Гран-При Японии 2014

[F1age]

по слухам из твиттера:

согласно французской ТВ станции - отец Жюля сказал, что состояние устойчивое, травма головы и в данный момент врачи проводят операцию.
Отец Бьянки говорил с каналом France 3. Врачи пытаются уменьшить внутричерепную гематому, проводят операцию.
И также было сказано, что ближайшие 24 часа будут определяющими

 

[F1age]

пожалуй уже обсуждать достаточно, у всех есть возможность попросить здоровья для Жюля, церквушки во всех городах есть

все из твитера:

1. Вики Чандхок, отец Каруна, пишет в твиттере, что в больницу приехали все гонщики.

2. Удар Бьянки о погрузчик был сильным

Удар был такой силы, что болид Sauber свалился с крюка погрузчика. Вся левая сторона болида и дуга безопасности Marussia оказалась снесена. Машина поднырнула под заднюю часть погрузчика. Чарли Уайтинг потребовал прекратить ТВ-повторы и проинформировал гонщиков об отмене обливания шампанским на подиуме. «В дождь этот поворот проходится со скоростью 180 км/ч», — отметил Росберг.

 

[F1age]

Есть одна хорошая новость: по информации Sky Sports, Жюль Бьянки дышит самостоятельно.

 

[F1age]

По последней информации, операция завершена. Жюль помещен в отделение интенсивной терапии. Состояние критическое.

 

[F1age]

фото сразу после аварии

 

[Арманкессилон]

Мысль в голову пришла после этой аварии. Неплохо бы делать резиновые бамперы на техничках, которые эвакуируют и в которые может въехать гонщик. Страшная авария с Марией, насколько я помню, тоже была связана с тем, что въехала в техничку. Будь у них борта оборудованы какими-нибудь демпферами, то удар мог быть значительно проще.

 

[F1age]

да вот как предугадать все... болид мог и фронтально столкнуться с погрузчиком, например с колесом. А мог еще и несколько человек зацепить. Кто, знает, возможно Жюль отруливал, как мог от маршалов

 

[Арманкессилон]

да вот как предугадать все...

Где металлические борта (в особенности как на фото, где тяжелый силовой агрегат стоит) делать бамперы. Это гораздо лучше, чем ничего.

А мог еще и несколько человек зацепить.

Это никак не связано с тем, что если бы там были бампера.

Хотя... Может и отлететь в людей...

 

[транзит]

Арманкессилон, на 100% согласен. Носы у болидов опустили из соображений безопасности. Для обжуливающей техники так же должен быть свой регламент. К сожалению всё происходит по принципу:"Пока гром не грянет..."

 

[kazak]

Пишут, что болид Жюля ударил боковым скольжением погрузчик, державший на весу болид Сутиля, который сорвался с крюка и упал сверху на Бьянки протиснувшегося дальше на скорости.

 

[транзит]

Столкновение было рядом с трибуной, возможно, кто-то и заснял трагедию. Наверное, появится запись в соц. сетях.
А если честно, не покидает меня чувство, что необходимо было переносить гонку на более ранний срок. Пошла череда необратимых вещей. Гонка затянулась, погода не способствовала. Сутиль сам же и сказал, что в условиях сумерек и завесы из брызг видимость стала ухудшаться. Организаторы заспешили быстрее убрать повреждённую машину, что бы дать возможность закончить гонку в полном объёме. Образовался дефицит по времени - цейтнот. Как я не люблю такого состояния, очень большая вероятность допустить ошибку, цена которой ЖИЗНЬ.

 

[SmokeST]

Столкновение было рядом с трибуной, возможно, кто-то и заснял трагедию. Наверное, появится запись в соц. сетях.
А если честно, не покидает меня чувство, что необходимо было переносить гонку на более ранний срок. Пошла череда необратимых вещей. Гонка затянулась, погода не способствовала. Сутиль сам же и сказал, что в условиях сумерек и завесы из брызг видимость стала ухудшаться. Организаторы заспешили быстрее убрать повреждённую машину, что бы дать возможность закончить гонку в полном объёме. Образовался дефицит по времени - цейтнот. Как я не люблю такого состояния, очень большая вероятность допустить ошибку, цена которой ЖИЗНЬ.

Да не, гонка норм шла до этого момента. Случайность, не более. Не случись этого, все бы хвалили дирекцию гонки за то, что успели провести гонку

 

[транзит]

Случайность, не более.

Если бы, да кабы! Как это на японцев не похоже! Был один и самый важный фактор, о котором ещё вчера говорили - это погода!

 

[транзит]

Почему инцидент с Бьянки – неудачное стечение обстоятельств.
Полностью согласен с автором.

 

[F1age]

Собственно, кроме вылета Сутиля и инцидентов то не было. Многие то место проехали перед Жюлем нормально. А те кто переобувался - не все ставили Вет, многие ставили Инт.
А по технике обслуживающей - ну это масштабное предприятие будет. На всех трассах же свои погрузчики и т.п. То есть это должен Тодт ввести стандарты, а Берни закупить технику единую и возить ее, как Майландеровский и врачовский Мерсы. Заодно операторов погрузчиков можно будет соответственным образом обучить и подготовить. Ну и технику эту заказать в специальном исполнении - все изготовители строительной техники в состоянии очень широко модернизировать свои агрегаты - у этого сегмента рынка такая уж специфика. А уж какую защиту можно оборудовать на погрузчиках - так это вовсе не вопрос для машиностроителей.
Может подготовим петицию в ФИА по этому поводу?

 

[транзит]

Может подготовим петицию в ФИА по этому поводу?

Бьянки, ценой своего здоровья уже указал руководителям ФИА на слабые места в организации проведения гонок. Лишь бы это не перешло, какие-то мыслимые границы. В не давнем прошлом уже витали предложения об установке "фонаря" над гонщиком.

 

[F1age]

Бьянки, ценой своего здоровья уже указал руководителям ФИА на слабые места в организации проведения гонок. Лишь бы это не перешло, какие-то мыслимые границы. В не давнем прошлом уже витали предложения об установке "фонаря" над гонщиком.

о болидах не идет речь - я про эвакуаторы и прочую технику. Как минимум ФИА стоит посмотреть на американцев - у них на всех этапах фирменный пикап с манипулятором. А их пикап примерно равен нашей Газели. Болид спокойно увозит. Только они вряд ли их возят - просто на всех треках унифицирванная техника спонсора-автопроизводителя работает - если я, конечно, не ошибаюсь.
Хотя, по-видимому, Вильнев прав - выпускать сэйфтикар при каждом вылете и вероятность инцидента уменьшается. Да и плюс интрижка в гонке обостряется

 

[F1age]

чтобы отвлечься:

в АМУСЕ всех жутко подозревают в сливах -

AMuS: Рон Деннис хочет отомстить Алонсо

Журналисты респектабельного издания Auto Motor und Sport выдвинули дичайшую гипотезу о ситуации вокруг контракта с Алонсо. Он предполагают, что Рон Деннис задумал отомстить испанцу за 2007 год и у него есть на это как минимум 100 миллионов причин. Все это время Рон заигрывал с Фернандо и в итоге оставит гонщика без контракта, а других вариантов у него уже нет. Сложно поверить в столь коварный план, но месть — холодное блюдо, а в Ф-1 может случиться все, что угодно и события сезона-2007 тому подтверждение.

 

[olex]

Вурц: сразу после инцидента Бьянки был в сознании

Австрийский пилот Алекс Вурц, председатель ассоциации гонщиков Гран-при (GPDA), рассказал о подробностях инцидента с Жюлем Бьянки.

«Сразу после инцидента он был в сознании и затем уже потерял сознание. Он дышал самостоятельно, так что не было необходимости в реанимационных действиях. Не знаю, хорошие ли это новости, я не медицинский эксперт. Я лишь знаю, что в таком инциденте очень сильная центробежная сила. Вопрос в том, куда пришёлся основной удар – в защитную дугу или в шлем. Это очень печальный и трагический инцидент. Мы надеемся на лучшее», — приводит слова Вурца Motorsport-Total.

Француз Бьянки перенёс операцию, однако никаких официальных сведений о состоянии его здоровья на данный момент не

т.
http://www.championat.com/auto/news-1945899-wurz-srazu-posle-incidenta-bianchi-byl-v-soznanii.html

 

[Emina]

Сегодня гонку не смотрела, только что села за комп.
В новостях пишут, что состояние критическое.
Как ни старайся защищать пилота, скорость все равно нет-нет да возьмет себе кого-то. Гонки есть гонки.
zlost108.