Добро пожаловать на Форум портала Racetime.ru.
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 65
  1. #1
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    21,702
    Поблагодарил(а)
    9,496
    Получено благодарностей: 21,029 (сообщений: 8,302).

    Обсуждение гонок серии AutoGP

    История серии берёт начало в 1999 год под названием Итальянская Формула-3000, которая была организована Пьерлуиджи Корбари и использовала шассси Lola с двигателями Zytek, которые раньше использовались в Международной Формуле-3000 в течение первых двух лет. По началу практически все гонки проходили на территории Италии, но вскоре серия расширилась и стала проводиться в различных европейских странах.
    В 2001 серия была переименована в «Евро Формула-3000», когда управляемая FIA серия Формулы-3000 стала «Международной». Следующие три года (2001—2003) использовались шасси Lola B99/50. В 2004 году титульным спонсором серии стала компания Superfund, которая хотела построить новый болид по регламенту новой серии, которая бы называлась «Формула-Суперфунд», но уже в 2005 году отказалась от поддержки серии.
    В этом году чемпионат снова стал итальянским, но теперь его организацией занималась Coloni. В 2006 Coloni смогла возвратить статус европейского чемпионата, который был назван «Евросерия 3000» и использовал новую спецификацию шасси Lola — B02/50.
    В 2007 году чемпионат Итальянской Формулы-3000 возвратился, в качестве части Евросерии 3000. В 2009 году организаторы серии объявили о переходе на первое шасси серии «А1 Гран-при».[1]
    В сезоне 2010 года чемпионат снова претерпел изменения и получил новое название — Auto GP. Одним из основных нововведений является призовой фонд, равный 200 000 Евро на каждом из этапов.[2]
    Последний раз редактировалось Aleliz; 30.03.2012 в 21:31.

  2. #2
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    21,702
    Поблагодарил(а)
    9,496
    Получено благодарностей: 21,029 (сообщений: 8,302).
    Миниатюры Миниатюры Auto GP.jpg  
    Последний раз редактировалось Aleliz; 30.03.2012 в 21:28.

  3. #3
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    21,702
    Поблагодарил(а)
    9,496
    Получено благодарностей: 21,029 (сообщений: 8,302).
    Сироткин стал вторым по итогам тестов AutoGP, Снегирёв – пятый


    В испанской Валенсии прошли тесты перед первым этапом серии AutoGP сезона-2012. В десятку попали оба россиянина, участвующие в чемпионате, – Сергей Сироткин показал второй результат, а Максим Снегирёв – пятый.

    AutoGP. Тесты. Валенсия. 29 марта

    1. Адриан Квайф-Хоббс (Super Nova International) – 1:23.867.
    2. Сергей Сироткин (Euronova Racing) – 1:24.042.
    3. Виктор Гуэрин (Super Nova International) – 1:24.096.
    4. Факундо Регалья (Campos Racing) – 1:24.298.
    5. Максим Снегирёв (Campos Racing) – 1:24.757.
    6. Стен Пентус (Virtuosi UK) – 1:24.829.
    7. Пол Вархауг (Virtuosi UK) – 1:24.846.
    8. Янн Кунья (Ombra Racing) – 1:25.144.
    9. Даниэль де Йонг (Manor MP Motorsport) – 1:25.180.
    10. Серхио Кампана (MLR 71) – 1:25.222.
    11. Антонио Спавоне (Euronova Racing) – 1:25.497.
    12. Джанкарло Серенелли (Ombra Racing) – 1:25.511.
    13. Джузеппе Киприани (Campos Racing) – 1:25.599.
    14. Маттео Беретта (Zele Racing) 1:26.551.
    15. Микеле ла Роса (MLR 71) – 1:27.607.
    16. Питер Милавеч (Zele Racing) – 1:32.761.

    http://www.championat.com/auto/news-...v--pjatyj.html

  4. #4
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    21,702
    Поблагодарил(а)
    9,496
    Получено благодарностей: 21,029 (сообщений: 8,302).
    AutoGP: Сироткин — лучший по итогам первой тренировки в Валенсии


    В Валенсии состоялась первая тренировка AutoGP, по итогам которой лучшее время на круге показал российский гонщик Сергей Сироткин. Второй результат продемонстрировал Виктор Герин, а замкнул первую тройку Даниэль де Йонг.



    AutoGP. Валенсия. 30 марта. Первая тренировка

    1. Сергей Сироткин (Euronova Racing) — 1:24.522
    2. Виктор Гуэрин (Super Nova International) — 1:24.762
    3. Даниэль де Йонг (Manor MP Motorsport) — 1:25.399
    4. Пал Верхог (Virtuosi UK) — 1:25.415
    5. Серхио Кампана (MLR 71) — 1:25.687
    6. Антонио Спавоне (Euronova Racing) — 1:25.692
    7. Адриан Квайф-Хоббс (Super Nova International) — 1:25.724
    8. Факу Регалиа (Campos Racing) — 1:25.745
    9. Крис ван дер Дрифт (Manor MP Motorsport) — 1:25.849
    10. Стен Пентус (Virtuosi UK) — 1:26.015

    12. Макс Снегирёв (Campos Racing) — 1:26.304.

    30 марта 2012 года, пятница. 16:59

    http://www.championat.com/auto/news-...-valensii.html
    Последний раз редактировалось Aleliz; 30.03.2012 в 22:19.

  5. #5
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    21,702
    Поблагодарил(а)
    9,496
    Получено благодарностей: 21,029 (сообщений: 8,302).
    Регалья стал лучшим во второй тренировке Auto GP, Сироткин – седьмой


    В испанской Валенсии состоялась вторая тренировка перед вторым этапом серии Auto GP сезона-2012. Лучшее время показал гонщик Campos Факундо Регалья.

    Россияне Сергей Сироткин и Максим Снегирёв стали седьмым и 14-м соответственно.

    Auto GP. Валенсия. Вторая тренировка

    1. Факундо Регалья (Campos) – 1:24.586
    2. Адриан Квайф-Хоббс (Super Nova) +0.023
    3. Даниэль де Йонг (Manor MP) +0.207
    4. Виктор Гуерин (Super Nova) +0.387
    5. Пол Вархауг (Virtuosi UK) +0.555
    6. Серхио Кампана (MLR 71) +0.701
    7. Сергей Сироткин (Euronova) +0.747
    8. Крис ван дер Дрифт (Manor MP) +0.786
    9. Антонио Спавоне (Euronova) +1.107
    10. Джанкарло Серенелли (Ombra) +1.190

    14. Максим Снегирёв (Campos) +1.417.


    30 марта 2012 года, пятница. 19:46

    http://www.championat.com/auto/news-...n--sedmoj.html

  6. #6
    Нагнетатель критичности
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    8,091
    Поблагодарил(а)
    3,497
    Получено благодарностей: 8,811 (сообщений: 3,369).
    На автодроме имени Риккардо Тормо в испанской Валенсии стартовал второй этап гоночного первенства Auto GP. В пятницу его участникам расписанием были отведены две тренировки и получасовая квалификация. В первой из сессий быстрейшим оказался самый юный участник этих соревнований, 16-летний Сергей Сироткин. Результат юного москвича оставался лучшим вплоть до квалификации, где его смог на секунду с лишним перекрыть лидер сезона Эдриан Куэйф-Хоббс.

    Британец из команды Super Nova, установив на последних минутах свежие шины, завоевал поул, и вернулся в боксы еще до клетчатого флага, уверенный, что превзойти его время никому из соперников не удастся – так оно и вышло. Сироткин остался вторым, уступив пару десятых. В Валенсии Сергею приходится постоянно пересаживаться из одной машины в другую – дело в том, что по ходу этого уик-энда он выступает не только в Auto GP, но и в итальянской Формуле 3. Понятно, что машины в этих сериях сильно отличаются, что увеличивает нагрузку на молодого пилота.

    Со второго ряда в субботнюю гонку отправятся представители Южной Америки – бразилец Виктор Герин и аргентинец Факундо Регалиа – последний показал лучшие секунды во второй тренировке. Третий ряд остался за триумфатором прошлого этапа Полом Вархаугом из Норвегии и россиянином Максимом Снегирёвым – вся эта шестёрка уложилась в 0,75 секунды.

    Опытный Крис Ван дер Дрифт не смог подняться выше восьмого места из-за неполадок в тормозной системе, тогда как Даниэль де Йонг остался лишь десятым из-за поломки привода по ходу квалификации.

    Код:
    Пилот 			Команда 	Время	 	Разница 	Круги
    1. Э.Куэйф-Хоббс 	Super Nova 	1:23.480 		  	15
    2. С.Сироткин 		Euronova 	1:23.681 	+ 0"201 	14
    3. В.Герин 		Super Nova 	1:24.057 	+ 0"577 	17
    4. Ф.Регалиа 		Campos 		1:24.091 	+ 0"611 	12
    5. П.Вархауг 		Virtuosi UK 	1:24.107 	+ 0"627 	16
    6. М.Снегирёв		Campos 		1:24.228 	+ 0"748 	12
    7. С.Кампана 		MLR 71 		1:24.362 	+ 0"882 	12
    8. К.ван дер Дрифт 	Manor MP	1:24.579 	+ 1"099 	13
    9. А.Спавоне 		Euronova 	1:24.674 	+ 1"194 	15
    10. Д.де Йонг 		Manor MP	1:24.795 	+ 1"315 	7
    11. Я.Кунья 		Ombra 		1:25.021 	+ 1"541 	19
    12. Д.Чиприани 		Campos 		1:25.022 	+ 1"542 	14
    13. Д.Серенелли 	Ombra 		1:25.115 	+ 1"635 	19
    14. М.Беретта 		Zele 		1:25.247 	+ 1"767 	17
    15. С.Пентус 		Virtuosi UK 	1:25.675 	+ 2"195 	15
    16. М.ла Роза 		MLR 71 		1:27.903 	+ 4"423 	16
    17. П.Милавец 		Zele 		1:29.725 	+ 6"245 	18
    http://www.f1news.ru/news/gp2-74318.html

    обращаем внимание, что Снегирёв отстал от своего напарника всего-то на 0.14 секунды, при этом разгромил второго напарника: обошёл его на 0,8 секунды! Сироткин же просто уничтожил своего партнёра по команде, опередив его на секунду!
    Последний раз редактировалось t-rider; 31.03.2012 в 17:24.

  7. #7
    Рыбнадзор
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    8,948
    Поблагодарил(а)
    15,606
    Получено благодарностей: 8,809 (сообщений: 3,551).
    AutoGP: Сергей Сироткин выиграл субботнюю гонку в Валенсии

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	74323.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	21.3 Кб 
ID:	113

    Молодой российский гонщик Сергей Сироткин выиграл субботнюю гонку второго этапа серии AutoGP, который в этот уик-энд проходит на испанском автодроме имени Риккардо Тормо в Валенсии.

    16-летний пилот команды Euronova, пользующийся поддержкой Lukoil, стартовал со 2-й позиции, сразу опередив обладателя поула, Эдриана Куэйф-Хоббса, смог создать достаточно солидный отрыв и уступил лидерство только на короткий период, когда заезжал на обязательный пит-стоп.

    После остановки в боксах Сергей вернулся на трассу и довел гонку до победы, несмотря на острый момент, возникший незадолго до финиша: на машине итальянца Маттео Берретты загорелся двигатель, она внезапно остановилась в опасном месте на обочине, и вскоре на трассе образовался небольшой завал. Вероятно, Сироткин не ожидал, что практически на траектории возникнет подобное препятствие, но вовремя отреагировал, весьма удачно избежав столкновения.

    На трассе появился автомобиль безопасности, но и после рестарта гонки Сироткин смог удержать первую позицию и заслуженно выиграл.

    «Я создал достаточно большой отрыв и на шинах Medium смог оставаться на трассе дольше, чем многие из соперников, – прокомментировал улыбающийся Сергей после финиша в эфире канала Eurosport. – Пит-стоп прошел удачно, но потом, когда выехал автомобиль безопасности, ситуация осложнилась. Сейфти-кар покинул трассу за круг до финиша, так что пришлось поволноваться, в психологическом отношении это был непростой момент. Но в итоге я очень рад, что победил».

    Второе место досталось Эдриану Куэйф-Хоббсу, третьим финишировал норвежец Пол Вархауг.

    Для Максима Снегирева, еще одного российского гонщика, выступающего в AutoGP, гонка сложилась менее удачно, он занял 8-е место…

    http://www.f1news.ru/news/autosport-74323.html

  8. #8
    Нагнетатель критичности
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    8,091
    Поблагодарил(а)
    3,497
    Получено благодарностей: 8,811 (сообщений: 3,369).
    любопытные параллели: руководителем команды Euronova, за которую выступает Сироткин, является... Винченцо Соспири! (тот самый, который много помогал Петрову в начале его карьеры в международном автоспорте)

  9. #9
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    21,702
    Поблагодарил(а)
    9,496
    Получено благодарностей: 21,029 (сообщений: 8,302).
    Сироткин выиграл первую гонку Auto GP в Валенсии, Снегирёв — восьмой

    Российский гонщик команды Euronova Racing в серии Auto GP Сергей Сироткин выиграл первую гонку второго этапа в Валенсии. Вторым финишировал Эдриан Квайф-Хоббс (Super Nova International), третьим стал Пол Вархауг (Virtuosi UK).

    Auto GP. Валенсия. Первая гонка

    1. Сергей Сироткин (Euronova Racing) – 21 круг
    2. Эдриан Квайф-Хоббс (Super Nova International) +0.969
    3. Пол Вархауг (Virtuosi UK) +3.374
    4. Даниэль де Йонг (Manor MP Motorsport) +4.381
    5. Серхио Кампана (MLR 71) +5.731
    6. Крис ван дер Дрифт (Manor MP Motorsport) +6.325
    7. Факундо Регалья (Campos Racing) +7.301
    8. Максим Снегирёв (Campos Racing) +7.967
    9. Антонио Спавоне (Euronova Racing) +8.300
    10. Стен Пентус (Virtuosi UK) +9.077.

    http://www.championat.com/auto/_gp2/...---vosmoj.html
    Последний раз редактировалось Aleliz; 01.04.2012 в 17:19.

  10. #10
    Нагнетатель критичности
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    8,091
    Поблагодарил(а)
    3,497
    Получено благодарностей: 8,811 (сообщений: 3,369).
    а кто знает, где сейчас Сергей Афанасьев? в прошлом сезоне он стал бронзовым призёром в AutoGP (эх, а если б не пропущенный этап, то мог бы - кто знает! - и чемпионом быть: разница с первым местом всего 13 очков при том, что у Сергея 3 победы против одной у чемпиона)

  11. #11
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    21,702
    Поблагодарил(а)
    9,496
    Получено благодарностей: 21,029 (сообщений: 8,302).
    Цитата Сообщение от t-rider Посмотреть сообщение
    а кто знает, где сейчас Сергей Афанасьев? в прошлом сезоне он стал бронзовым призёром в AutoGP (эх, а если б не пропущенный этап, то мог бы - кто знает! - и чемпионом быть: разница с первым местом всего 13 очков при том, что у Сергея 3 победы против одной у чемпиона)
    В этом году что-то ничего не слышно про него. Нашла только одну статью http://gmbox.ru/article/_385_1633_18...95_2423_/n8081

  12. #12
    Второй пилот
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    857
    Поблагодарил(а)
    99
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 203).
    Цитата Сообщение от t-rider Посмотреть сообщение
    а кто знает, где сейчас Сергей Афанасьев? в прошлом сезоне он стал бронзовым призёром в AutoGP (эх, а если б не пропущенный этап, то мог бы - кто знает! - и чемпионом быть: разница с первым местом всего 13 очков при том, что у Сергея 3 победы против одной у чемпиона)
    Примечательно, что Чемпион (Чекон) тоже не может найти себе место для продолжения карьеры, правда у обоих более 6 лет в открытых колесах, помню еще Чекона и Афанасьва по Формуле Мастерс 2007, задержались они в младших сериях...

  13. #13
    Разобравшийся
    Регистрация
    20.03.2012
    Адрес
    Россия, Магнитогорск
    Сообщений
    354
    Поблагодарил(а)
    255
    Получено благодарностей: 495 (сообщений: 126).
    Хочу добавить, что серия всегда считалась как бы "второсортной" - тут всегда использовались шасси, уже отходившие свое в Международной Ф-3000. Конечно, и тут был период расцвета - в начале века, когда решили искуственно ограничить количество команд в МЧ Ф-3000 (как и в Ф1), и многие ринулись сюда. Но пилоты тут были достаточно неплохие - стоит сказать, что Фелипе Масса и Джанмария Бруни попали в Ф1 напрямую отсюда. Ну и можно посмотреть на список чемпионов - сплошь знакомые имена. Виталий Петров и Жером дАмброзио тоже добрались до чемпионата мира, но "окольными" путями. Сейчас, я бы сказал, дела у серии вновь идут вверх - прямые трансляции на Евроспорте, новое шасси, хороший мотор, гонки пройдут и за пределами Европы. Минусы - очень неровный состав участников - от будущих, я уверен, пилотов Ф1 до престарелых ветеранов. Ну и шасси Лола из серии А1 тоже не самое удачное, и ему к тому же уже восьмой год. Вот бы сюда те болиды, на которых А1 ездила в последние годы - на базе Феррари F2004...

  14. #14
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    21,702
    Поблагодарил(а)
    9,496
    Получено благодарностей: 21,029 (сообщений: 8,302).
    Сироткин: начав отрываться после машины безопасности, понял, что победа моя

    Российский гонщик Сергей Сироткин прокомментировал свою победу в первой гонке на этапе серии Auto GP в испанской Валенсии.

    "Я смог хорошо стартовать, как и хотел. Имея перед собой чистую трассу, мог извлечь максимум из своего гоночного темпа и из своих шин. Я достаточно легко отрывался и должен поблагодарить свою команду, которая решила выпустить меня на свежем комплекте состава "медиум": мягкие шины были быстрее лишь на паре кругов, но "медиум" более стабилен. Даже ближе к концу гонки машиной было легко управлять.

    Конечно, появление машины безопасности немного огорчило и обеспокоило, ведь никогда неизвестно, что может произойти на рестарте. Тем не менее моё беспокойство ушло после рестарта. Я увидел, что моё преимущество быстро растёт, и понял, что победа моя", — цитирует Сироткина официальный сайт чемпионата.

    http://www.championat.com/auto/_gp2/...beda-moja.html

  15. #15
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    21,702
    Поблагодарил(а)
    9,496
    Получено благодарностей: 21,029 (сообщений: 8,302).
    Сироткин финишировал вторым в гонке итальянской Формулы-3

    В Валенсии состоялась третья гонка в рамках этапа итальянской Формулы-3. Российский гонщик Сергей Сироткин финишировал на втором месте, менее секунды уступив швейцарцу Патрику Нидерхаузеру.

    По ходу уик-энда Сироткин также принимает участие в этапе Auto GP, где в субботу выиграл первую гонку.

    Итальянская Формула-3. Валенсия. Третья гонка

    1. Патрик Нидерхаузер (BVM) – 11 кругов
    2. Сергей Сироткин (Euronova) +0.338
    3. Жеррар Баррабейг (Ghinzani Arco Motorsport) +10.058
    4. Брендон Майзано (Prema Powerteam) +11.406
    5. Энрике Мартинс (Prema Powerteam) +12.037
    6. Эдди Чивер-младший (Prema Powerteam) +12.493
    7. Роберт Визу (Ghinzani Arco Motorsport) +13.472
    8. Рикардо Агостини (JD Motorsport) +15.955
    9. Йоситака Курода (Euronova) +15.965
    10. Марио Мараска (BVM) +44.332
    Николас Латифи (BVM) – не финишировал.

    http://www.championat.com/auto/_gp2/...formuly-3.html

  16. #16
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    21,702
    Поблагодарил(а)
    9,496
    Получено благодарностей: 21,029 (сообщений: 8,302).
    Сироткин финишировал третьим во второй гонке Auto GP в Валенсии

    В испанской Валенсии состоялась вторая гонка в рамках уик-энда серииAuto GP. Победу одержал британец Адриан Квайф-Хоббс, вторым финишировал аргентинец Факундо Регалья, третьим – россиянин Сергей Сироткин, выигравший в субботу первую гонку.

    Ещё один представитель России Максим Снегирёв финишировал шестым.

    Auto GP. Валенсия. Вторая гонка

    1. Адриан Квайф-Хоббс (Super Nova) – 21 круг
    2. Факундо Регалья (Campos) +5.496
    3.
    Сергей Сироткин (Euronova) +5.652
    4. Даниэль де Йонг (Manor MP Motorsport) +7.605
    5. Гуэрин (Super Nova) +8.894
    6.
    Максим Снегирёв (Campos) +17.292
    7. Крис ван дер Дрифт (Manor MP Motorsport) +17.776
    8. Пол Вархауг (Virtuosi UK) +19.039
    9. Серхио Кампана (MLR 71) +20.288
    10. Стен Пентус (Virtuosi UK) +26.112.

    http://www.championat.com/auto/_gp2/...-valensii.html

    Auto GP. Общий зачёт после двух этапов

    1. Адриан Квайф-Хоббс – 77 кругов.
    2. Пал Вархауг – 56.
    3. Сергей Сироткин – 50.
    4. Крис ван дер Дрифт – 37.
    5. Даниэль де Йонг – 37.
    6. Факундо Регалья – 35.
    7. Максим Снегирёв – 22.
    8. Антонио Спавоне – 14.
    9. Серхио Кампана – 13.
    10. Виктор Гуэрин – 8.


    Последний раз редактировалось Aleliz; 12.04.2012 в 20:50.

  17. #17
    Нагнетатель критичности
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    8,091
    Поблагодарил(а)
    3,497
    Получено благодарностей: 8,811 (сообщений: 3,369).
    смотрел эту гонку (AutoGP). ещё буквально один кружок - и додавил бы Сергей Регалью! тот уже ошибаться начал: Сергей его хорошо прессовал. но - увы! - чуток не хватило.

  18. #18
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    21,702
    Поблагодарил(а)
    9,496
    Получено благодарностей: 21,029 (сообщений: 8,302).
    Цитата Сообщение от t-rider Посмотреть сообщение
    смотрел эту гонку (AutoGP). ещё буквально один кружок - и додавил бы Сергей Регалью! тот уже ошибаться начал: Сергей его хорошо прессовал. но - увы! - чуток не хватило.
    Ничего, у него все еще впереди.

  19. #19
    Разобравшийся
    Регистрация
    20.03.2012
    Адрес
    Россия, Магнитогорск
    Сообщений
    354
    Поблагодарил(а)
    255
    Получено благодарностей: 495 (сообщений: 126).
    За ссылку спасибо Vano73
    Журнал:
    http://italiaracing.net/mag_autogp/201201/index.asp

    Понравился один из заголовков:
    SIROTKING

  20. #20
    Разобравшийся
    Регистрация
    20.03.2012
    Адрес
    Россия, Магнитогорск
    Сообщений
    354
    Поблагодарил(а)
    255
    Получено благодарностей: 495 (сообщений: 126).

    Marrakech, Free Practice 1

    1 Sergio CAMPANA MLR 71 1:30.892
    2 Sergey SIROTKIN Euronova Racing 1:30.919
    3 Adrian QUAIFE-HOBBS Supernova International 1:31.091
    4 Chris VAN DER DRIFT Manor MP Motorsport 1:31.926
    5 Pal VARHAUG Virtuosi UK 1:31.930
    6 Victor GUERIN Supernova International 1:32.383
    7 Giacomo RICCI Zele Racing 1:32.604
    8 Giancarlo SERENELLI Ombra Racing 1:32.698
    9 Facu REGALIA Campos Racing 1:32.750
    10 Daniel DE JONG Manor MP Motorsport 1:32.877
    11 Yann CUNHA Ombra Racing 1:32.957
    12 Giuseppe CIPRIANI Campos Racing 1:33.188
    13 Antonio SPAVONE Euronova Racing 1:33.420
    14 Max SNEGIREV Campos Racing 1:34.260
    15 Francesco DRACONE Virtuosi UK 1:36.347
    16 Michele LA ROSA MLR 71 1:43.112

 

 
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Обсуждение гонок Formula Renault 3.5 Series
    от Aleliz в разделе Formula Renault 3.5 Series
    Ответов: 133
    Последнее сообщение: 18.11.2017, 20:53
  2. Обсуждение гонок серии Eurocup Formula Renault 2.0
    от Aleliz в разделе Eurocup Formula Renault 2.0
    Ответов: 56
    Последнее сообщение: 24.09.2017, 16:57
  3. Обсуждение гонок серии GP3
    от Aleliz в разделе GP3
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.08.2014, 19:22
  4. AutoGP
    от Aleliz в разделе Другие гоночные серии
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.03.2012, 21:45

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru