Добро пожаловать на Форум портала Racetime.ru.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18

Тема: SCUDERIA FERRARI

  1. #11
    Осевший
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    1,801
    Поблагодарил(а)
    1,169
    Получено благодарностей: 1,533 (сообщений: 745).
    Цитата Сообщение от Aleliz Посмотреть сообщение
    «Феррари» смогла увеличить мощность двигателя до 1000 л.с.

    24 января 2018, 12:46

    Итальянская команда Формулы-1 «Феррари» в работе над двигателем для болида 2018 года смогла добиться повышения мощности до 1000 л.с. — ранее этого достигли в «Мерседесе», о чём сообщила немецкая пресса.
    «Огромные усилия „Феррари“ были направлены на то, чтобы снизить массу своего силового агрегата. Это команде удалось. Кроме того на стенде двигатель „Феррари“ уже выдал 1000 л.с., пусть даже „Мерседес“ смог добиться этого ранее», — написал журналист и инсайдер Лео Туррини в своём блоге на Quotidiano.
    В этой ситуации тем более важны предварительные тестирования прохождения всех трасс. Так что у Дани работы будет выше крыши.

  2. 3 пользователей одобрили это сообщение:

    April (25.01.2018),Gunn (25.01.2018),tatu (25.01.2018)

  3. #12
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    20,929
    Поблагодарил(а)
    9,173
    Получено благодарностей: 20,001 (сообщений: 7,819).
    На рулевом колесе Феттеля обнаружен загадочный «лепесток»

    24 апреля 2018, 14:34

    После Гран-при Бахрейна эксперты отметили разницу в болидах «Феррари» — на руле машины немца Себастьяна Феттеля обнаружен дополнительный «лепесток», которого нет у руля финна Кими Райкконена.


    Итальянская команда официально никак не комментирует элемент, но Autosport полагает, что «лепесток» управляет настройкой либо дифференциала, либо картографии двигателя, либо гибридной части силовой установки, чтобы у пилота была возможность менять какие-либо показатели в середине поворота.


    Технические эксперты отмечают, что конструкция «лепестка» такова, что он не просто включает и выключает какую-то функцию, а плавно регулирует какие-то показатели.
    Что они там придумали?

    Симондс раскритиковал стратегию Райкконена на Гран-при Китая

    25 апреля 2018, 18:41




    Технический директор Формулы-1 Пэт Симондс раскритиковал стратегию «Феррари», выбранную для Кими Райкконена на Гран-при Китая.

    «Феррари» нужно определиться с тем, какой подход использовать к гонкам. В Китае они выбрали очень неудачную стратегию для Райкконена, заставив его ехать очень длинный отрезок с целью замедлить соперников. Это не принесло своих плодов, ближе к финишу Райкконен убил свою резину, и его легко обогнали. «Феррари» провалила стратегический план на гонку», — приводит слова Пэта Симондса RaceFans.
    Да уж, слили Кими знатно. Если бы Макс не помог, то и подиума ему не видать было бы.
    Я очень добрая, нежная и пушистая — главное на хвост не наступать…

  4. #13
    Агент ГРУ
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    3,503
    Поблагодарил(а)
    2,270
    Получено благодарностей: 7,563 (сообщений: 2,158).
    Цитата Сообщение от Aleliz Посмотреть сообщение
    Что они там придумали?
    Дуют...
    "Я никогда не оглядываюсь назад, не вспоминаю прошлых успехов, и не верю в талант или дарование. Я верю в тяжелую работу, которая приносит результат." Себастьян Феттель.

  5. 4 пользователей одобрили это сообщение:

    Aleliz (26.04.2018),April (26.04.2018),fanateo (26.04.2018),Ланка (26.04.2018)

  6. #14
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    20,929
    Поблагодарил(а)
    9,173
    Получено благодарностей: 20,001 (сообщений: 7,819).
    В Ferrari установили зеркала на Halo



    В конце апреля FIA разрешила командам устанавливать зеркала заднего вида на систему Halo. В федерации пошли на подобный шаг после жалоб гонщиков на ухудшение обзорности в зеркалах именно из-за дополнительной системы фронтальной защиты.
    Участники чемпионата довольно быстро отреагировали на изменения в регламенте – Ferrari привезла в Барселону машину, на которой зеркала уже установлены на Halo. Также на этой системе появились и два небольших крылышка, вероятно, призванные в какой-то мере компенсировать влияние новых элементов на аэродинамику.
    Пока не ясно, будут ли в Ferrari на постоянной основе использовать это решение или проверят его только во время свободных заездов, после чего вернутся к традиционному варианту размещения зеркал на корпусе машины.

    Я очень добрая, нежная и пушистая — главное на хвост не наступать…

  7. 1 пользователь одобрил Aleliz за это сообщение:

    vonweitem (10.05.2018)

  8. #15
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    20,929
    Поблагодарил(а)
    9,173
    Получено благодарностей: 20,001 (сообщений: 7,819).
    Я очень добрая, нежная и пушистая — главное на хвост не наступать…

  9. 1 пользователь одобрил Aleliz за это сообщение:

    April (25.06.2018)

  10. #16
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    20,929
    Поблагодарил(а)
    9,173
    Получено благодарностей: 20,001 (сообщений: 7,819).
    Маркионе умер.
    Так быстро ...
    Я очень добрая, нежная и пушистая — главное на хвост не наступать…

  11. #17
    Прижившийся
    Регистрация
    19.03.2012
    Сообщений
    7,088
    Поблагодарил(а)
    972
    Получено благодарностей: 5,079 (сообщений: 2,526).
    За то, что дал добро на включение в команду опального Квята, это спасибо, конечно.
    Про остальное промолчу в соответствии с канонами.

  12. #18
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    20,929
    Поблагодарил(а)
    9,173
    Получено благодарностей: 20,001 (сообщений: 7,819).
    Классную фотку они выложили

    Я очень добрая, нежная и пушистая — главное на хвост не наступать…

 

 
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru