Добро пожаловать на Форум портала Racetime.ru.
Страница 123 из 123 ПерваяПервая ... 2373113121122123
Показано с 1,221 по 1,224 из 1224
  1. #1221
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    19,445
    Поблагодарил(а)
    8,636
    Получено благодарностей: 18,728 (сообщений: 7,135).
    Цитата Сообщение от masha Посмотреть сообщение
    Джовинацци утверждает (на ньюзе и чемпе), что у него много работы в Феррари. Про Даниила опять тишина...
    Просто Квят научился прятаться, что его ни один журналист найти не может!
    Я очень добрая, нежная и пушистая — главное на хвост не наступать…

  2. 1 пользователь одобрил Aleliz за это сообщение:

    Boris_F1 (Сегодня)

  3. #1222
    Осевший
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Волгодонск
    Сообщений
    1,253
    Поблагодарил(а)
    1,800
    Получено благодарностей: 1,282 (сообщений: 594).
    Даня,как нормальный русский мужик не любит пиариться. Да и что обсуждать? Мусолить триста раз новость или отбиваться от слухов? Оно ему нужно?

  4. 2 пользователей одобрили это сообщение:

    Boris_F1 (Сегодня),olex (Сегодня)

  5. #1223
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    19,445
    Поблагодарил(а)
    8,636
    Получено благодарностей: 18,728 (сообщений: 7,135).
    Злобин: половина паддока мечтает о такой работе, как у Квята

    18 января 2018,

    Бывший тест-пилот «Минарди» Сергей Злобин высказал мнение, что российские болельщики должны порадоваться за Даниила Квята, ставшего гонщиком по развитию «Феррари».

    «У нас какие-то непонятные стереотипы на этот счёт. На самом деле Квят получил хорошую и высокооплачиваемую работу. Да, его будут меньше показывать по телевизору, зато он стал членом самой элитной команды. Допустим, пилоту по развитию дают старое шасси с новой коробкой передач на доработку, Даниил будет ездить даже больше, чем призовые гонщики. И если у кого-то из пилотов «Феррари» будут проблемы, у него появится шанс сесть за руль. О такой работе мечтает половина паддока.

    «Феррари» – это больше наша ментальность, чем «Ред Булл». Австрийский коллектив – это казарма. Надо понимать внутреннюю политику: с «быками» тяжело, с «Феррари» намного проще. Да, в „Скудерии“ тоже есть дисциплина, но там всё намного демократичнее. Поэтому Квят сейчас в полном порядке, просто у нас это мало кто понимает», — приводит слова Злобина Sportbox.
    Я очень добрая, нежная и пушистая — главное на хвост не наступать…

  6. 1 пользователь одобрил Aleliz за это сообщение:

    Boris_F1 (Сегодня)

  7. #1224
    Хранитель форума
    Регистрация
    24.02.2012
    Сообщений
    19,445
    Поблагодарил(а)
    8,636
    Получено благодарностей: 18,728 (сообщений: 7,135).
    Чем занимается пилот развития

    Он практически все время находится на базе команды и очень редко посещает Гран-при. Квяту предстоит работать на симуляторе «Феррари», испытывать новинки и искать настройки для Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена перед квалификациями и гонками. Звучит не слишком захватывающе.
    Однако на пилота развития выпадает даже большая нагрузка, чем на боевых гонщиков. Дело в ограничениях в современной «Формуле-1»: за год команды могут провести на трассе лишь три официальных тестовых сессии и один съемочный день, и за это время не успевают проверить все элементы машины, как и за четыре часа практик в дни Гран-при.

    Доступ к аэродинамической трубе тоже строго лимитирован, поэтому главным вектором развития команд на данный момент является компьютерное CAD-моделирование и вычислительная гидродинамика, позволяющая оценивать эффект проектируемых обновлений. Данные для компьютерных систем очень удобно собирать именно на симуляторе, и потому конюшням полезно держать в штате опытного и толкового пилота, который может гонять по виртуальным трекам хоть целый день, реагировать на малейшие перемены в поведении компьютерной модели болида и корректировать вектор исследований отдела по развитию шасси.
    С помощью симулятора можно подбирать и настройки для каждого Гран-при — ведь подобная работа никак не ограничена регламентом. Развитие современных технологий позволяет передавать огромные объемы данных телеметрии после первых двух практик из боксов команды прямо на базу обратно, благодаря чему пилот развития вполне может заниматься поиском настроек почти целые сутки вплоть до квалификации. Так что таланты Квята способны помочь Себастьяну Феттелю в борьбе за титул чемпиона мира.
    Казалось бы, для такой должности просто необходим быстрый и опытный гонщик, знакомый со всеми трассами календаря и предоставляющий отличную обратную связь, но практически ни у кого в паддоке такого нет. До недавнего времени команды часто назначали пилотами развития разных персонажей с очевидным коммерческим уклоном, а «Макларен» и вовсе в прошлом году разыграл должность на турнире гоночных геймеров.

    Симулятор — не компьютерная игрушка

    Виртуальные исследования на базе серьезно помогают в развитии реального болида. Современный симулятор «Формулы-1» – не руль с педалями, приделанный к компьютеру. Он полностью имитирует кокпит машины вместе с подвеской и всеми контролирующими кнопками и рычажками и даже производится из тех же самых элементов. Одни только комплектующие стоят более одного миллиона евро — а ведь проектирование командного мостика с огромным количеством экраном и компьютеров, задающих и обрабатывающих телеметрию, требует намного больших вложений. О колоссальных затратах на создание соответствующего программного обеспечения и упоминать не нужно.

    В результате гонщик в симуляторе чувствует свою «машину» почти так же, как и боевой пилот на Гран-при (разница заключается в отсутствии нагрузок), и все данные, полученные в процессе компьютерных испытаний, вполне применимы к настоящей технике. Конечно, это не похоже на пилотирование болида по треку, но для поддержания формы даже такие синтетические состязания лучше, чем ничего.
    ну и прочие размышления https://www.sports.ru/tribuna/blogs/...n/1537803.html
    Я очень добрая, нежная и пушистая — главное на хвост не наступать…

 

 
Страница 123 из 123 ПерваяПервая ... 2373113121122123

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)

  1. Aleliz

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru