторы, аэродинамику и шины (то есть все!)

    Автор: Базиль Давуанредактор (Франция)
    48 мин назад




    Говоря о новом техническом регламенте на 2021 год и оценивая современные болиды Формулы 1, голландский гонщик нашел в машинах нынешнего поколения неожиданно много недостатков.
    В интервью организаторам шоу Jumbo Racing Days, которое ежегодно проводится на трассе в голландском Зандворте, Макс Ферстаппен ответил в том числе на вопрос, что он поменял бы в машинах Формулы 1, если бы получил такую возможность. Оказалось, пилот команды Red Bull не оставил бы нетронутой ни одну из составляющих современного болида.


    Ферстаппен начал свой ответ с критики шин, которые назвал слишком чувствительными и склонными в перегреву: «Мы много скользим, нам трудно держаться за едущими впереди, и ты все время должен контролировать резину. Часто вместо того, чтобы вступить в борьбу, ты сбрасываешь, потому что тебе нужно остудить покрышки», – рассказал Ферстаппен.


    Современные силовые установки не удовлетворяют голландского гонщика тем, что являются слишком сложными, и как следствие – характеристики моторов сильно влияют на расклад сил, позволяя одним командам оторваться от других. «Мы должны меньше зависеть от мощности моторов, – изложил свою позицию пилот. – Разница между силовыми агрегатами разных марок слишком велика, и в последние годы чемпионат выигрывает команда, которая имеет в наличии лучший агрегат. Нормальная разница между движками – от 20 до 30 сил».


    Наконец, Ферстаппен по-прежнему считает чересчур сложной аэродинамику современных машин Формулы 1. Голландец не считает нормальной ситуацию, когда на темп машины заметно влияют весьма хрупкие детали. «Особенности аэродинамики не должны мешать нам бороться. Не должно быть такого, чтобы ты дотронулся до машины соперника, у тебя отвалилась какая-то мелочь – и ты сразу стал медленнее на полсекунды с круга», – пояснил спортсмен.
    Я очень добрая, нежная и пушистая — главное на хвост не наступать…

  7. #725
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    22,133
    Поблагодарил(а)
    9,671
    Получено благодарностей: 21,595 (сообщений: 8,584).
    7 июня в Санкт-Петербурге пройдёт Фестиваль скорости

    31 мая 2019, 15:08


    В июне 2019 года в дни Петербургского экономического форума в Северной столице впервые пройдёт Фестиваль скорости: в историческом центре города состоится парад разнообразной гоночной техники, причём на фоне белых ночей.


    В параде примут участие именитые российские гонщики, в том числе многократные триумфаторы Дакара из команды «Камаз-мастер»; SMP Racing представит первый российский спортпрототип BR01; свои машины продемонстрируют сильнейшие дрифтеры, выступающие в серии RDS GP. Зрители увидят всевозможную раллийную, ралли-рейдовую и кольцевую технику, среди которой будут исторические и уникальные экземпляры.


    Виктор Шайтар, пилот SMP Racing, чемпион FIA WEC 2015 года в категории LMGTE Am, двукратный победитель Европейской серии Ле Ман: «Это потрясающая возможность проехать на нашем российском спортпрототипе по историческим улицам Северной столицы. Специально для этого события мы привезли настоящую боевую машину – первый российский спортпрототип BR01, на котором не раз поднимались на подиумы чемпионата мира по гонкам на выносливость».


    Александр Львов, генеральный директор автодрома Санкт-Петербург, неоднократный чемпион России: «Безумно приятно, что наконец-то мой родной город увидит уникальную гоночную технику. У меня на Фестивале скорости будет ответственная миссия: я поеду за рулем машины Формулы 1600, которую в восьмидесятые годы пилотировал мой отец, чемпион Советского Союза Михаил Львов. Это машина не раз выигрывала гонки на легендарной трассе Невское кольцо».


    В рамках Фестиваля скорости также пройдет финальный этап Мотопробега дружбы «Пекин – Санкт-Петербург», посвященного 70-летию установления дипломатических отношений между КНР и СССР.


    Для жителей и гостей города напротив памятника Кирову у «Газпром Арены» с 21 часа 7 июня будет организована зона свободного общения с участниками фестиваля. После этого организованная колонна направится на Стрелку Васильевского острова, оттуда к Исаакиевскому собору, на Дворцовую площадь и Марсово поле. Пробег завершится в 2 часа 30 минут около Медного всадника на Сенатской площади.


    Организаторы Фестиваля скорости – агентство «Манускрипт» при поддержке Фонда «Росконгресс» и Федерации автомобильного спорта Ленинградской области.
    Я очень добрая, нежная и пушистая — главное на хвост не наступать…

  8. 1 пользователь одобрил Aleliz за это сообщение:

    April (02.06.2019)

 

 
Страница 37 из 37 ПерваяПервая ... 27353637

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru