Добро пожаловать на Форум портала Racetime.ru.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 21
  1. #1
    Второй пилот
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    857
    Поблагодарил(а)
    99
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 203).

    Чемионат Европы в классе GT3 (FIA GT3)

    2012 FIA GT3 European Championship

    Официальный сайт - http://gt3europe.com/
    Последний раз редактировалось smit22777; 07.04.2012 в 11:08.

  2. #2
    Второй пилот
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    857
    Поблагодарил(а)
    99
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 203).
    Календарь 2012

    08/04/12 Nogaro
    22/04/12 Zolder
    27/05/12 Navarra
    08/07/12 Algarve
    16/09/12 Provisional Moscow
    07/10/12 Zandvoort

  3. #3
    Второй пилот
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    857
    Поблагодарил(а)
    99
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 203).
    Чемпионат организован в 2006 году. Класс GT3, который изначально подразумевал небольшие переделки серийных купе и развитую систему весовых и "воздушных" систем уравнивания скорости автомобилей.
    Именно последний аспект привлек большое внимание производителей, и теперь почти у каждой марки есть своя техника GT3.

  4. #4
    Второй пилот
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    857
    Поблагодарил(а)
    99
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 203).
    FIA GT3 European Championship (время европейское +3 к Москве)

    Friday, April 6th

    13:30 - 14:50 FIA GT3 European Championship Free practice 1

    17:10 - 18:30 FIA GT3 European Championship Free practice 2

    Saturday, April 7th


    14:15 - 15:05 FIA GT3 European Championship Qualifying


    Sunday, April 8th


    16:35 - 17:35 FIA GT3 European Championship Race 1

    Monday, April 9th


    09:45 - 10:45 FIA GT3 European Championship Race 2

  5. #5
    Второй пилот
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    857
    Поблагодарил(а)
    99
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 203).
    Опубликован заявочный лист ФИА ГТ3 на гонки во Франции. В ближайшие выходные на трассу Ногаро выйдет 14 экипажей.

    источник http://www.race-tech.ru/news/grantur...3-nogaro-entry



    В составе «Мерседеса» нужно выделить Доминика Бауманна, который неплохо себя проявил в ГТ Мастерс.

    Из всех гонщиков «Ляйперт-Ламборгини» наиболее известен Жиль Ваннеле, который выступает в ГТ3 давно.

    На «Ауди», которые на первом этапе немецкого ГТ Мастерс не впечатлили, поедут такие спортсмены, как Цезар Компанику и Дино Лунарди. Последний как раз является действующим чемпионом немецкого первенства. Правда, там он выступает на «Альпине Б6».

    За «Лакшери-Феррари» поедут известный фанат автоспорта Дэвид Халлидей, сын бывшего гонщика Ф1 Антони Бельтуаз и ветеран Гуннар Джанет, последнее сезоны проводивший в классе Формула Ле-Ман АЛМС.

    А вот фаворитом класса можно признать чемпионскую команду Амато Феррари «АФ Корсе». Ударный экипаж составят выходец из Кубка «Феррари» Стефано Гаи и занявший третье место в прошлом сезоне Британского ГТ Ричард Лайонс.

    Конечно, нужно особо выделить наших гонщиков. За команду «Русские медведи» поедут сразу три спортсмена из России. Имеющий опыт международных выступлений Кирилл Ладыгин выступит вместе с Вячеславом Малеевым, а у Сергея Рябова в напарниках числится испанец Мигель Торил.

    И самая неожиданная заявка на счету «Сборной России», основные экипажи которой поедут в чемпионате мира. Цвета команды будет защищать известная гонщица Наталья Фрейдина.

    А напарником у нее будет Том Кимбер-Смит, которого можно без сомнения назвать сильнейшим гонщиком из всех, что выйдут на старт. На его счету чемпионский титул в ЛМС сезона-2011.

    «Хейко Гравити-Хароуз» «Мерседес СЛС АМГ»

    Доминик Бауманн/Максимилиан Бук

    Мика Вяхямяки/Макс Нильссон

    «Русские медведи» «Феррари 458»

    Сергей Рябов/Мигель Торил
    Кирилл Ладыгин/Вячеслав Малеев

    «Вальмон Сборная России» «Астон Мартин ДБРС9»

    Том Кимбер-Смит/Наталья Фрейдина

    «Лакшери» «Феррари 458»

    Дэвид Халлидей/Антони Бельтуаз

    Франк Монтекальво/Гуннар Джаннет

    «Ляйерт» «Ламборгини Гайардо»

    Джесс Лейн/Жиль Ваннеле

    Филип Сладека/Герхард Твирейзер

    «Новадрайвер» «Ауди Р8 ЛМС»

    Цезар Компанику/Ни Аморим

    «Сэнлок» «Ауди Р8 ЛМС»

    Жером Демэ/Дино Лунарди

    Грегори Гюльвер/Марк Сурд

    «АФ Корсе» «Феррари 458»

    Гаэтано Арданьа/Джузеппе Джиро

    Стефано Гаи/Майкл Лайонс

  6. #6
    Второй пилот
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    857
    Поблагодарил(а)
    99
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 203).
    Результаты первый практики

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.JPG 
Просмотров:	3 
Размер:	96.7 Кб 
ID:	255

  7. #7
    Второй пилот
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    857
    Поблагодарил(а)
    99
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 203).
    Результаты второй практики

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.JPG 
Просмотров:	2 
Размер:	92.0 Кб 
ID:	256

  8. #8
    Второй пилот
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    857
    Поблагодарил(а)
    99
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 203).
    http://www.race-tech.ru/news/grantur...-nogaro-martin


    На первом этапе ФИА ГТ напарником Алексея Васильева будет Максим Мартен

    Определился напарник Алексея Васильева на первый этап чемпионата мира ФИА ГТ. На купе «Астон Мартин» поедет бельгиец Максим Мартен.

    Это очевидное усиление состава, так как Максим уже сделал себе имя в гонках ГТ. В прошлом году он выжимал все возможное из «Форда ГТ» и отметился грандиозным выступлением в Китае. Не зря Мартена, наряду с Фредом Маковиеки, называют самыми перспективными гонщиками новой волны.

    Самое главное для команды заключается в том, что бельгиец знаком с данной техникой. И более того, знаком с самой командой «ЛМП Моторспорт», которая отвечает за подготовку машин «Сборной России». Он выступал на этих «Астон Мартинах ДБРС9» в прошлом году в Европейском чемпионате ФИА ГТ3 и трижды поднимался на подиум.

    Правда, все те же «Астоны» могут помешать в полной мере раскрыться экипажу Васильев/Мартен. Команда ждет омологации новейших «Вентиджей V12», и «ДБРС9» является вынужденным выбором. Это купе будет самым старым на стартовой решетке, что вряд ли положительно скажется на темпе.

    В любом случае, временное объединение сил с весьма быстрым Максимом Мартеном является чрезвычайно хорошей новостью.

  9. #9
    Второй пилот
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    857
    Поблагодарил(а)
    99
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 203).
    http://www.race-tech.ru/news/grantur...50-kox-unhappy

    Уравниловка

    Не успел сезон ГТ3 толком начаться, как нашлись первые недовольные итогами «баланса сил», по итогам которого техника получает балласт и новые рестрикторы (ограничители расхода воздуха).

    Первый этап из множества европейских национальных первенств, что используют машины ГТ3 (а такие теперь будут и в чемпионате мира), прошел в Германии. И там полной неожиданностью стал провал команд «Ламборгини».

    Купе «Гайардо» буквально не желало разгоняться на прямых. По прикидкам князя Альберта фон Турн-унд-Таксиса, который выступает на одной из машин, двигатель «благодаря» стараниям судей ФИА за зиму потерял около 80 «лошадей», и на прямых итальянская машина уступает конкурентам почти 20 км/ч.

    «В ФИА к нам отнеслись пристрастно, – уверен опытнейший гонщик Петер Кокс, который долгое время сотрудничает с «Райтером». – Мы не могли добиться высоких результатов, как ни старались. Я очень надеюсь, что судьи быстро отреагируют на такие результаты».

    На данный момент нет данных, внесены ли изменения в «баланс сил», касаемо какой-либо из марок, участвующих в чемпионате мира ФИА ГТ. Если брать за основу результаты первого этапа немецкого ГТ Мастерс, то сильно должны смотреться «Порше», «БМВ», «Феррари» и «Мерседес».

  10. #10
    Второй пилот
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    857
    Поблагодарил(а)
    99
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 203).
    http://www.race-tech.ru/news/grantur...adac-gt-nogaro

    FIA идет на уступки

    Обилие марок в классе ГТ3 неизбежно ведет к появлению недовольства решениями судей, которые, по мнению обиженных сторон, неправильно «балансируют» силы. После первых гоночных выходных немецкого ГТ Мастерс представителям ФИА пришлось спешно вносить изменения в гандкапы – «баланс» действительно вышел кривой.

    Больше всех огорчались представители «Ламборгини». За зиму их мотор потерял около 80 «лошадей», так как диаметр ограничителя расхода воздуха был сокращен с 45 мм до 36,5 мм (!). После подачи жалобы диаметр все-таки увеличили, но всего на 2 мм. Намного быстрее итальянские машины станут вряд ли.

    Неожиданное послабление получили в «Феррари» - внутренний диаметр ограничителя стал сразу на 7 мм больше. Учитывая неплохую форму «Порше», можно предположить, что в Ногаро готовится триумфальное возвращение славной дуэли этих двух марок.

    Выгоду от перебалансировки извлек и «МакЛарен». Его купе «МП4-12Ц» полегчало сразу на 30 кг.

    В ФИА ГТ «Астон Мартин Вентидж» еще не участвует, но появится совсем скоро. Поэтому нужно следить за выступлениями этой техники в ГТ Мастерс и Британском ГТ. И уик-энд в Германии не задался. Причина? Правильно – неправильные гандикапы. В ФИА увеличили диаметр ограничителей на 2 мм и сняли 20 кг балласта.

    Как бы такой «баланс сил» не пошел вразнос.

  11. #11
    Второй пилот
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    857
    Поблагодарил(а)
    99
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 203).
    Результаты квалификационной сессии 1 GT3

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.JPG 
Просмотров:	5 
Размер:	95.2 Кб 
ID:	269
    Последний раз редактировалось smit22777; 08.04.2012 в 23:49.

  12. #12
    Второй пилот
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    857
    Поблагодарил(а)
    99
    Получено благодарностей: 556 (сообщений: 203).
    Результаты квалификационной сессии 2 GT3


    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.JPG 
Просмотров:	5 
Размер:	97.5 Кб 
ID:	273
    Последний раз редактировалось smit22777; 08.04.2012 в 23:49.

  13. #13
    Осевший
    Регистрация
    01.04.2012
    Сообщений
    2,343
    Поблагодарил(а)
    739
    Получено благодарностей: 1,730 (сообщений: 419).
    Результаты первой гонки GT3 8.04.12 г.

    Вложение 307

    Система начисления очков: 25 – 18 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1
    Последний раз редактировалось F1 Fanatic; 09.04.2012 в 20:36.

  14. #14
    Осевший
    Регистрация
    01.04.2012
    Сообщений
    2,343
    Поблагодарил(а)
    739
    Получено благодарностей: 1,730 (сообщений: 419).
    Во Франции стартовал новый сезон гонок GT3
    отчет за 8.04.12 г.

    Пока Формула 1 переезжает из Малайзии в Китай, внимание поклонников автоспорта приковано к другим соревнованиям. В эти выходные автодром Ногаро, что на юго-западе Франции, принимает первый этап сразу двух первенств «Гран Туризмо». И хотя в нынешнем сезоне в обоих используется практически одинаковая техника, «старший» из них проходит в ранге чемпионата мира GT1, а «младший» - чемпионата Европы GT3. И там, и там выступают наши соотечественники – в общей сложности, в Ногаро приехали шестеро россиян.

    В категории GT3 все решил верный выбор шин, так как трасса заметно подсыхала по ходу дистанции. Сильнейшими вновь стали гонщики Audi – французы Грегори Жюльвер и Марк Сур. При этом нельзя не отметить, что последнему уже 65 лет – еще в начале 70-х Марк боролся на трассах Формулы Renault с Аленом Простом!

    Россияне в «младшем» классе также не смогли вмешаться в борьбу лидеров. Сергей Рябов и его напарник, испанец Мигель Торил, на Ferrari F458 Italia стали девятыми, Вячеслав Малеев и Кирилл Ладыгин на такой же машине – десятыми, а отважная Наталья Фрейдина и британец Том Кимбер-Смит на Aston Matrin замкнули первую дюжину.

    Вложение 324

    Впрочем, результаты эти не окончательные – некоторых участников гонки еще могут оштрафовать или даже дисквалифицировать, так как за час, прошедший между стартом и финишем, на трассе произошло немало интересных и не всегда однозначных с точки зрения судей событий.

    Уик-энд в Ногаро продолжится в понедельник, который в Европе является выходным днем. Напомним, что в предварительном календаре обоих чемпионатов GT значится и российский этап. Первоначально он должен был пройти в середине сентября на трассе Moscow Raceway близ Волоколамска, но затем «переехал» на конец первого осеннего месяца. Сейчас, правда, появилась неофициальная информация о том, что эти соревнования могут отменить вовсе – но она, хочется верить, не соответствует действительности.

    http://www.f1news.ru/news/gp2-74438.html
    Последний раз редактировалось F1 Fanatic; 09.04.2012 в 20:21.

  15. #15
    Осевший
    Регистрация
    01.04.2012
    Сообщений
    2,343
    Поблагодарил(а)
    739
    Получено благодарностей: 1,730 (сообщений: 419).
    Результаты второй гонки GT3 9.04.12 г.

    Вложение 326

    Система начисления очков: 25 – 18 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1
    Последний раз редактировалось F1 Fanatic; 09.04.2012 в 20:37.

  16. #16
    Осевший
    Регистрация
    01.04.2012
    Сообщений
    2,343
    Поблагодарил(а)
    739
    Получено благодарностей: 1,730 (сообщений: 419).
    Общий зачет после двух гонок первого этапа GT3

    Вложение 325

    Система начисления очков: 25 – 18 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1
    Последний раз редактировалось F1 Fanatic; 09.04.2012 в 20:38.

  17. #17
    Осевший
    Регистрация
    01.04.2012
    Сообщений
    2,343
    Поблагодарил(а)
    739
    Получено благодарностей: 1,730 (сообщений: 419).
    Aston Martin подготовил V12 Vantage для гонок

    Вложение 309Aston Martin V12 Vantage GT3. Фото Aston Martin

    Компания Aston Martin представила гоночную версию суперкара V12 Vantage, которая в текущем сезоне примет участие в соревнования в классе GT3 и придет на смену модели DBRS9. Сейчас машины британской марки уже выступают в категориях GT1, GT2, GT4 и в классе LMP1 на «24 часах Ле-Мана».

    Гоночный автомобиль построен на укороченной платформе гражданского суперкара, его двигатель для улучшения управляемости расположен ниже, а в конструкции шасси используется больше алюминия и композитных материалов. Масса гоночного Aston Martin V12 Vantage составляет 1250 килограммов.

    Вложение 310

    Новинка получила модернизированный шестилитровый двигатель V12 с сухим картером, который будет развивать 600 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента (у гражданского автомобиля — 517 лошадиных сил и 570 Нм). Мотор станет работать в паре шестидиапазонной секвентальной коробкой передач Xtrac с возможностью выбора ступеней подрулевыми лепестками. Весь момент будет передаваться через карбоновый карданный вал на заднюю ось.

    Также гоночный V12 Vantage будет комплектоваться специально настроенным для гонок трекшн-контролем и антиблокировочной системой тормозов.

    Вложение 311

    Испытания автомобиля начались в октябре прошлого года, в ходе которых машина проехала более 9,6 тысячи километров. Еще предстоит пройти омологацию а затем суперкар сможет участвовать в таких соревнованиях как FIA GT3, британском чемпионате GT и гонках на выносливость.

    В Великобритании цены на гоночный Aston Martin будут начинаться от 298 тысяч фунтов стерлингов.

    http://motor.ru/news/2011/08/24/aston/
    Последний раз редактировалось F1 Fanatic; 09.04.2012 в 00:20.

  18. #18
    Осевший
    Регистрация
    01.04.2012
    Сообщений
    2,343
    Поблагодарил(а)
    739
    Получено благодарностей: 1,730 (сообщений: 419).
    GT3: Вторая гонка GT3 во Франции
    отчет за 9.04.12 г.

    Вложение 327

    Поскольку понедельник был в ряде европейских стран выходным днем, болельщики смогли увидеть немало интересных автоспортивных событий. В частности, во французском городке Ногаро финишировал первый этап мирового и европейского чемпионатов «Гран Туризмо».

    Накануне спортсмены соревновались на сырой трассе, что принесло несколько неожиданных результатов. Однако днем позже осадки прекратились, что существенно отразилось на расстановке сил.

    Программу дня открыли участники чемпионата Европы GT3 – еще за полчаса до старта трассу окутывал густой туман, но он успел рассеяться к тому моменту, как пилоты отправились на прогревочный круг. Поначалу лидерство удерживал победитель первой гонки Грегори Жюльвер на Audi, но после обязательного пит-стопа на середине дистанции инициативу уверенно перехватил пилот Mercedes SLS Максимилиан Бук. 19-летний немец сразу взял такой темп, что мгновенно умчался от соперников к победе.

    Единственными реальными конкурентами Бука и его напарника Доминика Баумана во второй части дистанции были Стефано Гай и Майкл Лайонс на Ferrari, но последний, выезжая из боксов, пересек белую линию, за что и был оштрафован. Лайонс вынужден был проехать через пит-лейн, после чего атаковал изо всех сил, но остался лишь третьим, всего несколько мгновений уступив машине своих напарников Гаэтано Переса и Джузеппе Чиро.


    Вложение 328

    Ко всему вышесказанному стоит добавить, что в утреннем заезде GT3 лучшим из россиян стал Сергей Рябов, закончивший гонку 10-м, Наталья Фрейдина оказалась на 11-й строчке итогового протокола, а вот дуэту Кирилла Ладыгина и Вячеслава Малеева добраться до финиша не удалось. Уже на старте кто-то из соперников подтолкнул сзади Ferrari команды Russian Bears, которая оказалась в гравии. Машину удалось вернуть на трассу, но вскоре после середины дистанции поломка подвески окончательно вывела её из борьбы.

    Следующий раз мастера гонок «Гран Туризмо» сразятся 21-22 апреля в бельгийском Зольдере.

    http://www.f1news.ru/news/gp2-74448.html
    Последний раз редактировалось F1 Fanatic; 09.04.2012 в 21:36.

  19. #19
    Разобравшийся
    Регистрация
    20.03.2012
    Адрес
    Россия, Магнитогорск
    Сообщений
    354
    Поблагодарил(а)
    255
    Получено благодарностей: 495 (сообщений: 126).

    20.04.2012 Round 2 - Zolder Free Practice 1

    1 15 GT3 Jerome Demay / Dino Lunardi Audi R8 LMS 01:32.358 32
    2 16 GT3 Marc Sourd / Gregory Guilvert Audi R8 LMS 01:32.414 36 0.056
    3 50 GT3 Gaetano Ardagna Perez / Giuseppe Ciro Ferrari 458 Italia 01:32.420 38 0.062
    4 51 GT3 Stefano Gai / Michael Lyons Ferrari 458 Italia 01:32.619 34 0.261
    5 1 GT3 Dominik Baumann / Maximilian Buhk Mercedes-Benz SLS AMG GT3 01:32.693 35 0.335
    6 34 GT3 Max Sandritter / Philip Geipel Chevorolet Camaro 01:33.079 37 0.721
    7 11 GT3 Hari Proczyk / David Mengesdorf Lamborghini Gallardo LP600 01:33.174 37 0.816
    8 14 GT3 Ni Amorim / Cesar Campanico Audi R8 LMS 01:33.365 30 1.007
    9 2 GT3 Mika Vahamaki / Max Nilsson Mercedes-Benz SLS AMG GT3 01:33.377 34 1.019
    10 5 GT3 Vyacheslav Maleev / Kirill Ladygin Ferrari 458 Italia 01:33.596 39 1.238
    11 4 GT3 Miguel Toril / Sergey Ryabov Ferrari 458 Italia 01:33.859 38 1.501
    12 12 GT3 Natalia Freidina / Leo Machitski Lamborghini Gallardo LP600 01:34.194 31 1.836

  20. #20
    Разобравшийся
    Регистрация
    20.03.2012
    Адрес
    Россия, Магнитогорск
    Сообщений
    354
    Поблагодарил(а)
    255
    Получено благодарностей: 495 (сообщений: 126).

    20.04.2012 Round 2 - Zolder Free Practice 2

    1 16 GT3 Marc Sourd / Gregory Guilvert Audi R8 LMS 01:31.319 35
    2 15 GT3 Jerome Demay / Dino Lunardi Audi R8 LMS 01:31.344 31 0.025
    3 11 GT3 Hari Proczyk / David Mengesdorf Lamborghini Gallardo LP600 01:32.615 10 1.296
    4 2 GT3 Mika Vahamaki / Max Nilsson Mercedes-Benz SLS AMG GT3 01:33.363 29 2.044
    5 34 GT3 Max Sandritter / Philip Geipel Chevorolet Camaro 01:34.825 20 3.506
    6 4 GT3 Miguel Toril / Sergey Ryabov Ferrari 458 Italia 01:35.473 26 4.154
    7 14 GT3 Ni Amorim / Cesar Campanico Audi R8 LMS 01:35.993 19 4.674
    8 5 GT3 Vyacheslav Maleev / Kirill Ladygin Ferrari 458 Italia 01:38.218 31 6.899
    9 51 GT3 Stefano Gai / Michael Lyons Ferrari 458 Italia 01:41.889 21 10.57
    10 50 GT3 Gaetano Ardagna Perez / Giuseppe Ciro Ferrari 458 Italia 01:42.865 28 11.546
    11 1 GT3 Dominik Baumann / Maximilian Buhk Mercedes-Benz SLS AMG GT3 01:45.956 4 14.637
    12 12 GT3 Natalia Freidina / Leo Machitski Lamborghini Gallardo LP600 01:54.919 24 23.6

 

 
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru